吉利汽車開門紅 誰的風(fēng)頭蓋過星越L?
近日,吉利汽車公布2022年1月銷量數(shù)據(jù),當(dāng)月銷量為146,380輛,同比增長-6%。值得關(guān)注的是,吉利純電車型銷量同比大漲641%,風(fēng)頭完全蓋過了燃油車型。
數(shù)據(jù)顯示,吉利在新能源車型領(lǐng)域迎來前所未有的大爆發(fā),1月銷量17,928輛。其中,純電車型銷量15,442輛,同比增長641%。創(chuàng)下歷史新高的同時,彌補了吉利在純電領(lǐng)域的頹勢。
具體來看,極氪作為吉利汽車全新的高端智能純電汽車品牌,已經(jīng)連續(xù)兩個月交付3000輛,1月交付3530輛。從去年10月下旬開啟交付的100余天內(nèi),突破了 10000 輛,創(chuàng)下了新品牌新車交付的新紀錄。
在純電汽車領(lǐng)域,2022年吉利汽車還迎來新成員——睿藍汽車。今年 1 月 24 日,吉利在重慶與力帆成立新合資公司,主打換電市場,初期主要面向出行和大客戶市場,該品牌首月就實現(xiàn)銷量 1683 輛。
值得一提的是,吉利的插電式混動車型1月表現(xiàn)相對去年同期也有大幅度提升,同比增長229%,銷售2407輛。此外,幾何品牌1月銷量也突破1萬輛,同比暴增391%,標志著幾何汽車正式邁入月銷萬輛俱樂部。
傳統(tǒng)車型方面,雖然吉利汽車(含幾何)銷量達122,833 輛,較去年同期降低了6%;領(lǐng)克汽車1月銷量18,334輛,較去年同期下滑28%。但是,吉利近年來主打車型系列中國星系列和領(lǐng)克,依然是吉利汽車的兩架領(lǐng)頭馬車。
以“中國星”為例,其中星越L銷量達到11492輛,持續(xù)保持在月銷萬輛的水平;星瑞銷量為12109輛,持續(xù)保持單月過萬的熱銷態(tài)勢。值得一提的是,今年中國星系列還將持續(xù)擴充產(chǎn)品矩陣,雷神 Hi·X 油電混動車型到來之后,將構(gòu)建起中國星轎車+SUV、燃油+新能源、性能+節(jié)能并存的產(chǎn)品布局,形勢可期。
領(lǐng)克品牌方面,1月銷量受09 車型訂單積壓、其他車型產(chǎn)能爬坡緩慢等因素稍有下滑,但依然維持在18334輛。據(jù)了解,領(lǐng)克汽車2022年還將擴充其產(chǎn)品矩陣,今年的形勢會逐漸上升。
海外出口方面,吉利汽車1月也實現(xiàn)了漲幅,13,890輛,同比增長38.5%。其中,Coolray車型(繽越)表現(xiàn)不俗,其銷量在菲律賓SUV細分市場繼續(xù)保持第一;Okavango(豪越)和Azkarra(博越pro)也分別攀升至所屬細分市場的銷量第四名;在南半球,Coolray車型進軍智利市場,越級品質(zhì)獲得當(dāng)?shù)叵M者的熱烈反響和認可,銷量直指智利細分市場月度前五的寶座。
寫在最后:
總體看,吉利汽車近些年一直保持年銷突破百萬輛的成績,靠的就是穩(wěn)定的產(chǎn)品和穩(wěn)定的市場口碑,以及穩(wěn)定銷量成績。今年1月,面臨眾多不利條件,依然保持月銷14萬輛的成績實屬不易,雖然現(xiàn)在長城汽車與長安汽車還未公布數(shù)據(jù),但以吉利汽車在純電市場的發(fā)力來看,2022值得期待。