哈咯大家好，豪華車報(bào)告，我是你們的胖坤，寶馬X5的國(guó)產(chǎn)化終于有了最新進(jìn)展，前幾天沈陽寶馬供應(yīng)鏈的一個(gè)下線儀式顯示。

代號(hào)為G18的國(guó)產(chǎn)寶馬X5，車輪裝配項(xiàng)目產(chǎn)品正式下線，進(jìn)一步實(shí)錘了X5國(guó)產(chǎn)化的供應(yīng)鏈已經(jīng)完成了全面布局。

我們目前從供應(yīng)鏈得到的消息是明年四月份就會(huì)下線銷售，并且此次的國(guó)產(chǎn)寶馬X5，會(huì)搭載有中期改款后的全新內(nèi)飾，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，最新的寶馬互聯(lián)系統(tǒng)，2.0T和3.0T動(dòng)力系統(tǒng)，配合48V輕混加持。

而且據(jù)說此次除了標(biāo)軸版本，還會(huì)有加長(zhǎng)軸距版同步發(fā)售，這可是被譽(yù)為城市SUV之王的寶馬X5啊。

就算是在70多萬的級(jí)別都是稱王稱霸，一年豪賣接近5萬臺(tái)，這要是國(guó)產(chǎn)化了，售價(jià)也會(huì)進(jìn)一步降低到50萬左右，這個(gè)價(jià)格，再加上終端優(yōu)惠，殺到四十多萬也是指日可待。

年銷量沖10萬臺(tái)感覺都有戲，國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)將會(huì)隨之迎來新一場(chǎng)的腥風(fēng)血雨大洗牌，奧迪Q7奔馳GLE林肯飛行家沃爾沃XC90凱迪拉克XT系列，就問你們怕不怕？

我已經(jīng)被國(guó)六蹂躪的啥也不怕了，我們豪華車報(bào)告作為國(guó)內(nèi)知名的平行進(jìn)口商，聽到寶馬X5國(guó)產(chǎn)化這個(gè)消息，我覺得算是又給平行進(jìn)口行業(yè)的棺材板，敲上了一枚8米長(zhǎng)的大鋼釘。

回顧歷史，美規(guī)車X5是國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車消費(fèi)市場(chǎng)的啟蒙車型，從2013年開始，它就占據(jù)了平行進(jìn)口車行業(yè)的半壁江山，再到2022年的銷量歸零，算是完整的走完了它輝煌的一生。

從此加拿大北美墨西哥乃至中東地區(qū)，都再也看不到采購(gòu)寶馬X5的平行進(jìn)口搬運(yùn)工了，它將和中東版的陸巡普拉多途樂一起，成為被封存的歷史，也是蠻讓人感慨的。

但想想這些其實(shí)又早有征兆，中美關(guān)系的不確定性，讓這些跨國(guó)品牌加速?gòu)拿绹?guó)逃離，在中國(guó)這個(gè)全球產(chǎn)銷第一大國(guó)建立生產(chǎn)基地，其實(shí)都是順理成章的。

接下來希望GLE和奧迪Q7也都能跟著有樣學(xué)樣，進(jìn)一步拉低售價(jià)，這樣國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者就能花更少的錢買更豪的車了。好了，今天就和大家閑聊到這！

我是胖坤，我們下期再見啦！