這兩天我們的一位粉絲想買一輛二手普拉多找我們檢測，本來下的是一個淘車單，但是粉絲想體驗自己找車的樂趣，于是改成了普通的檢測訂單，我們的客服表示十分的理解，畢竟逛車行選擇愛車的過程就像我們平時逛街一樣，就是體驗逛了樂趣。

大約過了一個多星期，這位粉絲和我們的客服開始約定檢測日期，因為疫情緣故，檢測日期一拖再拖，這兩天客戶當(dāng)?shù)匾咔橛兴徑猓覀兞⒖膛沙鰴z測師，這兩天其它的師傅均被隔離在家，這次只能再次派出我方的犇犇檢測師，檢測師累點就累點客戶是上帝。

大家好我是你們的犇犇檢測師，本次檢測故事由我來給大家講述，今天犇犇乘坐飛的來到了客戶這里，到了客戶發(fā)的車行，犇犇一進(jìn)門就看見了本次需要檢測的豐田普拉多。這款車在越野車愛好者心中是一個傳奇車型，皮實可靠，可以帶你領(lǐng)略風(fēng)花雪月，也可以助你東山再起，這款車內(nèi)飾和配置可能沒有那么豪華，但是它的可靠性絕對沒得說，是一種自駕愛好者的首選。

犇犇準(zhǔn)備開始檢測了，粉絲（也是本次的客戶）走了過來，問我：沒有檢測之前能不能換個車檢測，兩款車價格都差不多。其實按照規(guī)定是不允許的，但是是位粉絲，還是外地的，我大老遠(yuǎn)跑來也不容易，檢測的車的價格也一樣，于是就勉強(qiáng)答應(yīng)了（僅此一次，大家不要學(xué)習(xí)）。這位粉絲在這家等我的時候看見了一臺途樂，途樂本來定位的就是大型SUV，之前只有5.6 V8價格也是非常高，然后保有量并不是很高，后來4.0版本進(jìn)入國內(nèi)后，而且價格也下探到了和普拉多相同的價格區(qū)間，但是憑借龐大的車身迅速的搶占了一批想買普拉多的人。

開始本次的檢測，車輛的手續(xù)犇犇并沒有發(fā)現(xiàn)問題，開始檢測車輛的外觀。這是最新?lián)Q代過的途樂，中網(wǎng)面積更大，使這龐大的車身看上去更加的霸氣。

車輛的外觀犇犇沒有發(fā)現(xiàn)特別明顯的劃痕，車漆整體的光澤度還是很不錯的。

車輛的漆面經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)主駕駛門有補(bǔ)漆痕跡，其余位置車漆厚度均在120um左右，屬于原車漆的厚度。

現(xiàn)在開始檢測車輛的機(jī)艙，機(jī)艙內(nèi)部已經(jīng)讓車商收拾的干干凈凈，有些二手車小白很容易被這和原車一樣干凈的機(jī)艙所迷惑，就會誤認(rèn)為車輛的機(jī)艙這么干凈，整臺車的車況也是非常好。

機(jī)艙的鎖扣部分沒有發(fā)現(xiàn)后期更換的痕跡，有的時候車頭發(fā)生事故會破壞車頭的鎖扣。

車輛的覆蓋件部分，沒有發(fā)現(xiàn)螺絲有過擰動的痕跡，經(jīng)過犇犇的檢測沒有發(fā)現(xiàn)拆裝的痕跡。

車頭處的縱梁沒有發(fā)現(xiàn)碰撞事故后的維修痕跡，經(jīng)過犇犇的判斷這臺車的車頭處沒有發(fā)生過大型碰撞事故。

像途樂這類硬派越野車一定要仔細(xì)檢測保險絲盒，因為這類車的車主有可能會感覺車的底盤高從而去進(jìn)行涉水，這臺車的保險絲盒里面干干凈凈沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水痕跡。

現(xiàn)在開始檢測車輛的尾部，這龐大的車身，犇犇得揚起手臂才可以摸到車頂，這么高大的車檢測起來確實也是比較的麻煩。

前車主給車尾部裝了一個拖車鉤，這個鉤子在越野車界叫做“流氓鉤”，如果尾部發(fā)生碰撞自己的車不會出現(xiàn)什么問題，反倒是后面的車就有可能被撞的面目全非了。

車輛的后尾門沒有發(fā)現(xiàn)碰撞后的修復(fù)痕跡，門縫處也沒有發(fā)現(xiàn)漆面有補(bǔ)漆的痕跡。

途樂的備胎為低掛式，所以后備箱內(nèi)只有隨車工具，車輛的隨車工具沒有丟失的情況。

現(xiàn)在開始檢測車輛的內(nèi)飾部分，這臺車上任車主把內(nèi)飾重新包了一遍，在視覺上會更加的豪華。

車輛的車門部分沒有發(fā)現(xiàn)拆裝的痕跡，螺絲沒有擰動的痕跡，也沒有后噴漆的痕跡。

沒有給大家放座椅的螺絲是因為座椅后期重新包皮，勢必要將座椅拆裝，所以檢測就沒有必要了。內(nèi)飾部分是非常的新，基本沒有任何的磨損，車輛的安全氣囊也沒有彈出的痕跡。

車內(nèi)的各種按鍵也沒有功能性的損失。

日產(chǎn)大沙發(fā)的稱號真不是白來的，座椅長度長，填充度高，整個人坐上去是陷進(jìn)去的，乘坐的感覺就是舒適。

因為客戶臨時決定檢測這輛車，車商并沒有把車挪出去所以犇犇只能再一次的趴在地上檢測車輛的底盤。

車輛雖然是硬派越野車帶大梁也就是非承載式的車身，但是這臺車沒有和普拉多與蘭德酷路澤一樣后輪使用非獨立懸架，而是使用了前后前后雙叉臂式獨立懸架，這是犧牲了一部分越野性能增加看了舒適性。經(jīng)過犇犇的檢測，車輛底盤部分沒有托底的痕跡，懸架沒有大事故后的修復(fù)痕跡，車輛也沒有重度越野的痕跡。檢測完沒有車輪后，犇犇才從車底爬了出來。這時客戶已經(jīng)心急如焚的想知道車況，畢竟因為疫情耽誤購車了，然后犇犇也詳細(xì)的介紹了一下車況。

犇犇說完車況準(zhǔn)備走的時候，客戶叫住了我，說：等他談好價格后，把我送去機(jī)場，今天因為臨時換車檢測讓犇犇破了例。我也就在車行坐下等一下客戶，畢竟連續(xù)奔波和檢測身體確實有些累，休息一會也好。

其實途樂和蘭德酷路澤雖然是硬派越野車，但是像爬石頭這種通過復(fù)雜地形的活并不擅長，這種是牧馬人這種非常硬核的越野車去干的，而途樂和蘭德酷路澤主打重裝穿越的，可以帶你去看世界的各種美景，而且可以帶你去也可以帶你回來，在乘坐舒適性上比牧馬人這種硬核越野車要強(qiáng)很多，所以大家選擇硬派越野車也要確定好自己的需求。