陳五建成功配送的訂單，背后是許多患者在長(zhǎng)期隔離下面臨的困境：缺藥，甚至即將斷藥。特殊的管控環(huán)境，更重塑了諸多消費(fèi)者的購藥需求。

一條條藥品求助需求在社交網(wǎng)絡(luò)上傳播，有一群人，如陳五建這般，成為解決問題的那個(gè)人，或是作為藥品運(yùn)輸”接力“上的一環(huán)，盡自己最大的努力，為特殊時(shí)期的患者，送去急需的藥品。

2/

“既然選擇了這份工作

就要干到底”

差不多在陳五建將藥品送到的同一時(shí)間，剛剛結(jié)束了一天貨運(yùn)工作的趙雷雨，正準(zhǔn)備吃飯、休息，卻接到了一條來自京東物流內(nèi)部系統(tǒng)的緊急需求。

住在嘉定匯源社區(qū)的市民薛明剛做完腸梗阻手術(shù)，術(shù)后每天都需要使用護(hù)理品“造口防漏貼”來防止傷口感染。眼看存貨就要用完，家人緊急發(fā)出了求購藥品的需求。

當(dāng)時(shí)，趙雷雨人還在浦東，他需要先趕到位于青浦的配送大倉取藥，再將藥品送到嘉定的患者手中。

出發(fā)時(shí)是晚上 7 點(diǎn)多鐘，等趙雷雨終于將藥品送到患者所在小區(qū)，已經(jīng)是深夜 11 時(shí)，他沒有多做停留，就開上那輛依維柯返回，回到公司統(tǒng)一安排的酒店吃完飯，已經(jīng)是夜里 12 點(diǎn)。

趙雷雨是京東物流華東分公司上海浦西傳站車隊(duì)的一名貨運(yùn)司機(jī)，在疫情之前，他的生活作息相當(dāng)規(guī)律，每天凌晨四點(diǎn)出發(fā)，將打包好的貨物從京東昆山倉庫運(yùn)送到上海市區(qū)的營(yíng)業(yè)部，到下午一點(diǎn)，再送一趟，這一天的工作量就算完成了。

“傳站”的意思，就是在站與站之前傳遞貨物，在他作為京東物流員工的十個(gè)月里，大多數(shù)時(shí)間他都無需與普通用戶直接接觸。

但是從三月開始，整個(gè)車隊(duì)的工作節(jié)奏都被疫情打破，趙雷雨自然也沒有例外。

干完手上的工作之后，再加送一趟物資，是常有的事。送的物資，有時(shí)是給小區(qū)送米面糧油，有時(shí)是運(yùn)送防疫物資，最多的一次，趙雷雨和一位車隊(duì)的兄弟一起，送了 590?箱物資到一個(gè)小區(qū)。

因?yàn)橐咔楣芸?，跑在路上的車極少，趙雷雨也時(shí)不時(shí)會(huì)在卡口被攔下檢查各種防疫證明。氣氛的緊張，顯然也影響到了趙雷雨的心情。

“害怕多多少少是有一點(diǎn)，但是既然作為京東人，現(xiàn)在上海有疫情了，你就不能臨陣脫逃。”趙雷雨說，“既然選擇了就要干到底?！?br>

3/

“送完藥，

我去隔離了”

趙雷雨接到的緊急需求，來自京東健康于 3 月 29 日晚緊急上線的“藥品求助登記平臺(tái)”。

這個(gè)由京東健康醫(yī)藥事業(yè)部牽頭的項(xiàng)目組，內(nèi)部有六個(gè)虛擬小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和溝通京東內(nèi)外部各相關(guān)部門：項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)組，技術(shù)研發(fā)組、數(shù)據(jù)中臺(tái)組、需求反饋組、采購組和供應(yīng)鏈保障組。

“因?yàn)楫a(chǎn)品還有幾個(gè)問題，一直在反復(fù)測(cè)試，有同事說要不第二天早上再上吧，后來我們的項(xiàng)目總指揮說等測(cè)試完了就上線吧，說不定可以早點(diǎn)幫助別人?！?/strong>藥品救助登記平臺(tái)運(yùn)營(yíng)組負(fù)責(zé)人董星回憶起項(xiàng)目上線的第一夜，還是覺得出乎她的意料太多。“一覺醒來，幾千條心愿單信息等著我們處理?！?/strong>

“藥品求助登記平臺(tái)”上線1小時(shí)即收到 1000 多條來自上海當(dāng)?shù)赜脩舻那笾畔?，其中大多?shù)用藥需求涉及“快遞不通”、“藥店斷貨”等。

經(jīng)歷過 2020?年2 月緊急上線的“湖北地區(qū)慢病患者斷藥求助登記平臺(tái)”項(xiàng)目，項(xiàng)目組對(duì)封控地區(qū)的慢性病患者用藥需求已經(jīng)有一定心理準(zhǔn)備，但還是被一夜之間涌入的用藥需求震驚。

從 3 月 30?日開始，董星每天的工作就被那些心愿單填滿。最多的一天，項(xiàng)目組處理了六千多條求助需求。

“必須得想一切辦法，把藥品送到客戶手里?！?/strong>如果說在兩年前的武漢，最難的是“找藥”，這一次，“最后一公里”則是更大的挑戰(zhàn)。

“我們首選肯定是京東的快遞小哥，還有跟京東大藥房合作的當(dāng)?shù)剡\(yùn)力，還有我們物流華東分公司的同事，都在幫忙?！壁w雷雨，就是其中“幫忙”的一分子。

董星印象深刻的是在浦西進(jìn)入封控的前夜，一個(gè)客戶聯(lián)系到項(xiàng)目組，請(qǐng)求幫助。"他的藥已經(jīng)斷了兩天了，人在浦東，我們聯(lián)系到浦西的一個(gè)京東大藥房線下門店有藥，但是那個(gè)藥店就一個(gè)人守著店，如果出去送藥就沒人看店了，所以需要客戶自己去取，或者找社區(qū)幫忙派人去取?！?/p>

當(dāng)時(shí)的時(shí)間已經(jīng)太晚，聯(lián)系了各方無果之后，那位藥店的店員當(dāng)即決定關(guān)店，將藥品緊急送到了客戶所在的小區(qū)，再獨(dú)自返回浦西的家里。“我去隔離了。”那位店員留下這么一句話。當(dāng)時(shí)已經(jīng)過了半夜 12 點(diǎn)，浦西的商戶和小區(qū)已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入了封閉隔離狀態(tài)。

4/

“大家都是在搶時(shí)間，

把物資送進(jìn)去”

董星和項(xiàng)目組的同事們，已經(jīng)適應(yīng)了疫情狀態(tài)下，特殊的工作節(jié)奏。一個(gè)個(gè)電話打出去，一個(gè)個(gè)名單與物流配送區(qū)域的匹配，無數(shù)次的內(nèi)外協(xié)調(diào)，只為了盡快幫上一條條心愿單信息背后，一位位急需幫助的患者。

能從本地藥店調(diào)配的藥品，項(xiàng)目組需要做的就是協(xié)調(diào)本地運(yùn)力。而隨著當(dāng)?shù)厮幍甑膸齑嫒諠u消耗，京東健康在打通供應(yīng)鏈上的能力就顯得更加重要。

要解決那些危及生命的緊急用藥需求，除了上海本地的藥店儲(chǔ)備，更多地要依賴上海附近城市的倉庫的儲(chǔ)備。

“我們首先走通了一個(gè)路徑，就是用專人專車把藥從外地的倉庫運(yùn)到上海去?！?/strong>協(xié)調(diào)線路的壓力，很大程度上都?jí)涸诹司〇|大藥房泰州藥品倉前線協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人蔡君玲身上。

奧密克戎的傳染性極強(qiáng)，防控措施也隨之更為嚴(yán)格，要跨地區(qū)、跨省市調(diào)配物資，更要按各地不同的防疫政策準(zhǔn)備材料、每天，蔡君玲最頭疼的事情之一，就是如何用好手上的“物資通行證”，最大程度地解決藥品需求。

“我們（京東健康）很多線下門店是是醫(yī)保的雙通道定點(diǎn)藥房，這是什么概念，我們要承擔(dān)醫(yī)保局的腫瘤藥、特藥的對(duì)醫(yī)保病人的供應(yīng)，這些病人很多都是重癥病人，而且就是長(zhǎng)期服用患者，如果這個(gè)藥斷供的話，對(duì)他們來說他們是有生命危險(xiǎn)的。那我每天都要有至少一輛車，保障這個(gè)綠色通道?！辈叹峤榻B說。

每一輛成功送達(dá)的貨車，背后都是無數(shù)的溝通與協(xié)調(diào)。

“都是在搶時(shí)間，搶著去把物資去供應(yīng)上。”蔡君玲已經(jīng)無法統(tǒng)計(jì)，每天要接多少個(gè)電話、打多少個(gè)電話，她說：“感覺這兩天聲音老是說不出來，因?yàn)槊總€(gè)電話接過來的時(shí)候，他們那個(gè)心都會(huì)很著急，都很急，他們急你也會(huì)很急，停不下來。疫情期間也沒有白天、晚上的概念，大家都是這樣的?！?/p>

每一位奔波在路上的京東物流貨運(yùn)小哥，?也覺得身上多了幾分責(zé)任。

京東物流上海支線車隊(duì)的貨運(yùn)司機(jī)穆雪林就是其中之一，他已經(jīng)十多天沒有回過位于昆山的家里，每天收到可以出發(fā)的通知，就上車出發(fā)，將位于合肥、泰州等地倉庫的一車車貨物運(yùn)抵上海，休整好之后就再跑下一趟。

為了最大程度上保存運(yùn)力，減少相關(guān)人員接觸，穆師傅與一同跑車的兄弟兩人一組，上車以后就不下高速，因?yàn)楦鞯匾咔榉揽匾蟛灰?，他們也得做好堵在路上一堵好幾個(gè)小時(shí)的準(zhǔn)備。

等待最久的一次，穆雪林靠著車上僅有的幾袋泡面，堅(jiān)持了三天。

當(dāng)問到穆雪林，疫情讓他感覺最大的變化是什么，他說，是更多了責(zé)任心。

“畢竟藥品關(guān)系到整個(gè)上海?！彼貞浾f：“疫情起來之后，我們拉的全是支援上海的物資，藥品、口罩這些。”

靠著專人專車的形式，京東物流已經(jīng)將數(shù)十萬件京東健康的藥品及防疫物資送抵上海。

因?yàn)橐粋€(gè)意外，蔡君玲和另一位同事的電話被作為急需藥品的聯(lián)系人發(fā)放到了各個(gè)社區(qū)，于是在本職工作之外，蔡君玲還接到了許多來自市民的直接需求。

“我和那位同事就把藥品登記的平臺(tái)存在手機(jī)里，接到電話就把這個(gè)方式發(fā)給他們，要是對(duì)方是不會(huì)用手機(jī)的老人，或特殊的需求，我們就自己跟進(jìn)?！辈叹峄貞浾f，“有個(gè) 85 歲的老爺爺，他在電話那邊還一直在咳嗽，告訴我們說他每天都吃的一個(gè)藥，叫優(yōu)甲樂，斷貨了，但那兩天我們的運(yùn)力是特別特別緊張的，并不能保證能很快送到他手上，最后是我們“藥品求助登記平臺(tái)”項(xiàng)目供應(yīng)鏈保障組的負(fù)責(zé)人，直接這位老爺爺溝通，手把手幫他解決了買藥的問題，直到得知老爺爺已經(jīng)拿到了藥，她才放下心來?！?/strong>

5/

“上海疫情結(jié)束那天，

就是我們項(xiàng)目組解散之時(shí)”

截至 4 月 13 日，京東健康累計(jì)收到了 7 萬條用藥需求。通過緊急全國(guó)調(diào)撥，目前多批次重點(diǎn)保供物資已通過京東物流專人專車運(yùn)抵上海，其中包括數(shù)十萬件藥品及防疫物資。

京東物流內(nèi)部已發(fā)出緊急通知，在全國(guó)范圍內(nèi)招募并調(diào)集快遞員本周之內(nèi)前往上海增援，目前，全國(guó)多地約 3000 名快遞小哥等一線抗疫保供人員正在奔赴上海。

作為首批趕來上海支援的物流小哥，今年 48 歲的楊發(fā)洲是最先出發(fā)的那一批。

“公司把具體的情況跟我們都說了，跟我們講你們自己跟家里商量好，我跟老婆講了一聲，收拾了行李就來了?！睏畎l(fā)洲沒什么猶豫，本來就已經(jīng)在杭州支援了一個(gè)多月的他，坐上公司安排的高鐵，奔向上海。他說：“上海疫情這樣子，我們?cè)谝痪€的，就算我不來別的兄弟也會(huì)來的。”

楊發(fā)洲帶了一個(gè) 1 米x0.6 米大的旅行包，塞下了他能想到的各種生活用品，做好了在營(yíng)業(yè)站點(diǎn)“長(zhǎng)期抗戰(zhàn)”的準(zhǔn)備?！暗鹊饺娼夥獾臅r(shí)候，我們?cè)倩厝??！?/p>

臨行的時(shí)候，妻子往楊發(fā)洲的行李里塞了一盒甘草膏，叮囑他每天早上挖一勺用溫水送服。“增加抵抗力”。

到達(dá)分配的站點(diǎn)安頓好之后，楊發(fā)洲和同批到達(dá)的五位支援兄弟開始處理站點(diǎn)的快遞，條件所限，他只能騎著電動(dòng)車送貨，一下午就送了七八十單?！坝兴幤?，有米面糧油，也有其他的生活用品?！睘榱斯?jié)省時(shí)間，每跑一趟，他都會(huì)把電動(dòng)車上的所有空間都利用起來，塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。

對(duì)楊師傅來說，他還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到停下來的時(shí)候。還有源源不斷的貨物在等待他派送。

物流這條“鏈”，運(yùn)轉(zhuǎn)起來的速度雖然不夠快，但是諸多像楊發(fā)洲一樣的人，正在努力讓它保持運(yùn)轉(zhuǎn)。

他們說不出什么大道理，也不擅長(zhǎng)喊口號(hào)，就是埋頭工作、盡自己所能，只期望“能幫一點(diǎn)是一點(diǎn)”。

目前防控形勢(shì)還比較復(fù)雜，防控政策在動(dòng)態(tài)調(diào)整中，上海的不少地區(qū)仍然面臨著運(yùn)力不足的情況，物資運(yùn)輸還面臨諸多困難。董星和同事們?nèi)栽趲缀醪环秩找沟貫槊恳粭l用藥需求奔走。

“我們也會(huì)和用戶說，如果你的需求被滿足了或者你從別的地方尋找到藥了，你可以來我們這，把你的心愿單關(guān)閉掉。等到上海疫情結(jié)束那一天，所有心愿單應(yīng)該就都完成了。那個(gè)時(shí)候我們的這個(gè)項(xiàng)目組就可以解散了?！?/strong>董星說，

頓了頓，在電話的那一端，董星又補(bǔ)充了一句：“我們更希望這個(gè)項(xiàng)目不要再重啟了。”

（應(yīng)受訪者要求，薛明、李裕為化名）

標(biāo)簽：