ISO21434網(wǎng)絡(luò)安全職責(zé)界定
在完成供應(yīng)商定點(diǎn)后,需識別客戶和供應(yīng)商各自執(zhí)行的網(wǎng)絡(luò)安全活動,通過簽署《網(wǎng)絡(luò)安全接口協(xié)議》確定雙方的職責(zé)。在后續(xù)的分布式開發(fā)活動中,雙方根據(jù)接口協(xié)議完成各自的安全活動,以下是21434提供的一個(gè)《網(wǎng)絡(luò)安全接口協(xié)議》模板:

可以看出,接口協(xié)議的作用是確定21434中規(guī)定的各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)安全活動客戶和供應(yīng)商分別充當(dāng)什么角色。這個(gè)協(xié)議由雙方協(xié)商確認(rèn),例如,零件的TARA由供應(yīng)商來做,客戶進(jìn)行審批,那么威脅分析和風(fēng)險(xiǎn)評估這項(xiàng),供應(yīng)商勾選R(Responsible), 客戶勾選A(accountable)。
除了接口協(xié)議,客戶與供應(yīng)商的接口還需要規(guī)定好:
雙方的接口聯(lián)絡(luò)人
信息共享的策略(包括信息共享的流程、工具,漏洞披露的流程等)
安全活動的目標(biāo)里程碑
漏洞和風(fēng)險(xiǎn)的反饋機(jī)制和網(wǎng)絡(luò)安全事件的處理機(jī)制。
小結(jié)
網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和政策到目前為止出臺僅一年多的時(shí)間,各大整車廠、Tier的安全能力建設(shè)都還在起步階段,因此在初期對于供應(yīng)商的能力評估更多還是基于裁剪給過的體系要求,等到行業(yè)水平達(dá)到一定程度,相關(guān)的認(rèn)證、審核機(jī)制日益成熟,可能會發(fā)展成與ASPICE或16949類似相對標(biāo)準(zhǔn)的評估模式。對于定點(diǎn)后的供應(yīng)商管理,主要基于網(wǎng)絡(luò)安全接口協(xié)議,要求供應(yīng)商提供零件從TARA,安全方案設(shè)計(jì)到測試、生產(chǎn)整個(gè)完整邏輯鏈的實(shí)施證據(jù)。
持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)安全活動。
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