中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”,廣汽埃安引領(lǐng)超充時(shí)代加速到來(lái)
近期,800V高壓平臺(tái)及“充電5分鐘,續(xù)航200公里”再度成為新能源車圈的熱詞。
其實(shí),早在8月30日,廣汽埃安正式對(duì)外發(fā)布了能夠?qū)崿F(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航200公里”的超倍速電池技術(shù)和充電功率最高可達(dá)到480kW的A480超充樁,并同時(shí)公布了構(gòu)建超充網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃。


400kW快充技術(shù)需要三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的支撐:800V以上的電壓平臺(tái)、以及500Ah 超級(jí)快充的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和4C充電倍率以上的電池。目前,業(yè)內(nèi)最先量產(chǎn)800V高電壓平臺(tái)的保時(shí)捷Taycan,已經(jīng)將最大充電功率提升到了350kW,可在22.5分鐘內(nèi)將動(dòng)力電池從5%充至80%。
而在進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)7年研究,解決鋰離子遷移速度低、嵌入效率低等兩大技術(shù)難題,成功研發(fā)超倍速電池技術(shù)之后,為了實(shí)現(xiàn)超倍速快充電池的搭載,廣汽埃安更是“先人一步”,打造了業(yè)內(nèi)最為領(lǐng)先的高壓平臺(tái),最高工作電壓可達(dá)880V、最大充電功率達(dá)到了480kW,從而加速實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航200公里”的落地,加速引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入超充時(shí)代。

目前,廣汽埃安超倍速電池技術(shù)已經(jīng)通過(guò)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的強(qiáng)制性檢驗(yàn)認(rèn)證。而9月上市的AION V Plus成為廣汽埃安品牌下首款搭載超倍速電池技術(shù)的車型,可支持6C(800V)和3C兩種充電速度。其中搭載6C超級(jí)閃電快充的車型,在實(shí)際測(cè)試中,5分鐘可充入207km;而搭載3C超級(jí)閃電快充的車型,在實(shí)際測(cè)試中,5分鐘可充入114km。據(jù)悉,超級(jí)快充6C版已于9月30日獲得工信部(第348批)產(chǎn)品公告。

快充體驗(yàn)很美好,也是更多消費(fèi)者的首選。廣汽埃安也表示,未來(lái)還將加速在全國(guó)范圍快速布局建設(shè)品牌超充站,建設(shè)更多A480超充樁,讓新能源車充電體驗(yàn)與燃油車加油劃上等號(hào)。
作為大灣區(qū)科技創(chuàng)新排頭兵的廣汽埃安,無(wú)疑正在成為國(guó)內(nèi)新能源車技術(shù)領(lǐng)域的前行者與引領(lǐng)者。而隨著越來(lái)越多車企參與到超充技術(shù)的探索與布局中,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”將加速成真。

