韓系車和大眾車在相同的公里數(shù)內(nèi),哪一種耐用性強(qiáng),穩(wěn)定性高?
09現(xiàn)代伊蘭特已經(jīng)行駛了27萬(wàn)公里,但除轉(zhuǎn)向球頭、正時(shí)皮帶、曲軸位置傳感器和火花塞外,其他部件都沒有更換過(guò)。每箱油行駛約45升,冬季能夠行駛約700公里,夏季則能夠行駛約800公里。

相對(duì)而言,大眾存在1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和雙離合器不耐用等缺陷,隨著行駛里程的增加,維修費(fèi)用也會(huì)隨之增加。雖然國(guó)產(chǎn)合資大眾車型名稱沒有改變,但實(shí)際配置卻下調(diào)了一個(gè)檔次,大幅減配,成為大眾汽車的顯著特點(diǎn)。

韓系車雖然穩(wěn)定,但減震效果和舒適性欠佳。而對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),韓系車則是更好的選擇。德美系車注重性能,日韓系車則注重耐用性,魚和熊掌不可兼得。如果想兼顧兩者,需要投入更多金錢。

總的而言,大眾是較為平衡的選項(xiàng)。車輛是一個(gè)動(dòng)態(tài)的物品,因此,配置簡(jiǎn)單、技術(shù)保守的車輛往往不容易出現(xiàn)故障。

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