Avita & Vorsa是本質(zhì)社旗下原創(chuàng)外觀套件廠商，也負(fù)責(zé)推出一些定制的整車，發(fā)車風(fēng)格輕松隨意。其中帶Recept字樣的即為對現(xiàn)有車型的重新設(shè)計詮釋，子集包含：Decennary Recept（十年致敬系列，在車型發(fā)布十?dāng)?shù)周年的日子發(fā)布致敬原設(shè)計的車款）、Recept Disclosure（小眾群星披露企劃，對一些不為人知卻有明確歷史意義，或是個性十足構(gòu)想、值得惋惜，或單純是喜歡從而進(jìn)行致敬的車款）和其他類型Recept（一些自己的想法等）

1994 BMW E36 Widebody（初嘗）

2005 Mini Cool-Per Ace Widebody

2022 Nissan X-Trail Recept?

以自己涂畫的Tomica小車為靈感，想要做一個干凈的造型。無處安放的排氣和簡潔的設(shè)計某種程度上預(yù)言了23年的Ariya？

2022 BMW Mπ Recept?（設(shè)計時G70 M3還未推出）

看到新M4發(fā)布時長嘆一口氣，隨即拿出了之前根據(jù)G20隨手想象的圖紙，開始思考這兩個鼻孔在未來的去向。

2021 Pagani P63?Recept?

帕加尼所謂的烏托邦，或許只是沉浸在自己浮云高價中的一片幻夢罷了...

2022 Spyker C10 Blizziaire?Recept?

世爵作為歷史悠久的飛行器品牌，推出的陸地跑車也擁有深受背景影響的獨門個性，然而市場反應(yīng)沒有給她帕加尼那樣的眷顧。一次倒閉后被救活的世爵拿著小改的Artega GT在沒有注明的情況下移用了原型的設(shè)計，爾后推出了“全新”車款B6，二次倒閉被救活后拿著B6的部分繼承設(shè)計敷衍地給出了Preliator這樣的作品，至此再無新車。爵世隕滅，令人扼腕。此處C10的設(shè)計是對世爵風(fēng)格的現(xiàn)代想象，所搭載的奧迪引擎也是承自歷史淵源。

2022 Spyker B6 Pentrator Recept?

！在B6發(fā)布10周年時，特此致敬，基于此前發(fā)布的致敬Artega GT的車型VRT36 (CV14292904)，設(shè)計沿用此前C10上以自行發(fā)揮為主導(dǎo)的風(fēng)格。

2023 The BRERATTI?

基于原版Veyron，采用Brera風(fēng)格設(shè)計的套件，以幽默的方式帶來了看似荒誕的組合。

初始設(shè)計：2021.2.3，精修：2023

2023 Alfa Romeo 4C-6 GTA Recept?

值4C十周年之時，對一臺未成形的潛力股做出自己的想象。4C憑借低至890余kg的車重成為幾乎唯一近豪華品牌中的羽量級量產(chǎn)跑車，而其平臺值得更“熱”的衍生產(chǎn)品。阿羅的計劃中曾有一臺4C四葉草，但未成功量產(chǎn)。296發(fā)布之前我一直認(rèn)為法拉利或許會用4C的底盤為自己打造一款極富駕駛樂趣的入門車型，但這再也不可能了。此處4C-6換上了一臺法拉利血統(tǒng)的四葉草2.9 V6引擎，提供410匹動力且車重在1000kg以下。深踩，深呼吸。

進(jìn)行中的項目設(shè)計稿完成日期

Mazda RX7 2021.1.26

Tesla Model 3 2021.1.26

Bugatti Veyron 2021.2.3

Ford GT 2021.2.27

Dodge Charger SRT 2021.4.6