雖然本田賣得貴、本田現(xiàn)貨少，但它在國內(nèi)引領(lǐng)著踏板車市場步步前進也是不爭的事實，比如PCX系列車型，在它正式進入國內(nèi)前，你就能在市面上找到與之對應(yīng)的山寨產(chǎn)品，并且很難從外觀上把他們區(qū)分開來，由此可見本田在國內(nèi)的影響力，以及它產(chǎn)品的受歡迎程度。

從2019年到2023年，PCX在中國的生命周期已經(jīng)進入了第四個年頭，其中PCX160這臺純國產(chǎn)的踏板車上市也足有一年有余，按理來說這樣一臺車應(yīng)該滿是現(xiàn)貨，消費者隨時都能提車才對，可事實卻是純國產(chǎn)的PCX160從年初加價到年尾，到了2022年年底，部分城市才有少量現(xiàn)車。

由于銷售前期群眾和車販子的瘋狂加價，以及二手車謎一般的保值率，如今不加價這三個字甚至能成為本田經(jīng)銷商在宣傳PCX時的特殊賣點。

所謂人怕出名豬怕壯，PCX的爆火也吸引了豪爵、無極、QJ、賽科龍等廠商入局水冷小踏板，踏板市場的競爭也逐漸白熱化。此時PCX160對用戶的吸引力已不復(fù)當(dāng)初，本田也需要投放一些新產(chǎn)品，繼續(xù)引導(dǎo)下一波浪潮。

至于投放什么，相信各位摩友已然心中都有數(shù)。

根據(jù)部分媒體提供的信息，本田最近公開了兩款踏板產(chǎn)品的專利圖，一款是疑似New Click 150i的水冷平踏板，另一款則是讓不少人心心念念的本田ADV160，本田粉的愿望馬上就要成真了！

如果真能順利引進New Click 150i和ADV160，那這兩臺車的配置可能是這樣的：

New Click 150i將搭載PCX150同款兩氣門水冷動力，最大功率為10.8kw/8500rpm，最大扭矩13.7nm/5000rpm，標(biāo)配無鑰匙啟動、自動啟停、CBS聯(lián)動剎車、5.5L油箱，769mm座高，以及一個大家都想要平踏板。

New Click 150i在泰國的售價折合人民幣為1.2萬元，比PCX的泰國售價便宜5000人民幣，如果引入國內(nèi)，其最終售價大概會在兩萬以內(nèi)，比LEAD125略貴。

而ADV160則搭載PCX160同款平臺，單缸水冷4氣門發(fā)動機，最大功率12kw/8500rpm，最大扭矩15nm/6500rpm，標(biāo)配HSTC與前后雙通道ABS，配置上的出眾與外觀上的獨特是ADV160的最大的賣點。

這車如果進來至少要比PCX160貴2000塊錢，最終售價可能在2.5~2.7萬元之間，具體定價要看本田的心情。

說到新品，新產(chǎn)品的投放無非三種思維。

1、什么車賣得好，我們就跟風(fēng)投放什么，不說賺上千萬，至少也能賺口飽飯。

2、用戶需要什么，我們就投其所好推出什么，滿足用戶需求的產(chǎn)品沒理由不賺錢。

3、我投放什么，用戶就買什么，因為我的產(chǎn)品就是行業(yè)標(biāo)桿。

細(xì)看之下我們會發(fā)現(xiàn)本田這兩款車分別能滿足上述投放條件，首先是用戶需要水冷150cc的平踏摩托車，嫌棄LEAD125動力弱的大有人在，這些人不在乎多掏2000塊錢；其次是本田造車確實好，New Click 150i在國外也更新過好幾代了。

而160ADV踏板則是市場賣得好，像QJ、力帆、大陽以及一眾廠商都在生產(chǎn)150cc的水冷ADV踏板，而本田又是如今ADV踏板的創(chuàng)始人，ADV160被消費者認(rèn)可是情理之中的事。

如今本田來勢洶洶，國內(nèi)的摩托車廠商們，摩友的錢包們，你們準(zhǔn)備好了嗎？當(dāng)然不準(zhǔn)備也無所謂，不和大家開玩笑了。上面說的都是閑扯淡，我認(rèn)為這兩款車短期內(nèi)不會來，而且就算進來了，也不會對目前的國產(chǎn)車造成太大的沖擊，畢竟價格相差太多了。

先和大家聊聊為什么說短期內(nèi)不會來？

首先是信息來源，雖然本田在咱們中國的專利網(wǎng)站上注冊了有關(guān)這兩款車的外觀專利，但這跟本田在國內(nèi)發(fā)布新車，其實不能構(gòu)成因果關(guān)系，為什么？

1、按照本田的慣例，新車發(fā)布前多少會有些來自經(jīng)銷商的小到消息。

比如Lead 125是2022年9月份發(fā)布的，但在2022年5月份，Lead125要國產(chǎn)化的消息就已鬧得沸沸揚揚，并且這則消息沒有確切來源，問就是聽說的，沒人有實際證據(jù)能佐證。

2、本田不是每款申請外觀專利的車都會在國內(nèi)銷售。

比如我還查到了本田另外三款摩托車的專利圖，咱就是說，這都兩年了，也沒見到本田不倒翁上市的消息??！

所以，我大膽猜測本田的專利圖只是用來防止車輛外觀被人抄襲的，如果真有那不知死活的廠家敢1:1模仿本田某些摩托車的外觀，那本田的法務(wù)部門可能會通過其他方式幫本田把錢賺回來。

3、ADV160和New Click 150i還未出現(xiàn)在工信部目錄上。

只要是國產(chǎn)車，在正式發(fā)布前它一定會出現(xiàn)在工信部目錄上，只有我們在工信部網(wǎng)站上看到這臺車的照片后，才能確認(rèn)這臺車下一步有概率會上市，除此之外的任何證明都無法當(dāng)做實錘看待。

總結(jié)：

作為摩友我很期待能看到本田向國內(nèi)市場多多投放新品，但僅憑目前流出的信息，我們還無法得出本田一定會引入這兩款車的結(jié)論，乾坤未定一切都不好說，喜歡這兩款車的朋友還是要安耐住自己的心情，否則有一定概率乘興而至敗興而歸啊。

下期內(nèi)容我再為大家盤點一下，本田在國內(nèi)都注冊了哪些摩托車外觀專利吧，雖然買不到，但這并不妨礙咱們看看，都有哪些車能讓本田如此上心。