3月24日，阿維塔11單電機版正式上市，2款車型，指導價分別為：31.99萬元、34.99萬元。

阿維塔是為長安汽車、華為和寧德時代三家共同打造的新能源汽車品牌，電動轎跑SUV阿維塔11是品牌首款車車型，自上市以來憑借極致的智能表現，受到市場好評，截至3月2日，阿維塔11累計交付量突破4000輛。

為進一步豐富用戶選擇，同時提升市場競爭力，阿維塔11單電機版應運而生。阿維塔11單電機版與雙電機相比，智駕的硬件完全一致，智駕的功能完全一致，加上更長的續(xù)航以及更有誠意的價格，將更好將進一步拓展品牌銷量。

阿維塔11單電機版標配34顆自駕傳感器，是同級別唯一全系標配3顆激光雷達、6顆毫米波雷達的車型。在軟件方面，阿維塔11單電機版采用了行業(yè)內首創(chuàng)的智駕交互博弈的算法，并應用了智駕類人的規(guī)控算法，還聘請了專業(yè)的禮賓司機的團隊參與了算法的調校，讓車輛認得準、開得穩(wěn)，并覆蓋高速、城區(qū)、泊車三大場景。

阿維塔11單電機版是同級唯一全系標配高速NCA的車型，并且交付到用戶的手里即可激活使用。關于城區(qū)NCA的功能，阿維塔近期也將陸續(xù)開放深圳、上海、廣州以及重慶，做到可以高速、城區(qū)泊車三大核心場景的點到點的智能駕駛體驗。另外，阿維塔也將是首批全系迭代華為ADS2.0的品牌。

阿維塔11單電機車型繼續(xù)采用轎跑式SUV造型，依舊配備了21寸和22寸的超大的輪轂，主要區(qū)別在于取消了電動尾翼。車身長寬高分別為4880/1970/1601毫米，軸距達到2975毫米，與在售雙電機車型完全一致。

在動力方面，阿維塔11單電機版搭載華為drive one電驅系統(tǒng)，后置單電機，最大功率230千瓦，峰值扭矩370牛·米，最快百公里加速僅6.6秒。

在續(xù)航方面，配備寧德時代三元鋰電池，CLTC工況下，有600公里和705公里兩個續(xù)航，相比四驅版本有所提升，同時在最大240kW的超充能力的加持下，10分鐘可增加200公里的續(xù)航。

@一同君：

智能電動車的博弈歸根結底的是“智能”，單電機版的推出，使得阿維塔11價格進一步下探，但用戶關注的智能體驗卻依舊在線，展示了阿維塔對電動豪華的獨特理解，相信也是大部分用戶所想。

目前阿維塔在細分市場表現良好，中汽數據終端獲悉，3月前三周高端純電SUV銷量榜中，阿維塔11、智己LS7、蔚來ES6分別以1443輛、830輛和762輛的成績獲得前三名，其中阿維塔11以1433輛的優(yōu)秀成績蟬聯(lián)細分市場第一名。隨著單電機版本的到來，也期待阿維塔11更亮眼的成績。