?[汽車(chē)之家?汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)]? ??10月15日清晨，天空結(jié)束了連續(xù)幾天的陰郁，久違的陽(yáng)光從頭頂灑落到玻璃上。在秋天，這種光線(xiàn)在穿過(guò)沿海的濕潤(rùn)空氣后就像一雙手輕輕地抓住了你的心，特別溫柔。

? 寧波賽車(chē)場(chǎng)應(yīng)該是國(guó)內(nèi)風(fēng)景最好的賽車(chē)場(chǎng)之一，它坐落在舟山以南沿海，被數(shù)個(gè)小島環(huán)繞，背靠九峰山，山頂有很多很多不時(shí)隱沒(méi)在濃霧里、一直等待被海風(fēng)吹拂的風(fēng)車(chē)。過(guò)往的2年我甚至沒(méi)有注意到這些，而現(xiàn)在，20多度的氣溫讓人又舒服、又有安全感。

? R3第二回合比賽馬上就要開(kāi)始了，機(jī)械師們已經(jīng)開(kāi)始給賽車(chē)做最后一次檢查。三臺(tái)賽車(chē)在P房?jī)?nèi)的巨大噪音讓人沒(méi)辦法沉靜，我只是在心里稍微默念了一下：車(chē)別出問(wèn)題。

　　601號(hào)型格賽車(chē)的表現(xiàn)一直很出色，818號(hào)除了輪胎問(wèn)題之外，總體比較順利，而我們的100號(hào)昨天則遭遇了電路問(wèn)題，落后第三名1圈的距離。

? 這一次我們的三臺(tái)賽車(chē)都配備了暖胎毯，這意味著發(fā)車(chē)后能先人一步建立優(yōu)勢(shì)。

林琦駕駛601號(hào)廣汽本田型格賽車(chē)排在全場(chǎng)第3位發(fā)車(chē)，暫居組別第一。但兩個(gè)同圈對(duì)手就在身后。818號(hào)由梁奇先行發(fā)車(chē)，100號(hào)則由周宇軒首發(fā)。

? ? 在比賽初期，601號(hào)型格賽車(chē)順利甩開(kāi)39號(hào)影豹賽車(chē)，但和888號(hào)奧迪賽車(chē)陷入了長(zhǎng)達(dá)30多分鐘的貼身纏斗。這樣的爭(zhēng)斗讓輪胎消耗的更快，這也為后面的換胎策略埋下了伏筆。

? ? 818號(hào)賽車(chē)一切順風(fēng)順?biāo)⒃摮某?，該過(guò)的過(guò)，很快建立了優(yōu)勢(shì)。100號(hào)賽車(chē)抓住了組別第三位賽車(chē)熄火的機(jī)會(huì)，并成功超越了多臺(tái)賽車(chē)，名次向上晉升到第三位。

? ? 賽事過(guò)半，所有賽車(chē)的輪胎抓地力都嚴(yán)重下降，601此時(shí)已經(jīng)做出了進(jìn)站換人、換胎的策略，張子儀接過(guò)賽車(chē)，用兩條全新的輪胎開(kāi)始猛沖。818由王濤開(kāi)始飛馳，100賽車(chē)則由我接過(guò)了最后一棒。

? ? 第70多分鐘的時(shí)候，818號(hào)賽車(chē)被遺撒的碎片打漏了水箱、水溫一直處于116度，無(wú)奈進(jìn)站更換，駛回賽道后只能一路狂追，但因落后太多也只能順利完賽。

? ? 我駕駛100號(hào)賽車(chē)初期就遭遇了地面遺撒油液的干擾，并把底盤(pán)的怪異反應(yīng)歸結(jié)為油液的影響，甚至繞開(kāi)了彎心，但沒(méi)過(guò)多久，左前懸架就在T17突然斷裂，賽車(chē)沖出賽道。

? ? 601號(hào)利用兩條全新的前胎不斷擴(kuò)大和對(duì)手的時(shí)間差，在將近結(jié)束時(shí)甚至追上了更高組別領(lǐng)跑的領(lǐng)克賽車(chē)。

? ? 待818號(hào)解決完水箱問(wèn)題，排名已經(jīng)受到了很大影響，輪胎的抓地力接也急劇下降。王濤用盡全身解數(shù)也改變不了輪胎的物理極限。

? ? 而我的100號(hào)賽車(chē)在比賽還剩10分鐘時(shí)完成了搶修，雖然賽車(chē)極限很低，但好在能順利完賽。

??? 耐力賽是一件很有趣的事，無(wú)論你的駕駛技術(shù)如何，在耐力賽中都會(huì)成為相對(duì)次要一點(diǎn)的因素，除了車(chē)隊(duì)所有人的技術(shù)和意識(shí)之外，我們更需要的是運(yùn)氣。

? ? 如果一上來(lái)就猛沖，輪胎會(huì)很快衰減到溜冰一樣滑。所以我通常會(huì)在更多時(shí)間里進(jìn)入到自己和自己跑的狀態(tài)，感受不同開(kāi)法的區(qū)別、輪胎抓地的變化，練習(xí)攻防、經(jīng)歷故障，只要每場(chǎng)比賽都比上一場(chǎng)的表現(xiàn)更好，無(wú)論名次如何，都是成功的。

? ? 最終，AHRT賽車(chē)隊(duì)601號(hào)車(chē)組在2022年中國(guó)耐力錦標(biāo)賽R3再一次捧得組別冠軍獎(jiǎng)杯。818號(hào)和100號(hào)兩臺(tái)飛度賽車(chē)位列各自組別第四。距離三臺(tái)賽車(chē)一起上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)只有一步之差。

小結(jié)：

? 這是精彩的240分鐘，我們用盡了全力但最終也不得不屈服于運(yùn)氣。正當(dāng)我們寄希望于R4的比賽時(shí)，也被突然告知因?yàn)橐咔楣芸兀∠薘4的比賽。所以我們帶著1個(gè)總冠軍獎(jiǎng)杯和兩臺(tái)車(chē)的遺憾結(jié)束了2022年CEC中國(guó)耐力錦標(biāo)賽的全部比賽。不過(guò)，這也不算什么，只要我們足夠堅(jiān)韌，就總會(huì)看到光。（文/?汽車(chē)之家 陶懞軒）