特斯拉汽車（北京）有限公司近日向國家市場監(jiān)督管理總局備案了一項召回計劃，涉及部分進口Model X車型共計4787輛。這些車輛由于制動液位傳感器信號標(biāo)定不足，可能在制動液位低時無法及時報警，增加了碰撞風(fēng)險。

為了解決這一問題，特斯拉將利用汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件，修正信號標(biāo)定范圍，并確保低制動液位時能準(zhǔn)確發(fā)出警報。用戶無需到店即可完成軟件升級，享受更安全的駕駛體驗。

OTA技術(shù)是指通過移動通信網(wǎng)絡(luò)或無線網(wǎng)絡(luò)，對汽車的軟件和硬件進行遠(yuǎn)程管理和更新的技術(shù)。OTA技術(shù)可以使汽車功能持續(xù)迭代，提升用戶體驗，節(jié)省售后成本，同時也為汽車廠商提供了新的商業(yè)模式和增值服務(wù)。

特斯拉是OTA技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者和推動者，在其產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用了OTA技術(shù)，不僅可以更新信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航地圖等應(yīng)用軟件（SOTA），還可以更新發(fā)動機、變速箱、電池等控制系統(tǒng)等固件（FOTA），甚至可以新增自動駕駛等功能。

特斯拉Model X是一款豪華電動SUV，于2015年在中國上市，目前售價在80萬元至140萬元之間。該車型搭載了特斯拉最新的電池技術(shù)和自動駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程可達(dá)500公里以上，性能優(yōu)異。

此次召回的車輛生產(chǎn)日期在2021年10月13日至2023年9月28日期間，占該車型在中國市場的銷量比例不大。

特斯拉此次采用OTA技術(shù)進行召回，顯示了其對中國市場的重視和負(fù)責(zé)。特斯拉在中國市場面臨著激烈的競爭和挑戰(zhàn)，不僅有來自其他國際品牌的壓力，還有來自國內(nèi)新能源汽車品牌的沖擊。OTA技術(shù)的應(yīng)用，可以讓特斯拉及時修復(fù)車輛故障，避免用戶不便，也可以讓特斯拉持續(xù)優(yōu)化車輛性能，增加用戶黏性，從而在中國市場保持競爭力和領(lǐng)先地位。

特斯拉Model X的OTA召回，也是智能汽車行業(yè)的一個典型案例，展示了軟件定義汽車的新時代。

隨著汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化的發(fā)展趨勢，汽車將越來越多地依賴軟件來實現(xiàn)功能和創(chuàng)新。軟件定義汽車是指汽車的功能和性能主要由軟件決定，而不是由硬件決定的汽車。

軟件定義汽車的優(yōu)勢在于可以通過軟件升級來實現(xiàn)功能增強、性能提升、故障修復(fù)等，而不需要更換硬件或召回車輛。這樣，可以大大降低汽車的生命周期成本，延長汽車的使用壽命，提高汽車的保值率，同時也為用戶帶來更好的駕駛體驗和更多的個性化選擇。

91che認(rèn)為，OTA技術(shù)是實現(xiàn)軟件定義汽車的關(guān)鍵技術(shù)，可以讓汽車通過無線網(wǎng)絡(luò)進行遠(yuǎn)程升級，無需用戶到店或插入U盤等繁瑣操作。OTA技術(shù)已經(jīng)成為智能汽車的標(biāo)配和必備功能，越來越多的汽車廠商和供應(yīng)商都在加快OTA技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。