就在昨天，我們剛剛看完斯堪尼亞的超大駕駛室內(nèi)飾圖片。沒(méi)過(guò)多久，斯堪尼亞又給我們帶來(lái)了一個(gè)大驚喜，那就是：采用新一代V8發(fā)動(dòng)機(jī)的限量版卡車誕生了。本次發(fā)布的限量版卡車分為兩款，一款為“Frost”（冰霜），另一款為“Fire”（火焰）。這兩款卡車依舊由我們熟悉的斯堪尼亞卡車改裝公司：Svempas完成。

上圖中為Svempas公司在被斯堪尼亞收購(gòu)之前所推出的最后一款定制版卡車，它叫做“FrostFire”（霜火）。這款卡車原定于2019年推出，慶祝斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機(jī)誕生五十周年。但因?yàn)檐囕v改裝工作的開(kāi)始時(shí)間較晚，又趕上了疫情，所以推到了2021年才來(lái)到我們面前。它的改裝由純手工打造，光是噴漆都花了兩年。

站在這臺(tái)卡車面前的就是傳奇改裝老人Sven-Erik Bergendahl，他一手創(chuàng)立了Svempas公司。從1965年開(kāi)始，他就一直從事于改裝斯堪尼亞卡車。完成“FrostFire“卡車的改裝時(shí)，他已經(jīng)82歲了。年事已高的他漸漸力不從心，再加上斯堪尼亞正在向電氣化卡車轉(zhuǎn)型。因此，斯堪尼亞和他達(dá)成了協(xié)議，于2021年6月29日收購(gòu)了Svempas公司。從此，這個(gè)品牌的所有權(quán)就歸斯堪尼亞所有，斯堪尼亞將借助這個(gè)品牌發(fā)布限量版卡車。

本次發(fā)布的兩款卡車是斯堪尼亞收購(gòu)Svempas品牌之后，借助該品牌發(fā)布的第一款限量版卡車?！癋rost“和”Fire“版本共計(jì)限量一百臺(tái)。采用這個(gè)主題，無(wú)疑是對(duì)Svempas的傳奇致敬。兩款限量版卡車都基于最新的斯堪尼亞S系卡車進(jìn)行打造，配備斯堪尼亞傳奇一般的DC16發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可達(dá)770匹馬力。在官方改裝案例中，車輛都采用了770匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Opticruise變速箱，并采用4x2的驅(qū)動(dòng)配置。

斯堪尼亞首先發(fā)布的是兩款限量版卡車中的“Frost“版本，翻譯成中文就是冰霜。正如車輛的名稱一樣，斯堪尼亞為車輛設(shè)計(jì)了獨(dú)特的冰藍(lán)色涂裝。這款涂裝的基調(diào)為淡藍(lán)色，并融合了白色的珠光，看上去給人一種冷峻的感覺(jué)，就如同液氧的淡藍(lán)色一樣。

為了增強(qiáng)車輛前臉的層次感，斯堪尼亞將整個(gè)前面罩區(qū)域都采用高光黑色漆面覆蓋，形成更好的視覺(jué)效果。在其上方，車輛鑲嵌了770 S的車型標(biāo)識(shí)、V8發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)以及斯堪尼亞LOGO標(biāo)識(shí)，并輔以鍍鉻的裝飾條以及磨砂質(zhì)感橫條前格柵，視覺(jué)效果拿捏的死死的。車輛的大燈也進(jìn)行了熏黑，更加突出了車輛前臉的層次感。

在“Fire“（火焰）限量版上，斯堪尼亞將使用火焰橙色作為車輛的涂裝基調(diào)，讓人能夠更加感受到似火一般的熱情。正如它駕駛室下方的V8發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。雖然時(shí)光荏苒飛逝而過(guò)，但它火熱、躁動(dòng)的心臟從未冷卻過(guò)。目前，斯堪尼亞官方還未發(fā)布”Fire“（火焰）限量版的官方圖片，但我們可以借助其他的圖片來(lái)提前一窺它的美麗。在本篇文章中，我們將以”Frost“（冰霜）限量版為主介紹。

駕駛室方面，兩款卡車都采用了斯堪尼亞目前可選的最大駕駛室：CS20H高頂駕駛室。它的寬度為2.5米，內(nèi)部長(zhǎng)度達(dá)到了2.0米，Highline高頂駕駛室能夠帶來(lái)1.9米以上的凈高，創(chuàng)造更多儲(chǔ)物空間，也能讓司機(jī)在其中舒服的站立。可惜的是，更大尺寸的CS23H駕駛室要等明年才能大范圍鋪貨，它是趕不上了。

在車輛的駕駛室側(cè)面，斯堪尼亞精心設(shè)計(jì)了涂裝圖案。首先映入眼簾的是大大的770字樣，代表了車輛選用了770匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)今歐洲卡車市場(chǎng)的馬力之王。和V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，讓人血脈僨張。在770數(shù)字字樣之下，斯堪尼亞還設(shè)計(jì)了圖案組合，靈感來(lái)自于鳥(niǎo)類羽毛，預(yù)示著自由的飛翔。圖案采用了不同灰度的藍(lán)色組合而成，與車輛涂裝融合的堪稱完美。

此外，車輛的門把手、輪拱也被涂成了一樣的藍(lán)色，提升側(cè)面的和諧度。在車窗輪廓上，車輛帶有鍍鉻的裝飾條，增強(qiáng)視覺(jué)表現(xiàn)。在本車的導(dǎo)流罩后方，增添有黑色的橡膠延長(zhǎng)段，能夠讓駕駛室與掛車之間貼合得更緊密，優(yōu)化風(fēng)阻表現(xiàn)。

4x2配置、低鞍座布局，米其林X-Line低滾阻輪胎，都是標(biāo)準(zhǔn)的歐洲干線牽引車配置。車輛采用了全包側(cè)裙，側(cè)裙上設(shè)計(jì)了線條，并帶有涂裝，優(yōu)化視覺(jué)表現(xiàn)，降低風(fēng)阻。車輛輪轂整體熏黑，采用高光黑色螺栓，并搭配Svempas定制軸頭裝飾罩，暗黑風(fēng)格表現(xiàn)的十分到位。車尾安裝有剎車儲(chǔ)氣罐、擋車三角木，是不錯(cuò)的實(shí)用之選。

側(cè)裙上的V8標(biāo)識(shí)那自然也是必不可少的。作為當(dāng)今歐洲卡車產(chǎn)品中唯一一個(gè)采用了V8發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特存在，V8就是它高端的象征。

它的心臟：770匹馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了經(jīng)典的一缸一蓋布置，八個(gè)氣缸斜角放置，具有16升的排量。雖然一缸一蓋的布局讓它沒(méi)辦法配備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，但在絕對(duì)的力量面前，又有誰(shuí)會(huì)去考慮這個(gè)缺點(diǎn)呢？770匹馬力動(dòng)力、3700牛米扭矩，僅SCR后處理就能滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。搭配斯堪尼亞的R4100液力緩速器和Opticruise變速箱，堪稱黃金動(dòng)力鏈。

內(nèi)飾方面，斯堪尼亞還未放出完整圖片。但可以肯定的是，基礎(chǔ)的控制組件和現(xiàn)行的最新款S系保持一致，但針對(duì)限量版卡車進(jìn)行了內(nèi)飾升級(jí)。因此，我們用一張參考圖來(lái)預(yù)覽一下。采用了V8發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車帶有專屬的黑色方向盤logo以及紅色儀表盤裝飾線條、碳纖維儀表臺(tái)飾板等配置，彰顯高端的地位。

限量款卡車最不缺的自然是皮革。在“Frost“限量版卡車上，斯堪尼亞為車門飾板進(jìn)行了真皮軟包，咖啡色+黑色的皮革碰撞出了激情，加上冰藍(lán)色的縫線，凸顯精致感。當(dāng)然，V8標(biāo)牌自然也是必不可少的。

床鋪的設(shè)計(jì)引入了蜂窩格紋造型，采用黑色真皮搭配冰藍(lán)色縫線定制而成。在床鋪后方，斯堪尼亞設(shè)計(jì)了額外的靠枕，用來(lái)供司機(jī)休息。上面帶有斯堪尼亞的logo以及Frost Edition字樣，表明自己的身份。

方向盤也采用了咖啡色+黑色的真皮拼接并輔以冰藍(lán)色縫線，座椅也采用了和床鋪大致相似的配置。

據(jù)斯堪尼亞官方的消息，“Frost“和”Fire“這兩款卡車共限量100臺(tái)，目前銷售數(shù)量未知。但Svempas的金字招牌加上770匹V8發(fā)動(dòng)機(jī)的迷人魅力，這款卡車肯定是不愁賣的。斯堪尼亞將在今年5月的意大利Transpotec展會(huì)上展出兩款限量版卡車的實(shí)車。在那時(shí)，我們會(huì)為您及時(shí)帶來(lái)第一手報(bào)告。

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文：heseaotter