前段時(shí)間，網(wǎng)上傳出了一張全新一代Jeep牧馬人 2.0T Sahara四門(mén)版車(chē)型價(jià)格信息的圖片，建議零售價(jià)為46.99萬(wàn)元，跟現(xiàn)款3.0L Sahara四門(mén)舒享版車(chē)型（45.99萬(wàn)元）相比價(jià)格略有上漲。

全新一代牧馬人最早亮相是在去年的洛杉磯車(chē)展上，作為無(wú)數(shù)越野迷心中的Dream Car，就算已經(jīng)更新到第四代了，整車(chē)造型依然沒(méi)有太大的改變，經(jīng)典依舊。

不過(guò)，在一些細(xì)節(jié)上，全新牧馬人還是有所變化的。前保險(xiǎn)杠造型更加突出，圓形的大燈采用了LED光源，多了一些科技感，環(huán)狀的LED日間行車(chē)燈亮起后像一雙明亮的大眼睛，看著很精神。

Jeep標(biāo)志性的7孔格柵面積也有所增大，這是在向經(jīng)典的Jeep CJ車(chē)型致敬，玩情懷Jeep絕對(duì)是一流的。

值得一提的是，全新牧馬人無(wú)論是三門(mén)版還是五門(mén)版都可以選擇軟頂或者硬頂，C柱與D柱間的玻璃還可以完全拆卸下來(lái)，秒變敞篷越野車(chē)。

在內(nèi)飾上，全新牧馬人的變化不算小，最直觀的感受就是變得更精致了，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)融入了很多經(jīng)典元素，硬派風(fēng)格不減。

并且，全新牧馬人在配置上也有所升級(jí)，除了有支持CarPlay和Android Auto功能的8.4英寸中控大屏、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、后方交叉監(jiān)測(cè)等科技性配置之外，還帶有方向盤(pán)加熱和座椅加熱等功能，這在以前的硬派越野車(chē)中是十分少見(jiàn)的。

不過(guò)，這些都不是重點(diǎn)，動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)才是牧馬人最值得說(shuō)的地方。

除了3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之外，這次牧馬人還增加了一臺(tái)來(lái)自菲克集團(tuán)的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270馬力，最大扭矩400牛·米，不僅全面超越了老款的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩也超越了3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，十分強(qiáng)悍，與之匹配的是針對(duì)牧馬人使用工況特殊調(diào)校的8AT變速箱。

這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最早搭載在已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市的阿爾法·羅密歐Giuli身上，不過(guò)牧馬人這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有采用MultiAir電子氣門(mén)控制技術(shù)，進(jìn)氣門(mén)由常見(jiàn)的凸輪軸驅(qū)動(dòng)開(kāi)閉。

這次換代，全新牧馬人的四驅(qū)系統(tǒng)也有了比較大的變化，新增了一套叫做Selec-Trac四驅(qū)雙速分動(dòng)箱系統(tǒng)，帶有4H AUTO擋。

當(dāng)你越野歸來(lái)駛上鋪裝路面不用再擔(dān)心忘記切到換兩驅(qū)模式而損壞傳動(dòng)系統(tǒng)了，通過(guò)前軸智能分離技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，在雨雪天氣使用也更加方便。

在極限越野時(shí)，依然可以通過(guò)手動(dòng)選擇4L擋（低速四驅(qū)），此時(shí)扭矩可以放大2.72倍，脫困能力依然強(qiáng)大。

至于牧馬人傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自然不會(huì)缺少，對(duì)于喜歡純粹越野性能的發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，肯定還是手動(dòng)控制來(lái)的痛快，當(dāng)然也更靠譜兒。

我們可以看到，全新牧馬人的升級(jí)還是非常值得肯定的，不僅延續(xù)了Jeep CJ車(chē)型經(jīng)典硬朗的造型，還與時(shí)俱進(jìn)的增加了一些科技性配置，內(nèi)飾也變得更加人性化，考慮到了日常使用的便利性與舒適性。

雖然正式價(jià)格還沒(méi)有公布，但從曝光的疑似售價(jià)來(lái)看，全新牧馬人的升級(jí)還是能夠?qū)Φ闷疬@個(gè)價(jià)格的。新車(chē)將于今年4月份正式上市，敬請(qǐng)期待！