伴隨著成都車展的開幕在即，各家車企均相繼公布了其車型陣容。日前，身為老牌合資品牌的上汽通用別克同樣是動(dòng)作頻頻。根據(jù)最新的消息來看，上汽通用別克此番將會(huì)為大家?guī)戆℅L8換代車型——GL8 世紀(jì) CENTURY在內(nèi)的多款新車，同時(shí)也會(huì)將新logo得到首次運(yùn)用。接下來，《選車網(wǎng)》就幫各位梳理一番，別克都會(huì)有哪些“新面孔”吧！

開啟高端MPV新紀(jì)元——GL8 世紀(jì) CENTURY

前不久，別克已經(jīng)發(fā)布了其最新款旗艦MPV——GL8 世紀(jì) CENTURY的官圖。作為其品牌誓言沖擊更高端市場的新車，顯然，GL8世紀(jì)在諸多細(xì)節(jié)處都有參考到此前的GL8概念車，并盡可能地將這些元素融匯到這臺(tái)新車之中?？梢钥吹?，為了進(jìn)一步彰顯其高端MPV的身份，新車首次采用了雙拼色搭配。同時(shí)，新車還換裝了倒梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵，并在車頭底部新加入了一道狹長的鍍鉻裝飾條。

整車尺寸上，GL8世紀(jì)的長寬高分別為5230mm、1980mm、1867mm，軸距更是達(dá)到了3130mm。同我們熟知的現(xiàn)款GL8 ES相比，新車在寬度上增加了足足102mm，軸距則同樣增長了42mm。毫不夸張的說，伴隨GL8世紀(jì)的到來，其也一躍成為了GL8車系史上車身三圍最“魁梧”的一員。

在此基礎(chǔ)上，為了將尺寸帶來的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。別克還在GL8世紀(jì)的車內(nèi)部加裝了眾多“奢華”配置。從官圖中不難發(fā)現(xiàn)，新車首次配備了一鍵可升降的智慧幕墻系統(tǒng)，并為第二排乘客打造了獨(dú)立的私密空間。

在內(nèi)飾氛圍的營造上，新車融入了隔斷屏幕、星空頂、氛圍燈、Cabin talk、后座空調(diào)、音響、車窗及遮陽簾、導(dǎo)航信息等更為奢華的配置。座椅層面，GL8世紀(jì)后排的兩張獨(dú)立座椅，在擁有車電動(dòng)調(diào)節(jié)+座椅通風(fēng)/加熱的情況下，甚至還提供了座椅按摩的功能，進(jìn)而帶給后排“大佬們”更加舒適的乘坐感受。

家族首款轎跑SUV問世——Envista

盡管別克品牌已在此前深耕SUV市場多年，但其始終未涉及轎跑SUV領(lǐng)域。面對著消費(fèi)者日益年輕化的事實(shí)，別克也終于在今年開啟了轎跑SUV產(chǎn)品的推出，于是全新車型Envista便應(yīng)運(yùn)而生。

從產(chǎn)品定位與級(jí)別出發(fā)，全新推出的Envista將隸屬于緊湊級(jí)轎跑SUV，這也讓其成為了途觀X最大的潛在對手。此前，新車的尺寸便已得到了曝光。在三圍數(shù)據(jù)上，別克Envista的長寬高分別為4638mm、1816mm、1565mm，軸距則為2700mm。同GL8世紀(jì)一樣，新車也將成為了首批搭載別克新logo的車型，而這也預(yù)示著其是別克“新產(chǎn)品矩陣”中的重要一員。

當(dāng)然身為一臺(tái)作俑個(gè)性化風(fēng)格的轎跑SUV，別克Envista最大的亮點(diǎn)便在于車尾部的設(shè)計(jì)?？梢钥吹剑萝囓囄膊捎昧艘郧鏋橹鲗?dǎo)的元素進(jìn)行勾勒，同時(shí)尾燈組不僅將尺寸進(jìn)一步縮小，達(dá)成了十分纖細(xì)的視覺效果，且倒?fàn)畹腖型模具同樣讓其層次感和辨識(shí)度得到了提升。

細(xì)節(jié)部分，別克將Envista車尾的牌照框進(jìn)行下移，與底部的黑色塑料包圍融為一體?；诖?，中間部分便形成了一塊十分簡潔的弧面。搭配上優(yōu)雅的水泥灰色車漆與別克新logo的映襯，毫不夸張地說，Envista的外觀設(shè)計(jì)一定會(huì)成為近年來你所能看到的，最具造型特點(diǎn)和優(yōu)雅氣息的別克SUV。最后說回動(dòng)力，別克Envista將采用同威朗Pro相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在9AT變速箱的協(xié)同工作下，新車的最大功率將由此來看132kW(179馬力）。

奧特能平臺(tái)新面孔——Electra-X

除去在傳統(tǒng)的燃油車市場持續(xù)發(fā)力外，別克在新能源方面也同樣不乏新品的推出。基于通用集團(tuán)的奧特能平臺(tái)的加持，別克在成都車展上還將為我們帶來旗下首款純電平臺(tái)打造的“Elenctra-X”電動(dòng)車。

從圖片中可以看到，Elenctra-X在設(shè)計(jì)層面可謂是驚喜連連，不僅運(yùn)用了別克最新的家族化PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，并且在車身形態(tài)上也再度迎來創(chuàng)新。從此前的微藍(lán)再到如今的Elenctra-X，顯然別克在電動(dòng)車的造型上，將旅行車以及跨界多功能車的輪廓實(shí)現(xiàn)了傳承。

盡管當(dāng)前Elenctra-X還處在概念車的階段，不過其已經(jīng)十分接近于量產(chǎn)車的樣貌了。不僅如此，新車也在智能化層面頗具建樹。據(jù)了解，Electra-X概念車上運(yùn)用了全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)，并加以高通驍龍8155芯片作為智能算力的提升。當(dāng)然，為了進(jìn)一步彰顯出其科技感，新車還搭載了同級(jí)中首創(chuàng)的EYEMAX 30寸一體弧面6K屏，分辨率甚至高達(dá)6K顯示，配合上iKey手機(jī)鑰匙、場景模式智能切換、全景HUD、語音控制自定義功能的組合，毫不夸張的說，Elenctra-X當(dāng)前的硬件配備，已經(jīng)完全可以滿足你對于汽車智能化的全部構(gòu)想了。

寫在最后：

進(jìn)入下半年，上汽通用在產(chǎn)品層面開啟了大規(guī)模發(fā)力的舉措。為首的別克品牌不僅將明星車型“GL8”完成了換代，同時(shí)還在轎跑SUV市場開拓了新車型進(jìn)行消費(fèi)者們多元化購車需求的補(bǔ)充。當(dāng)然，基于奧特能平臺(tái)的先天優(yōu)勢，別克也將在不久后實(shí)現(xiàn)純電車型的問世。當(dāng)然，上汽通用在成都車展還有諸多新品等待著我們發(fā)掘，如雪弗蘭品牌的全新SUV Seeker、凱迪拉克的純電旗艦LYRIQ銳歌等等。待到成都車展開幕后，讓我們一同目睹這些新品的“真容”吧！