4月5日，有海外媒體拍攝到了保時(shí)捷Macan EV最新的內(nèi)飾諜照，新車的內(nèi)飾風(fēng)格和新款卡宴相同，采用大連屏設(shè)計(jì)。Macan EV是保時(shí)捷旗下首款基于PPE（Premium Platform Electric）平臺(tái)打造的SUV，它的外觀很運(yùn)動(dòng)，預(yù)計(jì)將于2023年內(nèi)正式發(fā)布，并計(jì)劃在2024年開啟交付。

從內(nèi)飾來看，保時(shí)捷Macan EV采用的是非常簡約化的風(fēng)格打造，新車有一個(gè)半圓形的液晶儀表，采用了無遮擋的中控大屏，副駕駛的一側(cè)還有一個(gè)屏幕。新車的中控臺(tái)上采用了階梯式的面板裝飾，前側(cè)的地臺(tái)上采用了擴(kuò)散式的輪廓，前側(cè)布局有按鍵。新車的中控臺(tái)的頂端有一個(gè)小儀表，兩端有音響設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格和新款保時(shí)捷卡宴相同。

在外觀上，保時(shí)捷Macan EV采用了非常運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，新車的前臉采用了家族式的風(fēng)格打造，前大燈首次采用分體式的設(shè)計(jì)，上方的燈組采用的是四位一體式的風(fēng)格打造，下方的主燈采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，主燈的外側(cè)是一個(gè)立體多邊形輪廓。新車的前臉的底部有多邊形的格柵，而前臉的上唇的部分則可能采用封閉式的設(shè)計(jì)，最底端的包圍非常運(yùn)動(dòng)化。

在車的側(cè)面，我們可以看到新車采用的是轎跑式的造型，只不過它的車窗后側(cè)有假偽裝影響了對(duì)它輪廓的判斷。新車的側(cè)面底部有非常細(xì)致化的輪眉，輪轂采用的是低風(fēng)阻的樣式。

在車的尾部，我們可以看到新車的運(yùn)動(dòng)效果很強(qiáng)，采用大幅度前傾式的后擋風(fēng)玻璃，尾燈的風(fēng)格非常細(xì)致化，尾燈的頂端采用了鴨尾式的造型。車的尾部下方是一個(gè)巨大的凹槽，車底部是運(yùn)動(dòng)化的包圍。在動(dòng)力方面，官方表示保時(shí)捷Macan EV將搭載綜合最大輸出450千瓦的電機(jī)，峰值扭矩超過1000牛·米。電池方面，新車將配備總?cè)萘考s100千瓦時(shí)的鋰離子電池組，配合800伏技術(shù)，其最大充電功率超過Taycan的270千瓦。