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真心話?大冒險(xiǎn)?Gigi:我會(huì)讓Andrea Dovizioso以世界冠軍的身份離開DUCATI

2020-09-17 13:47 作者:機(jī)佬研究社  | 我要投稿


Gigi Dall'Igna

  從帳面上來(lái)看,Misano的第一場(chǎng)比賽結(jié)果對(duì)DUCATI而言是正面的,在YAMAHA全面制霸的賽道上登上頒獎(jiǎng)臺(tái),Pecco Bagnaia拿下第二,Andrea Dovizioso穩(wěn)定進(jìn)帳積分而躍居積分領(lǐng)先。但Dovizioso的年度積分狀況要比起原先設(shè)定的預(yù)期要曲折不少,F(xiàn)abio Quartararo的轉(zhuǎn)倒只是間接的促成這個(gè)局面的發(fā)生而已。

杜卡迪廠隊(duì)車手 Andrea Dovizioso

Misano的驚艷

Gigi Dall'Igna接受外媒訪問(wèn)時(shí)談到了這場(chǎng)比賽以及Andrea Dovizioso的相關(guān)新聞。

「首先,我對(duì)Pecco的比賽內(nèi)容感到滿意,他表現(xiàn)得非常出色。最重要的是他因傷休息了一個(gè)月之后,這場(chǎng)比賽可說(shuō)是他的杰作。他心態(tài)相當(dāng)成熟,因?yàn)閺闹芪彘_始,周六的排位賽與周末的正賽他都有能力展現(xiàn)自己,我祝福他,我沒(méi)想到他會(huì)以這種方式成功?!?/p>

「Dovi的確遇上了更多的麻煩,但我們也會(huì)在測(cè)試賽上搜集更多的數(shù)據(jù),并且用這些資料與車手做討論,我很高興我們的車手都能在比賽中名列前茅,我認(rèn)為重要的一點(diǎn)是我們必須找到一個(gè)正確的動(dòng)機(jī),并且在車庫(kù)內(nèi)氣氛和諧,從而是我們達(dá)到最好的表現(xiàn)。」

「正如我先前談過(guò)的,我不想談?wù)撐覀兡壳暗那闆r?!笹igi談到,「當(dāng)然,Dovi與我之間存在一些誤會(huì),但我們都是專業(yè)人士,我們都知道我們有一個(gè)共同且重要的目標(biāo)擺在我們面前,也許在今年比起之前都要更有機(jī)會(huì)可以實(shí)現(xiàn)。因此,我們需要在下半年做出最大的努力與合作,來(lái)一起達(dá)成目標(biāo)?!?/p>

「我希望Dovizioso可以在離開DUCAT前拿下世界冠軍,我希望能夠幫助他實(shí)現(xiàn)。」

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廠隊(duì)候選人

「Bagnaia跑出了很棒的比賽,但我認(rèn)為我們應(yīng)該在等兩場(chǎng)比賽之后再做出決定。因?yàn)檫@對(duì)兩個(gè)車手來(lái)說(shuō)都會(huì)是正確的方法,我們?cè)u(píng)估他接下來(lái)的兩場(chǎng)比賽,他持續(xù)維持狀態(tài)并且往正確方向邁進(jìn),我們將在Barcelona之后做出決定。」

「Marc沒(méi)有參與比賽似乎可以是一件好事,這當(dāng)然最直接的影響到我們奪冠的機(jī)會(huì)。但我還是必須說(shuō),這些比賽也都跑的相當(dāng)精彩,我們可以看到不同品牌爭(zhēng)奪勝利的局面,并且許多車手也都拿到了重要的成績(jī),這對(duì)于所有車廠和整個(gè)冠軍賽來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)有益的,但老實(shí)說(shuō),沒(méi)有看到Marc Marquez在場(chǎng)上,就我個(gè)人而言,其實(shí)是失望的。 」

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開發(fā)功臣?

「我是DUCATI Corse的總經(jīng)理,但這并不代表所有出現(xiàn)的套件并實(shí)際運(yùn)用在車輛上的想法都來(lái)自于我。」Gigi說(shuō),「我相信我有能力激發(fā)工程小組的所有人提出創(chuàng)新的想法,我推動(dòng)他們找到不平凡的解決方案,我們稱之為橫向思考,這是因?yàn)楦鶕?jù)我在賽車業(yè)界的所有經(jīng)驗(yàn),我從來(lái)就不倚靠龐大的預(yù)算來(lái)尋找解決方案,用不同的思考方式來(lái)推動(dòng)自己,并且借此取得成果。」

「我是一名工程師,所以我有機(jī)會(huì)參與賽車開發(fā)的各個(gè)領(lǐng)域,但是你必須在這其中保持客觀,并了解自己在這其中可以做什么與不能做什么。今年發(fā)生了很多變化,并且我們能做的事情也已經(jīng)發(fā)生改變,我認(rèn)為凍結(jié)賽車某些部分的開發(fā)對(duì)于目前的疫情狀況來(lái)說(shuō)是折衷的辦法,并且從中允許獨(dú)立車隊(duì)能夠與正廠隊(duì)之間協(xié)商得到滿意的合約,并且讓賽車更有競(jìng)爭(zhēng)力。」

「要知道,尤其像是DUCATI這樣子的車廠,我們不僅僅是要展示技術(shù),并且要想到在接下來(lái)的幾年中將這些技術(shù)下放到市售車款上,這是DUCATI Corse本身最重要的目標(biāo)?!?/p>



原文出處:https://www.supermoto8.com/articles/6809



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