創(chuàng)始人簽名款,全球限量25臺,BRABUS再推改裝新品
喜歡BRABUS博速的朋友們注意了,他們又出新品了。

為了紀(jì)念公司創(chuàng)始人Bodo Buschmann,BRABUS博速推出基于梅賽德斯-AMG SL63改裝的750 Bodo Buschmann Edition特別限量版,總共只有25臺,數(shù)量相當(dāng)稀少。此外,改裝后性能陡增,最大輸出功率達到700馬力,峰值扭矩為900?!っ?,單臺售價336,500歐元,折合人民幣267萬元。



首先我們先了解一下AMG SL63原廠動力,新車搭載4.0L雙渦輪增壓V8引擎,最大功率585馬力,峰值扭矩800?!っ?。BRABUS博速的工程師們通過安裝自家的PowerXtra B40S-750升級程序以及52mm直徑的渦輪增壓器后,最大輸出功率達到700馬力,峰值扭矩也達到了900?!っ祝c之匹配了一套不銹鋼排氣系統(tǒng)和四個碳纖維/鈦合金排氣尾喉,支持多種可變聲浪。

性能升級后,這臺新車的百公里加速達到3.3秒,最高時速因有電子限速裝置被限制在196英里每小時,折合315公里每小時。而原廠AMG SL63百公里加速為3.6秒,最高時速相同。



外觀方面,BRABUS博速改了一些細(xì)節(jié),前臉采用了大量碳纖維裝飾部件,包括前唇、進氣口裝飾、中網(wǎng)格柵等處。此外,尾部的空氣擴散器、小鴨尾也都是碳纖維材質(zhì)的。外觀最有意思的地方在于輪圈,BRABUS博速的設(shè)計師為其打造了一套三輻式輪轂,采用霧面拋光工藝處理,前輪21英寸,后輪22英寸。


座艙方面,BRABUS?750 Bodo Buschmann Edition的中控臺、門板以及座椅采用了黑色壓花皮革工藝,與之搭配了大量的碳纖維材質(zhì),在中控臺上我們還能看到公司創(chuàng)始人Bodo Buschmann先生的簽名銘牌。


說完車,我們說人。BRABUS這次為何在SL-Class身上推出創(chuàng)始人限定版,主要原因在于BRABUS創(chuàng)始人Bodo Buschmann超喜歡SL-Class,他尤其喜歡上世紀(jì)90年代期間推出的版本,公司誕生于1977年,期間也改造了不少款SL-Class。對于文中這個版本你們是否喜歡,歡迎在評論區(qū)中留言。