馬希杰:行業(yè)不景氣,我靠東風(fēng)天錦KR強(qiáng)勢逆襲 | 卡車之友網(wǎng)
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作者:張東旭
天有不測風(fēng)云,月有陰晴圓缺。曾經(jīng)蓬勃發(fā)展的物流行業(yè),如今正經(jīng)歷一場寒冬,散戶的日子越來越不好過……最近幾年,很多跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯荚诎l(fā)出這樣的感慨。其實,卡友們不光是說,很多人還默默做出了選擇,離開這個曾經(jīng)辛苦打拼幾年、甚至幾十年的行業(yè)。不過,也有一些人留了下來,逆勢而上,演繹出了更精彩的人生故事,對于山東臨沂司機(jī)馬希杰來說,屬于后者。

今年30歲出頭的馬希杰,是一名地道的沂蒙山村青年。雖然沒有過多的文化知識,但他卻憑借著吃苦耐勞的精神在日薄西山的運(yùn)輸行業(yè)中打拼出了一片精彩的天地。
16歲那年,自認(rèn)為不是上學(xué)那塊料的馬希杰就逃離了學(xué)海,出去打工掙錢。不過,不吃學(xué)習(xí)的苦,比同齡人更早進(jìn)入社會的他,卻吃了不少社會的苦。

“當(dāng)車床學(xué)徒工,學(xué)了半年多以后,還是看不懂復(fù)雜圖紙,仍然是不合格的半調(diào)子。”馬希杰自嘲的說,后來,自己又嘗試了很多種工作,依然一無所長,直到自己考取駕照,開始從事貨運(yùn)行業(yè)后,生活才開始有了明顯起色。
“長恨春歸無覓處,不知轉(zhuǎn)入此中來?!弊畛踹M(jìn)入這個行業(yè),馬希杰跟一位老板運(yùn)沙子、水泥和石料?!笆杖氡纫话阃g人賺得多,但開車久了,我就想擁有自己的車輛,想單飛。”

2019年底的一天,馬希杰陪同好友參加?xùn)|風(fēng)天錦KR在臨沂舉辦的上市活動,當(dāng)看到東風(fēng)天錦這款車后,馬希杰的內(nèi)心久久不能平靜,“就是想立刻擁有它?!?/p>
“遙知不是雪,為有暗香來?!瘪R希杰笑著說,購買這款車并非一時沖動,原因主要有三:一是這款車的外觀、內(nèi)飾確實不錯,給他留下了深刻印象;二是這款車在當(dāng)時的中卡市場競爭力十足,屬于標(biāo)桿式的車型。三是這款車在老家當(dāng)?shù)負(fù)碛泻芎玫氖袌霰S辛?。“我們?dāng)?shù)睾芏嗨緳C(jī)都開這款車,品質(zhì)很好,口碑很不錯?!?/p>
沒幾天,馬希杰就掏出積攢多年的錢,在岳父的支持下,購買了手頭的這款天錦KR 6.8米載貨車,全身心的投入到了綠通運(yùn)輸中去。值得一提的是,從購買車輛至今近三年25萬公里的運(yùn)營中,馬希杰對這輛帶著他走南闖北的東風(fēng)天錦的喜愛始終沒有改變。
馬希杰目前以跑綠通為主的他,貨運(yùn)的路線主要是從山東的臨沂到江蘇的徐州,“單項貨源很穩(wěn)定,但回程需要配貨。全程往返400公里,基本以高速為主?!?/p>
東風(fēng)天錦KR采用的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),馬力特別強(qiáng)勁,最佳的經(jīng)濟(jì)時速是85km/h-95km/h。馬希杰對其出色表現(xiàn)贊嘆不已,“在高速上加速,不僅能感受到很強(qiáng)的推背感,與之匹配的變速箱、車橋等等配置也都有著實打?qū)嵉膬?yōu)質(zhì)品質(zhì)。特別是底盤僅重4.5噸,不僅比行業(yè)主流的同等車型輕200kg,保證了車輛能有更長的續(xù)航里程,還能保證車輛有著更低的油耗表現(xiàn)?!?/p>
“油耗特別讓我滿意。今年開春后,我和一位駕駛其他品牌中卡的朋友跑了一趟成都。我們都沒有刻意去控制油耗,結(jié)果我的單趟油費(fèi)比他少了130塊錢左右?!闭勂疬@輛東風(fēng)天錦KR的油耗,馬希杰贊不絕口。


風(fēng)馳電逝,躡景追飛。綠通運(yùn)輸是一個快節(jié)奏的細(xì)分領(lǐng)域,講究運(yùn)輸?shù)姆奖憧旖?、按時送達(dá),對時間有著嚴(yán)苛的要求,“特別是夏天,一旦半路出現(xiàn)故障,很多的果蔬就會打蔫或者腐爛,損失就是成千上萬的。”馬希杰說,自己的這輛車始終處于滿勤的狀態(tài),從沒有因為故障耽誤過自己的運(yùn)輸任務(wù)?!耙粋€月至少要跑10趟以上,最多的時候運(yùn)營15趟?!?/p>
綠通運(yùn)輸不僅需要跑菜市場,也需要到菜農(nóng)家中下地收菜。“去田間地頭收菜,一般都是夜間或者凌晨就出發(fā),不僅視線不好,一般到達(dá)的地方路況都不太好,路面不僅坑洼,顛簸,還特別的窄,特別是在雨雪等極端的天氣下,路面還特別的濕滑,如果底盤不穩(wěn),就極有可能引發(fā)安全事故,比如說,掉到路邊的溝中出不來,比如說,陷到路面的爛泥中打滑出不來,等等?!?/p>
馬希杰說,自己的東風(fēng)天錦KR駕駛空間很大,視野開闊,眼睛不易疲勞,車輛不僅貨廂大、高度適中,底盤也很扎實、馬力更是強(qiáng)勁有力,自己的車輛雖然是手動擋,但油離配合輕松,換擋方便,開車至今,上述類似的安全事故一次也沒發(fā)生過?!安粌H如此,整個車輛的駕駛室內(nèi)部設(shè)計,也能充分考慮到司機(jī)長時間駕駛的需求,方向盤、座椅、空調(diào),電子系統(tǒng)等等的設(shè)計,都特別符合司機(jī)的工況需求,讓司機(jī)開車始終處于輕松的狀態(tài)?!?/p>
“我的東風(fēng)天錦KR就是一匹吃得少、跑得快、拉得多的良駒,這么多年下來,盡管大家都說行情不好,賺錢的速度永遠(yuǎn)趕不上漲價的速度,但我的這輛車卻還是讓我掙了不少錢”。天波易謝,寸暑難留;人無遠(yuǎn)慮,必有近憂。一轉(zhuǎn)眼,馬希杰不僅在這個行業(yè)中生存了十多年,也積累了不少經(jīng)驗,對于未來,也有很多的獨特見解,“只要國家的經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,我們這一行就不會消失。只要自己努力,就不會吃不上飯,等明年開了春,我打算再購置一輛最新款的東風(fēng)天錦KR,打算成立一個小型的車隊,將業(yè)務(wù)再做大一些,爭取多賺些錢?!?/p>