如今中國已經(jīng)在長江上建成了三峽，這一舉世矚目的超級工程，還在建設(shè)白鶴灘等一系列水利工程，但其實中國對黃河的開發(fā)也很充分，比如小浪底工程，這座建造于上個世紀90年代的中國水利工程耗時11年才修建完畢，雖然耗資巨大，但也帶給了中國大量的利益，那么中國小浪底工程到底有多恐怖呢？它如何讓黃河變成了清河呢？原來在修建時中國就考慮了它的泥沙攔截能力，據(jù)稱至今為止它已經(jīng)攔截了78億噸以上的泥沙，相當于黃河20年輸送的泥沙量總和，而且它還可以用開閘放水的方式?jīng)_刷下游河床，保證下游黃河的河床不會上漲，讓黃河一夜過后變成了清河。

黃河是中華民族的母親河，但也給中國帶來了相當多的麻煩，因為每年都會將大量泥沙輸送輸送往下游，導致河床逐年抬升，黃河的脾氣一直不穩(wěn)定，歷史上曾多次發(fā)生大規(guī)模洪水和改道現(xiàn)象，給中國造成了嚴重的損失，雖然新中國建立之后就一直在對黃河進行水利建設(shè)，但也不能完全遏制這一現(xiàn)象，中國因此考慮建設(shè)一座超大規(guī)模水利工程，上個世紀90年代，在擁有了足夠經(jīng)濟實力以后，中國面向全世界招標，聯(lián)合美國，法國，德國等多國技術(shù)力量建成了小浪底工程。

小浪底工程對于中國來說最大的意義有兩個，分別是防洪和清淤，首先來看防洪，在小浪底工程建成前，黃河上唯一一個有防洪能力的水利樞紐就是花園口水壩，但是因為技術(shù)水平太低，庫容較小，花園口無法承受百年一遇級別的洪水，而為了保證黃河的長治久安，小浪底工程特意加大了水庫，增設(shè)了專用的防洪設(shè)施，讓它的承載能力達到了千年一遇級別，遇到千年一遇以下級別的洪水時不需要開開閘泄洪，大幅降低了下游的防洪支出，

而且針對黃河每年都有的凌汛問題，小浪底工程也進行了專門的應對，在凌汛期到來后，小浪底工程會配合下游的花園口三門峽等水利工程一起控制黃河流量，保證凌汛不會給下游造成影響，在小浪底全面建成后，黃河就基本不需要擔心凌汛帶來的問題了。

而在清淤方面，小浪底工程通過特殊手段可以攔截絕大多數(shù)的上游泥沙，把這些泥沙沉積在自己的清淤區(qū)，保證流往下流的都是澄清的河水，據(jù)稱，如今小浪底工程已經(jīng)攔截了78億噸的泥沙，相當于黃河這20年輸送泥沙量的總和，讓黃河一夜之間變成了清河，配和環(huán)境保護和洪水沖淤等方式，小浪底工程讓黃河下游基本不再擔心黃河河床抬升問題，甚至還能讓黃河河床的高度每年略微下降。

受制于當時的技術(shù)實力，小浪底工程的主體技術(shù)是由西方國家提供的，但它還是為中國做出了大量貢獻，如今中國已經(jīng)擁有了足夠技術(shù)實力可以自己建設(shè)水利工程，完成了長江的三峽等工程建設(shè)，為了改善人民的生活水平，這些付出都是相當值的的。