1. 變速箱的特點

MT(手動擋變速箱) 省油，操作比較麻煩，遇上堵車，左腳累

AMT(電控機(jī)械式自動變速箱)電腦控制離合，省去踩離合的煩惱，但電腦有時候反應(yīng)慢

AT（液力自動變速箱）精密，維修費用高，經(jīng)典代表6AT(6檔手自一體變速箱)

CVT(機(jī)械式無極變速箱) 穩(wěn)定，平順，成本低，但由于結(jié)構(gòu)局限性，一般用于緊湊型和小型

DCT(雙離合變速箱) 換擋效率高，但低檔換擋頓挫，排隊等車，走走停停，離合片發(fā)熱嚴(yán)重，分為干、濕兩種類型

E-CVT(電子無級變速器) 油電混合，能省不少油，電池價格超貴，如果終生保電池，穩(wěn)賺

2. 燈光模擬

起步：? 右手(掛擋、放手剎)? 左手(轉(zhuǎn)向燈、喇叭)

停車：? 左手(關(guān)轉(zhuǎn)向燈)? 右手(拉手剎、掛空擋)

模擬燈光：

（下面將進(jìn)行模擬燈光的考試請在語音播報“叮”字結(jié)束后5秒內(nèi)完成操作）

1 夜間通過急轉(zhuǎn)彎（遠(yuǎn)近光燈變換）

2 夜間同方向近距離跟車行駛（近光燈）

3 夜間超越前方車輛（遠(yuǎn)近光燈變換）

4 夜間與機(jī)動車會車（近光燈）

5 路邊臨時停車（示廊燈+危險報警燈）

6 夜間通過坡路（遠(yuǎn)近燈光變換）

7 夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛（遠(yuǎn)光燈）

8 夜間通過拱橋（遠(yuǎn)近燈光變換）

9 夜間通過有交通信號燈控制的路口（近光燈）

10 夜間在照明良好的道路上行駛（近光燈）

11 夜間通過人行橫道（遠(yuǎn)近燈光變換）?

12 夜間通過沒有交通信號燈控制的路口(遠(yuǎn)近燈光變換)

（模擬燈光考試結(jié)束，請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試）

3.?后視鏡

左后視鏡：天空占鏡面縱向的1/2，地面占鏡面縱向的1/2，車身占鏡面橫向的1/4

右后視鏡：天空占鏡面縱向的1/4，地面占鏡面縱向的3/4，車身占鏡面橫向的1/4

內(nèi)后視鏡：通過后視鏡能夠看到車后情況，天空和地面各占一半

變道技巧：

無論是左后視鏡還是右后視鏡，統(tǒng)一將靠近自己的這半張后視鏡定為“內(nèi)側(cè)”，將遠(yuǎn)離自己這邊的后視鏡定為“外側(cè)”。

當(dāng)看左后視鏡時，可以把后視鏡模擬上一個中線，當(dāng)后方車輛在中線的外側(cè)時，且只能看到車子的一半，這時后方車子已經(jīng)很近了，不易變道，當(dāng)后方車子在中線的內(nèi)側(cè)時，說明很遠(yuǎn)，可以變道。

當(dāng)看右后視鏡時，可以把后視鏡模擬上一個中線，當(dāng)后方車輛在中線的外側(cè)時，且只能看到車子的一半，這時后方車子已經(jīng)很近了，不易變道，當(dāng)后方車子在中線的內(nèi)側(cè)時，說明很遠(yuǎn)，可以變道。

一般遵循的口訣是：后車越小越安全，在中線及中線內(nèi)側(cè)變道

一般情況下，如果后車在后視鏡的內(nèi)、外側(cè)交線處，它距離自己大約有15~20米左右的距離。

4.?怎樣判斷前車距離

從擋風(fēng)玻璃下沿看到：

前車保險杠上沿時，車距約一米;

前車保險杠下沿時，車距約兩米;

前車后輪胎下沿時，車距約三米;

5. S彎道 （曲線行駛）

從中間進(jìn)入，當(dāng)線到達(dá)車蓋的中間時，向左打一圈方向盤。

當(dāng)車蓋左邊碰到左邊線時，回正方向盤。

再當(dāng)線到達(dá)車蓋的中間時，向右打一圈方向盤。

直到車子出去，回正。

6. 直角轉(zhuǎn)彎

向左轉(zhuǎn)彎時，距離右側(cè)線30cm。

當(dāng)車蓋與前面的線重疊時，方向盤向左打滿，同時觀察左后視鏡，適當(dāng)調(diào)整，防止壓線，車正后回正方向盤。

7. 側(cè)方位停車

進(jìn)庫：

雨刮器與線垂直（離右側(cè)線30cm），向前行駛，直到看到前庫角在右后視鏡縱向中間位置，然后停車。

換倒擋倒車，當(dāng)前庫角在右后視鏡中消失，方向盤向右打滿，

然后看左后視鏡，當(dāng)看到后庫角時，方向盤回正，

繼續(xù)看左后視鏡，當(dāng)在鏡中看到后車輪壓線時，方向盤向左打滿，

然后看右后視鏡，直到車子與線平行，然后剎車。

出庫：

左轉(zhuǎn)向燈，方向盤左打滿，

雨刷器對上線，方向盤回正方向，

雨刷器超過線方向盤向右打一圈，

車正回正方向盤