標(biāo)致雪鐵龍1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因及預(yù)防解決辦法 法系1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體和鐵質(zhì)缸套，具有較小的摩擦損失，百公里油耗在5個(gè)左右，一箱燃油可以輕松行駛1000公里。然而，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)存在一個(gè)較大的問題，即燒機(jī)油。下面是造成燒機(jī)油的四個(gè)主要原因以及預(yù)防解決辦法，通過采取這些措施可以更容易地防止省油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。 燒機(jī)油的四個(gè)原因： 氣缸竄氣活塞環(huán)氣環(huán)竄口。 上下兩個(gè)氣環(huán)的開口需要錯(cuò)開一定角度才能正常工作。當(dāng)氣環(huán)的開口接近或完全位于一條直線時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的燒機(jī)油問題。上下兩道環(huán)將失去密封竄氣和刮送機(jī)油的能力。當(dāng)?shù)诙罋猸h(huán)送進(jìn)機(jī)油后，第一道密封氣環(huán)的開口與第二道氣環(huán)非常接近，導(dǎo)致機(jī)油直接從燃燒室中燃燒掉，從而引起燒機(jī)油問題。 預(yù)防和解決辦法： 定期檢查和更換氣缸活塞環(huán)。確保上下兩道環(huán)的開口正確錯(cuò)位，以保持密封性能。 經(jīng)常檢查活塞環(huán)的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的活塞環(huán)，避免漏油和燃燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。 定期更換引擎機(jī)油和機(jī)濾。使用符合標(biāo)準(zhǔn)的合成機(jī)油，并確保機(jī)濾的清潔和有效性，以提供良好的潤(rùn)滑和防止過度磨損。 避免過度加速和高轉(zhuǎn)速行駛。這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和磨損，可能導(dǎo)致機(jī)油燃燒問題的發(fā)生。 以上措施有助于預(yù)防和解決標(biāo)致雪鐵龍1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題。請(qǐng)記住，定期的維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的健康運(yùn)行非常重要。 燒機(jī)油的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下幾個(gè)原因，并提供相應(yīng)的預(yù)防和解決辦法： 1. 活塞積碳嚴(yán)重： 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部積碳過多，導(dǎo)致燒機(jī)油問題尤為嚴(yán)重。建議使用具備PNF技術(shù)的修復(fù)劑，在燒機(jī)油修復(fù)期間使用兩箱燃油以徹底清潔活塞積碳。

預(yù)防和解決辦法： 定期清潔活塞積碳，以保持活塞的正常運(yùn)行狀態(tài)。 使用高質(zhì)量的合成機(jī)油，并定期更換機(jī)油和機(jī)濾。 避免長(zhǎng)時(shí)間的暴力駕駛或長(zhǎng)期未進(jìn)行有效的積碳清潔，以避免活塞碎裂和燃油爆震問題的發(fā)生。 2. 氣缸竄氣和活塞環(huán)問題： 兩道氣環(huán)的開口趨向接近或完全在一條直線，導(dǎo)致嚴(yán)重的竄氣現(xiàn)象。這會(huì)使過多的機(jī)油被帶到氣缸壁上燃燒，進(jìn)而引起機(jī)油異常消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 預(yù)防和解決辦法： 定期檢查活塞環(huán)的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的活塞環(huán)。 使用適合國(guó)內(nèi)油品的添加劑來(lái)保持油路的清潔，并確保使用合適的機(jī)油以提供良好的潤(rùn)滑。 定期進(jìn)行缸壓檢查，排除氣門問題，如碎裂的氣門缺口。如果出現(xiàn)缸壓不足的情況，很可能是氣環(huán)竄氣問題或活塞碎裂，需要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。 3. 廢氣閥老化： 經(jīng)過一段時(shí)間的使用，廢氣閥會(huì)老化導(dǎo)致燒機(jī)油問題的發(fā)生。 預(yù)防和解決辦法： 定期更換老化的廢氣閥，建議選擇原廠的配件以確保有效性。 注意定期檢查廢氣閥的狀況，并及時(shí)更換，特別是在行駛7-10萬(wàn)公里后。 第三個(gè)原因：缸壁失圓和缸壁磨損。盡管缸筒失圓并不常見，但確實(shí)存在這種情況。主要原因是機(jī)油濾網(wǎng)因皮帶堵塞而導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，并在長(zhǎng)期高溫下引起變形。 缸壁磨損是一種非常普遍的問題。當(dāng)機(jī)油濾芯因皮帶堵塞而無(wú)法充分供給缸壁潤(rùn)滑時(shí)，活塞裙襯會(huì)長(zhǎng)時(shí)間磨損，涂層大面積磨損，嚴(yán)重拉伸缸壁。與其他干式正時(shí)皮帶不同，油浸式正時(shí)皮帶通過機(jī)油浸泡減少噪音。然而，皮帶周圍可能會(huì)有碎屑或纖維物質(zhì)堆積于油底殼內(nèi)，這些碎屑與機(jī)油混合，導(dǎo)致活塞環(huán)堵塞，產(chǎn)生卡滯和燒機(jī)油現(xiàn)象。更嚴(yán)重的是，磨損后的皮帶碎屑和纖維物質(zhì)可能堵塞機(jī)油泵濾網(wǎng)，導(dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力不足，進(jìn)而引起曲軸瓦和連桿瓦過早磨損。 第四個(gè)原因：高溫狀況。這與前面提到的第二個(gè)原因有一些相似之處，但是高溫并不僅僅是由于油路燃燒引起的。其他日常保養(yǎng)環(huán)節(jié)，如清潔外水箱冷凝器、及時(shí)更換火花塞等，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過熱，加速活塞環(huán)堵塞的情況發(fā)生。 為了預(yù)防機(jī)油燒損，我們可以做好以下四點(diǎn)日常保養(yǎng)： 及時(shí)更換正時(shí)皮帶。建議在行駛5萬(wàn)公里時(shí)更換正時(shí)皮帶，盡早更換以避免潛在問題。雖然更換成本較高，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，每隔1萬(wàn)公里更換一次正時(shí)皮帶能夠節(jié)省大量的燃油成本。 使用適合1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致機(jī)油。選擇專門為此型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的機(jī)油，可以延長(zhǎng)正時(shí)皮帶的使用壽命。 使用有效的添加劑。選擇含有PNF技術(shù)的修復(fù)劑，能夠清潔活塞環(huán)，防止高溫下的堵塞現(xiàn)象發(fā)生。 提前更換機(jī)油。注意機(jī)油的衰竭情況，及時(shí)更換機(jī)油，避免對(duì)橡膠皮帶的嚴(yán)重侵蝕。 總結(jié)： 對(duì)于法系1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，日常養(yǎng)護(hù)非常重要，如果跟上了，可以在行駛20萬(wàn)公里時(shí)不出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。因此，除非有必要，我們應(yīng)該盡量避免大修發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)行下缸套鏜缸后，曲軸和活塞的中線會(huì)被改變，這意味著大修并不完美，最多只能湊合使用。 對(duì)于1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說，缸壁磨損是一個(gè)嚴(yán)重的問題。因此，在大修之后務(wù)必做好油路的養(yǎng)護(hù)工作，否則高溫環(huán)境很快會(huì)導(dǎo)致再次燒機(jī)油的情況發(fā)生。標(biāo)致雪鐵龍1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠幫助我們節(jié)省很多成本，日常保養(yǎng)過程中也沒有太多大問題，整體質(zhì)量還是相當(dāng)優(yōu)秀的。 在日常養(yǎng)護(hù)中，一定要使用有效的添加劑，特別是含有司有普PNF技術(shù)的修復(fù)劑，它可以防止活塞環(huán)在高溫下的堵塞現(xiàn)象，并清潔油路中的雜質(zhì)。這能大大延緩發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題發(fā)生。