汽勢Auto-First|劉天鳴

隨著越野車的誕生，人類對于征服艱險自然環(huán)境的欲望擁有了高效載體，SUV車型的出現(xiàn)，則成為了人類征服都市的首選。

21世紀初，第一代奧迪Q7誕生，為消費者提供了一種全新的感官體驗。城市道路中，奧迪Q7能夠滿足家庭休閑的需要，在野地、山地里，奧迪Q7能帶你無憂前行。今年5月完成中期改款的全新奧迪Q7，在繼承了出色越野基因的同時，彰顯了創(chuàng)新，全面滿足家庭、商務、越野等全場景的出行需求。

高效動力總成

全新奧迪Q7搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動機，其中，3.0T發(fā)動機最大功率達到250kw，最大扭矩可達500N·M，百公里加速時間僅為5.9秒；2.0T發(fā)動機最大功率達到180kw，最大扭矩可達370N·M，百公里加速時間僅為7.1秒。傳動系統(tǒng)標配8速手自一體變速箱。

無論是第一代奧迪Q7還是如今完成中期改款的全新奧迪Q7，強勁的動力性能已然成為其骨子里自帶的東西。然而在如今汽車市場中，強勁動力不再是高效的唯一表現(xiàn)，全新奧迪Q7所搭載的高效動力總成將經(jīng)濟性與強勁動力相互融合。

作為現(xiàn)階段節(jié)能減排與實用性的平衡點，奧迪為全新Q7配備了48V輕混系統(tǒng)，改善了發(fā)動機效率，提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，百公里油耗降低0.7L。此外，48V輕混系統(tǒng)的應用還減少渦輪遲滯，改進加速性能。

也許單看油耗降低0.7L感覺并不直觀，換種說法或許能感受到奧迪對于高效動力總成的理解。3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)+8速手自一體變速箱能在5.9秒，將重達2280kg的“重量級選手”推至100km/h時速。在如此強勁的動力性能下，百公里油耗只有9.3 L。

在城市道路中，全新奧迪Q7所搭載的48V輕混系統(tǒng)能夠提供更為平順的駕駛體驗，尤其是在城市擁堵路況下，得益于48V輕混系統(tǒng)中皮帶式交流發(fā)電機起動裝置（BSG）與內(nèi)燃機的永久鏈接，使得車輛自動啟停系統(tǒng)工作更加平穩(wěn)舒適，而一直被詬病的自動啟停系統(tǒng)反應慢、振動大等問題也不復存在。

滑行模式則是48V系統(tǒng)對于燃油經(jīng)濟性最大的貢獻。城市道路中，全新奧迪Q7慣性滑行的時候會關停發(fā)動機，消除了發(fā)動機怠速和空轉的油耗。當再次踩下油門時，皮帶式交流發(fā)電機起動裝置會瞬間帶動發(fā)動機，平順又快速幾乎感覺不到。

7種駕駛模式應對全路況

不管是在城市交通、越野山路，還是發(fā)夾彎道上，全新奧迪Q7都擁有著出色的操控性、精準性和敏捷性。而這得益于七種不同駕駛模式，在舒適、自動、動態(tài)、高效、個性化、全路況和越野模式下，車輛的自適應懸架系統(tǒng)、動力總成、牽引力控制系統(tǒng)等配置都會做出相應的變化，將最合適的車輛形態(tài)和性能提供給用戶。

在日常城市道路以及高速公路上，高效模式能夠滿足人們對于舒適性的全部需求。高效模式下，車輛的發(fā)動機、變速箱、空調(diào)以及定速巡航都會設置為更高效的工作狀態(tài)，當需要急加速時，車輛響應迅速，提供充沛的動力性能。

在高速巡航狀態(tài)下，發(fā)動機與變速箱完美匹配，將車輛維持在更為高效的狀態(tài)下，有效降低油耗。同時，全新奧迪Q7搭載了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況快速做出反應，前瞻的技術，不僅改善了燃油經(jīng)濟性，也提高了駕駛舒適性。

當行駛在山區(qū)道路時，全新奧迪Q7為駕駛者準備了動態(tài)駕駛模式，更為激進的發(fā)動機與變速箱調(diào)校，帶來了與眾不同的駕駛體驗。值得一提的是，動態(tài)駕駛模式開啟后，轉向、油門更為靈敏，空氣懸掛系統(tǒng)也會下降，使得車輛重心更低。

此外，在多彎山道行駛中，前后多連桿式懸架能夠為車輛提供充足的側向支撐，給人足夠的信心。

quattro加持從容應對復雜路面

作為奧迪的看家本領，quattro全時四驅系統(tǒng)依舊作為標配配置在全新奧迪Q7上，純機械中央差速器使得車輛能夠實現(xiàn)40:60前后軸動力輸出，展現(xiàn)了在極致激情中追求平衡之美。

開啟越野模式后，車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）會自動切換至專為越野駕駛優(yōu)化的穩(wěn)定、牽引和制動控制模式，空氣懸架會提升車身離地間隙，相較標準狀態(tài)離地間隙升高達15mm，同時，陡坡緩降系統(tǒng)也會激活。

在輕度越野場景下，quattro全時四驅系統(tǒng)搭配越野模式，帶來了更為簡單、直觀的越野體驗，只需要看好前行方向，掌控好油門踏板和剎車踏板，克服艱險越野道路可以放心地交給全新奧迪Q7。

全新奧迪Q7的全景影像也能在越野道路上派上用場，360度環(huán)視車輛能夠在轉彎或者視線不好時，清晰地看到車輛的行駛軌跡和旁邊的障礙物，讓越野更為安心。

得益于quattro全時四驅系統(tǒng)，全新奧迪Q7還具備一定的脫困能力，在極限情況下，前后軸動力輸出比例可以達到70:30，甚至15:85。當車輛通過傾斜路段時，全新奧迪Q7搭載的MMI觸控屏將顯示車輛傾斜角等車輛信息。而在陡坡上，陡坡緩降系統(tǒng)將介入工作，以不超過30公里/小時的恒定車速行駛，使得駕駛者完全專注于路面情況。

汽勢觀：全新奧迪Q7標配的48V輕混系統(tǒng)提供平穩(wěn)駕駛體驗的同時，還能實現(xiàn)不錯的節(jié)油效果。而7種駕駛模式選擇和quattro全時四驅能夠帶領車主“跨過山河大海”，不管是在城市交通、越野山路還是發(fā)夾彎道上，都具有極強的操控性、精準性和敏捷度。