1月1日，2021年的第一天，國產特斯拉Model Y正式開售。隨后的幾天里，不管是在家里還是在公司、地鐵中還是公交上、微博里還是朋友圈，談論Model Y的聲音不絕于耳。尤其是那個10小時訂出10萬輛的傳說，更是讓人驚呼：“同胞們真有錢、朋友圈里我最窮！”

在和朋友聊天時，有人表示，在2021年再也不會有新車能搶過Model Y的風頭了。如果你也這么想，那就是大錯特錯了，因為，真正的猛車還在后頭！

今天，@不看車 分享幾輛個人非常期待的車型，大家看看是不是真的猛！

1、特斯拉新款跑車Roadster 2

2017年11月16日，在電動卡車Semi發(fā)布會上，特斯拉以彩蛋的方式把這款傳奇跑車帶到了大眾視野。百公里加速2.1秒、最高車速400公里/小時、續(xù)航里程1000公里……

盡管3年過去了，這款車的量產時間仍不明朗，但種種跡象表明，它的量產真的臨近了！在2020年12月，特斯拉向在引薦計劃中贏得該車的用戶發(fā)送了確認郵件，50個引薦就可免費獲得一輛Roadster 2跑車，不足或超額的引薦可以按每次引薦2%折扣的方式獲得購車優(yōu)惠。

盡管郵件中沒有明確說明交付時間，但很明顯，這就是要量產的信號！如不出所料，2021年特斯拉一定會把首批量產車交付到普通用戶的手中。

如果比訂購量或交付量，這款車肯定壓不過Model Y。但是，如果從全球網友關注度上看，Roadster 2的量產新聞絕對可以在全球媒體平臺刷屏N天。

不過，對于平時開Model S進出車庫都擔心拖底的@不看車 來說，在買到帶有私家車庫的獨棟別墅前，肯定不會購入這款車，但這并不影響我的期待。

2、特斯拉電動皮卡Cybertruck

據Cybertruck車主論壇信息分析，截至2020年12月7日，該車的全球預訂量就已經逼近了80萬輛。2021年下半年，三電機版和雙電機版會率先量產交付，可想而知，屆時這款最具未來感的電動皮卡會有怎樣的關注度和曝光量，一定非常驚人！

Cybertruck是@不看車 很想買的，但又很擔心這個超大尺寸的車，在國內的很多停車位都不好停車。仔細考慮后，還是覺得買輛Model X Plaid是個更好的選擇。

3、特斯拉Model S Plaid

已經有5年未換代的旗艦轎車Model S吊足了特斯拉粉絲的胃口，百公里加速2.1秒、最高車速320公里/小時、續(xù)航里程840公里的高規(guī)格數據，超過了絕大多數的量產跑車。2021年開始量產交付，全網熱度不可想象！

有網友提出疑問，Model S Plaid的百公里加速做到2.1秒了，那跑車Roadster 2可怎么辦？放心吧，馬斯克早就說了跑車可以選裝SpaceX火箭冷氣推進器，到時把選配變標配就好了啊。曾有提出疑問，加了火箭推進器的跑車能有多快呢？粗略計算后得出結論，0-60英里/小時提速可以從1.9秒提升至1.1秒，這是一個接近于火箭的加速度了，簡直不能更快！

Model S Plaid，@不看車?也不會買，因為家里有輛Model S了，可以先開著。把牌照留給Model X或Cybertruck會是更優(yōu)的選擇。

4、法拉第未來FF91

這是傳奇大佬賈躍亭參與創(chuàng)造的神車，也是賈躍亭王者歸來的唯一希望。12月9日，法拉第未來曾發(fā)推文稱，FF 91預量產車已經組裝完成。12月14日，法拉第未來全資子公司法法汽車在珠海成立，注冊資本2.5億美元。FF91即將量產交付，賈躍亭即將王者歸來，怎么能讓人不期待？

從FF91首次曝光至今，@不看車 從未停止過對它的期待。盡管不一定買，但是絕對地希望它能量產上市！

5、Lucid Air

很多人都說，它是唯一有機會和特斯拉Model S爭天下的電動汽車。盡管已經落后于特斯拉Model S很多很多，但它仍是一款非常好的車。如果不考慮特斯拉的超充網絡和FSD，Lucid Air絕對有機會和Model S平分秋色。

頂配版Air Dream Edition，0-60英里/小時加速時間2.5秒、EPA續(xù)航里程503英里，2021年第二季度開始交付，期待吧。

6、蔚來首款旗艦轎車

作為造車新勢力第一股蔚來汽車的首款轎車產品，這款車有很多讓人期待的理由。不過，該車1月9日才發(fā)布，慢慢等吧！

2020年，你最期待哪家的全新電動汽車呢？特斯拉？蔚來？賈躍亭？還是Lucid Motors？來，留言聊聊。