半夜燈存在的問(wèn)題，比較突出的就是節(jié)能方式不合理。目前，由于高壓鈉燈的照明效果由于LED白熾燈，所以在公路交通的照明上還是采用高壓鈉燈作為主要的照明工具，LED作為交通照明還存在一定的難度。為了達(dá)到節(jié)能的效果，必須從高壓鈉燈入手，可通過(guò)半夜燈的方式達(dá)到這一目的。半夜燈的方式是最有效，也是使用時(shí)間最長(zhǎng)久的一種節(jié)能方式，非常適合交通公路照明。半夜燈達(dá)到節(jié)能的原因是在凌晨期間，公路上車流量和人流量稀少，此時(shí)，在保證安全的前提下，將一部分的照明燈關(guān)閉掉，這樣可達(dá)到節(jié)能的效果。這種方式分兩種情況：

1、一種是關(guān)閉道路一側(cè)的路燈，在道路較寬的情況下，關(guān)閉路燈的一側(cè)亮度太低，有些路燈就會(huì)完全處于黑暗之中，當(dāng)車輛行駛在這些路段時(shí)，或者行人經(jīng)過(guò)這些路段時(shí)，容易形成安全隱患。

2、另一種方式是隔盞關(guān)閉，這樣會(huì)造成路面光照度不均勻形成明暗不均的斑馬效應(yīng)，同時(shí)需要2條供電電纜，增大了前期投資。另外由于后半夜電網(wǎng)用電負(fù)荷減少，電網(wǎng)電壓增高，增大了負(fù)載功率，不僅浪費(fèi)了電能，還好縮短路燈的使用壽命。

3、半夜燈所造成的三相負(fù)荷不平衡將會(huì)對(duì)照明配電系統(tǒng)造成以下影響：

（1）可能造成變壓器的損耗增大；

（2）可能造成饋線線路的絕緣問(wèn)題；

（3）可能影響?zhàn)伨€線路的工作電流偏大；

（4）可能影響到配電系統(tǒng)中斷路器、電流互感器、交流接觸器等設(shè)備的正常工作電流；

（5）可能影響到饋線線路末端電壓壓降。