【太平洋汽車?輪胎頻道】之前聊到不同的輪胎特性，限于篇幅，僅僅帶大家區(qū)分比較常見的類別，所以這次就拿熱度比較高的城市SUV專用胎來跟大家展開聊聊。

　　目前SUV車型在國內(nèi)市場需求量越來越大，絕大多數(shù)人在選購家用車的時候，都會優(yōu)先考慮SUV車型，這與SUV底盤更高、通過性更好，且車內(nèi)空間更寬裕，尾箱空間可拓展性更強，這些特性對于家用車來說，算是硬性指標了。不過SUV相比轎車，重心更高、車身更重，并且面對的路況可能也相對要更復雜一些，所以SUV的輪胎在設(shè)計的時候，與轎車的輪胎也有不同的地方。

　　SUV輪胎與轎車輪胎設(shè)計有什么不同

　　一般來說，城市SUV車型定位是一款多功能車，工程師在設(shè)計生產(chǎn)城市SUV時，就會考慮到它不僅要適應城市路況，同時還要適應一些泥地甚至是非鋪裝路面上行駛的可行性，而且SUV的自重以及載重質(zhì)量也要比轎車更大。

　　另外還有一種SUV是更偏向于車輛的越野性能，也就是我們常說的采用非承載式車身的硬派越野車，這類越野車在設(shè)計和生產(chǎn)時，更側(cè)重于車輛的越野性能，以及在高強度越野時的通過性能、涉水性能以及遠距離穿越可靠性等方面，選用的輪胎更多是AT，甚至MT胎，到時候會專門開一期來跟大家研究下。

　　城市SUV輪胎的胎壁一般來說會比轎車所使用的輪胎更厚，輪圈的尺寸也會比轎車的更大，但是SUV車型有著更大更重的車身，更厚的胎壁要支撐起車輛在通過彎道時所產(chǎn)生的側(cè)向作用力，胎壁就要采用更厚實、更能抗壓的材料，如果在SUV上使用普通轎車的輪胎，可能就會產(chǎn)生輪胎脫圈等一系列非常危險的后果。

　　即便是城市SUV，但在實際使用時，所面對的路況可能也會比一般轎車更加復雜多變，所以SUV輪胎設(shè)計的花紋與轎車也不一樣，SUV輪胎在胎面的花紋設(shè)計會相對更深、溝槽更多，并且胎面的設(shè)計也會更厚、更硬。更深的溝槽能夠使SUV在通過復雜的泥濘、砂石等路面時，有著更好的通過性和排水性能。而且更厚更硬的胎面，能夠讓SUV的輪胎在負重較大的時候，保障安全性能，并且更耐磨。

　　就比如我們之前實測的賽輪C01，就是賽輪專為SUV車型開發(fā)的輪胎型號，并且采用了EcoPoint3液體黃金技術(shù)，配合胎面復合式刀槽花紋設(shè)計，同時有效駕馭干濕滑路面，實現(xiàn)精準的制動與操控，確保行車安全。另外C01還采用自主研發(fā)的噪音模擬仿真系統(tǒng)優(yōu)化花紋設(shè)計，有效降低輪胎噪音，配合軟質(zhì)胎面膠以及精準的胎側(cè)緩沖區(qū)設(shè)計，整個駕乘體驗非常的舒適，打破我們對SUV輪胎的刻板印象。

　　總而言之，現(xiàn)在的消費者是幸福的，越來越多品牌在不同的細分市場推出更有針對性的輪胎，也讓咱們不管是安全性還是駕乘體驗都得到質(zhì)的提升，如果大家對SUV不同類別輪胎也感興趣的話，不妨繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)內(nèi)容。