美軍F-35項(xiàng)目失敗幾乎已成定局，其單價(jià)接近1億美元的高昂費(fèi)用，并未消除其發(fā)動(dòng)機(jī)起火、結(jié)構(gòu)裂縫等致命性隱患。試飛十幾年來，最終美軍配備了250架該型飛機(jī)，遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期的上千架，從而全面取代四代機(jī)的預(yù)期目標(biāo)。

基于這個(gè)現(xiàn)實(shí)，美軍制定了兩套應(yīng)對(duì)方案，一是制造四代半（或稱五代減）戰(zhàn)機(jī)，比如F-15EX新型戰(zhàn)機(jī)。該型戰(zhàn)機(jī)目前已經(jīng)完成首次試飛，預(yù)計(jì)于今年部署首批8架中的2架。由于它可以最多掛載22枚空空導(dǎo)彈，甚至可以發(fā)射AGMA-183高超音速導(dǎo)彈，據(jù)稱，該導(dǎo)彈速度將達(dá)到20馬赫，而F-15EX自身最高速度也可達(dá)到3馬赫。

它也是美軍第一款可以搭載高超聲速武器的戰(zhàn)機(jī)，被波音公司命名為“導(dǎo)彈卡車”。美空軍一口氣和波音公司簽訂了總價(jià)值達(dá)230億美元、一共144架F-15EX的協(xié)議，從單價(jià)上看，并不比F-35便宜，但技術(shù)上更成熟，性能更穩(wěn)定。

而另外一種方案，就是制造更為先進(jìn)的六代機(jī)F-X（空軍）和FA-XX（海軍）。去年9月，美軍方就已經(jīng)證實(shí)六代機(jī)的原型機(jī)已經(jīng)上天試飛過。美軍六代機(jī)的顯著特點(diǎn)主要體現(xiàn)在高性能的激光武器以自衛(wèi)、高性能的雷達(dá)以偵測(cè)、高性能的航電系統(tǒng)以連接衛(wèi)星、高性能的指揮能力以控制無人機(jī)。3月30號(hào)，美海軍上校格雷戈里·哈里斯表示，未來美海軍航母上的戰(zhàn)機(jī)將有超過三分之二的都是無人駕駛的機(jī)型。

無人機(jī)編隊(duì)中除了MQ-25“黃貂魚”無人加油戰(zhàn)機(jī)，就是現(xiàn)在正在研制的FA-XX。盡管美海軍曾放出狠話，宣稱F-35C將是美海軍最后一型有人駕駛戰(zhàn)機(jī)，從哈里斯的講話中，可以大致推測(cè)，未來的美軍六代機(jī)既可能是無人駕駛，也可能包括部分人工自主駕駛，兩種駕駛模式可能并存。

美軍2014財(cái)年就已安排經(jīng)費(fèi)用于六代機(jī)研發(fā)項(xiàng)目“NGAD”（下一代空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)機(jī)）。“NGAD”的性能指標(biāo)包括先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)、可信賴導(dǎo)航、主被動(dòng)防御、電子攻擊、區(qū)域拒止、先進(jìn)傳感器和賽博技術(shù)。FA-XX是美軍NGAD計(jì)劃的一部分，也是美軍X計(jì)劃的一部分?？紤]到美海軍目前艦載機(jī)缺口日益增大，美軍六代機(jī)將優(yōu)先在海軍形成戰(zhàn)斗力。樂觀估計(jì)將于2030年前服役，美航母將率先成為無人機(jī)航母。

目前，各國(guó)都加加緊研發(fā)無人機(jī)和六代機(jī)。前者以美國(guó)的“全球鷹”、“MQ-9”“死神”、“MQ-25”“黃貂魚”、英國(guó)的“雷神”以及以色列的“埃坦”為代表，后者以俄羅斯的“獵人-B”、美國(guó)的“F-X”（ FA-XX）為代表。從目前的的無人機(jī)和六代機(jī)的研發(fā)趨勢(shì)來看，未來的戰(zhàn)場(chǎng)完全可能是機(jī)器人戰(zhàn)場(chǎng)，包括水上的航母，也將成為無人機(jī)航母。（鐵馬冰河）