不錯(cuò)的實(shí)用性以及適中的價(jià)格，這兩個(gè)關(guān)鍵性因素讓緊湊型SUV有著居高不下的關(guān)注度和夸張的銷量。如果你的預(yù)算在20萬(wàn)元左右，并且想要滿足盡可能多的用車場(chǎng)景，那么今天車叔為你推薦的這兩款車型應(yīng)該可以重點(diǎn)考慮一下。

全新一代本田皓影于2022年12月份正式上市，該車共推出7款燃油版車型，售價(jià)區(qū)間18.59~24.99萬(wàn)元。2023款現(xiàn)代途勝L于去年11月份正式上市，該車的售價(jià)區(qū)間為16.18~21.98萬(wàn)元。

同為合資緊湊型SUV，本田皓影整車的售價(jià)區(qū)間相比現(xiàn)代途勝L明顯要更高一些。下面車叔將選取售價(jià)為19.99萬(wàn)元的2023款本田皓影 兩驅(qū)豪華版 5座與現(xiàn)代途勝L頂配車型進(jìn)行對(duì)比，兩者在經(jīng)過(guò)終端優(yōu)惠之后裸車價(jià)格均不超過(guò)20萬(wàn)元，下面讓我們來(lái)了解一下它們的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

全新一代本田皓影誕生于Honda Architecture新架構(gòu)，整車在內(nèi)外造型設(shè)計(jì)方面煥然一新，視覺(jué)效果更加美觀。具體來(lái)看，該車前臉部分扁平化的進(jìn)氣格柵內(nèi)采用分層設(shè)計(jì)，上半部位與兩側(cè)扁平化的前大燈組相連，一定程度上提升了車頭的橫向視覺(jué)寬度，下半部則采用了大嘴式的造型，內(nèi)部以熏黑飾板作為填充。前大燈組造型設(shè)計(jì)更加犀利，整體依舊為扁平化造型，燈光方面采用LED光源，同時(shí)提供自動(dòng)頭燈和大燈高度可調(diào)等功能。

現(xiàn)代途勝L是首款基于i-GMP平臺(tái)打造的SUV車型，該車很大程度上還原了概念車型的設(shè)計(jì)，極具未來(lái)感的機(jī)甲造型看上去十分夢(mèng)幻，行駛在道路上，回頭率極高。其中該車前臉部分的倒梯形中網(wǎng)內(nèi)以三角形幾何切面作為填充，視覺(jué)效果相當(dāng)兇悍。兩側(cè)日間行車燈的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，中網(wǎng)外側(cè)的四個(gè)三角形都為日間行車燈，整體構(gòu)成了羽翼式的造型，大大提升了整車的辨識(shí)度。

車身尺寸方面，本田皓影長(zhǎng)寬高分別為4716×1866×1681 mm，軸距2701mm。新車的車身側(cè)面造型較為簡(jiǎn)潔，視覺(jué)效果干凈利落，車底部位匹配花瓣樣式的銀黑雙色輪轂，整體美觀度十足。

現(xiàn)代途勝L長(zhǎng)寬高則為4680×1865×1690 mm，軸距2755mm。兩車的車身數(shù)據(jù)相差不大，不過(guò)該車突破2.75米的軸距已經(jīng)達(dá)到了中型SUV的水準(zhǔn)。該車的車側(cè)被鋒利的線條和幾何元素堆滿，但是給人的感覺(jué)并不雜亂，再搭配雙色車身，看起來(lái)十分時(shí)尚。

本田皓影車尾部分依舊采用了簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)方案，其中尾燈組內(nèi)部的燈組布局更加狹長(zhǎng)，使得整個(gè)車尾看上去足夠舒展。底部后包圍結(jié)構(gòu)扁平，并且采用雙邊共雙出的排氣布局。

現(xiàn)代途勝L在尾部設(shè)計(jì)方面也做到了讓人過(guò)目難忘，整個(gè)尾部造型十分飽滿，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴幾何元素，尾燈組采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)的鷹爪造型，營(yíng)造出了緊湊的視覺(jué)效果。厚重的后包圍處配備銀色護(hù)板，雙邊共雙出的排氣也是貨真價(jià)實(shí)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造足夠到位。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

全新一代本田皓影的內(nèi)飾部分采用最新一代家族式設(shè)計(jì)，我們?cè)诒咎镒罱鲜械男萝囍袔缀醵寄芸吹秸追桨?。其中懸浮式中控顯示屏幕和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)元素我們已經(jīng)非常熟悉，空調(diào)出風(fēng)口為蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，視覺(jué)效果比較別致。該車提供10.2英寸的全液晶儀表盤和懸浮式的10.1英寸中控顯示屏，內(nèi)置Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，屏幕清晰度良好，功能配置全面。此外三幅式的多功能方向盤造型以及握感比較不錯(cuò)，兩側(cè)部位加入常用的功能按鍵，操作起來(lái)比較便捷，并且盤身尺寸適中，握感舒適。

現(xiàn)代途勝L的內(nèi)飾造型更加獨(dú)特，整套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于尼亞拉加大瀑布，平直的線條加強(qiáng)了車內(nèi)的橫向視覺(jué)感受，中控臺(tái)飾板以及門板飾板緊密連接，形成了環(huán)抱式的造型，也讓整套內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有更強(qiáng)的整體性。該車中控臺(tái)上下部位被大量軟性材質(zhì)覆蓋，中間搭配織物面料，手感以及檔次感良好。中控顯示屏幕尺寸達(dá)到10.4英寸，內(nèi)部搭載百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，反應(yīng)速度優(yōu)異，操作流暢，同時(shí)功能足夠豐富，支持自然語(yǔ)音識(shí)別，智能車家互控，位置共享等。

本田皓影車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。新車前排座椅造型設(shè)計(jì)較為美觀，椅面寬大，并且加入豎直狀縫線裝飾，內(nèi)部填充物厚實(shí)，乘坐感受舒適。

現(xiàn)代途勝L車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面多出前排座椅加熱。該車前排座椅內(nèi)部填充物厚實(shí)柔軟，乘坐時(shí)具有較強(qiáng)的陷入感，同時(shí)坐墊長(zhǎng)度優(yōu)異，可給予乘客良好的腿部支撐。

全新本田皓影提供5座和7座兩種座椅布局形式，5座版車型的第2排座椅支持前后和靠背調(diào)節(jié)，后排空間比較常規(guī)，腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右。

由于越級(jí)的軸距參數(shù)，現(xiàn)代途勝L的后排乘坐空間能夠達(dá)到緊湊型SUV的第一梯隊(duì)水平，其后排腿部空間遠(yuǎn)超兩拳，頭部空間剩余四指左右。中間位置坐墊較為柔軟，地臺(tái)隆起并不明顯，滿員乘坐沒(méi)有壓力。

動(dòng)力系統(tǒng)

本田皓影動(dòng)力方面匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率193馬力，峰值扭矩243牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

現(xiàn)代途勝L同樣匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率200馬力，峰值扭矩253牛米，性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速干式雙離合變速箱，同時(shí)搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

車叔總結(jié)

作為合資緊湊型SUV的優(yōu)秀代表，本田皓影和現(xiàn)代途勝L都具有較高的市場(chǎng)熱度，兩款車型在前一段時(shí)間均完成了產(chǎn)品更新?lián)Q代，產(chǎn)品力有著一定提升。通過(guò)以上兩款車型的同價(jià)位對(duì)比我們可以看出，如果追求更為優(yōu)異的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和油耗表現(xiàn)，那么本田皓影這款產(chǎn)品力更加均衡的車型絕對(duì)值得選擇，如果考慮更大的終端優(yōu)惠幅度和動(dòng)力性能表現(xiàn)，那么現(xiàn)代途勝L也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，至于最終如何選擇，還得根據(jù)消費(fèi)者自身的喜好來(lái)決定。