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地理大發(fā)現(xiàn)(第三期)

2022-10-02 15:48 作者:七年大亂戰(zhàn)  | 我要投稿

恩里克王子探索

(一)香料貿(mào)易是東方國家對西方國家提供香料的貿(mào)易,從9世紀(jì)開始威尼斯商人在君士坦丁堡購買東南亞諸島所產(chǎn)丁香、肉桂、豆蔻、胡椒等香料轉(zhuǎn)銷歐洲獲得厚利,15世紀(jì)海上航路發(fā)現(xiàn)后葡萄牙人和荷蘭人先后侵入香料產(chǎn)地,通過不等價交換和直接掠奪將大批香料運入歐洲市場來獲取驚人利潤。探索東方的渴望是由多種原因造成的,其中最主要的原因是去尋找獲取香料的新航線,以取代受政治環(huán)境影響而隨時可能停止供應(yīng)的陸地貿(mào)易。貨幣主義者認(rèn)為開啟探索時代的主要原因是歐洲貴金屬的劇烈流失,歐洲經(jīng)濟(jì)建立在金、銀貨幣的流通上,通貨的短缺會讓歐洲出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)蕭條。還有一個因素是在收復(fù)失地運動中伊比利亞半島上的基督教國家已與穆斯林國家作戰(zhàn)經(jīng)年,半島上的基督教國家極需去尋覓海外盟國來反擊當(dāng)?shù)氐囊了固m勢力(例如傳說中的祭司王約翰),從而打破伊斯蘭教的制約力量。此外他們也從阿拉伯鄰居那學(xué)到了很多東西,譬如在卡拉維爾帆船的發(fā)展過程中阿拉伯三角帆技術(shù)的引入改進(jìn)船只的機(jī)動性。另外通過從阿拉伯人手里重新獲取的古希臘地理文獻(xiàn),歐洲人首次對非洲和亞洲有了一個大致的印象。

(二)恩里克王子(1394年3月4日—1460年11月13日)是葡萄牙王國親王、航海家,1394年3月4日恩里克出生于葡萄牙王國的波爾圖,他是葡萄牙國王若昂一世與蘭開斯特的菲莉帕的第三子,據(jù)說他誕生時的星象預(yù)示他“必將進(jìn)行偉大而高貴的征伐,更為重要的是他必將發(fā)現(xiàn)他人無法看到的神秘的東西。恩里克從小學(xué)習(xí)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)、外交藝術(shù)、國家管理、古代和現(xiàn)代的知識,而且博覽群書。作為王子恩里克向往歷險、戰(zhàn)斗的生活,同時他又是一個虔誠的基督徒,在他看來對摩爾人進(jìn)攻到未知的地域探索并把基督教帶到那里是一個基督徒的職責(zé)。恩里克王子終身未娶,他性格嚴(yán)謹(jǐn)而堅定生活樸實。1415年恩里克與眾兄弟隨父親若昂一世突襲休達(dá),事先摩爾人一點也不知情,結(jié)果休達(dá)戰(zhàn)役僅用一天時間休達(dá)就被攻陷,葡萄牙人僅陣亡8人。此戰(zhàn)中恩里克身先士卒,一個人沖入敵陣,結(jié)果卻被摩爾人反包圍,一名侍衛(wèi)在拼死護(hù)衛(wèi)他的過程中戰(zhàn)死。后人把這看作是葡萄牙人,也是歐洲人向外擴(kuò)張的開端。

恩里克王子

(三)1417年摩爾人的軍隊包圍休達(dá),恩里克又率領(lǐng)援兵來到休達(dá)并在那里度過3個月,這是改變世界歷史的3個月。在這3個月里恩里克從戰(zhàn)俘和商人口中了解到有一條古老而繁忙的商路可以穿過撒哈拉大沙漠,經(jīng)過20天就可以到達(dá)樹林繁茂、土地肥沃的“綠色國家”,即當(dāng)代的幾內(nèi)亞、岡比亞、塞內(nèi)加爾、馬里南部和尼日爾南部,從那里可以獲得非洲胡椒、黃金、象牙。葡萄牙人對陸路穿過沙漠是沒有經(jīng)驗的,恩里克王子有了一個大膽的想法,要從海路到達(dá)“綠色國家”。這一主張得到若昂一世的贊同,若昂封他為騎士,隨后恩里克又被加封為維塞烏公爵以及科威尼亞領(lǐng)主。他的兄弟杜阿爾特一世、佩德羅王子都是文藝復(fù)興時代培養(yǎng)出的開明王子且文武兼修,佩德羅王子在20歲開始就以騎士身份壯游歐亞,拜見過羅馬教皇、卡斯提爾王國的胡安二世、神羅皇帝西吉斯蒙德、奧斯曼蘇丹穆拉德二世和君士坦丁十一世,還參加神羅軍隊在波西米亞鎮(zhèn)壓胡斯派的戰(zhàn)爭,眼界和學(xué)識讓他在日后對于三弟恩里克的事業(yè)大為贊賞并全力支持。恩里克對政治毫無興趣,他到遠(yuǎn)離政治中心里斯本的葡萄牙最南部的阿加維省任總督,并在靠近圣維森特角的一個叫薩格里什的小村子定居下來,這個地方成了他以后幾十年中到陌生地方進(jìn)行探險的策源地。

(四)恩里克王子對航海的貢獻(xiàn)不是親自去探險,而是大力推動探險的進(jìn)行。他在那里創(chuàng)辦一所航海學(xué)院,培養(yǎng)本國水手提高他們的航海技藝。設(shè)立觀象臺網(wǎng)羅各國的地學(xué)家、地圖繪制家、數(shù)學(xué)家和天文學(xué)家共同研究制訂計劃、方案,廣泛收集地理、氣象、信風(fēng)、海流、造船、航海等種種文獻(xiàn)資料加以分析、整理為己所用。建立旅行圖書館,其中就有《馬可·波羅游記》,還收集很多地圖并且繪制新的地圖。他資助數(shù)學(xué)家和手工藝人改進(jìn)、制作新的航海儀器,改進(jìn)從中國傳入的指南針、象限儀(一種測量高度,尤其是海拔高度的儀器)、橫標(biāo)儀(一種簡易星盤,用來測量緯度)。

在航海中船只是最為重要的,由于地中海和大西洋的航行條件不同,在地中海中航行的船是不適合在大西洋中航行的。當(dāng)時大多數(shù)船只還是帆槳船,主要動力更多依靠奴隸劃動大槳來驅(qū)動船只且操控性很差。船舶桅桿多采用單片方形帆或三角帆,單片方形帆太依賴風(fēng)向,三角帆顯得動力不足。因此恩里克的最大精力放在造船上,為此他采取許多優(yōu)惠措施鼓勵造船,建造100噸以上船只的人都可以從皇家森林免費得到木材,任何其他必要的材料都可以免稅進(jìn)口,在當(dāng)時貨幣不足的情況下免稅進(jìn)口是要付出相當(dāng)大的代價的。經(jīng)過努力到1440年終于造出適宜在大西洋上航行的船舶卡拉維爾帆船,卡拉維爾帆船用阿拉伯三角帆和歐洲方形帆混搭,長寬比為1:3.5。這種船船體小吃水淺輕便靈活速度快,這使它可以在緊靠海岸的地方航行,不必為了躲避暗礁和沙洲而遠(yuǎn)離海岸,這一點在以探索陌生海岸為目的的航行中尤為重要。

(五)除了基督徒之外恩里克王子冒著爭議和風(fēng)險,吸收摩里斯科人和猶太人以及改宗基督徒作為自己的參謀團(tuán),因為摩爾人可以自由的往來于北非和西非地區(qū),而且他們有很多基督教和伊斯蘭教的雙重知識。所以為做到知己知彼的恩里克唯才是舉,吸收加泰羅尼亞、幾內(nèi)亞、摩爾人在內(nèi)的各種族群,還資助里斯本大學(xué)開設(shè)航海學(xué)、天文學(xué)、幾何學(xué)、地理學(xué)等學(xué)科,為葡萄牙培養(yǎng)航海的后備人才。在文藝復(fù)興的時代占星術(shù)也很流行,恩里克王子篤信的占星術(shù)顯示王子所在的白羊星屬于火星宮,而火星又在寶瓶星宮里且屬于人馬座,這意味著王子的使命就是帶領(lǐng)著部下開疆?dāng)U土,獲得探索世界的累累果實。恩里克王子還是一個十分虔誠的基督徒,在他所在之地和封地里大肆興建教堂,他親自制定做彌撒的日子、規(guī)定日課經(jīng)的種類,主持日課的人以及管理教堂的辦法。作為一個狂熱的十字軍騎士的他時常高高地坐在馬背上,無情地看著拉各斯主教成批地處決穆斯林戰(zhàn)俘和叛教者。他還支持發(fā)展手工藝、捕魚業(yè)、磨坊業(yè)、珊瑚業(yè)、制糖業(yè)、印染業(yè),他將基督騎士團(tuán)的土地租給農(nóng)民并收取地租,還增開漁業(yè)和肥皂業(yè)賺錢。他還通過王家的賞賜在阿爾加維獲得捕撈金槍魚的特權(quán),為休達(dá)的駐軍提供額外的給養(yǎng)。在占領(lǐng)休達(dá)之后聽過摩爾人在撒哈拉以南也有很大量的貿(mào)易,于是立即將穿越撒哈拉、開啟新的貿(mào)易路線。

(六)1418年恩里克派出第一支僅有一艘橫帆船的探險隊向南尋找?guī)變?nèi)亞,船被風(fēng)吹向西方,抵達(dá)馬德拉群島中的桑托斯港島,馬德拉群島就這樣被發(fā)現(xiàn),恩里克王子隨后宣布該群島屬葡萄牙所有。1419年葡萄牙船隊抵達(dá)馬德拉群島的本島,并在島上建立葡屬馬德拉的首府,這里土地肥沃、氣候濕熱,適合種植小麥和甘蔗。其實幾個世紀(jì)以前為了和威尼斯人競爭地中海貿(mào)易也曾經(jīng)來到過這里,但是最后不了了之,從而被人遺忘。但是此時歐洲人重新找到這里,并開始在這里種植從十字軍時代歐洲人就接觸到的甘蔗這種作物,后來這種作物被移植到了其他的歐洲人殖民地。此后馬德拉群島成了葡萄牙探險隊的落腳點和物資供應(yīng)站。王子的下一個目標(biāo)是加那利群島,但是葡萄牙士兵卻被當(dāng)?shù)厝舜驍?,恩里克王子以后又作過幾次努力但均告失敗。后來葡萄牙放棄對加那利群島的所有權(quán),把它讓給西班牙人。隨后幾年恩里克王子又?jǐn)?shù)次派出探險隊從兩個方向進(jìn)行探索,一個方向是沿非洲海岸南下,一個方向是離開海岸向西南深處航行以發(fā)現(xiàn)更多的島嶼。1427年向西南探險的艦隊發(fā)現(xiàn)了亞速爾群島,亞速爾群島位于葡萄牙以西1450公里的大西洋上,由9個主要島嶼組成,其氣候溫潤、水土豐美。島嶼附近的洋流是從西向東流淌的,所以有利于從非洲返程的船只回到歐洲大陸,可以作為遠(yuǎn)洋航行的補(bǔ)給站點。

(七)1431年貢薩洛·維尼烏·卡布拉爾發(fā)現(xiàn)亞速爾群島東面的福米加島,可能是由于氣候惡劣和當(dāng)?shù)厝说姆纯?,于是葡萄牙人第一次登陸之后只能不了了之,在以后的幾年里葡萄牙人又發(fā)現(xiàn)圣米迦勒群島和圣瑪麗亞島。1432年恩里克王子派出16條船、數(shù)百人、一名牧師,帶著幾十頭牲畜殖民亞速爾群島。亞速爾群島的發(fā)現(xiàn)和殖民對以后葡萄牙探險和殖民事業(yè)有重要影響,因為它離葡萄牙的距離幾乎相當(dāng)于葡萄牙跨越大西洋到美洲距離的1/3,這里種植的小麥也可以補(bǔ)充葡萄牙本土。1433年若昂一世逝世,恩里克的大哥杜阿爾特一世繼位,恩里克這時把主要精力放在沿非洲海岸南下的探險上,在這條航線上首要的障礙就是位于加那利群島正南方非洲大陸上的博哈多爾角。早在1341年到1346年加泰羅尼亞與葡萄牙的航海家曾經(jīng)沿著非洲西海岸南航900公里直到博哈多爾,水手不敢再向南航行,他們偷偷地回到歐洲,借口遇到種種恐怖的土著,海里的鹽厚得連犁都犁不開。他們同時還揚(yáng)言凡是通過博哈多爾的基督教徒都會變成黑人,博哈爾角以南對于當(dāng)時的歐洲人來說是一個全然未知的世界,那里暗礁密布、巨浪滔天,有神秘莫測的急流,阿拉伯人把這片海域恐懼地稱為“黑暗的綠色海洋”。中世紀(jì)阿拉伯地圖上在博哈爾角稍南的海岸邊,畫著一只從水里伸出來的魔鬼撒旦的手。

(八)1434年在經(jīng)過十幾次的嘗試后恩里克王子的遠(yuǎn)征隊終于在船長吉爾·埃阿尼什率領(lǐng)下越過該角,后來船長吹噓說在黑暗的綠色海洋上航行就像在國內(nèi)的水域上航行那么容易,同時代的葡萄牙歷史學(xué)家蘇拉拉稱這是一次壯舉。第二年埃亞內(nèi)斯和阿方索·貢薩爾維斯·巴爾達(dá)亞又再次出海到達(dá)博哈爾角以南100海里的加內(nèi)特灣,他們在那里的海灘上發(fā)現(xiàn)人和駱駝的足跡,證明這一地區(qū)是有生命存在的。1436年他們到達(dá)一個叫尼奧·得·奧羅的地方,在那里他們發(fā)現(xiàn)砂金,以為那就是歐洲人一直在尋找的金河。其實這甚至不是一條河,只是一個小海灣,并無多大價值。在杜亞爾特統(tǒng)治期間,國王把馬德拉群島1/5的稅收作為航?;?。1437年王子向杜阿爾特一世提議進(jìn)攻丹吉爾,由于休達(dá)要塞在建立之后摩爾人主動繞開休達(dá)的要塞,將這個地區(qū)孤立在貿(mào)易網(wǎng)之外。當(dāng)時葡萄牙人對于是進(jìn)取北非還是沿著西非海岸探索有著不同的看法,貴族們主張對北非開啟全面戰(zhàn)爭,大面積占領(lǐng)土地的商人們主張與摩爾人進(jìn)行和平貿(mào)易,而政府官員們更希望沿著北非沿海探險建立條狀殖民地。但是王子們力排眾議,導(dǎo)致議會最后只好同意拔出一定數(shù)量的軍費,但是對于遠(yuǎn)征本身持保留態(tài)度。

(九)丹吉爾之戰(zhàn)遠(yuǎn)征中遠(yuǎn)征軍因為距離海岸線過遠(yuǎn)而與海邊的軍隊失去聯(lián)系,最后被數(shù)目龐大的摩洛哥軍隊圍困。在37天的包圍后恩里克王子為了保住葡萄牙軍隊把自己弟弟費爾南多王子作為人質(zhì)命送給摩爾人,并承諾會用休達(dá)交換回費爾南多王子。休達(dá)的地理位置很重要,這個要塞扼守著地中海的出口,交還給阿拉伯人等于讓他們有機(jī)會進(jìn)入大西洋,也等于讓自己的航海事業(yè)功虧一簣。誰都知道恩里克是一個狠人,不過沒人會想到他連自己親弟弟的命都可以不管。費爾南多王子多次寫信給他,國王也希望糾集更多軍隊把費爾南多王子救回來,而恩里克王子用各種手段阻礙用休達(dá)交換費爾南多王子一事,最終費爾南多王子被囚禁至死。隨后以恩里克王子保住的休達(dá)為跳板,1458年、1463年、1471年,葡萄牙三次遠(yuǎn)征丹吉爾,奪取摩洛哥幾乎所有靠近大西洋的海岸。1438年阿豐索五世繼位,恩里克王子重新開始因為丹吉爾戰(zhàn)役失敗而中斷的航海事業(yè)。1441年在處理完因進(jìn)攻丹吉爾慘敗以及由此引發(fā)的政治斗爭后,恩里克回到薩格里什重新開始非洲沿岸探險。這一年探險隊創(chuàng)造向南航行的新紀(jì)錄——布朗角(今毛里塔尼亞的努瓦迪布角),同年派出的另一支探險隊帶回來十個穆斯林俘虜,這標(biāo)志著歐洲人開始卷入奴隸貿(mào)易。

(十)1442年探險隊抵達(dá)奧羅河口,1443年葡萄牙人第一次抵達(dá)塞內(nèi)岡比亞地區(qū)。葡萄牙人在這里與黑人王國有早期的接觸,當(dāng)?shù)氐暮谌瞬柯鋽?shù)目龐大、力量強(qiáng),所以難以用武力降服。因此葡萄牙人放棄武力討伐的企圖,而是在各個部族之前挑撥離間,這些黑人部族從來都不缺乏陷害同胞的充足動力,戰(zhàn)俘、巫術(shù)的祭品、戰(zhàn)敗者都是奴隸的絕佳人選。葡萄牙人將這片土地稱為黑人的土地,這就是幾內(nèi)亞的來歷。1443年時任攝政王的佩德羅王子授予恩里克王子在博哈多爾角以南的海域和陸地的航海、戰(zhàn)爭、貿(mào)易的特權(quán),將其用于航海事業(yè)并免除航海所得收益的一切稅金,后來恩里克王子還在薩格里斯前面的海角上修建一個小鎮(zhèn),這里就是著名的圣維森特角。他將在這里修建教堂、烽火臺和歐洲本土第一個奴隸市場,這一模式將影響后來歐洲人對于黑非洲的經(jīng)營模式和態(tài)度。這些支持保證恩里克航海的資金是航海探險迅速推進(jìn)的動力,但探險不是為了探險而探險,曠日持久的探險沒有帶來多少收益,所以恩里克遭受越來越多的批評,認(rèn)為這是在毫無意義、毫無收益地追求不可知的東西。恩里克看到奴隸貿(mào)易是平息批評的機(jī)會,于是在1444年組織以掠奪奴隸為目的的航行,一次帶回來235名奴隸并在拉古什郊外出售,這是罪惡的歐洲400年奴隸貿(mào)易的開始,從1455年起每年都有800個黑奴被賣到葡萄牙本土為奴。

(十一)此后恩里克組織的航行就是探險、殖民與奴隸貿(mào)易并重,這時葡萄牙王室又頒發(fā)許可狀給私人探險者,允許他們獲得他們所發(fā)現(xiàn)的一切,這對私人來說意味著只要付出很小的資金,只要敢冒險就可發(fā)大財。對王室而言不用付代價就可得到收益,這在國內(nèi)掀起一股私人探險的熱潮。不久以后每年都有25艘船開往非洲海岸,私人探險由于其逐利性和無組織性并不是在真正的探險,不過是在已發(fā)現(xiàn)的地區(qū)獲得財富而已。1446年隨著阿豐索王子逐漸成年,攝政王、恩里克的兄弟佩德羅王子被迫交出攝政權(quán)力,險些引發(fā)叛亂,雖然最后叛亂被鎮(zhèn)壓,以佩德羅王子的喪命告終。這個最有眼光的航海貴族的去世令全歐洲為之惋惜,但是恩里克王子清晰地意識到自己這一代正在逐漸退出政治舞臺。所以與其繼續(xù)和新一代年輕貴族爭權(quán),不如淡出不屬于自己的政壇,轉(zhuǎn)而專心的運營自己的航海大業(yè),為子孫后代留下更多可以享用的技術(shù)財產(chǎn)和無形資源優(yōu)勢。1448年恩里克王子派人在布朗角的阿爾金島建立永久性的堡壘,以此為中心修建港口、市政廳、修道院作為葡萄牙探險的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站,后來的葡萄牙海上帝國就是由這一個個散布在各個戰(zhàn)略要地的貿(mào)易站和貿(mào)易站之間的海域組成的。

(十二)恩里克王子在這里以黃銅、鐵器、小麥、馬匹交易非洲內(nèi)陸的黃金、象牙和奴隸,他的理想是用幾內(nèi)亞灣地區(qū)的葡萄牙貿(mào)易站作為閘口,將印度洋到紅海、埃及、阿拉伯等地的貿(mào)易線路穿過非洲牽引到幾內(nèi)亞灣,進(jìn)而構(gòu)建葡萄牙與東方的聯(lián)系。這樣不僅可以繞開威尼斯共和國等海上共和國,還有希望減少馬穆魯克埃及的貿(mào)易量,進(jìn)而削弱其實力,最后減少十字軍收復(fù)埃及的阻力。以武力壟斷海上貿(mào)易路線、進(jìn)而削弱對手經(jīng)濟(jì)的思路就是從恩里克王子這里開啟的,壟斷印度洋貿(mào)易的思路則指引著迪亞士、達(dá)伽馬、卡布拉爾等人前赴后繼,在印度洋上浴血奮戰(zhàn)。隨著非洲貿(mào)易不斷擴(kuò)大讓阿爾金島成了提供金子的重要中心,探險終于有了收益,那些批評也沉寂下來,甚至不由自主地把過去的埋怨變成公開的贊揚(yáng)。恩里克王子府庫里的金沙在經(jīng)過大量開發(fā)和消耗之后在他去世之后還能用18年,足見其數(shù)量之大。1457年飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和黃金儲備使得葡萄牙在歐非貿(mào)易和歐洲貿(mào)易中的話語權(quán)提升,它開始思考主動鑄造高價值貨幣,用于國際貿(mào)易和戰(zhàn)略儲備,減少外幣兌換過程中發(fā)生的價值流失。于是當(dāng)年葡萄牙人開始打造一款名叫克魯扎多,意思是十字軍的高純度金幣,由于做工精美、純度上佳,直到1536年都沒有發(fā)生貶值。

(十三)由于恩里克王子的表率作用導(dǎo)致國內(nèi)的貴族和商人對于前往非洲的貿(mào)易和掠奪趨之若鶩,王室以統(tǒng)一頒發(fā)貿(mào)易執(zhí)照的方式對其抽成,這樣的做法由葡萄牙人開啟先河,并被后來其他的殖民強(qiáng)權(quán)所效仿。1444年特里斯唐到達(dá)布朗角的塞內(nèi)加爾河口附近,這里的海岸變得青翠、植被繁茂,這樣經(jīng)過十幾年的航行讓葡萄牙終于到達(dá)綠色國家。1449年以后恩里克王子組織的航海人員就不以地理發(fā)現(xiàn)為任務(wù),而是要盡力勘探一些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的大河,特別是岡比亞河,從而尋找祭司王約翰和黃金。但是航海人員并沒有找到約翰和黃金,但卻發(fā)現(xiàn)一些繁榮的黑人王國,并且聽說遠(yuǎn)處還有更大的王國。晚年的恩里克致力于協(xié)調(diào)葡萄牙和羅馬教廷的關(guān)系,擴(kuò)大葡萄牙的基督騎士團(tuán)的權(quán)利,并向教廷爭表達(dá)自己的十字軍理想。1458年有了豐富軍事經(jīng)驗、航海經(jīng)驗和財力儲備的恩里克王子復(fù)興自己的十字軍理想,帶著220艘船和2.5萬名戰(zhàn)士直指丹吉爾附近的要塞卡塞爾·賽格爾,在允許阿拉伯人攜帶家屬和浮財退出之后葡萄牙人成功地進(jìn)入城內(nèi)。1460年11月13日恩里克病逝,標(biāo)志著葡萄牙海上探險一個偉大時代的結(jié)束。

(十四)恩里克王子雖然一生中只有4次海上航行經(jīng)歷而且都是在熟悉海域的短距離航行,但他仍無愧于“航海家”的稱號,是他組織和資助最初持久而系統(tǒng)的探險,也是他將探險與殖民結(jié)合起來,使探險變成一個有利可圖的事業(yè)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下葡萄牙人視自己為新時代的十字軍,將聯(lián)絡(luò)祭祀王約翰、尋找東方基督徒、探索未知海域、打擊穆斯林作為自己的國家大戰(zhàn)略。在40年的有組織的航?;顒又衅咸蜒莱闪藲W洲的航海中心,他們建立起龐大的船隊,擁有優(yōu)秀的造船技術(shù),培養(yǎng)一大批專業(yè)的探險家或航海家。如果沒有恩里克這一切是不可能出現(xiàn)的,他推動葡萄牙邁出歐洲的大門到未知世界進(jìn)行冒險。

達(dá)·伽馬探險

(一)瓦斯科·達(dá)·伽馬 (1469年—1524年12月24日)是葡萄牙航海家、探險家,1469年達(dá)·伽馬出生于葡萄牙一個名望顯赫的貴族家庭。其父是一名出色的航海探險家,曾受命于國王若昂二世的派遣從事過開辟通往亞洲海路的探險活動,幾經(jīng)挫后宏大的抱負(fù)竟未如愿所償即去世,為此達(dá)·伽馬青少年時代就受過航海訓(xùn)練。1492年哥倫布率領(lǐng)的西班牙船隊發(fā)現(xiàn)美洲新大陸的消息傳遍西歐,面對西班牙將稱霸于海上的挑戰(zhàn),葡萄牙王室決心加快抓緊探索通往印度的海上活動。此時的葡萄牙國內(nèi)貴族們依然對在是否繼續(xù)向東尋找印度的問題上持否定態(tài)度,葡萄牙新國王曼努埃爾一世只能盡可能地購買和使用較小的船只出航,并得到國內(nèi)工商業(yè)階層的一致支持。1497年7月8日達(dá)·伽馬奉葡萄牙國王曼努埃爾一世之命率領(lǐng)四艘小型船、140多名水手由首都里斯本啟航,踏上去探索通往印度的航程,這四艘船分別是圣加布里埃爾號、圣拉斐爾號(由他的兄弟保羅·達(dá)·伽馬率領(lǐng))、貝里奧號和另一艘船名不詳?shù)难a(bǔ)給船。曾經(jīng)為王國發(fā)現(xiàn)好望角的航海英雄巴爾托洛梅烏·繆·迪亞士也率領(lǐng)一支小船隊為新的印度洋遠(yuǎn)征艦隊護(hù)航開道,經(jīng)驗豐富的他一直護(hù)送達(dá)·伽馬的船隊抵達(dá)葡萄牙位于西非海岸的殖民地堡壘,隨后達(dá)·伽馬循著10年前迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角的航路,迂回曲折地駛向東方。

達(dá)·伽馬

(二)在足足航行將近4個月時間和4500多海里后船隊來到與好望角毗鄰的圣赫勒章灣,看到一片陸地。向前將遇到可怕的暴風(fēng)襲擊,水手們無意繼續(xù)航行,紛紛要求返回里斯本。而此時達(dá)·伽馬則執(zhí)意向前,宣稱不找到印度他是決不會罷休的,圣誕節(jié)前夕達(dá)·伽馬率領(lǐng)的船隊終于繞過好望角駛進(jìn)了西印度洋的非洲海岸。1497年12月16日達(dá)·伽馬的船隊通過魚河進(jìn)入在歐洲航海紀(jì)錄上仍是空白的水域(東非沿岸),于是達(dá)·伽馬將接下來探索的區(qū)域稱為“納塔爾”,當(dāng)時已近耶誕節(jié),Natal是葡萄牙語的耶誕節(jié)之意,另可譯為“新生”,現(xiàn)今南非共和國的納塔爾省名即由此而來。1498年1月達(dá)·伽馬一行人的船隊抵達(dá)東非的莫桑比克海域,這是人類歷史上第一次有史可查的大西洋直接至印度洋的深度航行,繼后船隊逆著強(qiáng)大的莫桑比克海流北上,巡回于非洲中部贊比西河河口。3月底達(dá)·伽馬的船隊在消耗大量補(bǔ)給品后,按照慣例鑿沉伴隨航行的補(bǔ)給船,僅以3艘船只輕裝前行。4月1日船隊來到東非沿岸海洋貿(mào)易的重要港口蒙巴薩,城里的穆斯林居民和后來的印度人一樣,對這些突如其來的船只毫無了解。

(三)當(dāng)蒙巴薩的居民發(fā)現(xiàn)這些神秘的來客居然是基督教徒后雙方的關(guān)系便迅速惡化,武裝沖突也不可避免,由于達(dá)·伽馬深知自己有重任在身且兵力單薄,所以不敢在蒙巴薩戀戰(zhàn)。在擺脫臨時聚集的穆斯林船只后他們繼續(xù)向北航行,于4月14日轉(zhuǎn)入同蒙巴薩的競爭對手城市馬林迪,當(dāng)?shù)氐慕y(tǒng)治者雖然也是穆斯林,但卻出于打擊競爭對手的目的與葡萄牙人表示友好。這種破碎而對立的政治格局在當(dāng)時的印度洋海岸各地的常態(tài),葡萄牙人也很快認(rèn)清這個形勢,并狡猾的利用這點在遠(yuǎn)海玩著拉幫結(jié)派的游戲,馬林迪只是他們理解這一政治格局的第一站。馬林迪的統(tǒng)治者不僅允許達(dá)·伽馬在自己的城市建立用于貿(mào)易和支持航海的小型要塞,還為達(dá)·伽馬奉上大禮——資深領(lǐng)航員艾哈邁镕·伊本·馬吉德,這位出生于阿拉伯半島阿曼地區(qū)的導(dǎo)航員,是當(dāng)時著名的航海學(xué)專家,由他編著的有關(guān)西印度洋方面的航海指南當(dāng)代仍有一定的使用價值。他將帶領(lǐng)遠(yuǎn)道而來的葡萄牙人,第一次穿越印度海域水手們已經(jīng)玩轉(zhuǎn)2000多年的季風(fēng)航線。正是在這位經(jīng)驗豐富的領(lǐng)航員的帶領(lǐng)下葡萄牙船隊于4月24日從馬林迪啟航,利用印度洋海上只有每年上半年才特有的西南季風(fēng)直撲印度海岸,終于在1498年的5月20日抵達(dá)印度西南海岸最強(qiáng)大的港口城市卡利卡特,而該港口正好是半個多世紀(jì)以前中國著名航海家鄭和所經(jīng)過和停泊的地方。

(四)這是中世紀(jì)以來西歐人的船只第一次航行到這片神秘的土地,達(dá)·伽馬的名字和這一天一起被永遠(yuǎn)銘記在世界歷史的紀(jì)念碑上,馬吉德手里的印度洋海圖則成為葡萄牙人之后探索和征服整個印度洋地區(qū)的情報來源。而卡利卡特的港口則在一片驚訝中迎接登岸的葡萄牙開拓者,印度當(dāng)?shù)馗鼮槎嘣淖诮涛幕蛷?fù)雜的貿(mào)易活動都讓卡利卡特人在一開始并沒有表現(xiàn)出蒙巴薩居民的那種強(qiáng)烈敵意。之后的三個月里達(dá)·伽馬的小型遠(yuǎn)征部隊一直呆在卡利卡特,一來是為尋求貿(mào)易,二來是在進(jìn)一步打探印度地區(qū)的情報。但在這段時間里達(dá)·伽馬和他的屬下都過的卻并不順利,雖然卡利卡特扎莫林國的土著居民和國王都是印度教徒,但這里向西的貿(mào)易大部分都已經(jīng)被穆斯林所壟斷。由于穆斯林商人階層出于打擊競爭對手的緣由而介入進(jìn)來,輕而易舉的挑撥薩摩林與達(dá)·伽馬一行人的關(guān)系,結(jié)果葡萄牙人開始受到嚴(yán)格的監(jiān)視和控制,甚至不被允許開船回國,部分登岸的使團(tuán)成員被當(dāng)局扣留。一籌莫展的達(dá)·伽馬仍舊不想用自己手頭微弱的兵力輕啟戰(zhàn)端,不過聰明的他很快找到對策,當(dāng)幾位印度教貴族上船嘗試貿(mào)易時伽馬果斷下令將他們扣留,并作出要拔錨起航的姿態(tài)。薩摩林馬上用之前扣押的葡萄牙人交換這些重要人質(zhì),并允許葡萄牙船隊立即起航離開。臨行前達(dá)·伽馬收到薩摩林寫給曼努埃爾一世的信件,只要能得到金、銀、珊瑚和紅布愿意建立貿(mào)易關(guān)系,這樣簡短而刻板的客套話仍然讓達(dá)·伽馬一行人備受鼓舞。

(五)1498年的8月29日達(dá)·伽馬在留下少數(shù)幾名聯(lián)絡(luò)人在當(dāng)?shù)亟⒆约涸谟《鹊貐^(qū)的第一個商站后就帶著船隊匆匆起航回國,在經(jīng)過卡利卡特的北方鄰居坎納諾爾時葡萄牙人終于在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行友好的貿(mào)易,獲得香料、肉桂和五六個印度奴隸。當(dāng)?shù)亟y(tǒng)治者對于葡萄牙的態(tài)度與馬林迪對蒙巴薩的怨恨基本一致,畢竟同一聯(lián)盟或陣營下的對手也不可能是鐵板一塊的。返航途中達(dá)·伽馬經(jīng)過馬林迪,并在此建立一座紀(jì)念碑,這座紀(jì)念碑當(dāng)代還矗立著。返航時船隊就不太幸運,許多水手在途中死于疾病,其中包括達(dá)·伽馬的弟弟,最后只剩下2條船。1499年7月10日,“貝里奧”號回到葡萄牙,達(dá)·伽馬的旗艦則在1499年9月9日才抵達(dá)里斯本,生還的水手僅有開航時水手總數(shù)的一半。1499年9月達(dá)·伽馬回到葡萄牙,由于他突破葡萄牙在80年來一直期盼的海線拓展使他受到獎勵并成為一位富商,并被賜尊稱為“印度洋上的海軍上將”。有了達(dá)·伽馬在1498年的這次成功使葡萄牙國內(nèi)對于遠(yuǎn)航印度的熱情再次高漲起來,1500年曼努埃爾就派出歷史上去往印度的第二支艦隊,這支由卡布拉爾率領(lǐng)的遠(yuǎn)征部隊總共有13艘船只組成,比達(dá)·伽馬之前指揮的探索艦隊強(qiáng)大不少,有了這樣強(qiáng)大的艦隊支持的卡布拉爾不必在同蒙巴薩以及卡利卡特的交涉中戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、縮手縮腳。

(六)不過港口與市場內(nèi)的穆斯林商人并不合作,他們聯(lián)手抵制剛剛登陸的葡萄牙人,還收買當(dāng)?shù)氐挠《壬特?,讓印度人謊稱手里沒有香料存貨。于是卡拉布爾下令突襲一艘停泊在港口的阿拉伯帆船,并在船上搜出大量印度人此前已經(jīng)聲稱沒有的香料,這一行動也導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐膸浊滤沽趾陀《热藢﹃懙厣系钠咸蜒廊税l(fā)起攻擊??ɡ紶柵沙龅?0人商團(tuán)在眾人的圍攻中損失50人,這位已經(jīng)忍無可忍的統(tǒng)帥當(dāng)即下令艦隊炮轟卡利卡特城。不愿意浪費時間的卡拉布爾在當(dāng)?shù)貙ひ挼酵樗麄兊挠《热?,在他建議下卡拉布爾的艦隊向南航行,來到與卡利卡特有競爭關(guān)系的港口城市科欽。葡萄牙人在這個字條條件優(yōu)良的港口內(nèi),如上一次達(dá)·伽馬在坎那諾爾一樣成功地進(jìn)行貿(mào)易。接著更南方的港口奎隆也在得到這個消息后向葡萄牙人伸出橄欖枝,卡布拉爾順勢在科欽和奎隆兩地建立2個商站,加上此前就與葡萄牙關(guān)系密切的坎那諾爾,三座嫉妒和反對卡利卡特商業(yè)霸權(quán)的城市一同向著葡萄牙一方倒戈。

(七)如同東非的馬林迪一樣葡萄牙人以舊格局破壞者的形象出現(xiàn),很快獲得弱勢一方的垂青,他們可以不用擔(dān)心在印度缺乏停泊港口與貿(mào)易對象。1501年卡拉布爾的艦隊終于返回葡萄牙本土,搭乘這些海船一同到達(dá)里斯本的三位大使,他們是科欽、奎隆和坎納諾爾三座城市的外交代表,各自都隨身攜帶當(dāng)?shù)亟y(tǒng)治者給予曼努埃爾一世國王的信件。這三座城市都是印度洋西南海岸地區(qū)的重要貿(mào)易港口,卻長期為最強(qiáng)大的卡特利特所壓制,強(qiáng)大的葡萄牙人出現(xiàn)讓這些地方的統(tǒng)治者看到希望。卡拉布爾身后逐漸遠(yuǎn)離的印度洋世界依然廣袤而危險,對葡萄牙人抱有敵意的對手仍舊是他們數(shù)量的幾十倍甚至上百倍,但這片破碎的世界的間隙已經(jīng)被新來者所發(fā)現(xiàn),利益讓彼此陌生的他們迅速走到一起。

(八)1502年2月瓦斯科·達(dá)·伽馬再度率領(lǐng)船隊開始第二次印度探險,目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸權(quán)地位,新的船隊總共有多達(dá)23艘戰(zhàn)船。船隊途經(jīng)基爾瓦時達(dá)·伽馬背信棄義把該國埃米爾扣押到自己的船上,威脅埃米爾臣服葡萄牙向葡萄牙國王進(jìn)貢。艦隊抵達(dá)卡利卡特后薩摩林繼續(xù)奉行一貫的不合作態(tài)度,達(dá)·伽馬在要求薩摩林賠償商站及人員的損失無果后也不再像第一次登陸時那么克制,下令艦隊第二次炮轟卡利卡特城。船隊在坎納諾爾附近海面上,達(dá)·伽馬捕俘一艘麥加駛來的埃及商船梅麗號,將船上300名乘客(包括婦女兒童)全部燒死。為了減弱和打擊阿拉伯商人在印度半島上的利益,達(dá)·伽馬下令卡利卡特城統(tǒng)治者驅(qū)逐該地阿拉伯人,然后又在附近海域的一次戰(zhàn)斗中擊潰阿拉伯船隊。對于薩摩林而言更加無法接受的是這次葡萄牙人的遠(yuǎn)征已經(jīng)不滿足于貿(mào)易和勒索,總共有5艘船在達(dá)·伽馬回國后被留在科欽和奎隆,成為近代歐洲人在亞洲地區(qū)的第一支常駐艦隊。這些戰(zhàn)船不僅僅將在1502年年底到1503年年初保護(hù)兩個城市的葡萄牙商站,還要在回國前執(zhí)行在貿(mào)易季節(jié)封鎖紅海的重任,穆斯林的商船將在整個夏季被封鎖在紅海里無法進(jìn)入印度洋,這樣香料貿(mào)易將被葡萄牙獨享。

(九)這些軍事力量已經(jīng)擁有印度和非洲本地盟友的支持,整個過程中軍事所占據(jù)的比重并非大頭,利益與外交才是達(dá)·伽馬這樣的葡萄牙指揮官的制勝之道。1503年2月達(dá)·伽馬滿載著從印度西南海岸掠奪來的大量價值昂貴的香料,率領(lǐng)13艘船只返回葡萄牙。同年10月回到里斯本,據(jù)說達(dá)·伽馬此次航行掠奪而來的香料、絲綢、寶石等所得純利竟超過第二次航行總費用的60倍以上。在返回葡萄牙時載滿貴重的印度貨物,并買下原先屬于布拉干薩皇室的許多土地。達(dá)·伽馬在之后的二十年過著平靜的生活,這段期間不受宮廷的歡迎,也沒有參與印度的事務(wù)。達(dá)·伽馬試要獲得曼紐一世的歡欣,不過成效有限,這段期間葡萄牙皇室屬意阿方索·德·阿爾布克爾克等人參與印度事務(wù)。在斐迪南·麥哲倫投靠西班牙后達(dá)·伽馬向國王威脅說自己也會作相同的事,希望國王可以讓自己留在葡萄牙,避免將印度總督落到西班牙手中。當(dāng)達(dá)·伽馬完成第二次遠(yuǎn)航印度的使命后得到葡萄牙國王的額外賞賜,1519年12月29日國王簽署一個皇家法令封他維迪格拉伯爵一世,這法令也授予達(dá)·伽馬及其子孫很多的特權(quán),讓達(dá)·伽馬成為第一個沒有王室血統(tǒng)的貴族。

(十)曼紐一世在1521年過世他的兒子若昂三世開始重整葡萄牙的海上霸權(quán),達(dá)·伽馬成為國王重要的建議者提供新國王意見及策略,在看到西班牙對摩鹿加群島的威脅及優(yōu)先性后達(dá)·伽馬反對像曼紐一世一樣將重心放在阿拉伯。他主要關(guān)注印度,印度的統(tǒng)治者杜阿爾特·德·梅內(nèi)塞斯在后來既無能又腐化,造成許多的不滿。約翰三世決定用達(dá)·伽馬代替梅內(nèi)塞斯,相信他的名聲及以往的成就可以建立他在葡屬印度的權(quán)威,可以轉(zhuǎn)變當(dāng)?shù)卣?,并且有新的策略。約翰三世在1524年任命達(dá)·伽馬可以享有總督的名稱,是在1505年弗朗西斯科·德·阿爾梅達(dá)后第二個有此名號的人,達(dá)·伽馬的第二個兒子任命為印度海軍指揮發(fā)官,取代梅內(nèi)塞斯的兄弟,最后一個條件是約翰三世答應(yīng)任命他的幾個兒子可以先后成為葡萄牙麻六甲艦隊的隊長。1524年達(dá)·伽馬在印度已有武力至上的問題調(diào)停者的可怕稱呼,他派遣更多軍艦到東非和西印度,企圖替換當(dāng)?shù)氐臒o能統(tǒng)治者梅內(nèi)塞斯并取得自己的葡萄牙領(lǐng)地,但達(dá)·伽馬抵達(dá)印度果阿時感染瘧疾。12月達(dá)·伽馬在卡利卡特逝世,他被火化后埋在印度柯親茶的圣法蘭西斯教堂。1539年達(dá)·伽馬尸體被運回葡萄牙,重新安葬在維第格拉。

(十一)新航路的開辟對世界尤其對歐洲有著重大的影響,首先引起所謂“商業(yè)上的革命”,世界各地區(qū)、各民族之間擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)和文化往來,歐洲同非洲、亞洲之間的貿(mào)易擴(kuò)大,同美洲開始有了聯(lián)系,各地區(qū)的商品逐漸在歐洲市場上出現(xiàn)。不過這時的商路和貿(mào)易中心發(fā)生變化,主要商路從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,意大利的商業(yè)地位逐漸被西班牙、葡萄牙以及英國、尼德蘭所代替。其次引起所謂“價格革命”,由于西方殖民者的掠奪導(dǎo)致大量貴金屬源源流入歐洲,造成金銀價值下降、物價猛漲。在“價格革命”過程中新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級獲得暴利,封建主衰落,勞動人民日益貧困化,“價格革命”加速西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。然而必須指出的是新航道的打通同時也是歐洲殖民者對東方國家進(jìn)行殖民掠奪的開端,在以后幾個世紀(jì)中由于西方列強(qiáng)接踵而來,印度洋沿岸各國以及西太平洋各國相繼淪為殖民地和半殖民地,達(dá)·伽馬的印度新航路的開辟最終給東方各國人民帶來深重的民族災(zāi)難。達(dá)·伽馬航海的基本意義是他開辟一條從歐洲到印度和遠(yuǎn)東的直接航線,其影響許多國家都能感覺出來。從短期來看它對葡萄牙的影響最大,通過控制通往東方新的貿(mào)易航線,這個位于文明世界邊遠(yuǎn)地區(qū)的國家不久便甩掉貧窮落后的帽子成為歐洲最富有的國家之一。

(十二)葡萄牙人迅即在印度周圍建立起一個強(qiáng)大的殖民帝國,他們在印度、印度尼西亞、馬達(dá)加斯加、非洲及其它地區(qū)均設(shè)有前哨站,這當(dāng)然是對他們在巴西租界地和在非洲西部殖民地的鞏固,甚至早在達(dá)·伽馬之前他們就擁有在巴西的租界地。葡萄牙在非洲西部建立殖民地,這些殖民地中有幾個直到二十世紀(jì)上半葉還被葡萄牙人所把持。達(dá)·伽馬對一條通往印度新貿(mào)易航線的開辟使從前控制印度洋貿(mào)易航線的穆斯林商人遭受一次嚴(yán)重的挫折,這些商人不久就被葡萄牙人徹底擊敗并取而代之,而且從印度通往歐洲的陸地上貿(mào)易之路變得荒涼冷落,因為走繞過非洲的葡萄牙海路比較便利。這對于先前控制東方貿(mào)易的土耳其人和意大利貿(mào)易城市(如威尼斯)均有害無益,但是對歐洲的其余地區(qū)來說這意味著來自遠(yuǎn)東的貨物要比從前便宜多。但是從長遠(yuǎn)的觀點來看達(dá)·伽馬航海所帶來的影響不在歐洲或中東,而在印度和東南亞。事實上印度在大部分歷史時期是一個相當(dāng)閉關(guān)自守的國家,惟一重要的外來影響是來自西北,但是達(dá)·伽馬的航海使印度通過海路與歐洲文明世界相接觸。歐洲人的影響和勢力在印度逐步上升,直到十九世紀(jì)下半葉整個大陸都受不列顛君主統(tǒng)治為止。就印度尼西亞來說它首先受到歐洲人的影響,隨后又完全被歐洲人控制,直到二十世紀(jì)中期這些地區(qū)才獲得自主權(quán)。

米里號事件

(一)1502年在第一次艱辛備嘗的旅程之后葡萄牙人從印度帶回的香料引發(fā)葡萄牙和歐洲世界的震動,在進(jìn)行周密的準(zhǔn)備后懷著在東方建立殖民帝國、征服印度的目的葡萄牙國王曼努埃爾一世組織20艘船只規(guī)模的艦,向著東方進(jìn)發(fā),1502年9月葡萄牙艦隊正準(zhǔn)備伏擊前往敵對城邦卡利卡特的阿拉伯船只,這時一艘巨大的阿拉伯客船進(jìn)入了葡萄牙人的視線,這艘阿拉伯船只名叫米里號。讓葡萄牙人深感滿意的是此船正在開往卡利卡特,船只上擠著240個男人,還有50多名老弱婦孺,大多數(shù)人是從麥加朝圣之后回家的朝圣者。而且卡利卡特最有錢的十幾個商人也在船上,還有50個婦孺。他們對印度洋上的海盜已經(jīng)習(xí)以為常、見怪不怪,認(rèn)為與其逞強(qiáng)好斗,不如破財消災(zāi),交出一部分財富作為買路財。對于這些有財力去麥加朝圣的富裕穆斯林而言這點小財不足掛齒,而且其中的一位乘客是馬穆魯克蘇丹在卡利卡特的代理商朱哈爾·法基,他是一位頗有地位的富商,擁有好幾艘船。達(dá)伽馬或許感到意外,“米里”號未做抵抗便投降。

(二)印度地區(qū)的海商有一些得到嚴(yán)格遵守的規(guī)矩,法基首先提議一個價碼,他表示愿意出資修理一艘葡萄牙船只損壞的桅桿,并在卡利卡特為所有葡萄牙人提供香料。達(dá)伽馬拒絕了,這位商人又試一次,他愿意把自己、諸多妻子之一和一個侄子作為人質(zhì)交給葡萄牙人,隨后給達(dá)伽馬的四艘最大的船裝滿香料。這個條件顯然比剛才提高很多,人質(zhì)將留在葡萄牙船上,他的另外一個侄子會上岸去安排交易,另外他還保證促成在卡利卡特被扣押的葡萄牙貨物都物歸原主,并在卡利卡特和葡萄牙之間確立友好關(guān)系,這等于是邀請葡萄牙人參與香料貿(mào)易。如果過了十五或二十天這些承諾還沒有兌現(xiàn),總司令就可以任意處置人質(zhì)。達(dá)伽馬依然不為所動,他命令法基告訴商人們交出手頭現(xiàn)有的所有財產(chǎn)。法基越來越感到震驚,他帶著尊嚴(yán)答道:“我指揮這艘船的時候他們都服從我的命令,你是主子,你自己告訴他們?!?/p>

(三)法基本來以為憑借阿拉伯人一貫的豪爽可以收買葡萄牙人,但是很明顯他們的如意算盤并沒有實現(xiàn)。五年前達(dá)伽馬在卡利卡特時當(dāng)?shù)氐哪滤沽稚倘藶榱吮Pl(wèi)自己固有的市場份額污蔑達(dá)伽馬是一個海盜,而法基的買路行為則是坐實達(dá)伽馬是海盜的事實,這非常令達(dá)伽馬惱火。在葡萄牙人的虎視眈眈之,穆斯林商人交了少量黃金,但是在葡萄牙水手上船去搜索更多的黃金時,一名葡萄牙水手落水并被兩艘船撞得粉身碎骨。雖然水手們知道那艘阿拉伯船上有很多財富,但是令水手們惱火的是海軍上將似乎并不想讓眾人獲得戰(zhàn)利品、虜獲金銀財寶,而是更在意其他的目的。5天之后米里號上的所有武器都被達(dá)伽馬的部下沒收,這艘阿拉伯船的船舵和船帆鎖具都被葡萄牙人拆下或者卸走,整個阿拉伯帆船成了一個在水面上動彈不得的活靶子,這正是葡萄牙人的用心。然后葡萄牙人計劃將這艘船拖到遠(yuǎn)離海岸線的公海上,然后用火炮炮擊或者火攻的方式加以射殺、焚毀,這正是十字軍戰(zhàn)士達(dá)伽馬所希望看到的,他們的遠(yuǎn)航不僅有經(jīng)濟(jì)目的,還有明顯的傳教目的。很多葡萄牙人覺得不可理喻,葡萄牙船長們對達(dá)伽馬頗有些譏諷,因為他頑固不化,既不肯接受對方提出的條件,也不愿意徹底洗劫商船。達(dá)伽馬秉承某種怪異的原則不肯直截當(dāng)?shù)厝尳伲媸遣豢衫碛?,想一想船上留著的那些珠寶和其他貴重財物,那成罐的油、黃油、蜂蜜和其他商品。

(四)米里”號上的人們意識到事態(tài)嚴(yán)重,精神百倍地想辦法自救,他們設(shè)法撲滅火,并搜羅出能找得到的所有武器、投射兵器和石塊。他們決心戰(zhàn)斗到底,葡萄牙長艇返回準(zhǔn)備重新點火,但遭到“米里”號上男女乘客一陣冰雹般的射擊,長艇被迫后退。他們企圖炮擊喪失活動能力的“米里”號,但長艇上的火炮是很輕型的那種,無法對大船造成嚴(yán)重的損害。即便在很遠(yuǎn)的地方葡萄牙人也能看得到“米里”號上的婦女捧著珠寶和其他貴重財物,懇求總司令饒命。托梅·洛佩斯寫道:“有些人舉著自己的小孩子,我們明白他們是在懇求開恩。他的記述語調(diào)越來越心煩意亂,對達(dá)伽馬的暴行也越來越無法理解。男人們打著手勢,表示他們愿意付一大筆贖金,毫無疑問他們愿意交出的錢足以贖回所有被囚禁在非斯的基督徒,還會剩下極多的財富給我們的國王陛下?!边_(dá)伽馬躲在船上通過一個觀測孔面無表情地看著這一切,他沒有做出任何回應(yīng)?!懊桌铩碧柹铣丝蛡冮_始用床墊、圍欄和能找得到的一切東西來構(gòu)筑壁壘,他們決心死戰(zhàn)到底,即便犧牲也要讓敵人付出慘重代價。一連五天喪失活動能力的“米里”號在酷熱難當(dāng)?shù)暮I掀?,洛佩斯所在的船跟隨著它,船尾拖曳著另一條繳獲的穆斯林船只。第五天他們奉命消滅“米里”號,“我們把一切都看得清清楚楚,”洛佩斯寫道,“10月3日星期一,我將永遠(yuǎn)銘記這個日子?!?/p>

(五)他所在的船逼近“米里”號來到它的側(cè)舷,一門大炮于抵近距離在“米里”號甲板上轟出一個大洞,但葡萄牙人嚴(yán)重低估對方的抵抗意志?!懊桌铩碧栍米ャ^抓住他們的船,事出突然其非常迅猛,都沒有時間從戰(zhàn)斗平臺上拋擲一塊石頭。戰(zhàn)局旋即逆轉(zhuǎn),葡萄牙人遭到突然襲擊吃了大虧,當(dāng)中許多葡萄牙人沒有攜帶武器,因為葡萄牙人以為對方手無寸鐵。他們不得不匆匆將甲板下方艙室里被囚禁的穆斯林俘虜鎖起來,然后去面對“米里”號的猛烈攻擊?!懊桌铩碧柎w更高,向葡萄牙船只甲板傾瀉出暴風(fēng)雨般的投射武器,以至于炮手無法接近自己的炮位。葡萄牙水手用弩弓打倒一些攻擊者,但有四十名水手在長艇上,他們?nèi)耸植粔蚨坏貌煌丝s。葡萄牙人當(dāng)中只要有一人在敞開的甲板上露面就會遭到二十或三十塊石頭的襲擊,有時還有箭射來。兩艘船纏斗起來,激戰(zhàn)持續(xù)一整天,穆斯林打得非常瘋狂,不畏懼任何傷痛。他們兇猛地向葡萄牙人撲來,葡萄牙人被打死、打傷有很多人,但他們絲毫不猶豫,似乎感覺不到自己身上的傷痛。洛佩斯看到自己周圍的形勢越來越危急,葡萄牙人全都負(fù)傷,十五名穆斯林們奮不顧身的沖上葡萄牙船只,被困者因為受辱而奮起反抗、奮力一搏,進(jìn)攻者反而落入不利的防御地位。葡萄牙水手被堵在艏樓內(nèi),成群的穆斯林企圖猛攻進(jìn)去,大多數(shù)葡萄牙人放棄自己的崗位逃向甲板下方,只有洛佩斯和船長喬萬尼·博納格拉齊亞還留在上層為自己的生命而奮戰(zhàn)。博納格拉齊亞不知從何處找到一塊胸甲來保護(hù)自己,此時胸甲已經(jīng)在石塊的齊射打擊下凹陷變形,系帶也脫落。一名敵人沖到他面前,胸甲卻從他身上滑落。博納格拉齊亞在戰(zhàn)斗嘈雜中轉(zhuǎn)過身來喊道:“文書托梅·洛佩斯,大家都走了,我們還在這里干什么?!?/p>

(六)兩人放棄崗位,把艏樓讓給“米里”號乘客,他們高聲呼喊仿佛已經(jīng)戰(zhàn)勝葡萄牙人。穆斯林占領(lǐng)艉樓,集合起來支援船長和文書的水手們看到形勢已經(jīng)絕望,于是跳入大海,最后被小艇救起。更多人從“米里”號跳到葡萄牙船上以替換傷員,不過有幾個人不慎墜海淹死。船上剩余的葡萄牙人被包圍在艏樓下方的甲板處,盡可能地躲避敵人的投射武器。穆斯林打死葡萄牙人的一個人并打傷另外三人,葡萄牙人很難保護(hù)自己、抵御石塊的襲擊,盡管船帆對葡萄牙人有一定的掩護(hù)作用。對葡萄牙人來說慘敗已經(jīng)近在眼前,這時他們的敏銳思維救自己,另一艘克拉克帆船“若亞”號趁著一陣微風(fēng)駛向“米里”號,佯裝要強(qiáng)行登船,戰(zhàn)局又逆轉(zhuǎn)。穆斯林攻擊者為自己的船擔(dān)心,他們匆匆逃回“米里”號解開抓住葡萄牙船只的抓鉤,精疲力竭的葡萄牙幸存者于是為自己的好運氣感到欣慰,但是米里號的乘客也失去獲得機(jī)動性的機(jī)會。

(七)達(dá)伽馬率領(lǐng)六七艘最大的船,緊跟著因為沒有舵而在廣闊海域漂流的“米里”號。風(fēng)浪很大而無法強(qiáng)行登船,所以“米里”號的死期被推遲很久。隨后的四天四夜,葡萄牙人追蹤自己的獵物向其開炮,但沒有收到什么效果。從“米里”號游泳過來的一名船員帶來一個提議,他為了挽救自己的生命愿意將繩索的一端固定在“米里”號上,好讓葡萄牙人把它拉近并燒毀。他還告訴葡萄牙人“米里”號上已經(jīng)沒有戰(zhàn)利品可以擄掠,所有貴重物品、貨物和食物都已經(jīng)被投入大海,為了免得落入葡萄牙人手中。洛佩斯對穆斯林的斗志和勇氣做最后的致敬說:“戰(zhàn)斗期間我們有時看到中箭的人自己把箭拔出來扔回我們的方向并繼續(xù)戰(zhàn)斗,仿佛完全不知道自己已經(jīng)負(fù)傷。就這樣在許多場戰(zhàn)斗之后總司令殘酷無情地?zé)龤撬掖?,把船上的人全部活活燒死?!弊詈竽莻€叛徒被眼前的情況所震驚,于是告訴葡萄牙人其實全船的金銀財寶都藏在船底的油桶和蜂蜜桶里,商人們在意識到命不久于世之后就將財寶都扔進(jìn)大海里。出于宗教和實用的目的葡萄牙人赦免船上的17個兒童,要他們皈依基督教并接受洗禮,作為一個葡萄牙男孩被俘虜?shù)禁溂?、并被歸化為穆斯林的以牙還牙。而惟一一個幸存的駝子領(lǐng)航員被要求帶著書信前往葡萄牙的敵對城市卡利卡特,向那里的統(tǒng)治者宣布葡萄牙人的“壯舉”作為示威和震懾。

地理大發(fā)現(xiàn)先驅(qū)者哥倫布

(一)克里斯托弗·哥倫布(1451年—1506年5月20日)是意大利探險家、航海家,地理大發(fā)現(xiàn)的先驅(qū)者。1451年哥倫布出生于熱那亞的一個工人家庭,是信奉基督教的猶太人后裔。后裔。哥倫布年輕時十分推崇曾在熱那亞坐過監(jiān)獄的馬可·波羅,立志要做一個航海家。當(dāng)時地圓說已經(jīng)很盛行,哥倫布也深信不疑,他先后向葡萄牙、西班牙、英國、法國等國國王請求資助,以實現(xiàn)自己向西航行到達(dá)東方國家的計劃但都遭拒絕。一方面地圓說的理論尚不十分完備,許多人不相信,把哥倫布看成江湖騙子。另一方面當(dāng)時西方國家對東方物質(zhì)財富需求除傳統(tǒng)的絲綢、瓷器、茶葉外還有亞洲的高利潤的香料貿(mào)易,這些商品主要經(jīng)傳統(tǒng)的海、陸聯(lián)運商路運輸,經(jīng)營這些商品的既得利益集團(tuán)也極力反對哥倫布開辟新航路的計劃。拒絕的原因除了上面所述外就是因為哥倫布提出一些過分的要求,例如他要求”航海司令“的頭銜,10%的戰(zhàn)利品回報,并且要求將他發(fā)現(xiàn)的每個國家的總督權(quán)過繼給自己的后代。

哥倫布

(二)哥倫布為實現(xiàn)自己的計劃到處游說十幾年,開始的時候西班牙女王伊莎貝拉也同樣拒絕他,但她卻指定一個皇家委員會考慮哥倫布的計劃,并同時決定將哥倫布納入皇家供奉,直到6年后也就是1492年才發(fā)批文。伊莎貝拉一世說服共治國王斐迪南二世,甚至要拿出自己的私房錢資助哥倫布,才使哥倫布的計劃得以實施。1492年8月3日哥倫布受女王伊莎貝拉一世派遣帶著給印度君主和中國皇帝的國書,率領(lǐng)三艘百十來噸的帆船從西班牙巴羅斯港揚(yáng)帆出大西洋直向正西航去,10月12日凌晨終于發(fā)現(xiàn)陸地(屬于中美洲加勒比海中的巴哈馬群島,他為它命名為圣薩爾瓦多)圣薩爾瓦多(救世主的意思)。之后他又登上美洲的許多海岸,直到1506年逝世他一直認(rèn)為自己到達(dá)的是印度。后來一個叫阿美利哥·維斯普西的意大利學(xué)者,經(jīng)過更多的考察才知道哥倫布到達(dá)的這些地方不是印度,而是一個原來不為多數(shù)歐洲人知道的大陸,但是這塊大陸卻用證實它是歐洲人所未知大陸的人的名字命名——阿美利加洲(美洲)。

(三)在西班牙國王支持下哥倫布先后4次出海遠(yuǎn)航(1492~1493年,1493~1496年,1498~1500年,1502~1504年),開辟橫渡大西洋到美洲的航路,先后到達(dá)巴哈馬群島、古巴、海地、多米尼加、特立尼達(dá)等島。在帕里亞灣南岸首次登上美洲大陸??疾熘忻乐藓槎祭沟竭_(dá)連灣2000多千米的海岸線,認(rèn)識巴拿馬地峽。發(fā)現(xiàn)和利用大西洋低緯度吹東風(fēng),較高緯度吹西風(fēng)的風(fēng)向變化。證明大地球形說的正確性,促進(jìn)舊大陸與新大陸的聯(lián)系。他誤認(rèn)為到達(dá)的新大陸是印度,并稱當(dāng)?shù)厝藶橛〉诎踩?,成為歷史上的一個創(chuàng)舉。第一次航行始于1492年8月3日,哥倫布率船員87人分乘3艘船從西班牙巴羅斯港出發(fā),10月12日他到達(dá)并命名巴哈馬群島的圣薩爾瓦多島。10月28日哥倫布到達(dá)古巴島,他誤認(rèn)為這就是亞洲大陸,隨后他來到西印度群島中的伊斯帕尼奧拉島(今海地島),在島的北岸進(jìn)行考察,1493年3月15日返回西班牙。第二次航行始于1493年9月25日,他率船17艘從西班牙加的斯港出發(fā),目的是要到他所謂的亞洲大陸印度建立永久性殖民統(tǒng)治。參加航海的達(dá)1500人,其中有王室官員、技師、工匠和軍人等。1494年2月因糧食短缺等原因大部分船只和人員返回西班牙,他率船3艘在古巴島和伊斯帕尼奧拉島以南水域繼續(xù)進(jìn)行探索“印度大陸”的航行,在這次航行中他的船隊先后到達(dá)多米尼加島、背風(fēng)群島的安提瓜島和維爾京群島以及波多黎各島,1496年6月11日回到西班牙。

(四)第三次航行是1498年5月30日開始的,他率船6艘、船員200人由西班牙塞維利亞出發(fā),航行目的是要證實在前兩次航行中發(fā)現(xiàn)的諸島之南有一塊大陸(即南美洲大陸)的傳說。7月31日船隊到達(dá)南美洲北部的特立尼達(dá)島以及委內(nèi)瑞拉的帕里亞灣,這是歐洲人首次發(fā)現(xiàn)南美洲,此后由于哥倫布和西班牙王室和它所指派的美洲殖民地管理者之間的緊張關(guān)系,使得他在1500年10月被國王派去的使者逮捕以及解除對伊斯帕尼奧拉島居民點的總督職位后解送回西班牙。因各方反對哥倫布不久獲釋,后來還導(dǎo)致關(guān)于哥倫布和他的繼承者對西班牙王室許諾給他們的利益的法律訴訟。第四次航行始于1502年5月11日,他率船4艘、船員150人從加的斯港出發(fā),哥倫布第三次航行的發(fā)現(xiàn)已經(jīng)震動葡萄牙和西班牙,許多人認(rèn)為他所到達(dá)的地方并非亞洲,而是一個歐洲人未曾到過的“新世界”。于是斐迪南國王和伊莎貝拉王后命令哥倫布再次出航查明,并尋找新大陸中間通向太平洋的水上通道。他到達(dá)伊斯帕尼奧拉島后穿過古巴島和牙買加島之間的海域駛向加勒比海西部,然后向南折向東沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加和巴拿馬海岸航行1500公里尋找兩大洋之間的通道,他并從印第安人處得知自己正沿著一條隔開兩大洋的地峽行駛。由于1艘船在同印第安人沖突中被毀,另3艘也先后損壞,哥倫布于1503年6月在牙買加棄船登岸,1504年11月7日返回西班牙。

(五)1492年8月3日哥倫布受西班牙國王派遣,帶著給印度君主和中國皇帝的國書率領(lǐng)三艘百十來噸的帆船,從西班牙巴羅斯港揚(yáng)帆出大西洋直向正西航去。經(jīng)七十晝夜的艱苦航行,1492年10月12日凌晨終于發(fā)現(xiàn)陸地。哥倫布以為到達(dá)印度,后來知道哥倫布登上的這塊土地是圣薩爾瓦多,1493年3月15日哥倫布回到西班牙。之后他又登上美洲的許多海岸,1506年5月20日哥倫布卒于西班牙巴利亞多利德。

發(fā)現(xiàn)美洲

(一)1482年伊莎貝拉女王對阿拉伯人在伊比利亞半島的最后一個據(jù)點格拉納達(dá)討伐,直到1492年獲得最終勝利,勝利后西班牙人渡過直布羅陀海峽占領(lǐng)梅利尼亞城。在統(tǒng)一西班牙領(lǐng)土后伊莎貝拉女王便將西班牙宗教統(tǒng)一提上日程,1492年她頒布命令要求西班牙的所有猶太人或者接受天主教,或者離開西班牙。10年后伊莎貝拉又對留居卡斯提爾的穆斯林頒布一項類似的命令,在擴(kuò)張過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更多的穆斯林有待消滅,有更多的異教徒有待于從盲目崇拜中解救出來時同葡萄牙人一樣西班牙的討伐運動便滾滾向前,一發(fā)不可收拾。這時從海上開展這項活動變成為需要,而開辟新航路便與此不謀而合。而與葡萄牙人要尋找和聯(lián)絡(luò)基督教的長老約翰王有所不同的是西班牙人想聯(lián)絡(luò)東方的蒙古大汗等異教徒側(cè)擊穆斯林,哥倫布西航時就帶著西班牙君主致統(tǒng)治中國的蒙古大汗的國書。

(二)誘惑西班牙人到海外去的重要的原因還有領(lǐng)土,由于在與葡萄牙爭奪非洲的斗爭中處于劣勢,如沿非洲大陸海岸依次南遞的馬德拉群島、加那利、佛得角和亞速爾等4大群島,西班牙只取得加那利群島。因此沿非洲大陸通往東方的海路被葡萄牙人所壟斷,同時由陸路通往東方的道路也為穆斯林所封鎖,因而收到巨大的壓力。為了擴(kuò)張領(lǐng)土和同葡萄牙爭奪對世界東方的殖民,西班牙決定另辟一條通往東方的道路,當(dāng)時西方人已開始認(rèn)同地球是一個球體的概念,認(rèn)為由大西洋一直向西航行可以到達(dá)馬可·波羅曾由陸路到達(dá)過的印度大陸(包括中國、日本等地)。1492年哥倫布與伊莎貝拉達(dá)成的協(xié)議就規(guī)定,他應(yīng)率領(lǐng)一只探險隊去發(fā)現(xiàn)和獲取汪洋大海中的島嶼和大陸。此外伊莎貝拉女王支持哥倫布航行還有一個目的,就是聯(lián)合“對基督徒表示極大好感”的“大汗”,夾攻中東北非的穆斯林并奪取這些地方。

(三)黃金、香料、珠寶和寶石是西班牙人和哥倫布海外冒險的另一個重要動因,由于《馬可·波羅游記》關(guān)于中國與日本的財富無窮的神話在當(dāng)時的歐洲廣為流傳,激起歐洲人的無限遐想。其中一個關(guān)于日本的故事說,那個島(日本)的領(lǐng)主有一個巨大的宮殿是用純金蓋的頂,宮殿所有的地面和許多大廳的地板都是用黃金鋪設(shè)的。金板有如石板厚達(dá)兩指,窗子也用黃金裝成。關(guān)于中國的泉州港則是那里的來往客商之多,超過全世界其余港口的總和,在這個港口卸下胡椒的船只一年之中就達(dá)一百艘,運進(jìn)其他香料者還不在內(nèi)。因為1453年奧斯曼帝國滅亡拜占庭帝國,到了15世紀(jì)末西班牙開始向國外擴(kuò)張時奧斯曼帝國已獨霸東地中海,控制傳統(tǒng)的東西方商路。所以西班牙希望開辟一條既避開土耳其、阿拉伯國家,又繞過葡萄牙勢力范圍的人東方的新航路,直接獲得東方的黃金、香料、珍寶、貴重物品和各種商品。15世紀(jì)末西班牙已形成君主專制制度新的統(tǒng)一的中央集權(quán)的民族國家西班牙王國形成,可以集中和調(diào)動人力、物力和財力等進(jìn)行遠(yuǎn)航探險發(fā)現(xiàn),而在當(dāng)時西班牙政府中伊莎貝拉又擁有相當(dāng)大的發(fā)言權(quán)和決定權(quán),這些都對于后來西航探險開辟新航路發(fā)現(xiàn)美洲關(guān)系甚大。

(四)當(dāng)葡萄牙人穩(wěn)扎穩(wěn)打地沿非洲西海岸向南大西洋挺進(jìn),繞過非洲開辟去印度、東方的新航路的時候,開辟另一條去印度、東方的新航路的計劃(即從西歐向西橫渡大西洋,到達(dá)印度、亞洲的東海岸)也在醞釀和籌劃之中。這個計劃的設(shè)想和實施都與一個航海家、探險家、發(fā)現(xiàn)者密不可分,他便是大名鼎鼎的克里斯托弗·哥倫布。哥倫布在兒童、少年時代沒有受過什么正規(guī)教育,幫父親干活和經(jīng)營。而哥倫布幸運地到達(dá)葡萄牙是他一生的主要轉(zhuǎn)折點,使他從一個小工、小販小水手轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€航海家和探險家從下層社會的一員開始接觸上流社會,從跟隨他人航海到獨立策劃和籌備重大的遠(yuǎn)航探險。葡萄牙和里斯本當(dāng)時是歐洲航海事業(yè)的最主要國度和中心,哥倫布在這里獲得遠(yuǎn)洋航行的技術(shù)和經(jīng)驗,學(xué)到許多天文、地理、水文、氣象知識,掌握觀測、計算、制圖的學(xué)問。他還和在里斯本從事地圖、海圖繪制的弟弟巴托羅纓合伙開了一個地圖、海圖制售店,這些都為他后來組織指揮遠(yuǎn)航準(zhǔn)備知識條件。而15世紀(jì)80年代初期他已成為當(dāng)時見識最廣,航海范圍最大,經(jīng)驗最豐富的歐洲航海家之一。在葡萄牙期間哥倫布還廣泛閱讀各種地理、歷史、航海、游記、天文之類的書籍,并受他的同胞托斯堪內(nèi)里的影響和啟發(fā)制定西航的設(shè)想和探險計劃。哥倫布并不是文藝復(fù)興開始以來第一個從理性的角度提出西航到東方的人,但他是把西航設(shè)想付諸實踐的第一個航海家、探險家。遠(yuǎn)航探險耗資巨大,需要政府的支持和上層的資助。由于哥倫布當(dāng)時僑居葡萄牙,葡萄牙又是西歐當(dāng)時航海探險的中心,哥倫布自然首先向葡萄牙政府和提出西航建議和計劃,但都沒有被接納。

(五)于是他轉(zhuǎn)向求助西班牙皇室,其中他有向法國游說但沒有結(jié)果,分別于1486年5月和1491年12月求得女王的召見,并在西王室的財政顧問、大商人桑塔赫爾的幫助下最終使西航計劃的到批準(zhǔn),西朝廷和哥倫布達(dá)成了“偉大事業(yè)”的詳細(xì)協(xié)議。共有7個主要文件,一是協(xié)議要項;二是委任授銜狀;一是致外國君主的國書;四是護(hù)照;還有三份是關(guān)于準(zhǔn)備探險船隊的命令,有些史著和學(xué)者把它們統(tǒng)稱為“圣塔菲協(xié)定”。哥倫布首次遠(yuǎn)航共投資約200萬馬拉維迪,探險隊共籌備三條船,旗艦為圣瑪麗亞號(該船載重約120噸,一說是三桅掛四角帆的帆船,單甲板、有船樓)。另兩艘為平塔號和尼尼雅號,載重均約60噸,船上配備有各種火炮長槍、彈藥箭矢,船上備足食品、淡水、酒類、藥品、燈具、燃料、帆纜索具等航行用具和物資。探險隊還帶上許多玻璃珠小鏡子、花帽子、銅鈴、襯衫、飾針、針線、花布、小刀、眼鏡、石球、鉛球等百貨用于交換,哥倫布為艦隊司令和探險隊總指揮坐鎮(zhèn)圣瑪麗亞號。旗艦船長為德拉·科薩,馬丁·平松為平塔號船長,其弟維森特·平松為尼尼雅號船長。探險隊里有翻譯、醫(yī)生、地圖繪制員等專業(yè)技術(shù)人員,其中包括懂希伯來語、阿拉伯語的德·托雷斯。船隊有叨余人,除哥倫布外還有四個西歐人。還有三個從監(jiān)獄里提出來的囚犯,以便派去執(zhí)行最危險的事,就這樣哥倫布的首次西航開始。

(六)1492年8月3日探險隊從帕洛斯港拔錨啟航,哥倫布率領(lǐng)船隊先向南偏西航行,駛向加那利群島,哥倫布選擇這樣的航線的原因在一是加那利群島是西班牙所屬伸入大西洋最遠(yuǎn)的群島,從這里開始橫渡可減少航程、航期和困難;二是根據(jù)托斯堪內(nèi)里的地圖和哥倫布自己的推算,享福的群島”西潘戈(日本)位于加那利群島正西的同一緯度北緯28度上(日本的中心實際上在北緯38度),從這里橫渡兩地間呈直線距離最短;三是當(dāng)時只能測定緯度,無法確定經(jīng)度。從這里橫渡便可應(yīng)用等緯度航行法,以便保證航向準(zhǔn)確直達(dá)日本。一路上基本上都有順風(fēng)的東北信風(fēng)相助,避開夏末大西洋上常有的颶風(fēng),這被認(rèn)為使西航得以成功的重要原因。從9月9日起(即從不見陸地的第一天起)哥倫布開始隱瞞真實航速和航程,少報已走過的路程,以預(yù)防船員因航程過長、離開陸地過遠(yuǎn)而驚慌。1492年9月13日水手們發(fā)現(xiàn)羅盤磁針向西偏移,哥倫布以自己慣有的鎮(zhèn)定和聰明才智處理這個意外情況。他先是說因北極星移動所致,而非磁針失靈,后來他通過試驗進(jìn)一步“得到核實”。他命令天大亮?xí)r再向北走發(fā)現(xiàn)羅盤正常,哥倫布的解釋和有效處置安定大家的情緒,恢復(fù)大家對他本人和羅盤的信任。所以哥倫布還初步發(fā)現(xiàn)磁差測量磁偏角,即地磁南北極與地理南北極之間的偏差,地磁子午線與地理子午線之間的夾角,哥倫布的發(fā)現(xiàn)和解釋對航海家、人文學(xué)家、地理學(xué)家和物理學(xué)家都有啟發(fā)和幫助。

(七)從1492年9月14日起直到10月12日靠岸登陸,探險隊不斷發(fā)現(xiàn)海鳥,這似乎說明離陸地不遠(yuǎn)但其實不然。9月16日他們發(fā)現(xiàn)成山的大量的綠草最初他們以為接入陸地,后來才明白是進(jìn)入馬尾藻海區(qū),好在它并不妨礙航行。直到有人去測量才知道他們遇到的馬尾藻海達(dá)450萬平方公里,船隊從藻海的南部穿過。9月20日哥倫布下令測深,但測深繩放完下到200尋仍不著底。從9月23日起船員中已開始出現(xiàn)怨言牢騷,哥倫布置之不理。10月6日在旗艦上召開船長大副要員會議,哥倫布在會上再次表示前進(jìn)的決心。10月11日哥倫布被迫許諾的最后期限到了,但這天卻陸續(xù)發(fā)現(xiàn)一稈蘆葦。一些藤莖。一棵小樹。一根被砍削過的木棍和一塊加工過的木板,這又給大家?guī)戆l(fā)現(xiàn)陸地的希望。晚上10點鐘哥倫布發(fā)現(xiàn)前方有亮光,像蠟燭那樣忽明忽暗、忽升忽降,哥倫布確信陸地已近半夜2點鐘。平塔號的值班員終于確鑿地看見陸地。馬丁·平松船長確認(rèn)后便鳴炮報信和慶祝,哥倫布冷靜地命令收帆下錨停船等待天明以保證安全。1492年10月12日(洪都拉斯、巴西、厄瓜多爾、委內(nèi)瑞拉、智利、哥倫比亞、巴拉圭、哥斯達(dá)黎加、巴哈馬、美國等十幾個國家把這一天或這一天前后定為美洲發(fā)現(xiàn)日——哥倫布日予以紀(jì)念,西班牙則定其為國慶節(jié)予以慶祝)上午哥倫布一行經(jīng)過30多天不見陸地、不靠岸的航行,終于抵達(dá)和登上西半球的第一塊陸地。這是一座長約13英里最寬處約6英里的珊瑚島。當(dāng)?shù)赜〉诎踩朔Q為瓜納哈尼島,哥倫布命名為圣薩爾瓦多,意即神圣的救世主。17世紀(jì)時英國海盜華特林在此出沒設(shè)寨改名為華特林島,一般認(rèn)為是今巴哈馬群島的圣薩爾瓦多(現(xiàn)又改回)屬巴哈馬聯(lián)邦。

(八)哥倫布一行乘小艇上岸后舉行占有儀式,宣布以國王和女王的名義占有該島,并讓隨行人員做公證和記錄。哥倫布一行在島上遇到印第安阿拉瓦克語族的泰諾人,他們還處于原始社會后期新石器時代。哥倫布等人完全以為到亞洲的東部邊緣,他所稱的泛印度或大印度,便把這一帶稱為西印度群島,把當(dāng)?shù)鼐用穹Q為印度人。哥倫布認(rèn)為圣薩爾瓦多是日本群島的外圍島嶼,他們在島上考察、交易、休整兩天,然后啟航去尋找“黃金、寶石和日本島”。1492年10月14日他們發(fā)現(xiàn)圣薩爾瓦多西南的朗姆島,哥倫布稱為圣瑪麗妞島,船員也與島民進(jìn)行易物交換。此后他們先后到斐迪南島(長島)、伊莎貝拉島(克魯克德島)、哥倫布沙洲(胡門托斯群島),但都沒有發(fā)現(xiàn)黃金,不過卻見到美洲獨有的重要農(nóng)作物包谷(玉米)、馬鈴薯(土豆)和甘薯。海員們從向?qū)抢锪私獾轿髂戏接袀€大島叫科爾巴島(古巴),哥倫布以為這便是日本主島,10月28日船隊抵達(dá)今古巴東北奧特連省的巴里亞門港灣。哥倫布等在這里既沒有發(fā)現(xiàn)黃金珠寶,也沒有找到它是文明、富庶的日本、中國、印度的跡象,然而他們卻在這里發(fā)現(xiàn)植物黃金煙草。此后西班牙人很快學(xué)會抽煙,僅僅40年后拉斯·卡薩斯便說:“在伊斯帕尼奧拉島我們認(rèn)識的西班牙人也習(xí)慣此道,我不知道他們從中體會到什么滋味和好處?!睙煵莺统闊熓群煤芸祜L(fēng)靡全世界。

(九)到了古巴后哥倫布又以為古巴是中國最貧瘠的地區(qū),中國以東也許是富饒的日本群島,他們從土著那里打聽到東方不遠(yuǎn)有一個盛產(chǎn)黃金的巴比克島,還打聽到東南附近也有一個大島叫波希奧,波希奧島盛產(chǎn)香料、珍珠與黃金,于是他們沿古巴海岸向東前進(jìn)。11月上旬哥倫布干了遠(yuǎn)航以來的首起強(qiáng)盜勾當(dāng),綁架十幾個印第安人。11月20日馬丁·平松率平塔號擅自離開編隊,前去巴比克(大伊納瓜)島尋找黃金。12月6日哥倫布船隊進(jìn)泊海地島最西端的圣尼古拉港灣,12月21日哥倫布一行來到海地西北部的龜島(今托爾蒂島),當(dāng)?shù)厍蹰L送給哥倫布一些禮物。12月25日由于值班水手疏忽導(dǎo)致圣瑪麗亞號在海地島今海地角以東的海岸擱淺,最終搶險無效,船員在印第安人的幫助下把船上的物資轉(zhuǎn)移出來。這時受哥倫布指揮的只有尼尼雅號一艘小船,它無法容納全部船員,哥倫布決定把一部分人留在西班牙島,有39個人志愿留下來以便找到更多的黃金。1493年1月4日尼尼雅號離開納維達(dá)德向東行駛尋找平塔號,在海地島北部遇到平塔號,兩船合成一隊向東行駛到今多米尼加?xùn)|北部的薩馬納角,至此海地島的整個北部海岸都被考察過。1月16日兩船最后離開海地島薩馬納灣開始返航,重新橫渡大西洋。他們?nèi)圆捎谩暗染暥群叫蟹ā毕认虮逼珫|航行,在1月22日他們越過來時的航線緯度北緯28度。2月3日左右船隊到百慕大群島以東500多英里北緯30度的地方。在這里他們遇到順風(fēng),于是便調(diào)頭向東行駛,盡管他們要抵達(dá)的西班牙海岸在北緯39度左右。

(十)2月12日海上起了風(fēng)暴并持續(xù)4天,據(jù)研究風(fēng)力達(dá)到8級。這意味著浪高達(dá)5.5-7.5米,風(fēng)速達(dá)每秒17.2-20.7米。載重僅60噸的尼尼雅號和平塔號在風(fēng)浪中如隨時都有傾覆的危險,13日晚上尼尼雅號和平塔號在驚濤駭浪中失散,從此再沒有相遇。在形勢最嚴(yán)重的時刻哥倫布拋下裝著自己發(fā)現(xiàn)西印度的信件的漂流桶,并在船上留下一個裝著同一信件副本的漂流桶。2月15日尼尼雅號的船員看到亞速爾群島最南邊的陸地,2月18日尼尼雅號停靠亞速爾群島的圣瑪麗娘島,盡管已回到舊大陸最西邊的海島,但剩下的航程仍充滿危險。2月24日尼尼雅號重新啟航,不料颶風(fēng)接踵而來,船員們與狂風(fēng)巨浪又展開連續(xù)6天的殊死搏斗。他們被迫駛向葡萄牙,3月4日靠上里斯本灣外的海岸。哥倫布在里斯本郊外與早已出名的迪亞士見面,接著又拜見葡王若奧二世,若奧二世這時對他當(dāng)初謝絕哥倫布的建議和條件后悔不迭。3月13日尼尼雅號從里斯本啟航,15日中午回到出發(fā)港帕洛斯,當(dāng)天下午馬丁·平松率僥幸躲過第二次風(fēng)暴的平塔號也回到帕洛斯,至此人類歷史上空前的224天的遠(yuǎn)航探險最后結(jié)束。哥倫布給歐洲帶回在西方大西洋彼岸發(fā)現(xiàn)陸地和居民的轟動消息,地理大發(fā)現(xiàn)的第一條重要新聞通過幾十種語言的翻譯迅速傳遍整個歐洲。

(十一)1492年的美洲航程:8月3日從帕洛斯港拔錨啟航向南偏西航行,駛向加那利群島,圣瑪麗亞號和尼尼亞號先到加那利群島的哥美拉島,平塔號先去大加那利島修理;9月2日到哥美拉島匯合;9月6日從哥美拉島啟航,駛向無邊無際的陌生海洋;9月9日進(jìn)入遠(yuǎn)洋深航行狀態(tài);10月12日抵達(dá)當(dāng)?shù)赜〉诎踩怂Q的瓜納哈尼島,哥倫布命名為圣薩爾瓦多(以為是印度);10月14日到達(dá)西南的郎姆島(稱為圣瑪麗婭島),先后到斐迪南島(長島)、伊莎貝拉島(克魯克德島)、哥倫布沙洲(胡門托斯群島);10月28日抵達(dá)今古巴東北奧爾金省的巴里亞港灣;11月20日馬丁·平松率平塔號擅離編隊去巴比克(大伊納瓜島)尋找黃金;12月6日哥倫布船隊進(jìn)泊海地島最西端的圣尼古拉港口灣,印第安人稱海地島波希奧島,哥倫布取名為伊斯帕尼奧拉島;12月21日哥倫布一行來到海地西北部的龜島(今托爾蒂島);12月25日圣瑪麗婭號在海地島今海地角以東的海岸擱淺。

1493年的美洲航程:1月4日尼尼雅號離開納維達(dá)德,向東行駛尋找平塔號;1月6日在海地島北部的今多米尼加西北部的蒙特克里斯蒂,尼尼雅號和平塔號向東行駛到今多米尼加?xùn)|北部的薩馬納角;1月16日離開海地島薩馬納灣開始返航,重新橫渡大西洋向北偏東航行;1月22日越過來時的航線緯度北緯28度;2月3日船隊到百慕大群島以東500多英里北緯30度地方;2月12日海上起風(fēng)暴,兩船失散再沒重遇;2月15日尼尼雅號的船員看到亞速爾群島最南邊的陸地;2月18日尼尼雅號??吭趤喫贍柸簫u的圣瑪麗婭島;2月24日又遇上風(fēng)暴,被迫駛向葡萄牙;3月4日上里斯本灣外的海岸;3月13日尼尼雅號從里斯本啟航;3月15日中午回到出發(fā)港帕洛斯下午,馬丁·平松繞過第二次風(fēng)暴,平塔號也回到帕洛斯。

(十二)哥倫布1492年的航行和發(fā)現(xiàn)轟動西班牙和歐洲,西班牙國王王后也正式確認(rèn)圣塔菲協(xié)定許給哥倫布的一切權(quán)益。哥倫布的首次遠(yuǎn)航探險、航渡美洲在地理開發(fā)史上具有重大的意義,哥倫布一行到達(dá)美洲東部中段的印度群島的兩個大島古巴、海地和若干小島,從而拉開發(fā)現(xiàn)新大陸的帷幕。哥倫布一行開辟從歐洲橫渡大西洋到美洲并安全返回的新航路,從而把美洲和歐洲、進(jìn)而把新大陸和舊大陸緊密地聯(lián)系起來。哥倫布對自己以為的“西印度地區(qū)”做了較詳細(xì)的記載和描繪,使舊大陸的人們對這里有初步的認(rèn)識和了解。至此由葡萄牙人開創(chuàng)的中世紀(jì)晚期以來的地理到達(dá)從量變發(fā)展到質(zhì)變,從漸進(jìn)演化成飛躍,從而開始地理大發(fā)現(xiàn)。這是因為葡萄牙人(包括其他歐洲人)此前發(fā)現(xiàn)的加那利、馬德拉、亞速爾、佛德角等群島仍是屬非洲、歐洲的島嶼,仍是附屬于舊大陸的,它們不是發(fā)現(xiàn)新大陸的跳板和墊腳石。葡萄牙人此前發(fā)現(xiàn)的非洲西海岸、非洲南端是已知非洲的未知部分,而不是新大陸、新大洲的邊緣。

(十三)關(guān)于在哥倫布以前舊大陸有沒有文明人去過美洲的問題,包括中國人、其他亞洲人、非洲人、歐洲人、甚至大洋洲人是否去過,這是個值得大研究的事情。即使有人去了他們能否返回,能否把美洲和其他各洲聯(lián)系起來,能否留下較詳細(xì)的記載和描繪,使舊大陸的人們對美洲有所認(rèn)識和了解。此前舊大陸的北歐人從挪威、冰島和格陵蘭島出發(fā),曾于10世紀(jì)末期和11世紀(jì)初期在北美洲東北部的紐芬蘭島短暫地定居過,并在北美大西洋海岸的其他地方登陸過。其中紅頭發(fā)的埃里克·內(nèi)耶戈對發(fā)現(xiàn)格陵蘭島貢獻(xiàn)較大,格陵蘭便是他取的名字,意為綠色之地。其子幸運的列弗對發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島貢獻(xiàn)較大,他稱之為“文蘭”,一說意為葡萄之地,一說意為豐饒之地。不過北歐式的發(fā)現(xiàn)是偶然的、中斷的、后繼無人的地理發(fā)現(xiàn),而不是哥倫布式的是有計劃的、連續(xù)的、后繼如潮的地理大發(fā)現(xiàn),所以地理大發(fā)現(xiàn)始于1492年哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲。

(十四)哥倫布的首次遠(yuǎn)航探險、航渡美洲在航海史上也具有非常重大的意義,這次航行歷時220多天,行程往返8000多海里,單向行程4000多海里,不見陸地的跨洋航行30多天。至此由中國人開創(chuàng)的15世紀(jì)初以來的大航海時代和遠(yuǎn)洋航行事業(yè)發(fā)生質(zhì)變和飛躍,進(jìn)入一個嶄新的階段,這是因為在此以前不管是鄭和下西洋還是葡萄牙人探航西非都是靠岸近陸的航行,都是不遠(yuǎn)離陸地的近海航行,就航行的行程和距離來說他們也都是遠(yuǎn)洋航行,但還不是遠(yuǎn)離陸地的跨洋航行。鄭和下西洋曾在小范圍水域內(nèi)斜渡印度洋,即從斯里蘭卡的南端向西偏南航行經(jīng)馬爾代夫群島到達(dá)東北非索馬里的摩加迪沙和巴拉韋(木骨都束和卜喇哇),其單向行程不過1700多海里,離陸地最遠(yuǎn)點不過720海里(摩加迪沙與馬爾代夫主島馬累暖島之間距離的一半),而且其出發(fā)地、途中經(jīng)過的馬爾代夫、目的地摩加迪沙、巴拉韋等均為文明人類已知的文明地區(qū)(鄭和船隊知道東北非海岸)。葡萄牙人探航的非洲海岸是文明人類未知的未開化地區(qū),但葡萄牙人離開海岸的最遠(yuǎn)點也只有幾百海里,而哥倫布的首次遠(yuǎn)航離陸地最遠(yuǎn)點為1500多海里(巴哈馬群島與加那利群島之間距離的一半),在大范圍水域內(nèi)橫渡大西洋,且抵達(dá)之地西印度群島為文明人類未知的未開化地區(qū)。所以哥倫布的首次遠(yuǎn)航把大航海時代的近??筷懙倪h(yuǎn)洋航行推進(jìn)到遠(yuǎn)離陸地跨洋航行的新階段,并為以后的麥哲倫環(huán)球航行和發(fā)現(xiàn)地球鋪平一段道路,奠定重要的基礎(chǔ)。

(十五)哥倫布首次遠(yuǎn)航還發(fā)現(xiàn)磁偏差,初步測量磁偏角,在此以前我國已發(fā)現(xiàn)磁偏差。而哥倫布首次發(fā)現(xiàn)由于航海者的位置變化進(jìn)入西半球而出現(xiàn)的磁針偏西現(xiàn)象,并做了仔細(xì)的觀察測量記錄和初步的有實用意義的解釋,因此哥倫布首次遠(yuǎn)航在航海天文、地球物理方面也有一定的意義。歷時220多天行程8000多海里的跨洋航行沒損失一人,也創(chuàng)造航海史上的一個新記錄,標(biāo)志著人類的航海術(shù)上了一個新臺階。哥倫布首次橫渡美洲在殖民主義史上也舉足輕重,歐洲500年來舊大陸處于較高文明水平的人第一次在新大陸建立移民點——殖民據(jù)點納維達(dá)德(圣誕城),與新大陸處于原始社會狀態(tài)的人開始多方面的密切的接觸。哥倫布還從華特林價帶回6個人作為他的發(fā)現(xiàn)的活見證,哥倫布的首次遠(yuǎn)航為西歐國家向新大陸擴(kuò)張、侵略、征服鋪平道路、打開門戶,西班牙、西歐國家旋即向美洲大舉侵略、擴(kuò)張。西班牙很快成為第一個日不落的殖民帝國,美洲印第安人開始陷入殖民地的苦難深淵和被屠殺的血泊之中。哥倫布首次航渡美洲在農(nóng)業(yè)史和醫(yī)學(xué)史上也有重要的意義,哥倫布一行首次發(fā)現(xiàn)美洲獨有的重要農(nóng)作物煙草、玉米、馬鈴薯等,卻也使美洲的性病梅毒傳播到歐洲。

(十六)哥倫布的首航在思想史上也有一定的意義,哥倫布證實確有傳說中的“黃金時代”和處于“自然狀態(tài)”中的“善良的野蠻人”,空想社會主義和后來的啟蒙運動都有所影響。托馬斯·莫爾和康帕內(nèi)拉等思想的形成如果沒有哥倫布首航開始的地理大發(fā)現(xiàn)是不可思議的,因為后來在美洲考察的維斯普奇正是在那里找到烏托邦國的,對美洲理想化的原始共產(chǎn)主義的描寫正是空想社會主義的一個發(fā)明。關(guān)于哥倫布首次遠(yuǎn)航導(dǎo)致的發(fā)現(xiàn)美洲,及其隨之而來的殖民擴(kuò)張和對西歐資本主義發(fā)展所起的促進(jìn)作用,對此馬克思恩格斯已論述得很清楚。馬克思在《資本論》中指出:“美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn),土著居民的被剿滅、被奴役和被埋藏于礦井,對東印度開始進(jìn)行的征服和掠奪,非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場所,這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時代的曙光?!备鐐惒际状芜h(yuǎn)航的成功刺激西歐國家和人士競相遠(yuǎn)航探險,西歐出現(xiàn)遠(yuǎn)航、探險、發(fā)現(xiàn)、殖民的高潮。從哥倫布首次航渡美洲之后到1504年他第四次遠(yuǎn)航探險結(jié)束之時大西洋兩岸間的航路迅速擴(kuò)展,美洲東海岸和沿海島嶼逐漸被發(fā)現(xiàn),新大陸的輪廓逐漸呈現(xiàn)。這段時期對美洲發(fā)現(xiàn)的進(jìn)展已不能歸之于或主要歸之于哥倫布一人,但沒有哥倫布的首次遠(yuǎn)航就暫時沒有他的后繼遠(yuǎn)航和其他人對美洲的探險與發(fā)現(xiàn),就會使發(fā)現(xiàn)新大陸、美洲淪為西歐殖民地推遲數(shù)十年,以至葡萄牙人開辟到印度、東方的新航路也會推遲一些年。

(十七)哥倫布其實并不是美洲的第一個發(fā)現(xiàn)者,在這之前印第安人早已遍布南北美洲,成為美洲大陸的主人。哥倫布也不是第一個到達(dá)美洲的歐洲人,早在10—14世紀(jì)間就有不少勇敢的歐洲斯堪的納維亞人曾經(jīng)到過美洲,如賴夫·艾力孫及其同伴索菲力和索弗爾德等人,在1000年從冰島出發(fā)到達(dá)格陵蘭、拉布利多、紐芬蘭和新英格蘭等地,并為我們留下航行的故事,《文蘭旅行記》對此有詳細(xì)記載。不過由于這些航行并沒有導(dǎo)致美洲與世界其他地方的經(jīng)常聯(lián)系,也沒有形成新的地理概念,所以都不能算作是“發(fā)現(xiàn)”,只有哥倫布的這次航行才打破西半球的隔離狀態(tài)。哥倫布是第一個從熱帶亞熱帶海域橫渡并往返大西洋兩岸的人,是第一個航抵發(fā)現(xiàn)美洲加勒比海的全部主要島嶼的人。他首先發(fā)現(xiàn)南美大陸北部和中美地峽,為發(fā)現(xiàn)西半球的兩個大陸北美洲和南美洲奠定基礎(chǔ)。從哥倫布第二次遠(yuǎn)航以來西班牙人就沒有離開過海地、西印度,盡管那些移民者、殖民者出于各種動機(jī)肯定也在那一帶航行、探險、考察,其他西歐國家的冒險家也在進(jìn)行美洲探險,所以這些“首先發(fā)現(xiàn)”只是就大致情況和基本態(tài)勢而言。就哥倫布的四次遠(yuǎn)航探險而論其意義也一次比一次小,因為在首次和第二次之間創(chuàng)始和發(fā)展之期有巨大的差距和不同。

(十八)哥倫布處在15世紀(jì)末16世紀(jì)初歐洲商業(yè)資本主義發(fā)展和封建制度瓦解的轉(zhuǎn)變時期,他對美洲的發(fā)現(xiàn)順應(yīng)歐洲資產(chǎn)階級掠奪新財富、發(fā)展資本主義的迫切要求,美洲的發(fā)現(xiàn)和殖民促進(jìn)世界市場的形成,大量金銀流入歐洲擴(kuò)大資本主義原始積累,推動歐洲資本主義的發(fā)展,加速歐洲封建制度崩潰。同時哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲以后,在拉丁美洲建立起殖民奴役制度給印第安人帶來深重的災(zāi)難。哥倫布的航行與發(fā)現(xiàn)向歐洲殖民者與探險家們吹響第一聲號角,促使他們掀起一個紛紛走向新大陸的浪潮,從而開啟人類全球化的過程。西班牙、葡萄牙、意大利、德國、英國、荷蘭等國探險家的足跡很快踏遍整個新大陸,追隨哥倫布足跡的麥哲倫于1522年9月7日完成繞地球航行一周,他證明地球是圓的,美洲為另一個大陸。雖然哥倫布的航行客觀上促進(jìn)世界一體化和各種文化的相互交流,但哥倫布等人并不是作為和平的使者來到美洲的,而是作為殖民主義者和征服者的急先鋒來美洲尋找和掠奪所謂的財富的,所以他們的到來對美洲的印第安人文明是一個極大的災(zāi)難。哥倫布與其同時代的其他基督徒一樣認(rèn)為不信奉基督教的一切民族都沒有天然權(quán)利,可以采取最堅決的手段迫使他們皈依基督教,如果頑固不聽就可以采取最嚴(yán)厲的手段加以處罰,包括處以酷刑和殺害,哥倫布在海地就是這樣做的。1496年是哥倫布來到海地的第4個年頭,海地的土著泰諾人就從30萬人銳減到20萬人,有些人是被驅(qū)趕而累死病死的,有些則是被西班牙殖民主義者屠殺的。哥倫布這一創(chuàng)時代的舉動所帶給人類社會和文明的影響無疑在人類歷史上占有舉足輕重的地位,在往后的每一歷史時代對他的評價都會有所不同,但他開創(chuàng)新時代的影響是不容置疑的。

哥倫布的盾徽紋章


地理大發(fā)現(xiàn)(第三期)的評論 (共 條)

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