設(shè)計充滿爭議性(搭載巨型雙腎)的寶馬XM Concept油電豪華SUV概念車，發(fā)布至今已過了近一年的時間，而國外終于傳來了正式量產(chǎn)車型的一系列最新專利圖片與最新信息。

最近，外媒發(fā)布數(shù)張市售版寶馬XM Concept油電豪華SUV概念車的專利圖片。從圖片上可以看出，量產(chǎn)車型雖然保留了許多概念車上充滿爭議性的元素，但許多地方還是換上了更適合量產(chǎn)車的設(shè)計。最明顯的就是尺寸比XM Concept小的雙腎進氣格柵，并搭配類似新世代7系的分離式頭燈設(shè)計。

前保險杠下方換上了結(jié)合偵測系統(tǒng)(連接車輛高科技駕駛輔助系統(tǒng))的中央進氣口，而兩側(cè)也換成設(shè)計較為保守的垂直進氣簾，并搭配形狀更圓潤的輪拱擋泥板、傳統(tǒng)式車門把手以及更粗的車身柱條。車尾部分則保留了上下相疊的六角形四出排氣管，以及較為傳統(tǒng)的尾燈設(shè)計。設(shè)計師也調(diào)整了后保險杠和分流氣外型，并同時保留了獨特的多角形后擋風(fēng)玻璃。

根據(jù)寶馬原廠于今年5月發(fā)布的預(yù)告信息顯示，市售版XM Concept油電豪華SUV車型將搭載全新開發(fā)的V8引擎與Plug-in Hybrid插電式油電動力系統(tǒng)，提供車輛644匹的最大馬力與800N·m的峰值扭力輸出。結(jié)合專屬調(diào)校的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，勢必將展現(xiàn)出絕佳的加速性能。

在擁有強勁性能的同時，市售版寶馬 XM還兼具了良好的節(jié)能性，寶馬原廠早前已證實這款油電豪華SUV將具有大約30英里(80公里)的純電行駛能力。操控方面，還將搭載 Adaptive M Professional主動式懸掛系統(tǒng)、機電式側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)以及整合式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。車主們還可選配M款升級剎車系統(tǒng)與最大23寸的M款鋁合金輕量化輪轂。

原廠也已經(jīng)證實，市售版寶馬 XM油電豪華SUV將于今年底正式開始生產(chǎn)，因此這款車應(yīng)該很快就會與大家見面。