在這火熱的季節(jié)，長城項(xiàng)目的“高港速度”、“泰州奇跡”也在持續(xù)火熱上演——距7月25日白車身下線僅隔38天，9月1日，長城汽車泰州分公司迎來了首臺(tái)整車試生產(chǎn)下線。這是長城汽車泰州整車項(xiàng)目的又一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著該項(xiàng)目為期9個(gè)多月的工程建設(shè)期基本結(jié)束，開始進(jìn)入批量生產(chǎn)前的全面沖刺階段。而更令人矚目的是，該項(xiàng)目的整車量產(chǎn)下線時(shí)間已前移至10月15日，比之前10月30日下線的計(jì)劃時(shí)間再度提前15天。

“小批量試生產(chǎn)，是大規(guī)模生產(chǎn)前的‘演練’，目的是驗(yàn)證機(jī)器設(shè)備、工藝流程、物料準(zhǔn)備等是否存在問題，為即將到來的正式生產(chǎn)全面做好充分準(zhǔn)備。同時(shí)，這也是成果展示，說明我們具備了沖壓、焊裝、涂裝、總裝的生產(chǎn)能力，相關(guān)工序已全部打通?！遍L城汽車股份有限公司泰州分公司制造部部長王垚介紹。

此次下線儀式在長城汽車泰州分公司總裝車間舉行。隨著紅幕揭開，一臺(tái)金色車身、白色車頂?shù)摹皻W拉好貓”萌萌出現(xiàn)，令人眼前一亮。“歐拉”是長城旗下電動(dòng)汽車品牌，這款“好貓”主要為“年輕后浪”們研發(fā)。據(jù)悉，這也是國內(nèi)首款“復(fù)古未來主義”風(fēng)格車型，設(shè)計(jì)靈感源于上世紀(jì)60年代人們對(duì)于太空的構(gòu)想，通過“貓系”外觀亮色、復(fù)古優(yōu)雅的造型、拼色美觀的內(nèi)飾以及時(shí)尚個(gè)性的前臉、輪轂、車燈等，融合了年代感和未來感的設(shè)計(jì)美學(xué)。

長城汽車是中國車企的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”，是民族汽車工業(yè)的“一面旗幟”。先期總投資80億元的長城汽車泰州整車項(xiàng)目，是近年來高港區(qū)招引落戶的投資體量最大、帶動(dòng)能力最強(qiáng)的省重大先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目，對(duì)該區(qū)打造千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群和我市打造高端裝備制造業(yè)具有重大意義。在去年11月11日的開工儀式上，市委書記史立軍指出，長城項(xiàng)目要早竣工、早投產(chǎn)、早達(dá)效，為泰州建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)市注入“硬核支撐”。

在省市黨委政府及相關(guān)部門大力支持下，高港區(qū)與長城汽車密切合作、并肩作戰(zhàn)，解決了一道道難題、攻克了一道道難關(guān)，確保了項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)。特別是在今年這個(gè)非常之年，高港區(qū)扛起非常之責(zé)、下足非常之功、展現(xiàn)非常之為，先后幫助企業(yè)解決了復(fù)工復(fù)產(chǎn)、防雨防汛、基礎(chǔ)配套、人員招聘等一系列問題，最大限度降低了疫情、汛情對(duì)項(xiàng)目施工的影響，有力保障了項(xiàng)目的快速推進(jìn)。特別是7月底首臺(tái)白車身下線以來，面對(duì)持續(xù)的高溫天氣，該項(xiàng)目8月2日正式供電至車間配電平臺(tái)，8月3日至8月5日接受并通過工信部工廠準(zhǔn)入審核，8月9日正式將壓縮空氣供應(yīng)至車間，8月12日正式切換供應(yīng)生產(chǎn)用水。沖壓車間設(shè)備A01線單調(diào)完畢，焊裝車間聯(lián)調(diào)完畢，涂裝車間設(shè)備單調(diào)完成80%，總裝車間設(shè)備具備聯(lián)調(diào)條件……僅用一個(gè)多月，長城團(tuán)隊(duì)就完成了工藝設(shè)備安裝、調(diào)試等一系列工作，使項(xiàng)目完全具備了試生產(chǎn)條件，再一次刷新了“高港速度”。

“疫情下你們的擔(dān)當(dāng)，梅雨季你們的支援，高溫下你們的關(guān)懷，無數(shù)次的守望相助、雪中送炭，才有了長城項(xiàng)目在各種挑戰(zhàn)下的順風(fēng)順?biāo)??！遍L城汽車股份有限公司泰州分公司總經(jīng)理蔣俊飛激動(dòng)之情溢于言表，“長城項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將踐行‘三個(gè)不相信’精神，秉承長城汽車‘每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)’的企業(yè)精神，讓‘好貓’從這里誕生、好車從這里下線，叫響‘長城車泰州造’品牌。”

（來源于：泰州日?qǐng)?bào)）