公務(wù)機(jī)包機(jī)|乘坐公務(wù)機(jī)是什么樣的感受?都面向哪些人群
乘坐公務(wù)機(jī)是什么感受,公務(wù)機(jī)包機(jī)一直是高凈值人群日常出行的交通工具,曾經(jīng)美國(guó)灣流公務(wù)機(jī)公司董事長(zhǎng)曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“假如一個(gè)房間里面坐著10位已經(jīng)退休的世界頂級(jí)CEO,我敢說(shuō)出不超過(guò)5分鐘,他們肯定會(huì)談到私人飛機(jī),談到難忘的機(jī)上生活?!?/p>

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)的富豪是越來(lái)越多,而現(xiàn)在很多新生的富豪在觀念上與國(guó)際著名企業(yè)接軌,他們有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,又能自己做決策,接受新事物是很強(qiáng)的,因此他們能在長(zhǎng)時(shí)間的飛行后,抵達(dá)目的地后精力充沛的繼續(xù)工作。
除了機(jī)上能享受頂級(jí)的服務(wù)設(shè)施和娛樂(lè)外,公務(wù)機(jī)包機(jī)出行的感覺(jué)還不只這些。一家國(guó)內(nèi)的公務(wù)機(jī)包機(jī)公司總結(jié)了公務(wù)機(jī)上9個(gè)服務(wù)特點(diǎn):無(wú)須排隊(duì)過(guò)安檢、無(wú)票登機(jī)、任意飛、安全、舒適、私密、個(gè)性化的餐飲、客戶專職機(jī)組、專用航站樓。

在目前航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)的今天, 航線和航班密度很大,為什么那些商業(yè)巨頭們放著廉價(jià)的航班不坐,非要乘坐公務(wù)機(jī)呢?其實(shí)他們選擇乘坐公務(wù)機(jī),除了身份和地位的象征因素外,他們的時(shí)間就是金錢(qián),據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì):有些公司的董事長(zhǎng),每天的工作時(shí)間價(jià)值為26萬(wàn)美元,節(jié)省一個(gè)小時(shí)的旅途時(shí)間所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相比,每小時(shí)1萬(wàn)美元的公務(wù)飛行消費(fèi),似乎顯得微不足道了。一般來(lái)說(shuō),乘坐航空公司的航班至少需要提前一個(gè)小時(shí)達(dá)到機(jī)場(chǎng),而乘坐公務(wù)機(jī)能按照自己的意愿選擇起飛時(shí)間,只需要提前15分鐘達(dá)到機(jī)場(chǎng)就可以了。
許多人認(rèn)為選擇舒適快捷的公務(wù)機(jī)包機(jī)出行將會(huì)花費(fèi)巨大,可能只有富商巨賈才有乘坐的經(jīng)濟(jì)能力。其實(shí)不然,如果有10個(gè)人的公務(wù)商務(wù)考察出訪,若綜合計(jì)算成本的話,公務(wù)機(jī)的價(jià)格有可能比乘坐民航頭等艙還會(huì)便宜,再加上節(jié)省的時(shí)間和方便舒適的旅程,這就是節(jié)省了勞動(dòng)成本。

巨資花費(fèi)得到的是超級(jí)的服務(wù)。航線、起飛時(shí)間、目的地都可以根據(jù)客人的需要制定。不僅每個(gè)機(jī)場(chǎng)都可以停,甚至沒(méi)有開(kāi)通航線的兩個(gè)城市間也可申請(qǐng)飛行。另外,客人甚至可以自己帶乘務(wù)員,自己配帶食品、自帶娛樂(lè)設(shè)備。公務(wù)機(jī)包機(jī)出行,正成為一些大企業(yè)商旅人士的首選。
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