? 我在沼澤里面弄了一身泥漿，這樣天上的掠食者就很難通過熱成像發(fā)現我，只要我能熬到早上，溫度就會讓除了可見光以外的其他觀測手段通通失效。

? 雨水會不斷沖掉我身上的泥漿，但只要沖下去前再往身上抹就行，比不下雨讓泥漿干了要好得多。

? 說實在，適應了之后感覺泥漿這玩意真是個好東西，既能防止熱能探測又能防蚊蟲叮咬，雖說回歸現代生活要先洗六遍澡但那也是后話了。

? 在叢林里面追蹤與反追蹤，就和城市里面情報部門間的較量完全不一樣了。取決于對自然環(huán)境的利用，踩倒草后再反踢起來，在泥地里走路，在路上突然退回來沿著自己的腳印倒走回來再踩著旁邊的石頭離開。都不過是很常見的反偵察技巧，雖然反偵察的方式手段截然不同，但目的都是一樣的：干擾對手的正常判斷，盡量為自己拖時間，對方信不信自己的反偵察行為都無所謂，讓對手思考過多就容易使其多疑，犯錯誤。

? 我接下來的計劃是沿著S型路徑的樹林帶找到他們來的路，最危險的地方也是最安全的地方，只要我向后走不被察覺，他們就只能被拉地越來越遠。

? 我來到了他們大致來的路上尋找痕跡，在一片草地上我找到了陌生的鞋印，是獵人部隊留下來的。

? 我回頭確認了一下哪些是自己留下的痕跡，再放低姿勢觀察面前的腳印，以腳印為圓心半徑15米繞一圈，一定能找到更多痕跡…這邊有小樹枝被蹭斷的痕跡。

? 在三叉戟的時候我學過不論何時在野外移動都盡量不要留下痕跡，哪怕你是去林子里面抓人。曾經就有很鮮活的例子，逃脫者在林子里面本不知道有人在追他，但是他意外找到了獵人的痕跡，于是從這些痕跡中判斷出了這些人的目的，就逃走了。

? 我跟著這些痕跡來到路邊，可以看到山間土路上停著不少輕型車輛…太好了。

? 身上的泥漿又被沖下來了，但我不再打算在涂了。我從車上找到了一枚毒刺防空導彈！

? 掠食者估計沒想到會有人頂著帶導彈的天眼去找獵人部隊的老家吧？

? 導彈騰空而起飛向空中的掠食者，它可沒有干擾導彈的能力，瞬間就在空中成了一團火球掉了下來。

? 我開著一輛悍馬車往南逃，話說海軍陸戰(zhàn)隊也太沒人權了吧，都什么年代了還裝備悍馬？

? 用技術手段斷開了車上的定位和通訊系統(tǒng)，這樣再拉開一段距離棄車逃走，就別想……

? “咚！”

? 一枚炮彈不知什么時候砸在了車后！ 頓時我眼前上下顛倒…翻車了！

? 聽上去像是美制自行榴彈炮發(fā)射的制導炮彈，不過他們是怎么找到我的…

? 我趕緊打開車門爬出來，直線跑進一旁的樹林，果不其然又有一枚制導炮彈在空中劃著空氣響亮地飛到了車輛上空，炮彈在空中爆炸，我趕緊找了棵樹干躲起來。

? 直到徹底沒有聲音了我才探頭去看路面上的情況，四腳朝天的悍馬，底盤上插著很多根尖銳的針…看來是第一發(fā)高爆彈，第二發(fā)步兵殺傷彈的套路。

? 我躲在密林中不動觀察四周，能看到一架大型四旋翼無人機在四周飛行，是美軍的偵察機。

? 我說為什么會被榴彈追上來…看來那架無人機上連著美軍的LINK-14數據鏈，能將實時將拍攝下來的情報送到指揮部里。

? 這個時候絕對不能抱任何僥幸心理，他們可不是要活捉我，抓緊去再跑路是絕對不可能的。就算他們發(fā)現我手無寸鐵地暈在外面也只會給我補一槍并拍下來交差。

? 只好再度將泥抹在身上，沿著樹林茂密的地帶跑向外面?，F在我根本不打算跑到附近的城市里面，而是走叢林偷偷出境接著往南部移動，離開美軍的控制區(qū)。

? 美軍的非洲司令部沒什么效率，只要我別大意就能逃掉……

? 飛機的聲音接近了，我立刻臥倒悄悄觀察天空，無人機正好從我頭頂飛過，看它沒打算減速的樣子應該是沒發(fā)現我。從聲音能聽出來這架無人機是汽油動力的，雖然搭載了熱影像設備但在叢林里找人還是很難的。

? 我放低姿勢，在地上留下一串偽造路徑并在路上埋了顆壓力警報器，這樣逃離就綽綽有余了。

? 真是狼狽……我應該在發(fā)完電報后離開一段距離，就不至于現在這么被動。

? 我打算一路往南到南非乘船離開。還剩不到一個星期合同就該生效了，那之后就是土耳其人該做的事情了，就算是能輕松了……