6月1日，比亞迪2022款唐EV正式發(fā)布，值得一提的是，此次新款唐EV在現(xiàn)款七座的格局上，新增六座選擇，勢必給予這個細(xì)分市場消費(fèi)者更多選擇。目前新車綜合補(bǔ)貼后售價27.98元起，從綜合產(chǎn)品力等方面來看，飛越愿稱之為30萬級純電SUV最強(qiáng)車型，為什么這么說呢？大家一起跟我來看一下！

作為一款新能源的SUV，它的續(xù)航表現(xiàn)一直是用戶所期待的，2022款的唐EV兩驅(qū)版CLTC綜合工況續(xù)航最高可達(dá)730km，同時，新車還提供600KM尊享型、635KM四驅(qū)旗艦型可選, 總體來說這個續(xù)航水平應(yīng)該是刷新了同級別純電SUV續(xù)航里程。

當(dāng)然，長續(xù)航的背后，是因為2022款唐EV搭載108.8kWh大容量刀片電池，同時擁有比亞迪全系車型最深厚的電量儲備，眾所周知，比亞迪刀片電池在新能源車?yán)镞叺谋憩F(xiàn)是數(shù)一數(shù)二的。除此以外，在全球首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)和寬溫域高效熱泵空調(diào)的加持下，熱效率提升20%，低溫下空調(diào)能耗降低約40%，為長續(xù)航持續(xù)助力。因此才能夠保證比亞迪730km的超長續(xù)航，即使是冬天寒冷的環(huán)境也能夠輕松應(yīng)對。

而作為一款新能源汽車來說，它的百米加速一定是用戶討論的點(diǎn)，而2022款的唐EV，百米加速僅4.4s。這是得益于其搭載的最大功率前180kW與后200kW雙電機(jī)的組合，在雙電機(jī)的配合下將動力持續(xù)輸出，最終達(dá)到百公里加速僅4.4s，實力非凡。

除了加速快，當(dāng)然最重要的還是要剎得住，2022款唐EV通過其配備賽車級啞光灰六活塞定鉗的設(shè)計，最終可以實現(xiàn)36.8米的百公里剎車距離，不但穩(wěn)而且安全，在這點(diǎn)上用戶可以完全放心。

在底盤方面，2022款唐EV還實力彰顯了德系豪華SUV的底盤品質(zhì)。搭載的超級智能電四驅(qū)可根據(jù)路況瞬間智能調(diào)整前后輪動力分配比例，為用戶帶來更加靈活、流暢的操控體驗?？梢赃m應(yīng)多種的路況變化，根據(jù)發(fā)布會內(nèi)容，由于其高底盤的設(shè)計結(jié)合智能電控主動懸架，可以輕松應(yīng)對多種的路況，如履平地。

當(dāng)然，此次2022款唐EV也有飛越關(guān)注的科技方面的新變化，升級的DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持5G速聯(lián)，配合15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad內(nèi)置海量定制化APP，并支持語音交互功能，使用體驗不錯，并且還與華為錢包進(jìn)行聯(lián)合，通過華為手機(jī)手表也可以解鎖車門讓使用更加方便。

2022款唐EV搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，已升級至L2.5級智能輔助駕駛模式，其中，得益于ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航及ICC智能領(lǐng)航兩大系統(tǒng)，2022款唐EV可實現(xiàn)自動跟車巡航，配合APA視覺融合全場景自動泊車功能，還可幫駕駛者實時監(jiān)測車輛周圍狀況，讓泊車更簡單，對于女性用戶非常友好。

而在外觀顏值和內(nèi)置方面，也是可圈可點(diǎn)，這一次比亞迪整體的車身設(shè)計比較符合飛越的審美，看起來非常磅礴大氣，消費(fèi)者僅需增加1萬元即可選裝價值2.4萬元的S級豪華旗艦大六座。其中，第二排獨(dú)立座椅還支持4向電動調(diào)節(jié)，并擁有通風(fēng)、加熱等功能。此外，前中排座椅還搭載了10點(diǎn)式SPA級按摩功能，擁有5種按摩模式+3種按摩強(qiáng)度，可幫用戶有效緩解駕乘疲勞。

在舒適度配置方面也是不錯的，配備的內(nèi)飾材質(zhì)也比較高級，同時還有真皮的座椅，配合HiFi級定制丹拿音響，可以給予消費(fèi)者更多的駕駛體驗。

總體來看，作為一款高端純電SUV車型，2022款唐EV在這個價格區(qū)間中，已經(jīng)將最重要的續(xù)航、空間、性能等方面做到了最大加強(qiáng)，讓用戶在30萬的預(yù)算中又多了一個比較好的選擇，尤其是對于新能源車來說。未來也可能對于30萬的純電SUV檔位有一個沖擊，期待接下來的市場表現(xiàn)。