老人電動輪椅可以上飛機嗎？機場對電動輪椅有什么規(guī)定？
世界那么大，我也想去看看。
對普通人來說，一張機票、一個行囊，就能去看不一樣的景色，體驗不一樣的生活。但對于行動不便或者年老體弱的人來說，這可能是個奢望。行動不便限制了他們太多想法，而出行不便又局限了他們太多規(guī)劃。
這時候，如果有一款可以帶上飛機的電動輪椅，就可以讓行動不便的人去親身體驗世界的美好。
那么，什么樣的電動輪椅可以帶上飛機呢？
我們要選一款能上飛機的電動輪椅，那么首先，它的體積要小一點，最好能放進小汽車的后備箱；其次，輪椅的重量要輕；還有，它的續(xù)航要能滿足我們的基本需求；最重要的就是，電池要符合航空公司的托運標準。
比如護衛(wèi)神730輕量款，鋁合金材質(zhì)，重量只有16.8公斤，80歲的老人也可以單手拎起來。折疊后的尺寸也很小，寬度只有23cm，可以輕松放進小轎車的后備箱。這款電動輪椅的兩側(cè)可以放兩塊鋰電池，能同時供電，大大延長了輪椅的續(xù)航里程。
注意了，電動輪椅的電池有鉛酸電池和鋰電池兩種。但鉛酸電池不能托運，只有符合容量要求的小型鋰電池是可以上飛機的。
航空公司一般對鋰電池電動輪椅的標準是：
（1）旅客必須卸下電池，并將電池攜帶入客艙
（2）每塊電池額定瓦時數(shù)不得超過300Wh；
（3）如果輪椅上配備的電池是2塊，則每塊電池額定瓦時數(shù)不得超過160Wh；
（4）最多可攜帶一個額定瓦時數(shù)不超過300 Wh的備用電池，或兩個額定瓦時數(shù)各不超過160 Wh的備用電池。
比如護衛(wèi)神730輕量款，它有兩塊可拆卸的鋰電池，24V 6.6Ah×2，那么一塊電池的額定瓦數(shù)就是24V×6.6Ah=158.4Wh，是符合航空公司規(guī)定的，可以帶上飛機。
如果你正打算買一輛能上飛機、輕巧便攜的電動輪椅，那你可以考慮這款護衛(wèi)神730，在重量、續(xù)航、動力等方面都挺不錯的，最低也才2K多，性價比很高。
而且神哥也已經(jīng)親自試驗過了，這款輪椅真的可以上飛機！
神哥上周從深圳返回杭州的時候，在深圳機場就是托運了這款護衛(wèi)神730。電池可以輕松卸下，然后只要把它放塑料袋里就可以直接上飛機。電動輪椅就需要辦理托運了，因為它非常輕便易折疊，所以很快就搞完了。
神哥和大家明確一點，因為飛機里面的空間比較小，走道也比較窄，而我們個人的電動輪椅又比較大，所以大部分航空公司是不允許我們自己的輪椅進客艙的。但我們可以換成機場提供的輪椅活動，還有工作人員陪同辦理托運手續(xù)。
電動輪椅的托運必須要在起飛前2小時辦理，而且是免費的，不算在行李額內(nèi)。但托運輪椅可能會產(chǎn)生額外的打包費用，倒也不會很貴，大概20-30塊左右，具體看機場的打包價格。
這里神哥要提醒大家，在訂票前48-72小時，我們要打電話咨詢航空公司（出發(fā)日）那天是否能托運電動輪椅。因為他們的機型和機場資源也是有限的，為了我們的安全和方便，最好提前聯(lián)系航空公司哦。
另外，神哥強烈建議大家不要選那種廉價航空的飛機！最好走中國東方航空、國際航空、深圳航空、中國南方航空、四川航空等大航空公司，畢竟要托運輪椅嘛，肯定要選服務(wù)有保障的班機啊。
||最后神哥再和大家鄭重說一件事兒：
由杭州護衛(wèi)神電動輪椅公司開展的“陽光伴行”電動輪椅捐贈活動仍在進行中。
活動期間，護衛(wèi)神電動輪椅公司將會給符合條件的受助對象，每人捐贈一輛與其匹配的電動輪椅，并為受助對象提供電動輪椅的使用方法和終生保修。
那本次活動截至2022年12月31日，限10臺電動輪椅，名額滿了之后就會終止活動。
需要為殘疾兒童申請一輛電動輪椅的家長們可以來找@神哥說輪椅 咨詢電動輪椅的申請流程和具體事項。
最后，也希望看到的朋友能幫忙轉(zhuǎn)發(fā)、分享，傳播正能量，讓更多有下肢殘障兒童的困難家庭看到這條信息！有問題可以私信聯(lián)系我。
