300~700元四款不同價(jià)位流媒體后視鏡,超詳細(xì)深度橫評(píng)
大家好鴨,我是佛系老司機(jī)。
之前寫(xiě)過(guò)一篇“論文”,討論流媒體后視鏡和普通記錄儀到底選哪種,如果您正好也有這個(gè)疑問(wèn),可以先看這篇文章。本文給大家做個(gè)橫評(píng),具體看看現(xiàn)在的流媒體后視鏡產(chǎn)品到底怎么樣,目的不是比出個(gè)一二三,而是希望幫助大家找到最適合自己的產(chǎn)品。
閱讀提示:
本文7000字,內(nèi)容詳細(xì),知識(shí)點(diǎn)較多,建議收藏后閱讀。
文章最后有我自己整理的參數(shù)配置對(duì)照表,比電商平臺(tái)的商品詳情頁(yè)詳細(xì)。為了寫(xiě)好文章整整忙了一周,還望大家點(diǎn)贊/收藏/打賞/加關(guān)注,支持原創(chuàng)!
目錄
鏡面效果
顯示器效果
反光問(wèn)題&解決方法
設(shè)置&回放的操控性
預(yù)覽功能(劃重點(diǎn))
錄像功能(次重點(diǎn))
視頻處理
發(fā)熱量
總結(jié)
參數(shù)配置對(duì)照表
在選手們出場(chǎng)前,簡(jiǎn)單介紹一下流媒體后視鏡與行車(chē)記錄儀的區(qū)別,這個(gè)問(wèn)題是非?;A(chǔ)但又十分關(guān)鍵的問(wèn)題,不清楚的話,后面很難看懂。
大家都用手機(jī)拍過(guò)視頻吧?打開(kāi)相機(jī)應(yīng)用后,首先會(huì)看到鏡頭下的實(shí)時(shí)畫(huà)面,這個(gè)功能叫“預(yù)覽”。構(gòu)好圖,點(diǎn)擊錄制鍵,這時(shí)除了“預(yù)覽”功能繼續(xù)工作外,“錄像”功能隨之啟動(dòng),最終我們得到錄好的視頻。記錄儀和流媒體也是這樣,記錄儀無(wú)非是“預(yù)覽”功能弱一些,畢竟那么小的屏幕用不著多清晰,但“錄像”功能很重要,所以要在保證長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,盡可能地清晰流暢。而流媒體剛好相反,它要確保司機(jī)能夠?qū)崟r(shí)觀察到后方視野,所以必須屏幕大、預(yù)覽清晰、延時(shí)越低越好。由于成本和發(fā)熱量(功耗)的限制,“預(yù)覽”和“錄像”二者很難兼顧,就像在拔河,所以在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要提前考慮清楚,你最需要的是哪一種?我個(gè)人更傾向優(yōu)先選擇流媒體后視鏡,因?yàn)樗鼘儆凇爸鲃?dòng)安全”范疇,可以避免事故的發(fā)生,而且其自帶的“錄像”功能也并不是很弱,作為事故舉證完全夠用。
下面登場(chǎng)的四位選手,分屬不同價(jià)位,功能相差較大,這樣對(duì)比更方便大家找到自己的購(gòu)買(mǎi)方向。但需要提前聲明一點(diǎn),360的M310是早期工程樣機(jī),任我游H25也是第一批產(chǎn)品,所以可能和近期你所購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品有區(qū)別,而另外兩位選手都是最近生產(chǎn)的。
鏡面效果
有時(shí)候我們需要關(guān)閉流媒體的顯示屏,比如在高速行駛時(shí),流媒體的延時(shí)問(wèn)題會(huì)被放大,從而影響司機(jī)的判斷,所以其鏡面效果也是非常重要的。

可以明顯看出,M310和E5是高光白鏡,很像原車(chē)的光學(xué)鏡面。因此,關(guān)閉屏幕顯示后,相比另外兩位選手,M310和E5更加接近原車(chē)后視鏡的反射亮度。

H25的藍(lán)鏡可以減少后車(chē)遠(yuǎn)光產(chǎn)生的眩光。70邁則采用了少見(jiàn)的茶色鏡,有抑制反光的作用,偏黃的屏幕還可以起到類(lèi)似“護(hù)眼模式”的效果,夜間看著會(huì)更舒服一點(diǎn)。而且70邁在未點(diǎn)亮屏幕的時(shí)候,鏡子整體亮度更加均勻,不像其他選手明顯能看到一圈大灰邊。
不過(guò),70邁的屏幕卻不易打理,粘上指紋后比其他選手更明顯,比較難清除,最好配上一塊專(zhuān)門(mén)的擦鏡布——幸好它不是觸控屏幕。這四臺(tái)里,只有后兩位選手E5和H25是觸摸屏幕,指紋并不明顯,且比較易于清理。
外觀上來(lái)說(shuō),E5的顏值很不錯(cuò),不只是因?yàn)槠聊淮?,它的模具?xì)節(jié)也與其他產(chǎn)品有很大不同。比如一體化造型是四臺(tái)里最規(guī)整的,沒(méi)有多余的接縫,鏡頭和揚(yáng)聲器整合到了一起,凸起的部分剛好與原車(chē)后視鏡齊平。值得一提的是,揚(yáng)聲器的音質(zhì)也比其他選手飽滿得多。

小節(jié):M310和E5的“超長(zhǎng)”設(shè)計(jì),可以在關(guān)閉顯示器后提供比原車(chē)后視鏡更寬廣的大視野,而且反射亮度也更高。70邁和H25則更多地考慮了夜間后車(chē)遠(yuǎn)光燈炫目的問(wèn)題;安裝在原車(chē)后視鏡上時(shí),需要向左拉出鏡頭。
顯示器效果
作為流媒體后視鏡,顯示器的效果是非常重要的,讓我們開(kāi)機(jī)看看吧。

和測(cè)試手機(jī)屏幕一樣,我用四臺(tái)設(shè)備顯示同一張照片(上圖),由于各機(jī)型的色彩標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)不同,需要各種轉(zhuǎn)換,我用了一個(gè)晚上才實(shí)現(xiàn)下面的效果。

對(duì)照原圖可以看出,M310偏藍(lán);70邁的顏色最接近原圖。當(dāng)然,對(duì)于流媒體后視鏡來(lái)說(shuō),屏幕顏色并不是最重要的,關(guān)鍵還是分辨率。
雖然它們的屏幕尺寸各不相同,但垂直方向的分辨率差距很小,估計(jì)都在360P左右,也就是說(shuō),清晰度其實(shí)是差不多的。

通過(guò)局部放大可以發(fā)現(xiàn),M310的屏幕細(xì)節(jié)相對(duì)最細(xì)膩,甚至隱約可以看清幾位車(chē)牌號(hào)。70邁的屏幕亮度最高,而E5和H25的明/暗部細(xì)節(jié)還原更多。目前市售的絕大多數(shù)車(chē)鏡和記錄儀產(chǎn)品,想要在本機(jī)上看清遠(yuǎn)距離的車(chē)牌,都需要下載視頻到手機(jī)或電腦上放大觀看才行。
小節(jié):綜合下來(lái),就流媒體而言,70邁和E5在屏幕亮度和屏幕尺寸方面占優(yōu)。
反光問(wèn)題&解決方法
手機(jī)是靠增加屏幕背光亮度來(lái)抵消陽(yáng)光的反射,以便在陽(yáng)光直射時(shí)依然能看清屏幕所顯內(nèi)容。但對(duì)記錄儀來(lái)說(shuō)就太難了,因?yàn)樗钠聊缓褪謾C(jī)不同:手機(jī)屏幕不需要反光,所以是黑色屏幕,而流媒體記錄儀的屏幕是白色鏡面。換成手機(jī)的黑色屏幕并不現(xiàn)實(shí),萬(wàn)一流媒體出現(xiàn)故障會(huì)影響行車(chē)安全,而加大亮度,或使用偏光鍍膜等技術(shù),意味著更高的成本和售價(jià),以及更高的發(fā)熱量——影響穩(wěn)定性。
所以對(duì)于反光問(wèn)題,建議大家還是盡量接受吧,況且這個(gè)問(wèn)題只在陽(yáng)光特別強(qiáng)烈的情況下存在,而且也有簡(jiǎn)單的技巧來(lái)應(yīng)對(duì),先來(lái)看實(shí)驗(yàn):
我在家中將屏幕對(duì)著窗,另一人手持后攝像頭晃動(dòng)拍攝窗外(以便區(qū)別反光和后攝畫(huà)面)。此時(shí)窗戶在屏幕上形成了強(qiáng)烈的反射(白色區(qū)域),其亮度遠(yuǎn)高于顯示器亮度,所以后攝像頭的畫(huà)面完全看不清。但當(dāng)拍攝視角變成俯拍后,屏幕不再反射窗戶,后攝像頭畫(huà)面變得清晰許多。


人眼和相機(jī)拍攝的還是有一些區(qū)別,實(shí)際上人眼看到的效果會(huì)更好一些。
所以我們得到結(jié)論,只要將后視鏡向下或向上掰,讓鏡面不再反射后車(chē)窗,就能有效解決反光問(wèn)題。

車(chē)內(nèi)實(shí)際情況,可以參考上圖。當(dāng)時(shí)是大晴天,陽(yáng)光刺眼,我將后視鏡朝下,避開(kāi)后窗的反光就能看清后方畫(huà)面了。陰天雨天流媒體的效果最好,尤其是雨天,車(chē)窗都是雨滴,看不清后方路況,流媒體功能對(duì)行車(chē)安全有很大幫助。

設(shè)置&回放的操控性
行車(chē)時(shí)能否輕松快捷地調(diào)整流媒體,對(duì)于行車(chē)安全十分重要,不過(guò)還是建議大家行車(chē)時(shí)不要分神去做任何操作。

M310和70邁不是觸控屏,所以底部都有5個(gè)物理按鍵,手感上M310偏硬,70邁偏軟更加舒適,但也更容易誤觸。另外,M310是唯一帶有電源指示燈的。E5和H25由于都是觸控屏,所以操作更加直觀便捷,尤其是操作菜單設(shè)置,直觀方便。非觸屏只能狂按方向鍵來(lái)移動(dòng)選項(xiàng),帶你回到“功能機(jī)時(shí)代”。而且這兩款觸屏都支持手勢(shì)操作,比如E5直接在屏幕左側(cè)上下滑動(dòng),就可以調(diào)整預(yù)覽畫(huà)面的視角,在屏幕右側(cè)上下滑動(dòng)就可以調(diào)整屏幕亮度,屏幕中間左右滑動(dòng)還可以切換前攝和后攝的預(yù)覽畫(huà)面。H25則更像一臺(tái)安卓手機(jī),要先從左側(cè)邊緣劃出設(shè)置菜單,然后再調(diào)整亮度、聲音、WiFi開(kāi)關(guān)等選項(xiàng)。
70邁雖然不是觸屏,但卻支持屏幕亮度自動(dòng)調(diào)整,從根本上解決了夜間開(kāi)車(chē)手動(dòng)調(diào)整亮度的麻煩,甚至直接取消了菜單中的亮度調(diào)節(jié)選項(xiàng)。不過(guò)我發(fā)現(xiàn)它的機(jī)身并沒(méi)有光感元件,應(yīng)該是通過(guò)圖像算法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,非常討巧也很實(shí)用。
另外,除了M310,其他三位都有語(yǔ)音控制功能,而且E5還有雙麥克風(fēng)設(shè)計(jì),在嘈雜環(huán)境中識(shí)別更為精準(zhǔn)。
H25內(nèi)置了AI天貓精靈,所以它的語(yǔ)音控制功能更強(qiáng)大,使用也會(huì)更頻繁。
另外,E5和H25的回放操作體驗(yàn)更加出色。因?yàn)橛|屏的加持,所以可以實(shí)現(xiàn)視頻進(jìn)度條拖拽,而E5也充分利用了長(zhǎng)條屏幕的特點(diǎn):左邊列表點(diǎn)擊視頻,右邊播放器直接播放,不用返回,大大提高了操作效率。
小節(jié):綜合來(lái)看,盯盯拍E5的整體操控表現(xiàn)更加突出,其次是亮度可以自動(dòng)調(diào)整的70邁流媒體,然后是H25,最后是成本最低的M310。
預(yù)覽功能(劃重點(diǎn))

預(yù)覽功能是流媒體后視鏡最核心的功能,評(píng)價(jià)預(yù)覽功能主要是看延時(shí)、亮度、眩光抑制和可視角度。為了公平,我做了個(gè)試驗(yàn)(不嚴(yán)謹(jǐn)僅供參考)——用節(jié)奏一致的強(qiáng)光頻閃,來(lái)模擬令人憎惡的遠(yuǎn)光狗,一口氣測(cè)出以上四項(xiàng),請(qǐng)看動(dòng)圖:

M310延時(shí)較長(zhǎng),畫(huà)面亮度一般,局部出現(xiàn)亮度過(guò)曝,眩光有一定的抑制效果,光斑不是很大,可視角度很大。我之前單獨(dú)測(cè)過(guò)M310,它還有一個(gè)問(wèn)題,就是后攝像頭的預(yù)覽畫(huà)面幀速不高,表現(xiàn)為車(chē)速較快時(shí),畫(huà)面不太連貫。這也是由于成本限制,不得不為穩(wěn)定性做出的妥協(xié)。

70邁延時(shí)情況和M310類(lèi)似,畫(huà)面亮度較高,動(dòng)態(tài)曝光優(yōu)秀,眩光抑制明顯,光斑很小。不得不說(shuō)后攝這顆SONY IMX307傳感器發(fā)揮了重要作用。不過(guò)可視角度并不算大,但也足夠用(可視角度越大,畫(huà)面畸變?cè)酱?,物體/車(chē)輛越小,這四臺(tái)都屬于正常)。

對(duì)比前兩者,E5的延時(shí)明顯更低,這點(diǎn)非常好。畫(huà)面亮度也不錯(cuò),但是動(dòng)態(tài)曝光的處理不夠迅速,強(qiáng)光一閃,屏幕出現(xiàn)了整體壓暗的情況,而不是局部壓暗,希望廠家能進(jìn)一步優(yōu)化圖像算法,盡快更新固件??梢暯嵌纫餐耆珘蛴茫儾幻黠@。

H25智能版雖然是一臺(tái)功能極其豐富的智能車(chē)鏡,但流媒體功能還是非常不錯(cuò)的,延時(shí)也很低,可視角度大,且畸變抑制得不錯(cuò),唯一的問(wèn)題是眩光的抑制弱了些。
白天小結(jié):70邁的防炫目做得確實(shí)比其他選手更好,但可惜延時(shí)稍稍多了一點(diǎn),比較適合在城市或國(guó)道經(jīng)常開(kāi)夜車(chē)的朋友,如果上高速,建議關(guān)閉顯示器(M310也一樣)。E5和H25的延時(shí)更低,前不久我在開(kāi)高速時(shí)體驗(yàn)過(guò)E5,很難察覺(jué)到它有延時(shí)。
接下來(lái)看看夜間流媒體的效果對(duì)比,從我家窗外望去,光線非常昏暗,是對(duì)夜視效果的極限考驗(yàn):

夜間小結(jié):70邁和E5的預(yù)覽效果非常不錯(cuò),窗外的欄桿和建筑物,以及天空都清晰可見(jiàn),比人眼看要更亮一些,這對(duì)于夜間行車(chē)很有幫助。由于E5屏幕比較亮(我忘記手動(dòng)降低亮度了),所以導(dǎo)致拍照時(shí)窗外全黑了,實(shí)際人眼感受要比70邁略好一點(diǎn),這一點(diǎn)在后面的夜間錄像對(duì)比中也能看出端倪。任我游只能大致看個(gè)影子,而M310已經(jīng)退群了。
實(shí)際車(chē)內(nèi)表現(xiàn)如何呢?可以參考下圖: ? ? ? ?

需要說(shuō)明的是,人眼和相機(jī)不同,所以上面的照片和實(shí)際效果會(huì)有一些差別,其實(shí)人眼直接觀看效果會(huì)更好。
預(yù)覽功能另一個(gè)使用場(chǎng)景就是“倒車(chē)”時(shí)充當(dāng)?shù)管?chē)影像,他們四位都支持該功能。與原廠倒車(chē)影像相比,雖然他們的倒車(chē)輔助線并不能隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而改變,但對(duì)大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō),已經(jīng)夠用了。

錄像功能(次重點(diǎn))

除了70邁的后攝像頭,各家都沒(méi)有公開(kāi)攝像頭的傳感器型號(hào)和詳細(xì)參數(shù),沒(méi)關(guān)系,我們看對(duì)比實(shí)拍就好了。需要說(shuō)明的是,由于網(wǎng)站會(huì)對(duì)原圖的尺寸和質(zhì)量進(jìn)行大幅壓縮,所以下圖模糊的原圖可能會(huì)清晰一些,下圖清晰的原圖會(huì)更加清晰。
鐵柵欄是我評(píng)測(cè)記錄儀的經(jīng)典環(huán)節(jié),我的評(píng)測(cè)文章里都包含這樣統(tǒng)一的視角,比直接上路更加標(biāo)準(zhǔn)化,便于大家跨文章對(duì)比。


M310作為最廉價(jià)的選手,性能自然比較低,勢(shì)必要降低“錄像”的效果。前攝比較重要,那就犧牲后攝,以確保流媒體功能的效果和整體的穩(wěn)定性。它的前攝像頭效果其實(shí)還算OK,只是細(xì)節(jié)涂抹痕跡明顯——放大鏡里的窗戶下半部分都糊了。后攝的錄像更加慘,不過(guò)對(duì)于近距離的事故取證是足夠了。



70邁不僅屏幕顯示最接近原圖,1080P前攝的錄像畫(huà)面很漂亮且清晰,但對(duì)比度比較強(qiáng),所以暗部細(xì)節(jié)有些不明顯(比如逆光中的鐵柵欄橫桿那里就接近死黑)。而1080P后攝的對(duì)比度明顯更低,細(xì)節(jié)得以保留更多。這里要提一句,記錄儀不是照相機(jī),好看不是目的,能否拍清細(xì)節(jié),尤其是明暗對(duì)比強(qiáng)烈的環(huán)境下,不欠(死黑一片)不曝(死白一片)才最重要。

E5的前攝已經(jīng)達(dá)到了主流記錄儀水準(zhǔn)的1440P,畫(huà)面明暗亮度均衡自然,不欠不曝,有利于看清更多細(xì)節(jié)。1080P后攝畫(huà)面也明亮清晰,連磚瓦的細(xì)節(jié)也都保留下來(lái)了,因此可以獲得最佳錄像效果獎(jiǎng)。實(shí)際道路中,對(duì)于大約10米遠(yuǎn)的動(dòng)態(tài)車(chē)輛,也能識(shí)別出車(chē)牌號(hào)。

后攝即便被我安裝在車(chē)內(nèi),隔著深色車(chē)膜也能拍清旁邊車(chē)道行駛的后車(chē)車(chē)牌。


H25雖然硬件最強(qiáng)悍,但它的功能實(shí)在太多了,所以資源分配上,自然要拿不常用到的“錄像”開(kāi)刀(誰(shuí)會(huì)天天回放錄像呢?)。因此前后都只有720P,不過(guò)仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),它的細(xì)節(jié)還是很豐富的,并不是很模糊,恰恰說(shuō)明它的硬件不差,而是被人為降低的。
白天拍清楚其實(shí)并不難,難的是弱光環(huán)境下也能拍清楚。

M310前攝具備一定的夜視效果,畫(huà)面噪點(diǎn)很少,但細(xì)節(jié)表現(xiàn)比較一般。后攝像頭效果我就不說(shuō)了。

70邁無(wú)論前后,都有不錯(cuò)的畫(huà)質(zhì)和清晰度,尤其是后攝像頭,對(duì)比度降低后,可以看清更多陰影里的細(xì)節(jié),因此更容易識(shí)別出車(chē)牌號(hào)。

E5和70邁夜間的表現(xiàn)實(shí)在太像了,如果不是水印LOGO的區(qū)別,肯定會(huì)搞亂。但仔細(xì)看可以發(fā)現(xiàn),70邁的畫(huà)面更亮一些,而E5后攝像頭的噪點(diǎn)控制則更好一些,因此車(chē)牌號(hào)更容易準(zhǔn)確識(shí)別。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,H25夜間的效果與白天判若兩人。雖然車(chē)牌號(hào)并不是很清晰,但畫(huà)面整體亮度和細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)的,前攝畫(huà)面亮度甚至超過(guò)了E5!再次證明,720P還原事故過(guò)程和舉證完全沒(méi)問(wèn)題,關(guān)鍵看硬件和調(diào)教。
小節(jié):E5前攝有更高的1440P,而70邁則有更高的視頻碼率(下面將講到),它們的1080P后攝表現(xiàn)又十分接近,從實(shí)拍圖也能看出,二者在白天和夜晚的錄像清晰度屬于同一水準(zhǔn)。H25在夜間的畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)明顯好于白天,但清晰度在720P這個(gè)級(jí)別里算不錯(cuò)的,完全滿足事故舉證的需求。M310前攝清晰度還不錯(cuò),且夜間效果并不差,主要是夜間720P的后攝拖了后腿,而白天基本夠用。
視頻處理
究竟是什么影響了清晰度呢?為什么同為1080P,M310和70邁的差距會(huì)那么大?
一個(gè)是硬件上的差異,比如同為200萬(wàn)像素的1080P傳感器,不同傳感器廠商的設(shè)計(jì)和制造工藝差距會(huì)非常大。再者就要看記錄儀廠家如何在軟件層面“調(diào)教”了,如果整體性能偏弱或發(fā)熱太嚴(yán)重,那就把清晰度調(diào)低一些,或者把幀速率降下來(lái)。
我認(rèn)為影響視頻清晰度的主要因素是“碼率”——每秒傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量。碼率高的720P可能比碼率低的1080P還清晰。接下來(lái)是我實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù),非專(zhuān)業(yè)測(cè)試可能會(huì)有偏差,僅供參考。

M310因?yàn)檫\(yùn)行內(nèi)存比較低,所以碼率被調(diào)教得偏低。E5雖然有1440P,但碼率沒(méi)有70邁高,這是因?yàn)?0邁的幀速更高,導(dǎo)致數(shù)據(jù)量變大,在不損失清晰度的情況下,碼率自然要更高才行。沒(méi)看懂?結(jié)合鐵柵欄的實(shí)拍圖看結(jié)論就行了:70邁的碼率最高,所以清晰度與分辨率更高的E5并沒(méi)有明顯差距。M310碼率很低,所以即使和70邁一樣都是1080P,但清晰度也會(huì)差很多。

值得一提的是,表格中的后三位選手,都可以根據(jù)拍攝畫(huà)面的不同,實(shí)時(shí)自動(dòng)改變碼率,以達(dá)到清晰度與文件大小的平衡,所以我這里的數(shù)據(jù)很可能和你測(cè)的不太一樣,但排名應(yīng)該不會(huì)有變化。
視頻越清晰,文件就越大,那么下載視頻的速度會(huì)不會(huì)變慢?我以iPhone11為例,通過(guò)它們的官方APP下載1分鐘的視頻片段文件,得到如下結(jié)果:

下載速度最快的是70邁,1分鐘的視頻僅用了大約17秒就下載完畢。M310也不會(huì)讓你感覺(jué)慢。H25干脆不支持APP下載。E5采用了獨(dú)特的“時(shí)間軸”的回放方式,支持邊看邊下載。有必要解釋一下盯盯拍APP的“時(shí)間軸”回放,我覺(jué)得非常方便。

盯盯拍有別于其他廠商,它把所有固定時(shí)長(zhǎng)的分段視頻先串在一起,再以日期作索引,形成一條長(zhǎng)長(zhǎng)的時(shí)間軸。假如我想看9月3日停車(chē)期間的視頻,就可以在左圖中平移時(shí)間軸,然后在黃色線段區(qū)域輕松地找到我想要的視頻“起點(diǎn)”。接著點(diǎn)擊下載按鈕,就進(jìn)入右圖的下載界面。它和視頻網(wǎng)站一樣,進(jìn)度條有兩種顏色,淺灰色是緩沖區(qū)的下載進(jìn)度,藍(lán)色是當(dāng)前播放的進(jìn)度,當(dāng)你不需要繼續(xù)播放時(shí),點(diǎn)擊完成,它就會(huì)將這段播放過(guò)的部分存到手機(jī)相冊(cè)中,而緩沖區(qū)多余的下載部分并不會(huì)被保存,大大節(jié)約了手機(jī)的存儲(chǔ)空間。
所以我在測(cè)試E5的下載時(shí)長(zhǎng)時(shí),是看淺灰色進(jìn)度從頭走到尾需要的時(shí)間,大約1分05秒,但它默認(rèn)緩沖3分鐘,所以再除以3,得到1分鐘下載時(shí)長(zhǎng)22秒的結(jié)果。我覺(jué)得這套回放邏輯非常人性化,它讓你可以非常方便的準(zhǔn)確截取所需片段,而不必像其他選手那樣,要先下載多個(gè)片段再后期剪輯。當(dāng)然,如果用讀卡器在電腦上查看視頻文件,你會(huì)發(fā)現(xiàn)E5和其他選手一樣,也是相同時(shí)長(zhǎng)的視頻片段,畢竟各家的底層邏輯是一樣的。
發(fā)熱量
“過(guò)熱”是所有電子產(chǎn)品的天敵,過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致某些元器件工作異常,從而導(dǎo)致死機(jī),或者進(jìn)入過(guò)熱保護(hù)狀態(tài)而無(wú)法正常使用。流媒體后視鏡經(jīng)常被暴曬,所以必須做好散熱,否則效果再好也只是“曇花一現(xiàn)”,用一會(huì)就“罷工”可不行。

從背面可以看出,M310和70邁的散熱口面積都不大,而E5和H25都采用了金屬散熱片,因?yàn)樗鼈兊陌l(fā)熱量確實(shí)更大。
我沒(méi)有工業(yè)測(cè)溫儀,就直接上手摸吧,感受也更加直觀。統(tǒng)一關(guān)閉WiFi熱點(diǎn)、屏幕設(shè)置為常亮,同時(shí)工作30分鐘后,我得到如下結(jié)論(體溫<微熱<較熱<很熱):
M310:屏幕較熱,背面較熱。
70邁:屏幕接近體溫,背面微熱。
E5:屏幕接近體溫,背面較熱。
H25:屏幕較熱,背面很熱(觸摸2秒會(huì)感覺(jué)燙手,無(wú)法繼續(xù)觸摸)。
小節(jié):70邁在熱管理上,至少?gòu)捏w感來(lái)說(shuō)是最好的,其次是E5,它的屏幕最大,又是1440P,得益于金屬散熱片的快速導(dǎo)熱,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常令人滿意。M310發(fā)熱并不算嚴(yán)重,排名第三的原因可能與超薄的機(jī)身設(shè)計(jì)有關(guān)(散熱空間小)。H25內(nèi)置智能系統(tǒng),不得不配備功耗更大的8核CPU,所以發(fā)熱量高并不奇怪。
插個(gè)題外話,之前我測(cè)評(píng)的百度“度小鏡”智能車(chē)鏡,同為安卓系統(tǒng),發(fā)熱量卻控制得非常好,當(dāng)然價(jià)格也比H25貴了不少。我覺(jué)得除了系統(tǒng)優(yōu)化的差異,主要還是不同CPU的功耗差異所導(dǎo)致。
總結(jié)
最后,依次總結(jié)一下每款產(chǎn)品的特點(diǎn),看看哪款更適合你吧,以及它們都有哪些替代產(chǎn)品。
360 M310:它讓你以極低的價(jià)格,就能體驗(yàn)到流媒體后視鏡,當(dāng)然,它的流媒體延時(shí)和畫(huà)面流暢性問(wèn)題并不適合快速行駛時(shí)使用。如果你把它當(dāng)做記錄儀來(lái)看待,它的前攝錄像清晰度完全夠用,后攝雖然效果不佳,但也比沒(méi)有強(qiáng)太多。而它也是四個(gè)選手中外形最纖薄的,高顏值也是它的優(yōu)點(diǎn)。

除了M310,360的M320也值得考慮,它的前后攝像頭畫(huà)質(zhì)都比M310有明顯的提升,流媒體效果會(huì)更好,價(jià)格也沒(méi)貴多少,只是外觀普通了一些。詳細(xì)可以看我之前寫(xiě)的M310和M320對(duì)比評(píng)測(cè)。
70邁流媒體:各方面素質(zhì)都不錯(cuò),雖然沒(méi)有觸摸屏,但屏幕自動(dòng)亮度調(diào)整,用起來(lái)很省心,語(yǔ)音控制也十分靈敏,日常駕駛幾乎無(wú)須手動(dòng)操作。雙攝的夜視都非常不錯(cuò),雖然前攝只有1080P,但高幀速、高碼率同樣可以提高清晰度。你唯一需要妥協(xié)的是流媒體后視的延時(shí),稍微有些明顯,因此建議高速行駛時(shí)關(guān)閉顯示器,切換到光學(xué)鏡面。
盯盯拍E5:12英寸大屏帶來(lái)了很好的觀感,外形和細(xì)節(jié)的高級(jí)感也比其他選手好得多。觸控屏的好處太多了,重點(diǎn)是可以方便地調(diào)整后攝畫(huà)面的高低視野和屏幕亮度。后攝延時(shí)很低。1440P讓它即便是在記錄儀陣營(yíng),也具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,而且白天和夜晚的畫(huà)質(zhì)和清晰度都很不錯(cuò)。語(yǔ)音控制、APP的“時(shí)間軸”回放功能十分便利。

如果嫌E5貴,屏幕稍小一點(diǎn),但性能和功能幾乎一樣的盯盯拍E3,便宜了100塊,性價(jià)比非常不錯(cuò)。
任我游H25:如果您希望用最省事的方法實(shí)現(xiàn)記錄儀、流媒體、導(dǎo)航、電子狗、ADAS駕駛輔助、車(chē)載藍(lán)牙、天貓精靈、車(chē)內(nèi)WiFi共享、遠(yuǎn)程找車(chē)……H25能“一站式”滿足你,關(guān)鍵還贈(zèng)送3年免費(fèi)4G上網(wǎng)卡(物聯(lián)網(wǎng)卡)。而且它的流媒體效果在本次橫評(píng)中數(shù)一數(shù)二,只是錄像的分辨率有些低。另外,H25也有非智能的版本,價(jià)格要低不少。
下面的表格里,有更多細(xì)節(jié)信息,方便大家對(duì)比。如有任何問(wèn)題,歡迎留言提問(wèn),請(qǐng)把購(gòu)買(mǎi)需求寫(xiě)全面一些,我會(huì)努力做到有問(wèn)必答。
參數(shù)配置對(duì)照表
