前言

“哨子”大侄的名字來源于他幼年時期的哭聲，高亢刺耳不破音，和沉穩(wěn)體育老師的哨聲完美契合。在我們一起聚餐的時候，大家興起舉杯，一聲啼哭打亂了陣腳，頗具辨識度的聲音也讓他從此有了這個愛稱，朋友更是直接換了招牌：哨子家兒童攝影。

從3歲開始，哨子開啟了平衡車之旅，走哪兒都要跨著他心愛的戰(zhàn)車，這一愛好也讓他得到了不少獎項。如今哨子已經(jīng)是佩戴紅領(lǐng)巾的少先隊員了，從平衡車跨到自行車并沒有遇到任何障礙，趁著新春大促趕緊送個自行車給他，讓他繼續(xù)努力好好學(xué)習(xí)，以后好幫扶一下我家的神獸。

選購

11年前我也入坑騎行，當(dāng)時實體店看遍了，買得起的配置低，配置好的舍不得。最終我選擇了自己動手，單個配件逐一選購拼成了第一臺山馬，后續(xù)幾年中又裝了一臺公路一臺小輪徑公路。如今都已荒廢，兩個公路都在婚后換了奶粉，只留了第一臺山馬。兒童單車選購應(yīng)該沒這么復(fù)雜了，直接選輕量化車身、大牌變速、碟剎就夠了。

經(jīng)過幾天的研究，我最終買了這臺柒小佰兒童變速山地自行車，涂裝選擇了布魯克林灰。這幾年好多汽車的涂裝也開始流行灰色，灰色黃色相陳戰(zhàn)斗氣息很足，打完折千元出頭，去換他家一套全家福拍攝套餐完全不虧~

開箱及組裝

紙箱體積和32寸電視包裝差不多大，重量很輕，由此可見車架應(yīng)該是輕量化材質(zhì)的。外部沒有花哨的設(shè)計，簡單直觀的印制了產(chǎn)品手繪效果圖。打開后可以看到單車已經(jīng)處于完整度90%的狀態(tài)，只需要安裝好車把即可完成整車組裝。由此我想起自己裝車時候前叉割管、編圈、調(diào)試剎車變速等等這些苦逼經(jīng)歷，不免感嘆當(dāng)時真是年輕不怕麻煩啊。

組裝好之后我們先別忙上路，驗車這個步驟必須得走一遍。剎車變速調(diào)教，胎壓也檢查一下，確認(rèn)沒問題后再路試。

外觀及細(xì)節(jié)

外觀來看這就是一個mini版的XC車架，20英寸鎂合金一體成型車身擁有比鋼架更低的自重，結(jié)構(gòu)來看各處承載也沒問題。這個涂裝得到了大侄子好評，他說很喜歡我車身的拉花。

車架下梁頂部做了內(nèi)走線開孔，這樣后剎車及后撥拉線都可以隱藏走線，車身看上去也更加整潔。

燕把屬于山地車當(dāng)中最為舒適的把型了，雖說直把操縱更為精準(zhǔn)但是小孩子剛開始騎車還是要主打安全舒適。

車把右側(cè)配有禧瑪諾7速轉(zhuǎn)把變速器，7檔的話那就肯定是紅輪禧瑪諾TZ后撥搭配了。雖然這是禧瑪諾家最入門的套件，但是對于小朋友來說已經(jīng)可以大滿足了。此外，轉(zhuǎn)把變速操作比指撥也更加好上手，操作便利+1。

前輪減震部分采用了無鎖油簧前叉，不競速無需帶鎖死，童車也到不了氣囊減震的門檻。黑色上管和下方大片黃色相稱，配色得給好評！

坐墊采用了快拆套件的方式，座管上下調(diào)節(jié)更加簡單，免工具的好處就是隨時隨地方便調(diào)整。此外坐墊尺寸也比較寬大，填充物柔軟，中間部分按壓中會有感受到坐墊支架的支撐，成年人坐上去也毫無壓力。

坐墊下方有一個高位反光燈，夜間騎行可以警示后方行人車輛避讓，不過兒童騎車盡量還是封閉場景為好，這樣更加安全。

牙盤部分為密封中軸固定，看不到具體品牌，外部安裝了牙盤護(hù)擋，可以防止褲腳卷入，媽媽再也不用擔(dān)心褲子上沾滿油污了。

后撥就是前面提到的TZ了，這個變速器在很多千元變速車上很流行，騎友們仔細(xì)想想都有哪些呢？

前后輪組花鼓采用了高碳鋼材質(zhì)，一體式花鼓皮實耐用。車圈部分為鋁合金材質(zhì)，進(jìn)一步降低車身重量。輪組空轉(zhuǎn)和溜車的情況來看潤度還可以。此外快拆桿也是更加方便了檢修，其實快拆輪組更大的妙用就是可以在家多備一套輪組，應(yīng)對不同地形隨時可以迎戰(zhàn)。

輪胎搭配的是三元（SEYOUN）20*1.95山地胎，防滑胎紋沒有類似“小八塊”那樣硬朗，這樣平地騎行會比較舒適。兒童自身體重小，對輪胎壓力不大，所以這對稱重200斤的輪胎算是很合適了。

碟剎采用了機械線碟，碟片規(guī)格沒有縮水，制動力很足。家里車庫還有套BB7，等有時間再來給他換上。

大侄子試駕

坐墊調(diào)整不必完全依據(jù)成人騎行標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)定，腳掌大部分可以落地為佳，這樣騎行中遇到緊急情況可以良好控車。前剎車也不要調(diào)的太近，雖說有前叉緩沖但是也得防止孩子們捏死翻跟頭。

變速器的出廠調(diào)節(jié)很到位，到手輕輕調(diào)了一下限位螺絲就搞定了。升降檔也比較跟手，沒有上不去下不來的情況。

輕量化車身讓哨子的騎行行云流水，觀察好檔位看好路況適度發(fā)力即可輕松起步，行進(jìn)姿態(tài)平直順滑，車技好評！

車速控制輕輕捏一下前后制動即可掌控，捏緊也無妨，畢竟我這個大伯也算半個裝車師傅了，前碟剎到底剛好避免抱死，剎車力度也足夠。

車架在行進(jìn)中表現(xiàn)很扎實，前叉的工況也令人滿意，體重較輕的兒童上陣也能有不錯的緩沖體驗。前叉在大顛簸當(dāng)中也不會觸底，行程充裕。

“等我長大了，我騎車子帶你去吃拉面！”大侄子已經(jīng)給我畫好餅了，我就等著以后一起吃面了，大約還得等10年？

在顛簸路段的騎行也是輕輕松松，大侄子喊來了他的同學(xué)+發(fā)小來一起體驗。果然小伙伴的愛好都是一致的。在坑洼不平的草地上進(jìn)行加速，剎車，變向各種操作都十分輕松，變速器在顛簸中的工況也依舊穩(wěn)定，跳檔及時，前叉的緩沖讓雙手受到的沖擊大大降低。

高速行進(jìn)在狹窄的公園小道穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，燕把的優(yōu)勢就是可以讓發(fā)力更加穩(wěn)定均勻，這樣快速騎行當(dāng)中對孩子來說也會更加安全。

一米八的巨物上來居然也能騎，而且穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，車子質(zhì)量確實可靠，座管的快拆部分也十分牢靠。

小結(jié)

從平衡車跨到單車的孩子大部分都可以完全無輔助輪直接前進(jìn)，但是加上雙腳做圈發(fā)力還是不夠協(xié)調(diào)，騎行中家長得做好看護(hù)。送這臺單車讓哨子開心了好幾天，做作業(yè)也變得積極了許多，畢竟變速童車在同齡人當(dāng)中這也算是一個可以小小自豪的大玩具了。

騎行可以良好的鍛煉孩子的平衡能力和綜合體力，相對于送電子產(chǎn)品，這種需要全身心投入的運動單品則顯得更為合適。如果你正在為寶寶選購單車苦惱，那么不妨看看這款柒小佰兒童變速山地自行車，騎行老司機表示這車真的很香！

本次分享就到這里咯~希望大家可以關(guān)注我并多多支持~大侄子替我比心了~