要說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)水平，目前的造車(chē)新勢(shì)力中估計(jì)能玩兒過(guò)理想汽車(chē)的還真不多，自從發(fā)布了“周三見(jiàn)”這個(gè)劇透梗之后，估計(jì)在4月份新車(chē)正式亮相之前，每個(gè)周三的晚上都將變成理想汽車(chē)的“L9之夜”了。在3月16日晚的第二個(gè)劇透日，理想官方除了發(fā)布了L9音響和座椅的配置信息之外，還出人意料地公布了L9的外觀官圖。雖說(shuō)是因?yàn)閳D片被提前曝光不得以為之，但誰(shuí)又知道呢，反正全網(wǎng)對(duì)這款車(chē)的外觀分析都已經(jīng)八九不離十了。

其實(shí)要我說(shuō)，理想L9的外觀本就逃不出理想ONE的風(fēng)格，只不過(guò)尺寸的增大和細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢是一定的。所以在理想L9的官圖發(fā)布之后，人們并沒(méi)有表現(xiàn)出應(yīng)有的興奮，可以說(shuō)一切盡在大家的掌握中。

理想L9前臉最大的變化是取消了理想ONE傳統(tǒng)意義上的進(jìn)氣格柵造型，封閉式的前臉看上去與新能源車(chē)的風(fēng)格更吻合，當(dāng)然作為增程式電動(dòng)車(chē)，進(jìn)氣口還是要有的，不過(guò)理想L9將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和散熱的位置都布置到了前杠下方，不知對(duì)其涉水能力是否會(huì)造成影響，這個(gè)咱們?cè)僮h。

前臉部分還有一個(gè)特點(diǎn)就是其環(huán)狀LED燈帶做成了一個(gè)沒(méi)有斷點(diǎn)的整體星環(huán)造型，不得不說(shuō)這個(gè)樣式看起來(lái)還是挺帶感的，甚至有了些機(jī)械戰(zhàn)警頭盔的既視感。車(chē)頂上方的瞭望臺(tái)則是當(dāng)下新能源車(chē)非常引以為傲的激光雷達(dá)所在區(qū)域。

理想L9的側(cè)面造型基本和理想ONE一致，簡(jiǎn)潔飽滿的線條，滿足絕大多數(shù)年齡段的審美。而最讓人印象深刻的就是尺寸了，理想L9的長(zhǎng)寬高分別為5200*1998*1800mm，軸距3100mm，什么概念？基本上長(zhǎng)度和路虎攬勝加長(zhǎng)版一樣，寬度和軸距與寶馬X7差不多，所以理想L9定位是標(biāo)準(zhǔn)的大型SUV。并且理想L9還使用了米其林PS4 SUV輪胎，尺寸為265/45R21。

尾部嘛就是非常簡(jiǎn)單了，和理想ONE幾乎相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但由于車(chē)身尺寸更飽滿，所以看上去要顯得更加厚重，貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮效果也會(huì)更精致，車(chē)頂為了造型和風(fēng)阻系數(shù)一體式擾流板的尺寸也更大。

自從上次劇透發(fā)布了理想L9的內(nèi)飾官圖之后，人們對(duì)于其沒(méi)有傳統(tǒng)儀表盤(pán)、方向盤(pán)造型和OLED雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)就議論紛紛，顯然理想L9是要在家用SUV這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展到極致，甚至連車(chē)載冰箱的位置官圖都用奶瓶代替了飲料，可謂細(xì)節(jié)滿滿。

而本周三的劇透，官方則發(fā)布了理想L9旗艦級(jí)音響和座椅的相關(guān)配置信息。

（一）旗艦級(jí)音響系統(tǒng)

7.3.4全景聲音響布局，由7組揚(yáng)聲器組成全車(chē)環(huán)繞，3個(gè)重低音單元組成低音矩陣，4個(gè)頂部揚(yáng)聲器組成天空環(huán)繞。采用杜比全景聲技術(shù)，配備4D沉浸式影音系統(tǒng)，在車(chē)內(nèi)打造了身臨其境的視聽(tīng)體驗(yàn)。

同時(shí)理想L9的功放最大功率高達(dá)2160W，據(jù)稱(chēng)任何風(fēng)格的音樂(lè)都能收放自如，并且理想L9的車(chē)身提供了更大的聲學(xué)腔體容積，前部雙8英寸低音單元設(shè)計(jì)使低頻下潛更足，配合車(chē)尾大功率低音單元組成矩陣，讓低音在車(chē)內(nèi)均勻分布。全車(chē)共21個(gè)揚(yáng)聲器，高音單元采用鋁膜，中音單元采用凱夫拉材質(zhì)，低音單元采用碳纖維材質(zhì)，是汽車(chē)音響標(biāo)配中的天花板。這是理想說(shuō)的，可不是我說(shuō)的。

（二）旗艦級(jí)座椅配置

全車(chē)6個(gè)座椅均配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個(gè)獨(dú)立座椅擁有座椅通風(fēng)和SPA級(jí)十點(diǎn)按摩。Nappa真皮保證手感細(xì)膩和透氣性良好，3D舒適性海綿則提供了旗艦級(jí)的乘坐舒適性，舒服到想把座椅搬回家。這也是理想說(shuō)的，可不是我說(shuō)的。

并且座椅骨架和安全約束系統(tǒng)均采用最高級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，主駕配備電動(dòng)預(yù)緊安全帶，在智能駕駛過(guò)程中為駕駛員提供更直接的安全警示和安全保護(hù)。

（三）安全駕駛交互屏

這個(gè)屏幕在內(nèi)飾發(fā)布時(shí)就成為了理想L9討論度非常高的一個(gè)配置，因?yàn)槿∠藗鹘y(tǒng)儀表，所以理想L9采用了這塊配合HUD設(shè)計(jì)的安全駕駛交互屏，采用Mini-LED和多點(diǎn)觸控技術(shù)，不但可以清晰顯示必要的行車(chē)信息，還可以讓儀表屏實(shí)現(xiàn)觸控式交互，安全便捷的選擇包括駕駛模式在內(nèi)的功能。

HUD和安全駕駛交互屏的組合，可以顯示所有駕駛相關(guān)的有效信息（包含導(dǎo)航和智能駕駛），這樣15.7英寸OLED中控屏就得到徹底釋放，無(wú)論地圖導(dǎo)航還說(shuō)全景泊車(chē)都可以提供更加震撼的效果。

但是讓我不解的是，如果不想占用中控屏幕的位置，又要通過(guò)HUD和交互屏幕來(lái)實(shí)現(xiàn)駕駛信息的完整展示，那么為什么還要取消傳統(tǒng)儀表盤(pán)呢？這不就是為了設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)，拆了東墻補(bǔ)西墻嗎？

誠(chéng)試說(shuō)：

在這一波的官方劇透中，理想L9的外觀雖然沒(méi)有太多驚艷，但也在意料之中，近乎夸張的尺寸能帶來(lái)什么樣的車(chē)內(nèi)乘坐空間將是大家更為關(guān)注的。相較于設(shè)計(jì)和智能化，看來(lái)今后造車(chē)新勢(shì)力們下一個(gè)內(nèi)卷的配置無(wú)疑就是音響了，前有蔚來(lái)ET7的杜比7.1.4，現(xiàn)在理想L9又來(lái)了個(gè)7.3.4，看來(lái)以后我們不但要了解新能源汽車(chē)領(lǐng)域，還要惡補(bǔ)音響領(lǐng)域了，真是卷的要命啊。關(guān)于理想L9更多信息，我們繼續(xù)下周三見(jiàn)。