在愛爾蘭，有這樣一臺特殊的卡車。它是一臺車齡17年的達(dá)夫XF，裝配了Super Space Cab。從2004年出廠至今，它已經(jīng)累積行駛了超過250萬公里。時至今日，這臺卡車依然活躍在愛爾蘭到德國的國際運輸路線上。

今天，我們的文章就來看看屬于Gabriel Piggott的故事。他來自愛爾蘭戈爾韋，擁有一家家族企業(yè)。企業(yè)的主營內(nèi)容是家畜養(yǎng)殖，旗下有多個養(yǎng)雞場和養(yǎng)鴨場等，供應(yīng)了戈爾韋一大部分的雞蛋。他接手企業(yè)之后，覺得這種生活過于無聊，而他的卡車夢想一直誘惑著他。2001年，他離開了家族企業(yè)，白手起家，創(chuàng)建了屬于他自己的運輸公司。

公司的名稱沿用了他的名字，叫做Piggotts Express，目前擁有9臺達(dá)夫卡車，其中有五輛用于運輸，四輛用來收藏展示。Gabriel Piggott是達(dá)夫品牌的狂熱愛好者，從公司成立之初至今一直購買的都是達(dá)夫卡車。而他也很難和老舊的卡車告別，所以他一直在駕駛這臺達(dá)夫XF 480。

這臺車接受了重度的改裝，不管是外觀還是內(nèi)飾都煥然一新。從前部看去，車輛在下方的前格柵上安裝了增強視野的探照燈，并在車標(biāo)下方安裝了黃色提示燈。

而在車頂，車輛安裝了附加的遮陽板，并在遮陽板上方安裝了大尺寸的燈箱。除此之外，經(jīng)典的白色米其林小人也沒有缺席。燈箱上方安裝了三盞黃色小燈，勾勒出車輛的輪廓，而駕駛室頂部上方對稱的氣喇叭不僅具有優(yōu)秀的外觀，也能帶來獨一無二的體驗，更洪亮的聲音也能讓車輛更具安全性。

鑲嵌在車輛大梁側(cè)面的整體式側(cè)裙由Vlastuin Truckbouw定制打造。柴油油箱、工具箱等各種雜七雜八的東西都集成在其中，將雜亂隱藏在下方，帶來了流暢、整潔的外觀表現(xiàn)。車輛的工作平臺也使用防滑鋼板加以打造。

全車的噴漆顏色都使用了藍(lán)色，拉花由MW Designs定制，才喲個了精良的油漆工藝，帶來了優(yōu)秀的視覺效果，整體感覺清新淡雅，這也是Gabriel Piggott一直追求的效果。車輛的輪轂上也進(jìn)行了噴涂，契合整車的顏色表現(xiàn)。

飄逸的拉花、附加的高位指示燈，還有這高高聳立的鍍鉻排氣管，它就是道路上最靚的仔。

保險杠自然不必多說，絕大部分車主都會選擇重新打造一個效果更佳的保險杠。本車的保險杠上主要采用方燈，燈光按功能分割開來，大尺寸的照明燈光不僅提升車輛的視覺效果，也增添安全性。直到今天，方燈的造型依舊十分受歡迎。

達(dá)夫XF Super Space Cab內(nèi)部巨大的空間為改裝留下了充足的發(fā)揮余地。而在改裝之后，車輛變得更加舒適。這也是Gabriel Piggott無法割舍這臺卡車的原因。日日夜夜的工作勞累，都在車上加以整頓，車輛已經(jīng)變成了他的第二個家。

在這250萬公里內(nèi)，Gabriel Piggott對車輛都愛護(hù)有加，而這臺達(dá)夫XF也沒有讓他過于費心。車輛更換了缸墊、離合器，還更換過發(fā)動機(jī)渦輪。但時間的力量難以抵擋，車輛的駕駛室和后橋還是不可避免地老化了。2019年的一次翻新中，車輛更換了后橋和駕駛室，之后送去改裝成了現(xiàn)在的這副模樣。

當(dāng)他把車送到改裝廠時，改裝廠的人都覺得他瘋了。在一臺年事已高的老卡車上花費如此大的價值改裝實在不太值得，但Gabriel Piggott還是堅持進(jìn)行了改裝。他說，他已經(jīng)接近退休，他希望能夠在自己最好的朋友上結(jié)束自己的生涯。而這臺卡車對他也是十分特別的卡車。即使這臺車不復(fù)存在，它也會永遠(yuǎn)活在自己心中。

對卡車如此深沉的愛，怎么能不讓人動容！在此，我們也祝愿Gabriel Piggott能夠一路順利，與他的摯友一起在未來的道路上一往無前！感謝您閱讀本篇文章！

文：heseaotter