在耗資1800億之后，中國(guó)一座超級(jí)工程火到了國(guó)外，原來(lái)這座工程拿下了6項(xiàng)世界第一，直接羨煞印度，這座超級(jí)工程就是中國(guó)在金沙江上建造的白鶴灘水電站，有望于明年全面投入運(yùn)營(yíng)，白鶴灘水電站建成后，將成為中國(guó)第二大水電站，規(guī)模僅次于三峽大壩，而且這座水電站專門(mén)以發(fā)電作為主要目的，所以在發(fā)電效率方面，它比三峽大壩還要厲害，印度看后眼紅了，大言不慚的表示我也能造。

印度能不能造我們不知道，但這座白鶴灘水電站的建造遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想象中的那么容易，這座水電站從規(guī)劃從如今即將完工，前前后后共歷時(shí)70年時(shí)間，看來(lái)對(duì)于有著基建狂魔稱號(hào)的中國(guó)而言，建造這座水電站也不是一件容易的事情，而中國(guó)此前已經(jīng)成功規(guī)劃并建設(shè)多座水電站，即使是三峽這樣的驚世工程，不照樣被中國(guó)建完了，那么白鶴灘水電站究竟有何難點(diǎn)呢？

首先，白鶴灘水電站位于中國(guó)西南地區(qū)，這里水能資源十分豐富，裝機(jī)容量可以達(dá)到三峽的數(shù)倍，但這里交通并不方便，在群山峻嶺之間，自古就有蜀道難的說(shuō)法，無(wú)論是大型施工機(jī)械，又或者是建設(shè)水電站的原材料，都需要從其他地區(qū)運(yùn)輸進(jìn)來(lái)，在西南地區(qū)沒(méi)有完善交通情況的前提下，對(duì)這里水能資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)無(wú)疑非常困難，隨著中國(guó)基建工程的不斷深入，越來(lái)越多的高速鐵路在這片地區(qū)貫通，讓交通不再成為難題。

解決交通還只是第一步，白鶴灘水電站所在位置，也是中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生的地區(qū)，地震泥石流山體滑坡災(zāi)害經(jīng)常發(fā)生，如果大壩的工程質(zhì)量沒(méi)有過(guò)關(guān)，那么一旦遭遇地震，比如2008年汶川大地震，很可能導(dǎo)致大壩受損，如果出現(xiàn)崩塌的情況，那么大壩上游庫(kù)區(qū)所積蓄的大量江水將如同洪水一般，不僅僅將影響到下游救災(zāi)，反而還會(huì)雪上加霜，所以在白鶴灘水電站的規(guī)劃中，安全必須放在首位。

同時(shí)，白鶴灘水電站的功能與三峽大壩不同，作為一座以發(fā)電為主的水電站，白鶴灘水電站需要盡可能利用水的落差，水庫(kù)正常蓄水位達(dá)到825米，大壩高度也接近300米，遠(yuǎn)超三峽大壩的高度，眾所周知，三峽大壩屬于一座重力壩，用大壩巨大的自重來(lái)確保壩體安全，而白鶴灘水電站并不適合重力壩的設(shè)計(jì)，因?yàn)槿绱烁叩男钏唬瑢?duì)大壩的壓強(qiáng)可想而知，對(duì)此，這座水電站專門(mén)采用了拱壩的設(shè)計(jì)，從而有效分散了庫(kù)區(qū)水帶來(lái)的壓力，讓這座大壩甚至可以抵御大地震。

目前白鶴灘僅僅處于試發(fā)電狀態(tài)，并沒(méi)有進(jìn)入全面發(fā)電，參考三峽大壩，在建成后，隨著后期不斷優(yōu)化，再加上庫(kù)區(qū)水量的不斷增加，其發(fā)電量也實(shí)現(xiàn)多年連續(xù)增長(zhǎng)，目前已經(jīng)突破1000億千瓦時(shí)，而白鶴灘水電站由于采用更加先進(jìn)的發(fā)電機(jī)組，再加上落差優(yōu)勢(shì)，未來(lái)這座水電站發(fā)電量完全有望超越三峽，從而讓水電在中國(guó)能源結(jié)構(gòu)占比中進(jìn)一步提升，促進(jìn)中國(guó)節(jié)能減排，早日實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。