根據(jù)前瞻研究院整理數(shù)據(jù)顯示，2025年中國咖啡行業(yè)市場規(guī)模有望增至1447億元人民幣。廣闊的市場前景，讓這條賽道充滿了誘惑力，不斷吸引著資本下場布局。

自去年以來，國內(nèi)不少咖啡品牌獲得了融資，如三頓半、永璞咖啡、Manner Coffee等，且估值都不低。Manner單店估值超1500萬美元，三頓半估值達(dá)到45億元人民幣。

除了上述新生品牌之外，近年來還有不少跨界玩家。如中石化易捷便利店推出了易捷咖啡、中藥老字號同仁堂開出朋克養(yǎng)生咖啡店、中國郵政開出郵局咖啡……

在眾多品牌跨界的背后，很重要的一個邏輯在于當(dāng)前市場競爭激烈，很多生意都不好做了，恰好咖啡行業(yè)迎來風(fēng)口期，做咖啡是前述跨界玩家的一次自救，謀求新的業(yè)務(wù)增長曲線。

1、郵局咖啡想象力驚人？

說到快遞，郵政是當(dāng)之無愧的老大哥，順豐、京東、三通一達(dá)這些都難以與之媲美。為什么？因?yàn)槊駹I快遞到不了的地方，郵政能到，它的網(wǎng)點(diǎn)幾乎遍布全國各地，連偏遠(yuǎn)的山區(qū)都不例外。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國郵政寄遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收同比增長4.9%至757.3億元，僅次于順豐的1539.9億元營收，位居國內(nèi)快遞行業(yè)第二。2021年前11個月，郵政實(shí)現(xiàn)營收達(dá)到384.5億元。（無特殊說明，單位為人民幣）

值得一提的是，盡管郵政寄遞業(yè)務(wù)營收做到了全國第二，但國內(nèi)快遞行業(yè)競爭激烈的環(huán)境，仍使得其面臨巨大的壓力。主業(yè)競爭激烈，跨界拓展業(yè)務(wù)似乎是不錯的策略。

經(jīng)過多年發(fā)展和布局，目前郵政的主營業(yè)務(wù)交流運(yùn)輸占比56.25%，此外它還將出售延伸至批發(fā)零售、文化體育、住宿餐飲、金融業(yè)等各個領(lǐng)域。在餐飲方面，在賣咖啡之前，郵政還賣過奶茶，一度吸引了不少游客前去打卡。

據(jù)了解，郵政首家郵局咖啡在廈門國貿(mào)大廈落戶，整體裝潢還是以往的復(fù)古綠布景及標(biāo)志性的郵筒，門店售賣咖啡、茶飲、甜點(diǎn)及郵局周邊。就咖啡產(chǎn)品而言，包括美式、拿鐵、卡布奇諾等。

各咖啡品牌的產(chǎn)品大同小異，這點(diǎn)并不值得去深究。值得一提的是郵局咖啡這家門店，本身是在國貿(mào)郵政支局的基礎(chǔ)上升級改造來的，保留郵政普遍服務(wù)的同時，還新增了咖啡飲品、郵政文化創(chuàng)意服務(wù)。

這意味著什么？意味著如果可以，郵政可以把自家的眾多網(wǎng)點(diǎn)改造升級成郵局咖啡門店。數(shù)據(jù)顯示，郵政作用約9000個攬投部、5.4萬個營業(yè)支局和42萬個信息系統(tǒng)完善的合作郵樂購站點(diǎn)資源。

這樣的網(wǎng)點(diǎn)資源，是非常有想象空間的。要知道目前瑞幸門店也才六千多家，星巴克中國門店則有五千多家。一旦郵政真的將咖啡門店鋪開，就門店規(guī)模而言能輕松做到全國第一，且開店成本相對較低。

當(dāng)然，雖然這里邊的想象力驚人。但有一點(diǎn)需要注意，并非所有的郵政網(wǎng)點(diǎn)都適合開咖啡店，還要考量門店所在的區(qū)位、人流量等因素。所以，綜合下來郵政能選擇的咖啡門店選址沒有想象中那么多的。

2、咖啡賽道已成風(fēng)口

據(jù)悉，郵政首家郵局咖啡門店開業(yè)后很是火爆，排長隊(duì)、做爆單，成為新的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。就目前來看，郵局咖啡的開局算是成功了。不過其咖啡版圖能否鋪開，還得看后續(xù)消費(fèi)者的新奇度消退后，能否持續(xù)吸引顧客。

站在企業(yè)經(jīng)營角度，郵政切入咖啡賽道不說是一招妙棋，但起碼不是惡手，還是有一定想象力的，這主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：

其一，前述已經(jīng)提到，當(dāng)前中國咖啡行業(yè)已經(jīng)迎來風(fēng)口，越來越多的年輕人喜歡喝咖啡，越來越多的資本涌入，使得這一賽道極速擴(kuò)張；

其二，也是前述提到的，郵政坐擁太多的網(wǎng)點(diǎn)了，盡管可能會有相當(dāng)一部分不適合改造升級成咖啡門店，但余下的量也足夠讓其低成本地快速開店。

從行業(yè)競爭格局看，當(dāng)前國內(nèi)咖啡玩家可以分為兩大陣營，即以星巴克為代表的海外品牌，以及中國本土品牌。而在本土品牌中，又可細(xì)分為瑞幸咖啡等專業(yè)咖啡玩家，喜茶、奈雪等新式茶飲玩家，以及像郵政這樣的跨界玩家。

也就是說，郵局咖啡要想發(fā)展起來，需要面臨的競爭對手不少。同樣，郵政的入局也讓市場既有的咖啡品牌面臨不小的壓力。這種壓力是相互的。

業(yè)界普遍認(rèn)為，中國一定會誕生屬于自己的“星巴克”，在沒誕生有足夠市場統(tǒng)治力的本土品牌之前，一切皆有可能。