汽車(chē)名稱(chēng)是一門(mén)非常有趣的學(xué)問(wèn)，細(xì)心的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)。想要記住各個(gè)品牌的汽車(chē)名稱(chēng)啟示不難，都是有規(guī)律可循的。比如說(shuō)奔馳叫做C級(jí)／E級(jí)／S級(jí)，字母＋級(jí)；寶馬叫做3系／5系／7系，數(shù)字＋系；奧迪叫做A4／A6／A8，字母＋數(shù)字。但是，總有些名稱(chēng)能夠讓你瞠目結(jié)舌甚至是捧腹大笑，下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這些奇怪而有趣的名稱(chēng)吧。

Volkswagen?W12

W12 Syncro

這輛車(chē)叫什么？W12？我們都知道大眾有款發(fā)動(dòng)機(jī)叫W12，卻不知道有個(gè)車(chē)型就叫W12。其實(shí)W12是大眾的超跑，你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，大眾也有超跑。

向前開(kāi)合的剪刀門(mén)設(shè)計(jì)，19英寸多輻條鋁鎂輪圈，多處空氣動(dòng)力學(xué)造型設(shè)計(jì)，把大眾的車(chē)標(biāo)摳下來(lái)可能會(huì)被誤認(rèn)為是蘭博基尼。當(dāng)然就算裝上了大眾車(chē)標(biāo)，你應(yīng)該也只認(rèn)得大眾，不知道全稱(chēng)叫什么。

長(zhǎng)4400mm，寬1920mm，高1100mm，軸距2530mm，標(biāo)準(zhǔn)超跑車(chē)身尺寸。

這輛車(chē)由意大利Italdesign公司設(shè)計(jì)，是喬治亞羅的著名作品之一，最早亮相于1997年。

低矮簡(jiǎn)潔的車(chē)身造型透露著原始的機(jī)械質(zhì)感。

W12 Nardo

在接下來(lái)的幾年里，這款車(chē)進(jìn)行了幾次變形，上圖這輛是2001年的W12?Nardo。Nardo是指意大利的一個(gè)環(huán)形高速測(cè)試賽道，W12?Nardo于2002年2月23日跑出了平均時(shí)速322.891km／h的世界紀(jì)錄。

最后我們說(shuō)說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，W12 Nardo搭載了5.6L?W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441千瓦，峰值扭矩621牛米，零百加速時(shí)間3.5S，最高時(shí)速357km／h，車(chē)身只有1200kg重，雖然是一臺(tái)概念車(chē)，但在游戲以及經(jīng)典車(chē)玩家里圈到了很多粉絲。

?

Mazda?MPV

Mazda?MPV（LW）

“張老師，這是馬自達(dá)什么車(chē)？”

“MPV啊?！?/p>

“什么MPV？”

“MPV啊！”

“我知道，我是問(wèn)是什么MPV？”

“就叫MPV?！?/p>

這種名字總是難以面臨這樣的尷尬，其實(shí)我很想吐槽，是不是應(yīng)該取個(gè)名字就叫“車(chē)”，這個(gè)梗每次都會(huì)被人拿來(lái)吐糟好久。

Mazda ?MPV（LV）

其實(shí)這輛車(chē)是Mazda于1988年研發(fā)的一款面包車(chē)，MPV已經(jīng)完全說(shuō)明它的定位是什么了。當(dāng)時(shí)主要針對(duì)美國(guó)的小型商用車(chē)市場(chǎng)。隨后在豐田普瑞維亞和本田奧德賽等強(qiáng)力對(duì)手的夾擊下，逐漸變得不那么耀眼。

Mazda ?MPV（LY）

Mazda?8

直到第三代車(chē)型，馬自達(dá)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略，將這款車(chē)在亞洲地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)叫做Mazda?8，這個(gè)名稱(chēng)不少朋友應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，空間和表現(xiàn)都還是挺好的，價(jià)格也不算太貴，直至2015年在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)。

?

Toyota?bB

bB?（XP30）

這個(gè)車(chē)是不是很眼熟？

長(zhǎng)城酷熊

沒(méi)錯(cuò)，國(guó)內(nèi)曾經(jīng)有款車(chē)叫做長(zhǎng)城酷熊，造型不能完全一樣，但是設(shè)計(jì)語(yǔ)言是一模一樣的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)這個(gè)東西是很容易借鑒的。

這款車(chē)到底應(yīng)該怎么讀，當(dāng)你一本正經(jīng)地讀出“Toyota?Bb”的時(shí)候，可能會(huì)迎來(lái)周?chē)嗽尞惖哪抗狻?/p>

言歸正傳，這臺(tái)車(chē)基于豐田Vitz打造，主要是針對(duì)日本青年男性而設(shè)計(jì)的一款小型MPV，搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

bB?（QNC20）

2006年第二代車(chē)型QNC20推出，并以scion?xB，斯巴魯 Dex和大發(fā)Materia等不同品牌貼牌進(jìn)行銷(xiāo)售。搭載了新的動(dòng)力總成，但排量依然保持在了1.3L和1.5L。

長(zhǎng)安歐尚 科賽（COS1°）

長(zhǎng)安歐尚 科賽（COS1°）

要說(shuō)趕潮流和時(shí)尚，中國(guó)企業(yè)一定少不了，比如說(shuō)長(zhǎng)安歐尚 COS1°，你見(jiàn)過(guò)用數(shù)學(xué)公式來(lái)當(dāng)作汽車(chē)名稱(chēng)的嗎？這個(gè)名稱(chēng)和車(chē)本身關(guān)系不太大，你也不可能通過(guò)名字獲得到什么和車(chē)本身有關(guān)的信息。

只是這種策略非常華麗，華麗麗的名稱(chēng)，華麗麗的營(yíng)銷(xiāo)設(shè)計(jì)，主打年輕入門(mén)級(jí)市場(chǎng)，這套包裝和營(yíng)銷(xiāo)其實(shí)是一個(gè)非常成功的案例了。

COS1°搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131千瓦，峰值扭矩265牛米，綜合油耗為7L左右，畢竟尺寸不小，售價(jià)在10萬(wàn)元出頭，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

?

吉利幾何A

幾何A？這個(gè)名字也太有趣了吧。完全想象不到是一個(gè)怎樣的車(chē)，但是唯一能夠感覺(jué)到的是這肯定是一輛有特殊概念而研發(fā)出來(lái)的新車(chē)。

沒(méi)錯(cuò)，這是吉利旗下全新品牌幾何推出的第一款新車(chē)，同時(shí)也是吉利旗下第二款在海外發(fā)布的新車(chē)，于今年4月11日正式上市。其定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)車(chē)型，之前的原型車(chē)為吉利GE11。

其設(shè)計(jì)采用了多為流動(dòng)生命體改變，簡(jiǎn)潔而富有靈動(dòng)感。配置也非常豐富，毫米波雷達(dá)，駐車(chē)?yán)走_(dá)和前置攝像頭均沒(méi)有缺失。

幾何A配備了一臺(tái)最大用了為120千瓦的電機(jī)，并采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，分為51.9 kWh（高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）和61.9 kWh（高能超長(zhǎng)續(xù)航）兩種規(guī)格。電量由30%充值80%僅需0.5小時(shí)左右。

幾何A的車(chē)型名稱(chēng)也很有趣，共分為平方版，立方版和冪方版三個(gè)名稱(chēng)，其中最便宜的車(chē)型指導(dǎo)價(jià)在20萬(wàn)元以上，補(bǔ)貼后價(jià)格達(dá)到15萬(wàn)元。

?

彩蛋：

鄭州日產(chǎn) 無(wú)名勇士

說(shuō)實(shí)話，第一次聽(tīng)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的名字的時(shí)候，我在反復(fù)和告訴我名稱(chēng)的人確認(rèn)了幾遍之后笑出了聲。

這臺(tái)車(chē)有著帕拉丁的前臉，但是車(chē)尾卻和帕拉丁不一樣，看上去像一個(gè)裝了后斗的皮卡，但其實(shí)整車(chē)的結(jié)構(gòu)是個(gè)大兩廂。并沒(méi)有皮卡那么長(zhǎng)，后背廂和駕駛室也是貫通的，和普通的SUV一樣。

這就很奇怪了，它的造型介于皮卡和SUV之間，在手續(xù)上肯定有不同之處。眾所周知，皮卡是15年強(qiáng)制報(bào)廢，但是這臺(tái)車(chē)就不一樣了。其很多配件和日產(chǎn)D22相互留用，在改裝界里還算比較流行的。

更奇怪的是名字，為什么會(huì)想到這么一個(gè)概念生硬的名字。不過(guò)倒是還挺與眾不同的。該車(chē)搭載帕拉丁同款的KA24發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩208牛米。其實(shí)無(wú)名勇士只是坊間的叫法，真正的車(chē)型名稱(chēng)叫做鄭州日產(chǎn)zn6481WG2，也常被稱(chēng)作日產(chǎn)6481。

?

好了，以上就是本期大話車(chē)壇的帶給大家的干貨了。這樣奇特有趣的名字你都聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎？更多精彩內(nèi)容請(qǐng)持續(xù)關(guān)注大話車(chē)壇。本文為【大話車(chē)壇】原創(chuàng)文章，更多新車(chē)資訊請(qǐng)關(guān)注【大話車(chē)壇】