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長城汽車8月份表現亮眼,5大品牌銷量均大幅增長

2023-09-07 22:40 作者:車評社  | 我要投稿

車評觀察《車評社》

9月5日,長城汽車發(fā)布了上個月的銷量數據。在剛剛過去的8月份,長城汽車總銷量達到114096輛。同比增長了29.32%。長城汽車旗下五大品牌都迎來了銷量的增長,海外銷量更是超過了3萬臺,同比增長99.95%。取得這樣的成績,和長城旗下的五大品牌奮力拼搏離不開關系。

主力軍哈弗迎來大漲,新產品頗具實力

作為長城汽車的品牌支柱,哈弗的強勢增長帶動了整個長城汽車體系的高度和維度。同比增長31.99%的數據,讓哈弗品牌在8月份獲得了高達66523輛的成績。事實上,在一段時間內,哈弗旗下的H6、M6等車型都扛起了品牌銷量的大旗?,F象級產品哈弗大狗迎來了第二代產品,整個造型設計更加符合年輕人的喜好。在硬派越野的大尺寸細分市場上,全新的哈弗H5也受到了消費者的廣泛關注。

值得一提的是,哈弗品牌首款新能源越野SUV哈弗猛龍也在剛剛過去的成都車展亮相并開啟預售。而混動的哈弗梟龍MAX也展現了自己強大的產品競爭力。隨著這些新車的到來,哈弗品牌各個車系那可謂兵強馬壯,可以預見,哈弗旗下的眾多車型都即將迎來自己的銷量爆發(fā)期,為長城汽車的銷量添磚加瓦。

坦克表現依舊強勢,新援400實力硬剛同級硬派

作為長城旗下目前的標桿式品牌,坦克開創(chuàng)了一個嶄新的硬派越野車時代,大紅大紫的坦克300和坦克500滿足了不同需求的硬派越野車消費者。自從上市之后一直好評不斷。8月份,坦克品牌總共累計銷售達到14674輛,同比增長接近50%。坦克500車型更是達到了5500輛的銷售成績,同比增長接近100%。

值得一提的是,隨著新能源的逐漸滲透,長城汽車也推出了屬于自己的王牌——基于硬派越野的超級混動架構Hi4-T,市場也給予了強有力的反饋,8月份坦克500的銷量就有超過一半是坦克500 Hi4-T貢獻的,也就是說,坦克500 Hi4-T的占比已經超過了50%,可見消費者對其的認可。除此之外,Hi4-T架構的第二款車型坦克400Hi4-T也在成都車展上開啟預售,由此可見,坦克系列將在后面的一段時間迎來一次增長。

新能源市場增長明顯,定位準確后勁十足

魏牌新能源在8月共銷售了5618輛,旗下的藍山DHT-PHEV和高山DHT-PHEV可謂是吸睛不少,作為同級別中大氣的代表作之一,藍山DHT-PHEV憑借優(yōu)秀的插混系統和成功的豪華感營造,上市短短幾個月就獲得了兩萬多臺的可喜成績。未來藍山DHT-PHEV還有著十分迅猛的增長空間和速度。

而剛剛開啟預定的高山DHT-PHEV則是魏派乃至長城汽車首款高端新能源MPV,在目前自主高端豪華MPV市場也有著自己的競爭優(yōu)勢和優(yōu)秀的產品力,在如今MPV市場開始逐漸成長的情況下,高端新能源MPV未來將幫助長城汽車彌補這塊的空白,同時實現細分市場份額的搶占。

除了魏派之外,主打新能源市場的歐拉品牌,8月依舊是強勢完成連續(xù)4個月銷售破萬的壯舉,共銷售了10206輛,同比增長了11.4%。作為主打女性市場的專屬品牌,歐拉自從上市之后就受到了大多數女性用戶的喜愛。在細分市場上一騎絕塵,無論是外觀設計還是產品實力,歐拉算是將女性消費者的需求玩明白了。值得一提的是,歐拉品牌已經累計銷量突破了40萬臺,這在新能源細分領域算得上是一個十分傲人的成績了。

皮卡市場依舊強勢,半壁江山穩(wěn)中有升

作為長城起家的領域,長城皮卡在市場上的表現一直是穩(wěn)如老狗。上個月長城皮卡共銷售了17,040輛,同比增長達到9.47%。市場占有率接近驚人的50%,可謂是打造了出了國內皮卡市場的半壁江山。而這其中,長城炮就貢獻了12011輛,同比增長12.5%。也就是說,長城炮已經完成了連續(xù)36個月銷量過萬的壯舉,繼續(xù)穩(wěn)坐皮卡銷量冠軍。

值得一提的是,截止8月底,長城炮品牌第50萬臺車下線,成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌。霸氣的外觀設計和良好的用戶口碑,造就了如今的長城炮,一度讓其他品牌的車型和競品都只能陪跑。

車評觀察

目前長城汽車在海外的布局也進展有序,在東南亞市場,長城汽車幾乎隨處可見其身影,1-8月,長城汽車海外累計銷售181,678輛,同比增長95.55%。哈弗H6、哈弗H6 HEV等車型成為2023金磚國家峰會官方用車和媒體峰會用車。與此同時,哈弗H6新能源獲得巴西權威汽車評測媒體評選4項年度大獎,被評選為“2023年度亮點車型”。

能夠取得這樣的成績,和長城對旗下產品線進行調整離不開關系,事實上在之前的時間里,長城汽車旗下的產品序列出現了一些定位的問題,扎堆競爭的現象讓長城汽車失去了不少市場份額。但是隨著長城汽車對整個品牌規(guī)劃定位以及產品策略的調整,我們看到了反應迅速的長城汽車對新能源市場的重視,不斷推出混動車型,同時布局例如MPV市場。

除此之外,重視技術開發(fā)和深耕硬派越野市場的長城汽車,也完成了前期的技術轉型和產品布局,同時深挖用戶的需求和痛點,推出了現象級的產品。可以預見,未來一段時間內,長城汽車會是一副全新的面孔,不斷的推陳出新,至于市場的表現,更是讓人期待。

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