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作者：熊悅

中國氣象萬千的區(qū)域環(huán)境，造就了不同特點的省市風(fēng)貌。坐落在中國西南腹地的貴州，歷史源遠(yuǎn)流長，以其淳樸率真的文化、原生態(tài)的民俗以及連綿不絕的青山澗水，給人一種世外桃源的質(zhì)感。省會貴陽不但是旅游的絕佳勝地，更是西南地區(qū)的重要物流中轉(zhuǎn)站。王哥父子，在多年的貨運生涯中，就與貴陽結(jié)下了很深的緣分。

王哥父子來自河南周口，駕乘的貨運工具是一輛今年4月新買的解放J7牽引車。在接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時，王哥父子正在位于貴陽市內(nèi)的物流園卸貨。這車的貨物，是打包封好的整批物流，體積、種類和重量均不一樣，里面裝有諸如精裝畫冊、食品等各種的百貨。

王哥走上貨運之路是受到父親的影響，“父親開了二十多年的車，我是父親手把手教會的。父親是解放卡車的忠實用戶，對解放卡車很有感情，這次換車，就果斷換成了最新的J7?！蓖醺绲慕夥臞7里程表顯示已超過6萬公里?！敖夥臞7在老家有很高的普及率，這次我們村子里一次就更換了十幾輛。”

王哥的父親是解放卡車的忠實用戶，對解放卡車很有感情

在長途物流行業(yè)，一款牽引車品牌要想站穩(wěn)腳跟，對車子的各項配置非?？量?，尤其是在當(dāng)下細(xì)分多元場景的大趨勢之下，更為凸顯，王哥父子所開的解放J7，得益于豐富的駕駛室配置，自動擋的換擋優(yōu)勢，穩(wěn)定的動力輸出，可靠方便的售后服務(wù)等要素的加持，備受王哥父子這樣的長途物流司機的青睞。

王哥父子在貴陽卸掉的百貨

“駕駛室配置不僅先進智能，臥鋪舒適度也很高，睡兩個成年人綽綽有余?！蓖醺缯f，當(dāng)初選擇自動擋，一方面是想緩解駕駛疲勞，讓自己與父親在駕駛過程中獲得足夠的休息時間；另一方面也是物流大勢所趨，再不選自動擋，就與這個時代脫節(jié)了。對于這輛陪伴自己快小半年的自動擋解放J7，王哥整體評價很高?！白詣訐蹰_起來跟小車沒什么區(qū)別，各種來回?fù)Q擋相當(dāng)方便，整車還帶液緩裝置，跑貴州這邊的山區(qū)很實用?！?/p>

王哥父子這趟運輸?shù)呢浳?，從河南一路運下來，單邊行程有2000多公里，一路都是走高速。“我們送的貨物，都有時間限制，走下道就會浪費時間。我與父親兩人輪換著開，保證人歇車不歇。”

由于城市長途物流對時效性要求很嚴(yán)，因此，車身的動力構(gòu)造與配比非常關(guān)鍵。而王哥開的這輛解放J7，匹配的動力剛好是解放的550馬力發(fā)動機。這款由解放獨家自主研發(fā)的發(fā)動機，在配置上不輸于國外競品，質(zhì)量在同等級別發(fā)動機領(lǐng)域居于上乘。

“動力很牛，開快的時候我直接超過100邁，平時大多在八九十邁之間。油耗還不高，百公里油耗也就三十幾個?！?/p>

在未成為一名長途物流司機以前，王哥曾遠(yuǎn)赴廣東一帶打過工?！按趶S里面，后來父親就把我叫回老家去學(xué)開車。”王哥說，工字不出頭，老在外打工也不是辦法，一來距離老家遠(yuǎn)，與家人難以團聚，二是收入待遇上，還是沒有貨運司機劃算。

盡管王哥走入長途物流這一行業(yè)的年限不長，但對這一行業(yè)卻也日漸熟悉。但，有得就有失。終日忙碌的工作狀態(tài)之下，讓王哥放棄了很多興趣愛好。對王哥而言，平時開車之外，更喜歡與朋友們聚聚餐，喝點小酒，這樣一來，不但可以放松心情，還可以在推杯換盞中增進好朋友之間的友誼?！澳贻p人就應(yīng)該有年輕人的樣子，這也算一種工作的解壓方式?！?/p>

不過，更多的時候，王哥都是隨父親開解放J7往返于河南與西南之間送貨，好在，解放J7的質(zhì)感并未讓他排斥和生厭，反倒增強了他對生活的樂趣。“干一行就得愛一行，待時間長了，我才知道父親以前跑車不容易?！倍夥臞7，不僅正好成為王哥與父親之間重要的溝通橋梁，也成為兩代貨運人的手藝傳承見證者。

這種見證，還體現(xiàn)在整車無微不至的售后服務(wù)上。《卡車之友網(wǎng)》獲悉，為了更好地服務(wù)卡友，一汽解放在全國設(shè)立了近1300家中重卡服務(wù)站，全國平均服務(wù)半徑50公里，擁有6大培訓(xùn)基地、80位本部專家、200多位區(qū)域?qū)＜?，服?wù)團隊人數(shù)規(guī)模達(dá)到2萬人以上。此外，還在全國建設(shè)有大量的備件中心庫，以確保哪里用戶有需求，哪里就有解放急救服務(wù)。針對解放J7，還有更多專項服務(wù)，比如J7車型可達(dá)到4小時修復(fù)，王哥父親說，“解放J7的售后服務(wù)在國內(nèi)絕對是一流的，只要進站，都是享受VIP級別的待遇?！?/p>

可以看出，解放J7如此周到的整車服務(wù)，為王哥這樣的長途父子檔卡友平安出行提供了充分保障。王哥的父親說，跑了二十多年的解放卡車，每一代產(chǎn)品所配套的服務(wù)都沒有讓自己失望，天下解放卡友一家親，每次遇到分布在全國各地的卡友，都有遇到家人的感覺。

再回首，王哥覺得自己的變化特別大。從不羈少年變得更加成熟的旅途之上，王哥對人生抉擇的思考，也隨之變得更為明智清晰和充滿自信。下一步，或許對王哥來說，做一名貨運司機并不一定是自己生活方式的最終走向，但對于現(xiàn)在的他而言，卻可以自豪地仰望星空，擁抱當(dāng)下，與父親一起開好解放J7，走好貨運之路。“把目前的工作做好，陪父親走好每一程?！毙挠卸啻?，舞臺就有多大。相信未來的王哥，必然能成為他心中所期望的自己。