11.89萬元起，啟辰大V DD-i超混動比同級“混”得更好！
2023年7月8日，“一起混，超來電”東風(fēng)日產(chǎn)首款插混啟辰大V DD-i超混動全國上市暨啟辰大V盟千人大會在海南三亞舉行。當(dāng)前正值東風(fēng)日產(chǎn)20周年再次創(chuàng)業(yè)之際，這款超混動大V也是東風(fēng)日產(chǎn)以首個合資插混身份入局新能源的第一份答卷，將讓當(dāng)前已陷入混戰(zhàn)的插混市場再起風(fēng)云。
新車共推出了4個版本，其中，啟辰大V DD-i超混動60km iC版官方指導(dǎo)價11.89萬元，60km iD版官方指導(dǎo)價12.59萬元，110km iE版官方指導(dǎo)價13.79萬元，110km iT版官方指導(dǎo)價14.99萬元。
“合資高品質(zhì)插混SUV”，行業(yè)首款獨(dú)一無二
啟辰，就是東風(fēng)日產(chǎn)新能源。立足東風(fēng)日產(chǎn)下一個20年的蓬勃發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)以大廠身份入局開卷，推出啟辰大V DD-i超混動。這是東風(fēng)日產(chǎn)首款插混新能源，也是行業(yè)內(nèi)首款“合資高品質(zhì)插混SUV”，將成為合資新能源的樣板。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動，是DD-i超混動技術(shù)下的首款產(chǎn)品。立足長續(xù)航、更省油等消費(fèi)者用車?yán)纥c(diǎn)，啟辰大V DD-i超混動帶來“遠(yuǎn)、省、爽、智、享”5大產(chǎn)品亮點(diǎn)，憑借“更可靠、更輕松、更電感”的合資新能源高品質(zhì)實(shí)力在市場突圍而出，為主流中青年用戶帶來插混出行新選擇。
啟辰大V DD-i超混動，就是合資里獨(dú)一無二的插混，也是插混里獨(dú)一無二的合資，將刷新13萬級插混SUV的品質(zhì)天花板，重新定義13萬級插混SUV，開啟合資插混新時代。
更低門檻爆款“王炸”，同級插混性價比首選
此次新車的起售價低至11.89萬元，這背后是東風(fēng)日產(chǎn)入局新能源決心的體現(xiàn)。啟辰大V DD-i超混動不僅將價格拉低，同時也拉升了大量配置標(biāo)準(zhǔn)。相比于同級競品，通過多項(xiàng)技術(shù)的加持，帶來了“遠(yuǎn)·不止一點(diǎn)”的價值體驗(yàn)。
這款超混動大V NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1132km，NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)110km，處于同級領(lǐng)先水平，告別續(xù)航里程焦慮，實(shí)現(xiàn)說走就走的自由。
搭載的專為插混車型開發(fā)的1.5T十佳發(fā)動機(jī)，也是同級標(biāo)桿的存在，不僅帶來強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，做到7.8秒的零百加速，確保高速不失速，而且NEDC百公里饋電油耗僅為4.3L，NEDC百公里綜合油耗更是低至0.85L。
而在使用空間方面，啟辰大V DD-i超混動也是處于同級領(lǐng)先的水準(zhǔn)，1917mm超寬體車身，帶來后排優(yōu)越的1476mm肩部空間，三人乘坐也能自在從容；而后備箱更是達(dá)到了驚人的1520L的擴(kuò)展容積，可以充分滿足多人出行需求，無論日常通勤還是出行旅游，都無需為儲物煩惱。
作為合資車企的首款插混車型，啟辰大V DD-i超混動也將繼續(xù)保持東風(fēng)日產(chǎn)合資高品質(zhì)基因，帶來價格之外的更多高價值，提供更加便捷的看車、買車、用車、換車的立體化服務(wù)體系，促進(jìn)客戶體驗(yàn)持續(xù)升級。
“混”戰(zhàn)全面升級，合資高品質(zhì)憑實(shí)力勝出
對于任何行業(yè)而言，良性的競爭都將促進(jìn)行業(yè)向上發(fā)展。東風(fēng)日產(chǎn)的入局，將打破自主品牌主導(dǎo)插混市場的局面，為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。
【合資出品，更可靠】
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動搭配的全域安全電池，采用5種遠(yuǎn)高于國標(biāo)及友商的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，高規(guī)格保證電池安全，在設(shè)計之初就通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，確保電池不怕振動、跌落和碰撞，保證了日常用車的電池安全。
同時，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動源自日產(chǎn)世界級標(biāo)桿工廠，遵循1800多道生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，采用了日產(chǎn)高剛性ZONE BODY車身結(jié)構(gòu)，并通過了百萬公里可靠性測試，以國際水準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求保證產(chǎn)品的安全可靠。
【智能安心，更輕松】
作為一款插電混動車型，啟辰大V DD-i超混動配備了超越同級的智能電混系統(tǒng)，可極大提升操作的便捷性，讓駕駛者能更快適應(yīng)新能源車型的駕駛習(xí)慣。
啟辰大V DD-i超混動搭載的IHS智能電混系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛場景，根據(jù)車速、電池SOC狀態(tài)以及需求功率自動切換純電驅(qū)動、串聯(lián)充電、串聯(lián)放電、發(fā)動機(jī)直驅(qū)以及能量回收五大智能工況模式，無需手動設(shè)置SOC，不會帶來學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)。這套系統(tǒng)整體遵循多用電，少用油，純電優(yōu)先，高效用油的“智能超混法則”，無論是城市路況還是高速路況，都能自主切換輕松適應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)不省動力只省油。
全系標(biāo)配Auto.E可調(diào)節(jié)單踏板系統(tǒng)，用戶可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置開啟或關(guān)閉，這套系統(tǒng)可依據(jù)場景需求及工況特性，智能匹配加減速算法，通過同一踏板實(shí)現(xiàn)加減速的順滑切換，極大簡化駕駛操作，在特定場景操作頻次可降低50%，整體操作舒適性提升30%。
【電驅(qū)基因，更電感】
啟辰大V DD-i超混動作為一款插電混動車型，在設(shè)計之初便圍繞上車-落座-行駛?cè)鞒搪窂竭M(jìn)行電動化駕駛體驗(yàn)考量，通過搭載的多維智能迎賓、NFS無感智能啟動、多合1高集成電驅(qū)三大領(lǐng)先的智電駕駛交互技術(shù)，為用戶帶來絲滑流暢的純電駕駛體驗(yàn)。
配備了多維迎賓模式，當(dāng)用戶通過實(shí)體鑰匙或者虛擬鑰匙解鎖車輛后，主動進(jìn)氣格柵葉片便會開始揮動，同時大燈迎賓模式和VSP迎賓聲效同步啟動，營造出動感、尊貴的上車儀式感。
同時，配備的NFS無感智能啟動可簡化行駛啟動流程，取消了一鍵啟動按鈕，通過同級獨(dú)有的主駕座椅ODS功能實(shí)現(xiàn)無感交互，上車即上電，真正做到落座掛擋即出發(fā)，讓出行體驗(yàn)更絲滑。
此外，啟辰大V DD-i超混動還采用了多合1高集成電驅(qū)，得益于優(yōu)先用電的驅(qū)動邏輯加持，使得整體駕駛感受更接近于電驅(qū)，不僅帶來更流暢平順的駕駛感受，同時整車的靜謐性也得到了極大的提升。
同時，新車還配備了啟辰V-link智聯(lián)系統(tǒng)，支持人格化語音交互，并具備自主進(jìn)化能力，只需動口就能輕松掌控全局。
6大政策一步到位，用車無憂安心選
在上市活動之前，啟辰大V DD-i超混動已經(jīng)開啟了搶先試、預(yù)售品鑒等活動，收獲了媒體客戶的充分認(rèn)可及好評，在6月預(yù)售開啟后，更是收獲了大量訂單。在東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動新車上市發(fā)布會現(xiàn)場，也邀請了大量下訂車主到場，百臺新車交付儀式的火熱氣氛點(diǎn)燃全場，給每一位客戶都帶來了歸屬感與尊享感。
新車上市后，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動的福利政策持續(xù)加碼。用戶即日起至2023年8月31日（含）前下定，并于2023年9月30日（含）前完成交車，即可享受金融禮、充電禮、質(zhì)保禮、流量禮以及至高6000元增換購補(bǔ)貼的煥新禮。同時為給消費(fèi)者帶來誠意十足的寵粉禮遇，預(yù)售期膨脹禮政策將延長24小時，在7月9日24點(diǎn)前下單，用戶仍能享受2000抵4000的限時福利。貼心多重好禮，從快樂購車到安心用車，一路無憂。
【小結(jié)】
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動作為13萬級獨(dú)一無二的合資插混SUV，正式在插混市場開啟與自主品牌主導(dǎo)的“混”戰(zhàn)。插混“開卷”，消費(fèi)者“有益”，東風(fēng)日產(chǎn)以合資身份入局，成為插混市場的格局重塑者，以實(shí)力成為消費(fèi)者的性價比之選。如今，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動已在全國上市?？呻娍捎途G牌免稅，狀態(tài)時刻在線，掃描下方二維碼參與下訂即可享受更多超混動大V專屬驚喜。給力的產(chǎn)品、給力的價格、給力的政策，和啟辰大V DD-i超混動一起滿電啟程，暢享人·車·快樂生活。
