近年來，中國設(shè)計建造的超級工程越來越多，諸如港珠澳大橋，大興國際機(jī)場這類的工程，甚至在世界上都享有美名，而現(xiàn)如今，中國再造4項超級工程，據(jù)了解，中國此次完成立項的4項超級工程，分別為瓊州海峽隧道，渤海海峽跨海通道，天河工程以及贛粵大運河，這4項工程都堪稱獨一無二的大國制造，同時也讓西方羨慕不來，并直呼：中國建造令世界驚嘆，中國真厲害！

中國計劃打造的這4項超級工程，無論哪一項完成，都將對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用，首先是瓊州海峽隧道，該工程旨在連通海南島與大陸，根據(jù)規(guī)劃，這條隧道采用了雙向6車道設(shè)計，可容納大量車流量通行，一旦隧道開通，海南島就能擺脫長期依靠渡輪過海的局面，與大陸完全融為一體，并收獲大量來自大陸內(nèi)地的投資，目前瓊州海峽隧道項目已經(jīng)攻克了長距離隧道通風(fēng)的技術(shù)難題，其離開建已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

隨后是渤海海峽跨海通道，一直以來，東北地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系都相當(dāng)麻煩，盡管山東距離遼寧非常近，但由于渤海的存在，兩地的交通仍然只能靠渡輪，而渤海海峽跨海通道，則將從根本上解決這一問題，靠著這條跨海通道，未來從大連到煙臺甚至只需要一個小時，而一旦東北本身就有著許多未開放的土地，其地價相當(dāng)便宜，隨著與內(nèi)地的聯(lián)系變得更加方便，將會有不少企業(yè)前往東北投資，并成功振興東北經(jīng)濟(jì)。

其次是天河工程，天河工程雖然是一項水利工程，但它的實現(xiàn)方法卻跟傳統(tǒng)的水利工程完全不一樣，該工程旨在將西南地區(qū)豐富的水汽引入缺水的西北地區(qū)，一旦成功，西北地區(qū)的降雨量至少將增加40億立方米，當(dāng)?shù)亻L期缺水的局面也將得到有效改善，而調(diào)運水汽也不會跟調(diào)水一樣，使河流有斷流的風(fēng)險，目前中國已經(jīng)開始了天河工程氣象衛(wèi)星的研發(fā)，預(yù)計將在未來5-10年內(nèi)完成這一計劃。

最后則是贛粵大運河，與中國著名的京杭大運河相比，贛粵大運河是一條有著重要意義的西南經(jīng)濟(jì)通道，贛粵大運河聯(lián)通了長江水系與珠江水系，這兩大水系的聯(lián)通，意味著在西南地區(qū)進(jìn)行水運的成本將大幅降低，同時各水系之間的通道也將得到極大拓寬，以往擁擠且容易發(fā)生撞船風(fēng)險的狹窄航道，將被贛粵大運河徹底取代，而沿線的周邊區(qū)域，也將因發(fā)達(dá)的物流業(yè)而帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

總的來說，無論是哪一項超級工程，都需要強(qiáng)大的基建實力才能完成，中國能夠提出這些計劃，說明中國在基建實力上相當(dāng)有底氣，希望未來中國能夠立項建造更多的超級工程，而已經(jīng)開始計劃的超級工程則能夠早日開工。