? ? ? ?M60巴頓（M60 Patton）是美國(guó)陸軍第四代也是最后一代的巴頓系列坦克；用來(lái)取代過(guò)去的M48?巴頓。雖然M60是巴頓系列的延續(xù)，但“巴頓”從未是它官方名稱的一部分，其正式名稱為105毫米?炮主戰(zhàn)坦克M60（105?mm Gun Full Tracked Combat Tank M60）。M60是美國(guó)第一款主戰(zhàn)坦?克，在美軍自1962年起服役，在1960至70年代是美軍裝甲部隊(duì)最重要的坦克，期間曾發(fā)展出數(shù)款?改良型，至1980年代因M1坦克服役逐漸退出第一線單位，到1990年代初因美蘇冷戰(zhàn)結(jié)束，美軍規(guī)?？s減而全數(shù)除役，但至今仍有多國(guó)仍在使用M60巴頓坦克。

時(shí)代迷云

? ? ? ?M60開(kāi)發(fā)始于1950年代中期，當(dāng)時(shí)的美國(guó)陸軍的坦克仍是分為輕型坦克（M24、M41）、中型坦克（M47、M48）和重型坦克（M103）三種級(jí)別，分別配發(fā)給輕、中和重裝甲營(yíng)，但這種分類(lèi)已不適合美蘇冷戰(zhàn)開(kāi)始后的新形勢(shì)；有些已太老舊，如二次大戰(zhàn)時(shí)的M24輕型坦克，有些在開(kāi)發(fā)時(shí)急于投入服役，導(dǎo)致測(cè)評(píng)過(guò)程充斥瑕疵，如M47中型坦克，即將服役的M103重型坦克體型龐大卻 機(jī)動(dòng)性不足；過(guò)多的屬性和分類(lèi)，以及過(guò)多的彈藥口徑，也對(duì)后勤補(bǔ)給體系造成沉重負(fù)擔(dān)。匈牙利1956年革命爆發(fā)后，蘇聯(lián)出動(dòng)坦克鎮(zhèn)壓，英國(guó)領(lǐng)事館得到千載難逢的機(jī)會(huì)檢視蘇聯(lián)最新式的T- 55主力坦克，西方國(guó)家由此得到實(shí)車(chē)情報(bào)，幾乎可確定蘇聯(lián)主戰(zhàn)坦克裝甲厚度等同200毫米滾軋均質(zhì)鋼，且配備100毫米口徑炮。在1950年代，西方國(guó)家輕坦克配備的76毫米炮根本不能在正常交戰(zhàn)距離擊穿T-55坦克的200毫米裝甲，即使是中型坦克的90毫米炮也相當(dāng)勉強(qiáng)；T-55的出現(xiàn)逼使西方盟國(guó)提升坦克的火力配備及加快坦克的汰舊換新。 1957年，美國(guó)陸軍參謀長(zhǎng)馬克斯維爾·泰勒發(fā)布主戰(zhàn)坦克發(fā)展策略藍(lán)圖，未來(lái)輕型坦克只用于偵查與空降，中型及重型坦克將以單一類(lèi)型的主戰(zhàn)坦克取代。當(dāng)時(shí)美國(guó)陸軍正執(zhí)行一項(xiàng)命為T95坦克的開(kāi)發(fā)案，這款坦克將擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括配備復(fù)合裝甲、使用燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和液氣壓懸吊 系統(tǒng)等等，但將多種仍未成熟的新科技集于一身的下場(chǎng)，便是面臨開(kāi)發(fā)困難和開(kāi)發(fā)費(fèi)用水漲船高。另一方面，美國(guó)廠商在此時(shí)開(kāi)發(fā)出可應(yīng)用于坦克的高功率柴油引擎，令美軍的坦克可以改用 較安全的柴油取代過(guò)往使用的汽油，而且這種引擎應(yīng)用于改良現(xiàn)有的坦克。

面對(duì)蘇聯(lián)新型坦克數(shù)量日增的威脅，美軍在新坦克的開(kāi)發(fā)正面臨以下幾種選擇：

1. 以現(xiàn)役主力坦克設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)一款可盡速服役的坦克；

2. 增加斥資完成T95坦克開(kāi)發(fā)計(jì)劃；?

3. 開(kāi)發(fā)以炮射反戰(zhàn)坦克導(dǎo)彈為主要武器的全新坦克。?

? ? ? ?因?yàn)槊儡婑v歐部隊(duì)及北約盟國(guó)在坦克數(shù)量上已被蘇聯(lián)為首的華沙公約國(guó)漸漸拉開(kāi)，美軍決定先以現(xiàn)役坦克為基礎(chǔ)盡速開(kāi)發(fā)一款主力坦克。在選取開(kāi)發(fā)方案時(shí)，由于輕型坦克的綜合戰(zhàn)力不足，裝 甲和火力都與蘇聯(lián)T-55相差甚遠(yuǎn)而不在考慮之列；M103重型坦克雖然火力較強(qiáng)且裝甲厚實(shí)，但引擎動(dòng)力并不匹配其體積和重量，即使在平整路面的最高時(shí)速也僅有34公里，機(jī)動(dòng)性明顯不符合進(jìn) 行快速突破的要求，而且此車(chē)的造價(jià)和操作成本都太高。最后尚可換裝更大口徑主炮的M48中型 坦克被選定為新型主力坦克的開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)，由于M48坦克仍在量產(chǎn)，而且生產(chǎn)和后勤維護(hù)都可使用 現(xiàn)有設(shè)施，且該車(chē)系還有大量后勤物資可供使用，無(wú)論在生產(chǎn)、訓(xùn)練和后勤都可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫交接， 遂成為美軍的不二之選。美軍決定改良M48為主力坦克后便中止了T95坦克的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。不過(guò)，由M48改良為新坦克使用只是美軍在急切需求下所作的過(guò)渡性安排，美軍仍希望盡快獲得技術(shù)先進(jìn) 及全新設(shè)計(jì)的新坦克，所以在1960年代中期便與西德合作開(kāi)發(fā)MBT-70主戰(zhàn)坦克，而之前開(kāi)發(fā)T95 時(shí)所獲得的新技術(shù)，后來(lái)也有相當(dāng)程度被轉(zhuǎn)移到MBT-70開(kāi)發(fā)計(jì)劃。?

? ? ? ? 對(duì)于改良M48為新坦克的方案，美軍的首要是提升火力，因此要將M48原有的M41 90毫米線膛炮換掉，當(dāng)時(shí)有三款坦克炮曾在考慮之列，分別是由M103重型坦克使用的M58 120毫米口徑線膛炮 衍生的輕量版T123E6，新開(kāi)發(fā)的T208E9 90毫米口徑滑膛炮，以及英國(guó)皇家兵工廠的L7 105毫米口徑線膛炮。綜合穿甲能力、精確度和射速等多方面的考慮后，美軍最后決定從英國(guó)引進(jìn)L7坦克炮并進(jìn)一步改良成為M68 105毫米口徑線膛炮。除火炮外，另一重點(diǎn)是改用柴油引擎取代汽油引 擎，不但可延長(zhǎng)行車(chē)距離，而且安全性較佳，由于AVDS-1790-2氣冷雙渦輪V型12汽缸柴油引擎是 由M48坦克沿用的AVSI-1790-6氣冷雙渦輪V型12汽缸汽油引擎發(fā)展而成，而且新主力坦克是改良 自M48坦克，所以這款柴油引擎被美軍選用。

巴頓家族

M60

? ? ? ?M60坦克是以M48A2為基礎(chǔ)改良而成，是M48巴頓坦克的延續(xù)。M60的原型車(chē)于1958年出廠，美 國(guó)陸軍于1959年5月決定采用。原計(jì)劃的M60是會(huì)比之前的M48坦克有較多的改動(dòng)，包括在車(chē)體和 炮塔前部采用含有石英夾層的復(fù)合裝甲，但由于成本原因未能實(shí)現(xiàn)。M60仍保留M48的鑄造龜殼 形炮塔設(shè)計(jì)，但改配由英國(guó)皇家兵工廠（Royal Ordnance Factory ，ROF）的L7線膛炮改良而成的 M68E1 105毫米口徑線膛炮，因此火力較M48的90毫米炮大幅增強(qiáng)，105毫米炮彈的攜彈量為57發(fā)。炮塔頂部裝有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的M19車(chē)長(zhǎng)觀測(cè)塔，觀測(cè)塔配備一支.50口徑的M85重機(jī)槍，這個(gè)車(chē)長(zhǎng)塔可以令車(chē)長(zhǎng)在裝甲保護(hù)下操作機(jī)槍?zhuān)秉c(diǎn)是全車(chē)的高度增加，較難尋找掩體匿藏，車(chē)長(zhǎng)塔的旋轉(zhuǎn)速度慢，很難應(yīng)付快速移動(dòng)的目標(biāo)，而且在密閉的車(chē)長(zhǎng)塔內(nèi)使用機(jī)槍射擊，容易造成塔內(nèi)煙霧彌漫。同軸機(jī)槍是一支裝在炮盾的M1919A4 .30機(jī)槍。

? ? ? ? 為提升夜戰(zhàn)能力于1962年加裝與主炮聯(lián)動(dòng)的AN/VSS-1(V)1紅外線探照燈，并配合供炮手使用的M32紅外線潛望鏡，及供車(chē)長(zhǎng)使用的M19紅外線潛望鏡和M18紅外線望遠(yuǎn)鏡。 M60的車(chē)體與M48類(lèi)似，其主要結(jié)構(gòu)都是鑄造而成，但M60的車(chē)頭裝甲增厚，其車(chē)頭從M48的圓 弧形改為平直外觀。車(chē)身其余部分與M48相似，兩側(cè)都有6對(duì)路輪，但路輪采用較輕盈的鋁合金， 另兩側(cè)各有三組頂支輪，而懸掛系統(tǒng)則與M48同為扭力桿。M60與M48的最大分別是動(dòng)力系統(tǒng)由 汽油引擎改為柴油引擎，M60采用 AVDS-1790-2A柴油引擎，引擎的輸出馬力雖然從810匹下降至 750匹，但柴油的燃點(diǎn)較高，所以安全性比汽油高，可減低燃料被引燃的機(jī)會(huì)。行車(chē)距離比使用汽 油引擎的M48大幅延長(zhǎng)，從200多公里增至500公里，可減輕后勤燃料補(bǔ)給的需求。柴油引擎連接 CD-850-5變速器，并由車(chē)尾的驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)T97E2履帶，這套動(dòng)力系統(tǒng)于1963年也被用于將M48坦 克改為柴油版的M48A3。M60于1960年10月在底特律坦克工廠量產(chǎn)，并于同年12月在美國(guó)陸軍服役。

M60A1

? ? ? ?雖然M60坦克的火力較M48有明顯提升，但整體防護(hù)力仍是M48的水平，由于蘇聯(lián)陸軍新裝備的T-62主戰(zhàn)坦克配備115毫米口徑的U-5TS滑膛炮，可在1000米擊穿300毫米的垂直軋壓均質(zhì)裝甲， 令美軍的坦克難以招架，所以美軍在M60投產(chǎn)后隨即提出發(fā)展改良型，重點(diǎn)是提升炮塔的防護(hù) 力。M60A1的炮塔改良自T95E7中型坦克的長(zhǎng)鼻式炮塔，其外觀有別于先前的巴頓坦克家族，新炮塔的厚度增加，并獲得較佳之正面避彈外型，內(nèi)部空間亦有擴(kuò)大，不但有更多空間收納新設(shè)備，105毫米炮彈的攜帶量增至63發(fā)，內(nèi)部高度的增加也使主炮有較大的俯仰角，炮盾最大厚度增 至250毫米，炮盾裝有一支M73 .03機(jī)槍?zhuān)?/span>M1919A4 .30機(jī)槍改良型）。車(chē)長(zhǎng)的M19觀測(cè)槍塔也有所修良，增加了觀察視野。雖然M60A1采用新款炮塔后的內(nèi)部空間比M60原型的炮塔寬敞，但全車(chē)高度更高，較難尋找掩體隱蔽，較易被敵方發(fā)現(xiàn)。除采用新款炮塔外，車(chē)體也有改良，正面裝甲呈65度，厚度加到110毫米，其行車(chē)操縱系統(tǒng)亦有更新，方向控制由以往履帶車(chē)常用的雙操縱桿改為一個(gè)倒T字形的控制桿，使駕駛方式如同一般汽車(chē)。M60A1于1962年10月起量產(chǎn)，成為M60系列產(chǎn)量最多的型號(hào)。

M60A1的次型

M60A1 AOS：增加火炮穩(wěn)定器(Add-On-Stabilizer)，1972年服役，使用M68E1坦克炮。

M60A1 RISE：特定裝備可靠性提升計(jì)劃（Reliability Improved Selective Equipment，RISE）， 于1975年執(zhí)行，不但提升主要裝備的可靠性，也在諸多方面進(jìn)行了優(yōu)化。根據(jù)贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng) 驗(yàn)，液壓系統(tǒng)改為較高燃點(diǎn)的油料，減低被擊中后被引燃的機(jī)會(huì)；引擎改為AVDS-1790-2C，而 且可更快拆卸；改用T142雙鞘履帶，可減少磨損增加壽命；換裝AN/VSS-3紅外線探照燈。?

M60A1（RISE/PASSIVE）：M60A1 RISE的再改良型號(hào)，重點(diǎn)是改用被動(dòng)式夜視儀增強(qiáng)夜戰(zhàn)能 力，原先的夜視儀依賴紅外線探照燈進(jìn)行投光，使用時(shí)很易被對(duì)方的夜視設(shè)備發(fā)現(xiàn)，這型號(hào)將 夜視儀改為可用自然光源運(yùn)作的星光夜視鏡，由于無(wú)需使用投光燈即可操作，能大幅減低夜戰(zhàn) 時(shí)被敵方發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì)，但因?yàn)樾枪庖挂曠R所需的光源容易受到天候不佳或云層影響，所以仍然 保留紅外線探照燈。同軸機(jī)槍由M73車(chē)載中型機(jī)槍更換為M240C 7.62毫米口徑機(jī)槍?zhuān)嫔?jí) 為AVDS-1790-2D。美國(guó)陸軍及美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)均有采用此改良型，美軍的M60A1 （RISE/PASSIVE）于1970年代晚期完成這項(xiàng)更新工程，其他使用M60A1的盟國(guó)在翻修時(shí)亦有采 用此更新。

M60A2星際戰(zhàn)艦

于1975年在美國(guó)陸軍服役的M60A2是巴頓系列各生產(chǎn)型中較特殊的型號(hào)，最大特點(diǎn)是采用一門(mén) M162 152毫米口徑低膛壓線膛炮取代105毫米口徑炮。M162是一款可發(fā)射導(dǎo)彈及炮彈的火炮， 其原型是XM81E13線膛炮，原本是為MBT-70坦克而于1960年代開(kāi)發(fā)，可發(fā)射MGM-51橡樹(shù)棍反坦 克導(dǎo)彈（Shillelagh Missile），也可發(fā)射一般炮彈，但MBT-70計(jì)劃中止后，這款可發(fā)射導(dǎo)彈的坦 克炮被用于M60A2及M551謝里登輕型坦克。MGM-51C有別于同時(shí)期反坦克導(dǎo)彈如BGM-71拖式 等常用的有線導(dǎo)控，橡樹(shù)棍反坦克導(dǎo)彈采用紅外線遙控操作，因此可免除需要收納和釋放遙控導(dǎo) 線造成的限制。導(dǎo)彈被射出后，炮手透過(guò)控制炮塔轉(zhuǎn)向及炮盾俯視仰角，將目標(biāo)保持在光學(xué)瞄準(zhǔn)器的瞄準(zhǔn)線內(nèi)，射控系統(tǒng)便會(huì)將控制導(dǎo)彈飛行方向的遙控訊號(hào)通過(guò)紅外線發(fā)送到導(dǎo)彈，炮手需要 保持瞄準(zhǔn)目標(biāo)直至導(dǎo)彈擊中目標(biāo)。

M60A2采用全新設(shè)計(jì)的炮塔，炮塔仍是以鑄造而成，但炮塔的上半部比炮塔環(huán)窄，頂部只有一個(gè) 車(chē)長(zhǎng)槍塔，裝填手和炮手的半圓形艙蓋則分別位于左側(cè)和右側(cè)的炮塔環(huán)。炮塔的正面輪廓狹窄， 可減低迎面被擊中的幾率，重量也較M60A1的炮塔輕，炮盾卻厚達(dá)292毫米。除裝有152毫米的 M162低膛壓炮外，也裝有同軸的M73A1 7.62毫米口徑機(jī)槍?zhuān)笃谛蛣t改為M73A1的改良型， M219 7.62毫米口徑機(jī)槍?zhuān)?chē)長(zhǎng)槍塔另有一延12.7毫米機(jī)槍。152毫米口徑炮彈備彈量為33發(fā)M409 高爆彈及13枚MGM-51C反坦克導(dǎo)彈。射控系統(tǒng)初期仍是用光學(xué)測(cè)距儀，后來(lái)改配最大有效距離可 達(dá)4000米的鐳射測(cè)距儀。夜視系統(tǒng)仍屬M60A1的設(shè)計(jì)，炮塔左側(cè)裝有一具AN/VSS-1(V)1紅外線投 光燈，并配合M19E1夜視儀使用。?

? ? ? ?M60A2的車(chē)體與M60A1相同，但為了避免炮彈發(fā)射時(shí)廢氣彌漫，所以在引擎散熱網(wǎng)下方裝有CBSS （Closed Breech Scavenger System），不過(guò)M60A2在測(cè)試期間，美軍已迫不及待訂制了200座 M60A2炮塔，由于這批炮塔沒(méi)有可供使用的車(chē)體，于是美軍決定挪用原本給M60A1的車(chē)體安裝這 些M60A2炮塔，而被挪用車(chē)身的M60A1炮塔，則被安裝在M48A3的車(chē)體上，而這些使用M60A1炮 塔的M48坦克便被稱為M48A4，由于不是所有車(chē)體新造時(shí)是M60A2，因此有部分M60A2沒(méi)有 CBSS。

M60A2原是美軍為加強(qiáng)裝甲部隊(duì)的長(zhǎng)距離攻擊力而發(fā)展，由于M60A1的105毫米口徑炮在當(dāng)時(shí)的 有效應(yīng)用距離是1800米，而且射程越遠(yuǎn)偏差越大，當(dāng)距離超過(guò)2500米，射擊精確度便會(huì)大幅下滑 至失去實(shí)用性，當(dāng)發(fā)射脫殼穿甲彈時(shí)，貫穿力也會(huì)隨距離而下降，要擊穿300毫米裝甲需要在500 米距離內(nèi)，在2500米外已不足以擊穿蘇聯(lián)坦克的正面裝甲；相對(duì)之下，MGM-51反坦克導(dǎo)彈在距 離2公里的首發(fā)命中率高達(dá)80%，遠(yuǎn)超M68炮在同樣距離只有44%的首發(fā)命中率，反坦克導(dǎo)彈的 射程不但較遠(yuǎn)和命中率較高，而且破甲能力不會(huì)因距離增加而下降，MGM-51C反坦克導(dǎo)彈即使在最大射程都可維持390毫米的破甲能力，所以美軍于1960年代開(kāi)發(fā)MBT-70時(shí)便計(jì)劃引入反坦克導(dǎo) 彈，并配合導(dǎo)彈而采用M162 152毫米線膛炮的前身XM81E13。?

? ? ? ?由于MGM-51C橡樹(shù)棍反坦克導(dǎo)彈有效射程達(dá)到3000米，所以美軍計(jì)劃為每個(gè)M60A1的裝甲營(yíng)編入十輛左右的M60A2，由M60A2在遠(yuǎn)距離發(fā)射橡樹(shù)棍反坦克導(dǎo)彈，利用導(dǎo)彈的長(zhǎng)射程，在蘇聯(lián)坦 克的火炮有效射程外先發(fā)制人，搶先將蘇聯(lián)坦克擊毀，以抵消蘇聯(lián)裝甲部隊(duì)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)。

? ? ? ? 但美軍的構(gòu)想?yún)s受到M60A2在多方面不足的限制，由于M162坦克炮在技術(shù)上仍不成熟，其彈藥使用的全燃式藥筒容易因意外撞擊而受損，其藥筒外殼在開(kāi)火時(shí)也未能全部燃燒，容易在炮膛形成殘 渣，影響持續(xù)射擊的安全性。此外，橡樹(shù)棍導(dǎo)彈需要炮手持續(xù)引導(dǎo)飛向目標(biāo)，但受到當(dāng)時(shí)的技術(shù) 限制，M60A2在行駛期間并不能進(jìn)行這種操控，所以只能停車(chē)發(fā)射導(dǎo)彈，并一直停車(chē)至導(dǎo)彈命中 目標(biāo)，而MGM-51C橡樹(shù)棍反坦克導(dǎo)彈的最大飛行速度約為每秒320米，要完成3000米的飛行距離 需要近十秒鐘，還未計(jì)入鎖定目標(biāo)及測(cè)距的時(shí)間。在美蘇最可能爆發(fā)坦克大戰(zhàn)的歐陸平原上，如 為了使用導(dǎo)彈而進(jìn)行頻密和長(zhǎng)時(shí)間的停車(chē)，又沒(méi)有找到掩體，當(dāng)面對(duì)正在全速推進(jìn)的蘇聯(lián)裝甲部 隊(duì)時(shí)，M60A2不但很容易因雙方距離拉近而失去導(dǎo)彈的長(zhǎng)射程優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)更形同固定的靶 子。M60A2的近距離接戰(zhàn)能力同樣大受限制。由于炮手需要有足夠的時(shí)間在導(dǎo)彈射出后操控導(dǎo)彈 的飛行方向，橡樹(shù)棍導(dǎo)彈的飛行軌跡又不能在距離炮口730米內(nèi)正確接收導(dǎo)引訊號(hào)，只可用于攻擊 相距超過(guò)730米的目標(biāo)，所以橡樹(shù)棍反坦克導(dǎo)彈不能用于近戰(zhàn)。雖然在近距離交戰(zhàn)可使用炮彈， 但早期的M60A2仍在使用炮塔頂部?jī)蓚?cè)的光學(xué)測(cè)距儀，但其測(cè)距基線卻因?yàn)檎淼呐谒O(shè)計(jì)而明 顯較短，測(cè)距精度遠(yuǎn)不如M60A1，對(duì)射擊的彈著點(diǎn)估算造成負(fù)面的影響，直至加裝鐳射測(cè)距儀后才改善了這缺點(diǎn)。另外，其M162 152毫米口徑低膛壓炮是一款短炮身的火炮，炮彈飛行速度遠(yuǎn)低于M60A1的M68 105毫米52倍徑線膛炮，因此M60A2使用M409高爆彈射擊移動(dòng)中的目標(biāo)時(shí)精確度 遠(yuǎn)不如M60A1，由于近戰(zhàn)能力存有不足，所以M60A2需要與其他巴頓系列主力坦克混編，而不是 完全取代在裝甲部隊(duì)內(nèi)的M60A1。 由于M60A2的導(dǎo)彈系統(tǒng)不能在行車(chē)時(shí)使用，反應(yīng)速度方面也遠(yuǎn)不如配備先進(jìn)射控系統(tǒng)及新型火炮的坦克，一枚MGM-51C導(dǎo)彈的價(jià)格是一發(fā)M409高爆彈的七倍，發(fā)射一枚的成本也是太昂貴，而 且系統(tǒng)復(fù)雜及可靠性太低。雖然美軍在1971年決定采用，1973年已經(jīng)量產(chǎn)，但其技術(shù)問(wèn)題使之須 要延至1975年才能服役，即使服役后，前線單位亦一直受到維修困難的困擾，更將其昵稱為星球 大戰(zhàn)中的星艦（Starship），比喻其系統(tǒng)達(dá)到如同科幻的復(fù)雜程度。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的新型坦克如T-72 都已采用125毫米口徑炮，美軍亦已計(jì)劃為仍在研發(fā)中的M1坦克引進(jìn)新型120毫米口徑滑膛炮， M60A2的MGM-51C橡樹(shù)棍反坦克導(dǎo)彈與新出現(xiàn)的120毫米滑膛炮相比，在射程上已沒(méi)有明顯優(yōu) 勢(shì)，而其他方面的表現(xiàn)都未如理想，所以M60A2的生產(chǎn)線只維持兩年便于1975年停產(chǎn)，只為美軍 生產(chǎn)了526輛，并于1981年起除役，大多數(shù)的M60A2后來(lái)被改裝為M60A3或作為裝甲架橋車(chē)使用。

M60A3

由M48坦克改良而成的M60坦克原本只被美軍作為新型坦克服役前的過(guò)渡性產(chǎn)品，美軍在1960年 代中期便認(rèn)為M60A1即使應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)的T-62也沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，蘇聯(lián)全新研發(fā)的T-64坦克出現(xiàn)后，清楚顯示血脈可追溯至M26潘興坦克的巴頓系列已經(jīng)落后，美國(guó)雖然在1960年代中期與西德合作開(kāi) 發(fā)MBT-70，但這款坦克的研發(fā)于1971年以失敗告終，之后接續(xù)的XM1計(jì)劃至1976年才生產(chǎn)出首輛供初步評(píng)測(cè)的原型車(chē)，M1坦克的最終構(gòu)型在這時(shí)也未有定案，由于M1坦克很大機(jī)會(huì)無(wú)法趕及1970年代結(jié)束前服役，M1坦克即使服役也不能在短時(shí)間內(nèi)汰換各單位內(nèi)大部分的M60A1，無(wú)可避免要為現(xiàn)有的M60A1持續(xù)進(jìn)行升級(jí)，因此美軍在1976年決定發(fā)展M60A3，希望降低新一代坦克不 斷延遲服役所造成的影響，M60A3于1978年起量產(chǎn)，也是巴頓系列主力坦克最后一個(gè)主要量產(chǎn)版本。

M60A3被美軍視為M1坦克大量服役前的過(guò)渡性車(chē)型，美軍在發(fā)展M60A3時(shí)已要求可由現(xiàn)用的 M60A1進(jìn)行升級(jí)，所以這款改良型并不涉及對(duì)M60A1的車(chē)體和炮塔的結(jié)構(gòu)性改造。M60A3的改良 重點(diǎn)是大幅精進(jìn)射控系統(tǒng)，采用休斯公司AN/VVG-2激光測(cè)距儀替換原有的光學(xué)測(cè)距儀，加裝橫風(fēng) 感應(yīng)器并整合到M21彈道計(jì)算機(jī)，又改良主炮穩(wěn)定儀，以及改用加裝隔熱套筒平衡炮身溫度的 M68A1坦克炮。M60A3的外觀雖然與M60A1沒(méi)有明顯差別，但射控系統(tǒng)已提升至接近早期型的M1坦克的技術(shù)水準(zhǔn)，其原有的光學(xué)測(cè)距儀被改裝為激光測(cè)距儀，可在短時(shí)間內(nèi)完成精準(zhǔn)的測(cè)距， 而大氣壓力、橫風(fēng)風(fēng)速和氣溫，炮耳傾斜度等數(shù)據(jù)，都會(huì)自動(dòng)輸入到M21射控計(jì)算機(jī)，不但縮短反應(yīng)時(shí)間，也明顯提升行進(jìn)間射擊的精確度，并大幅提高首發(fā)命中率。副武器方面，炮盾同軸機(jī) 槍改裝M240通用機(jī)槍（比利時(shí)FN MAG的美國(guó)生產(chǎn)型）；炮塔前方兩側(cè)加裝M239 66毫米煙霧彈發(fā)射器（英國(guó)的L8A1美國(guó)生產(chǎn)型）。

M60A3TTS

是采用熱影像夜視儀取代星光夜視儀的M60A3，這款改良型于1980年推出，也是最后一款在美軍服役巴頓系列主力坦克。炮手的星光夜視鏡被更換為AN/VSG-2紅外線熱影像儀之美軍制式版本，使M60A3無(wú)需再依靠投光燈或其他外來(lái)光源即可搜索和攻擊目標(biāo)，夜戰(zhàn)能力提升至相 當(dāng)于早期型M1坦克的水準(zhǔn)。由于熱影像夜視儀無(wú)須依靠光源操作，所以與主炮聯(lián)動(dòng)的紅外線探照 燈在此型被移除。

M60A3于1978年2月起量產(chǎn)，1979年5月在美國(guó)陸軍駐歐部隊(duì)展開(kāi)部署，1980年起交貨的車(chē)輛均為 改用熱影像夜視儀的M60A3 TTS，而此前交貨的M60A3亦陸續(xù)改配熱影像夜視儀，美軍共接收 1052輛新造的M60A3及M60A3 TTS，最后一輛為美軍新造的M60A3 TTS于1983年交付，美軍另外 將大批仍要繼續(xù)服役的M60A1提升至M60A3的規(guī)格。因要清理對(duì)外軍售的訂單，M60A3生產(chǎn)線維 持至1987年關(guān)閉。

千奇百怪的巴頓

M60A1E1：M60A1配備和M60A2相同的車(chē)型，一門(mén)XM162 152毫米線膛炮，并且可以發(fā)射 MGM-51C橡樹(shù)棍導(dǎo)彈或一般炮彈，亦有作為遙控型20毫米機(jī)炮的實(shí)驗(yàn)車(chē)。?

M60A1E3：M60A3的原型車(chē)，M60A1主炮改裝英制L7A3 105毫米線膛炮和有更多的裝甲保 護(hù)。

M60A1E4：遙控武器的實(shí)驗(yàn)車(chē)。 K-Tank：克萊斯勒防務(wù)公司（Chrysler Defense Division）在M60A1車(chē)體上裝置類(lèi)似M60A2的炮 塔（稱為“K炮塔”，沒(méi)有炮手及填裝手艙蓋），使用主炮為與MBT70/XM803坦克相同的XM150 152mm線膛炮，炮塔后方則裝配與M551空降坦克早期所用M176煙幕發(fā)射筒八枚，為實(shí)驗(yàn)車(chē) 型。?

M60XA4：M60A3加裝M256 120毫米（萊茵金屬公司的Rh120-L44）滑膛炮，以供美國(guó)國(guó)民兵 使用，后來(lái)計(jì)劃終止。?

Super M60（M60AX）：由鐵勒達(dá)因（Teledyne）向美國(guó)陸軍借用M60A1實(shí)施裝甲防護(hù)提升， 并改用AVCR-1790柴油引擎和RK-340變速箱及液氮避震懸吊裝置測(cè)試性能。?

M60-2000/120S：通用陸地系統(tǒng)研發(fā)的M60改良型，在原先M60A1的車(chē)體上換裝M1A1坦克炮 塔與120毫米口徑滑膛炮炮混合型坦克，車(chē)體內(nèi)部設(shè)施亦配合改良，改良的費(fèi)用約為全新M1A1 坦克的百分之70。原本用于競(jìng)爭(zhēng)土耳其的M60A1現(xiàn)代化工程，后來(lái)敗給以色列的Sabra方案，截 至2019年也沒(méi)有被任何國(guó)家采用。

特殊巴頓

M60A1 AVLB：裝甲架橋車(chē)，M60A1底盤(pán)加裝60英尺（18米）剪刀橋。

M60 AVLM：裝甲掃雷車(chē)，MICLIC（Mine-Clearing Line Charge），在AVLB型上安裝兩具 MICLIC于M60底盤(pán)。?

M60 Panther：遙控除雷車(chē)型。?

M728 CEV ：以M60A1為基礎(chǔ)改造的工兵車(chē)。有A型吊架和絞盤(pán)在炮塔前方，裝設(shè)一門(mén)英國(guó)皇 家兵工廠生產(chǎn)的L9A1 165毫米爆破炮（美軍制號(hào)M135）。車(chē)體前方裝有M9推土鏟，或者在推 土鏟的前方再加裝除雷犛，M60和M728系列所使用的M9推土鏟在外觀上是一樣的，但驅(qū)動(dòng)推 土鏟的液壓管道布置兩者有別，M60是外露的，M728是隱藏在車(chē)體內(nèi)。?

M728A1：M728 CEV升級(jí)版。

各國(guó)巴頓

埃及版：M60A3于埃及服役后升級(jí)了更好的柴油增加引擎馬力，現(xiàn)代化火控系統(tǒng)及彈道電腦，紅 外線裝置，激光測(cè)距儀，外掛反應(yīng)裝甲及新式懸吊。預(yù)計(jì)2008年底完成改裝。后續(xù)M60A3改裝預(yù) 定于2009年到2012年之間完成總計(jì)1700輛中的1000輛會(huì)升級(jí)到更新的標(biāo)準(zhǔn)，更換成M1A1的炮塔 并升級(jí)底盤(pán)裝甲、傳動(dòng)和懸吊系統(tǒng)。裝甲塊將包覆前后和兩側(cè)。動(dòng)力換成一具德國(guó)制1500匹馬力 柴油引擎，主炮換成M1A1用的120毫米滑膛炮。以上修改車(chē)重也會(huì)增加到65噸。

Mazin：約旦修改型M60A3。?

M60CZ-10/25E Alacran：西版牙以M60A1改裝的戰(zhàn)斗工兵車(chē)，共改造了38輛。?

M60VLPD 26/70E：西版牙用M60A1改裝的架橋車(chē)，使用“Leguan橋系統(tǒng)”，共改造了12輛。

Magach坦克：以色列改良版，以M60與M48底盤(pán)改裝，修改炮塔并安裝了反應(yīng)裝甲大幅強(qiáng)化防護(hù) 力，由M60底盤(pán)改裝為代號(hào)Magach 6與Magach 7之系列；1982年中東戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)曾與蘇聯(lián)T-72坦克 交戰(zhàn)，并配以較優(yōu)秀的M111穿甲彈對(duì)抗；蘇聯(lián)為此強(qiáng)化現(xiàn)役T-72與T-80的車(chē)體裝甲去因應(yīng)防御力不足的問(wèn)題。

佐勒菲卡爾主戰(zhàn)坦克：伊朗以M60車(chē)體改良的主戰(zhàn)坦克，換用與T-72坦克高度雷同的炮塔及主 炮、配備反應(yīng)裝甲、EFCS-3火控系統(tǒng)、紅外線與激光標(biāo)定警告裝置與干擾設(shè)備，服役總數(shù)不明。

老巴頓的現(xiàn)役情況

西班牙 - 在1990年代接收美軍駐歐部隊(duì)剩余的M60A3 TTS共400輛。西班牙采購(gòu)豹2A6后及 陸軍縮編后，M60A3已漸漸除役，目前剩17輛M60A3 TTS（西班牙海軍陸戰(zhàn)隊(duì)操作）、38輛 M60CZ-10/25E、7輛M60A1 AVLB、12輛M60VLPD-26/70E（西班牙陸軍使用），共74輛。大部 分車(chē)輛已被轉(zhuǎn)售或銷(xiāo)毀。

蘇丹 - 20輛M60A3。?

ROCA - 460輛M60A3 TTS，先后于1994年及1996年分別購(gòu)入160輛及300輛自美軍退役的二手車(chē)，由ROCA和ROCMC操作。曾于2016年計(jì)劃對(duì)M60A3 TTS進(jìn)行性能提升，每輛坦克預(yù)算1億新臺(tái)幣。包括換裝120毫米口徑滑膛炮、更新炮塔液壓系統(tǒng)、更新彈道電腦，及加裝自動(dòng)裝彈系統(tǒng)等等，但因不少項(xiàng)目包括120毫米口徑滑膛炮都需要外 購(gòu)，M60的原始設(shè)計(jì)又過(guò)于老舊，防護(hù)力在升級(jí)后亦難有明顯提升，而大幅改造升級(jí)的單價(jià)比從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)新造的M1A2更昂貴，因此已于2018年中止M60A3升級(jí)案，并于2019年通過(guò)軍售從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)108輛新造的M1A2，不過(guò)這筆軍售案的108輛M1A2T全數(shù)抵臺(tái)后，也不足以取代全數(shù)M60A3。根據(jù)2022年發(fā)布公告，M60A3TTS坦克將更換坦克的射控、炮控及觀瞄系統(tǒng)，此次將更新的數(shù)量為40輛，金額達(dá)到4億4401萬(wàn)元，預(yù)計(jì)在2025年的10月底完成。?

泰國(guó) - 53輛M60A1 RISE、125輛A3 TTS，自美軍二手車(chē)購(gòu)置。?

突尼斯 - 84輛，30輛M60A1 RISE、54輛A3TTS。