要說(shuō)過(guò)完年以后，汽車行業(yè)最火的事件是什么？恐怕就是小鵬G3的召回問(wèn)題！

通過(guò)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公布的信息顯示，廣州小鵬汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》要求，受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃，決定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的小鵬G3汽車，共計(jì)13399輛。

根據(jù)召回通知顯示，小鵬G3因逆變器直流母線電容上連接銅排螺絲的鍍錫端子因錫須可能會(huì)造成高壓直流電正負(fù)極間短路，這將會(huì)導(dǎo)致逆變器無(wú)高壓電供應(yīng)。一旦出現(xiàn)這種情況，車輛如果處于停車狀態(tài)，則很有可能出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況；如果車輛處于行駛狀態(tài)，很有可能導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力，存在安全隱患。針對(duì)此次召回，小鵬汽車將會(huì)為該批次小鵬G3用戶免費(fèi)更換改進(jìn)的逆變器，以此來(lái)消除安全隱患。

看到這里，相信不少人會(huì)忍不住表示：“怎么又是小鵬G3？”

沒(méi)錯(cuò)，作為小鵬汽車旗下的首款車型，“小鵬G3”自2018年上市以來(lái)就不止一次地出現(xiàn)過(guò)負(fù)面問(wèn)題，尤其是2019年出現(xiàn)的連環(huán)維權(quán)門事件，更是險(xiǎn)些讓“小鵬汽車”這家造車新勢(shì)力陷入夭折的境地。隨著時(shí)間來(lái)到了2023年，這款老車又再次陷入了新的質(zhì)量問(wèn)題風(fēng)波中。

要知道對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，逆變器可是其中極為重要的核心零部件，它負(fù)責(zé)將電池的直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)需要的三相交流電，其性能直接關(guān)乎著車輛的電機(jī)功率輸出表現(xiàn)和續(xù)航能力。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，逆變器就像是我們?nèi)祟惖南到y(tǒng)，如果它出現(xiàn)問(wèn)題也就代表大家無(wú)法把吃入肚子中的東西，轉(zhuǎn)化為人體所需求且能接受的物質(zhì)和能量，最終導(dǎo)致一個(gè)人陷入癱瘓的狀態(tài)，因此這是個(gè)非常嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題！

既然問(wèn)題如此嚴(yán)重，小鵬汽車自然是要追查存在質(zhì)量問(wèn)題的逆變器，到底來(lái)自哪家供應(yīng)商。這時(shí)，很多人把目光看向了全球新能源汽車電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的一家企業(yè)——精進(jìn)電動(dòng)。作為小鵬汽車的老合作伙伴，我們可以在小鵬G3公開(kāi)的零部件供應(yīng)商信息中看到這家企業(yè)的名字，然而“精進(jìn)電動(dòng)”官方在投資者交流論壇上卻公開(kāi)表示：小鵬G3車型逆變器召回問(wèn)題，與精進(jìn)電動(dòng)的產(chǎn)品無(wú)關(guān)，并且公司產(chǎn)品也從未發(fā)生過(guò)批量召回的事件。

很顯然，任何一家上市公司都要對(duì)自己的公開(kāi)言論負(fù)責(zé)，否則迎接它的只會(huì)是證監(jiān)會(huì)的嚴(yán)厲處罰。那么問(wèn)題來(lái)了，面對(duì)“精進(jìn)電動(dòng)”底氣十足地回復(fù)，想要為質(zhì)量問(wèn)題甩鍋的小鵬汽車卻罕見(jiàn)地選擇了沉默，這非常不符合造車新勢(shì)力陣營(yíng)的脾性，也側(cè)面證明了逆變器供應(yīng)商將大概率的另有他人。

要知道小鵬汽車的供應(yīng)商體系在業(yè)內(nèi)本來(lái)就是出了名的“多”，比如小鵬G3在2019年維權(quán)門事件中，就被曝出僅電池供應(yīng)商就多達(dá)四家，這一數(shù)字讓許多專業(yè)人士都極為震驚。然而讓人更為震驚的是，小鵬汽車曾被消費(fèi)者投訴存在虛假宣傳的問(wèn)題，比如官網(wǎng)公布的車輛搭載寧德時(shí)代電池和精進(jìn)電機(jī)的電機(jī)，卻被用戶挖出真實(shí)使用的是億緯鋰能電池和其他電機(jī)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是拉大廠背書(shū)，卻暗地里使用成本更低且由其他供應(yīng)商提供的零部件。

大俠車談：毫無(wú)疑問(wèn)，小鵬汽車肯定著急為逆變器找“爹”，不然沒(méi)法向廣大用戶交代，然而它卻沒(méi)想到合作伙伴“精進(jìn)電動(dòng)”卻迅速對(duì)此進(jìn)行公開(kāi)否認(rèn)，這無(wú)疑將再度牽扯出這家造車新勢(shì)力所不為人知的一面，比如哪怕在三年前經(jīng)歷過(guò)如此嚴(yán)重的維權(quán)門事件，三年后的它仍然還會(huì)做出那些引起巨大爭(zhēng)議的事情，這恐怕會(huì)導(dǎo)致越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)小鵬汽車這個(gè)品牌失去信心，而近幾個(gè)月持續(xù)下跌的銷量數(shù)據(jù)，恐怕也是市場(chǎng)對(duì)于這家造車新勢(shì)力的回應(yīng)！