采用基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)研發(fā)的半實(shí)物模擬仿真系統(tǒng)能將武器、目標(biāo)、環(huán)境等各種戰(zhàn)時(shí)因素融合在一起，將訓(xùn)練人員的視覺、聽覺以及其他感覺整合起來，并提供一個(gè)逼真的虛擬空間，受訓(xùn)人員通過各種人機(jī)交互設(shè)備，使操作人員有身臨其境的感覺，從而可以大大提高訓(xùn)練質(zhì)量。

　　VR+模擬訓(xùn)練領(lǐng)域的發(fā)展，是利用虛擬仿真技術(shù)模擬戰(zhàn)局、戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)的方法。相比于實(shí)兵對抗演習(xí)，能夠提供更多不同的作戰(zhàn)樣式、作戰(zhàn)任務(wù)、戰(zhàn)場態(tài)勢和隨機(jī)事件，且訓(xùn)練場地占用空間少、虛擬場景可定制、費(fèi)用投入少、訓(xùn)練效率高，對于軍事作戰(zhàn)指揮有著重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)效益。

　　行業(yè)痛點(diǎn)

　　目前模擬訓(xùn)練行業(yè)較為分散，市面上大部分研發(fā)的模擬訓(xùn)練系統(tǒng)僅僅只關(guān)注到技能訓(xùn)練，而在戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練上有所缺失。真實(shí)的作戰(zhàn)過程涵蓋作戰(zhàn)任務(wù)、通信、指揮、控制、電子對抗、情偵、防化、火力打擊、部/分隊(duì)移動等諸多要素，每一要素又涵蓋諸多細(xì)分領(lǐng)域，而訓(xùn)練模擬的最終目的是提供一個(gè)近似實(shí)戰(zhàn)的聯(lián)合訓(xùn)練環(huán)境。

　　未來的模擬訓(xùn)練系統(tǒng)需針對作戰(zhàn)過程全要素進(jìn)行綜合有機(jī)集成，既能進(jìn)行全要素、全過程的訓(xùn)練，又能進(jìn)行特定環(huán)節(jié)或要素的訓(xùn)練。

　　分隊(duì)級實(shí)裝仿真訓(xùn)練平臺

　　分隊(duì)級實(shí)裝仿真訓(xùn)練平臺是基于裝備動力學(xué)仿真控制、裝備性能建模仿真、乘員操作環(huán)境構(gòu)建等仿真技術(shù)，結(jié)合虛擬仿真技術(shù)開發(fā)的仿真訓(xùn)練平臺。著眼適應(yīng)分隊(duì)合成訓(xùn)練的新特點(diǎn)、陸軍使命任務(wù)新變化，平臺圍繞聯(lián)合作戰(zhàn)條件下分隊(duì)實(shí)訓(xùn)演練的需要，通過搭建一個(gè)虛擬的戰(zhàn)場環(huán)境，結(jié)合實(shí)裝模擬設(shè)備，組織部隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)對抗、模擬分隊(duì)級合成訓(xùn)練，綜合導(dǎo)調(diào)控制、仿真模型、指揮干預(yù)、訓(xùn)練監(jiān)控與評估等功能，從而鍛煉部隊(duì)的作戰(zhàn)意識、作戰(zhàn)技能、作戰(zhàn)心理承受能力等。

　　分隊(duì)級實(shí)裝仿真訓(xùn)練平臺可代替實(shí)車進(jìn)行訓(xùn)練，構(gòu)建逼近真實(shí)的立體空間，軟硬件的結(jié)合，使整個(gè)訓(xùn)練過程更接近真實(shí)的訓(xùn)練情況。對于提高部隊(duì)人員專業(yè)技能、減少訓(xùn)練時(shí)間、減少實(shí)車損耗等具有十分重要的意義。

　　沉浸式作戰(zhàn)環(huán)境感知

　　利用沉浸式VR設(shè)備，結(jié)合硬件模擬設(shè)備，實(shí)現(xiàn)受訓(xùn)人員逼真感知戰(zhàn)場環(huán)境

　　模擬分隊(duì)級合成訓(xùn)練

　　實(shí)現(xiàn)對抗演練全流程、全要素支持,全面提升部隊(duì)“導(dǎo)控裁評管”水平

　　科學(xué)考核評估

　　利用仿真手段進(jìn)行精準(zhǔn)的導(dǎo)調(diào)裁決和科學(xué)的分析評估

　　軟件-管理端

　　人員檔案中心

　　軟件支持人員檔案管理，可批量導(dǎo)入導(dǎo)出人員信息，若為管理員身份還可控制人員操作權(quán)限，具備良好的協(xié)作性以及保密性。

　　課目管理中心

　　支持自定義課目駕駛車輛型號、途徑障礙路段等，不僅如此，還可以指定不同的天氣情況、訓(xùn)練時(shí)段等，最大程度上訓(xùn)練學(xué)員在極端條件下的駕駛能力。

　　課目訓(xùn)練完成后，還可以根據(jù)課目查看學(xué)員訓(xùn)練的情況，直觀的管理學(xué)員的訓(xùn)練成果。

　　成績中心

　　在成績中心可按兩個(gè)維度查看學(xué)員成績統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):維度1;展現(xiàn)累計(jì)訓(xùn)練數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，訓(xùn)練易錯點(diǎn)統(tǒng)計(jì)以及訓(xùn)練的平均成績情況;維度2:以人員為維度展示每個(gè)人的歷史訓(xùn)練數(shù)據(jù)詳情，訓(xùn)練質(zhì)量等。

　　監(jiān)控中心

　　監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)查看正在訓(xùn)練的學(xué)員的訓(xùn)練畫面和考核畫面,對學(xué)員訓(xùn)練情況進(jìn)行評價(jià)，支持第一第三視角切換查看。在訓(xùn)練過程中，在路段添加限制桿，爆炸物等干擾物鍛煉學(xué)員的臨場反應(yīng)能力:訓(xùn)練過程中改變天氣背景，鍛煉學(xué)員惡劣天氣環(huán)境下的駕駛技能。
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　　軟件-學(xué)員端

　　訓(xùn)練模式

　　訓(xùn)練分為單人訓(xùn)練，組隊(duì)訓(xùn)練等，鍛煉學(xué)員不同情境下的訓(xùn)練能力。

　　訓(xùn)練完成后，可查看剛才訓(xùn)練的成績以及歷史訓(xùn)練成績，錯誤點(diǎn)，以便改正優(yōu)化訓(xùn)練技能。

　　考核模式

　　登錄學(xué)員端，便能夠進(jìn)入分配到的考核中，不必選擇，便于部隊(duì)管理學(xué)員的考核內(nèi)容。

　　考核完成后，系統(tǒng)自動評分，考核結(jié)束當(dāng)即即可查看成績及錯誤點(diǎn)。
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　　硬件(裝甲車模擬器)

　　場內(nèi)駕駛

　　場內(nèi)駕駛是模擬部隊(duì)常規(guī)訓(xùn)練的場地，地表是砂石路，可在場地內(nèi)訓(xùn)練土嶺，8子路，雙直角彎，倒車入庫，防坦克戰(zhàn)壕等地面條件，還可根據(jù)需求添加涉水路，模擬不同的道路條件，模擬器根據(jù)路面情況做出不同的體感反饋，仿佛在駕駛真實(shí)的裝甲車。

　　通過場內(nèi)駕駛可使學(xué)員掌握基本的駕駛技巧以及常見的障礙路段，突破場地限制，在真實(shí)駕駛前形成駕駛的肌肉記憶，提升訓(xùn)練效率，作戰(zhàn)能力。

　　城市道路駕駛

　　城市道路駕駛模擬城市道路，包含紅綠燈，側(cè)方位停車以及蛇形路，模擬器根據(jù)城市道路為學(xué)員提供真實(shí)的地面反饋以及駕駛感受。

　　此項(xiàng)訓(xùn)練可使學(xué)員掌握城市道路駕駛的基本技巧。

　　復(fù)雜道路駕駛

　　復(fù)雜道路駕駛可模擬松軟沙土地區(qū)以及雪地等極端駕駛場景，模擬側(cè)滑，淤陷等駕駛場景，通過蒙特卡洛算法、牛頓歐拉(逆)動力學(xué)算法等動力學(xué)相關(guān)算法使半實(shí)物能夠模擬真實(shí)的物理反饋。

　　此項(xiàng)訓(xùn)練突破場景限制，自行定義極端天氣，鍛煉學(xué)員在極端情況的駕駛技巧以及臨場反應(yīng)能力。
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　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　沉浸作戰(zhàn)，節(jié)省成本。

　　結(jié)合半實(shí)物裝甲車模擬器，支持場內(nèi)駕駛、城市道路駕駛、復(fù)雜道路駕駛，營造接近現(xiàn)實(shí)的訓(xùn)練環(huán)境，代替實(shí)際裝備車型進(jìn)行培訓(xùn)，逐步提高受訓(xùn)人員及隊(duì)伍的操作能力，節(jié)省人力與時(shí)間成本。

　　精細(xì)建模，構(gòu)建全景。

　　模擬構(gòu)建多種裝甲裝備、戰(zhàn)場環(huán)境以及作戰(zhàn)地形，使訓(xùn)練背景更加全面、貼近實(shí)戰(zhàn)，具備照片級寫實(shí)光影效果的精細(xì)化戰(zhàn)場空間。

　　實(shí)時(shí)監(jiān)控，能力考評。

　　擁有多人對戰(zhàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)訓(xùn)練問題，優(yōu)化訓(xùn)練流程。同時(shí)，考核系統(tǒng)對操作人員或者分隊(duì)的成績進(jìn)行自動評分，作為受訓(xùn)人員的駕駛能力的參考。