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為什么那些廠家不將旅行車引進(jìn)到國內(nèi)呢?

2021-08-15 12:22 作者:M-Aer  | 我要投稿


? ? ? ? 關(guān)于旅行車這一車種,大家會有很多疑問,為什么外國的車企不引進(jìn)它們旗下的旅行車?這一期將給大家嘮叨這個問題。

斯巴魯Levorg,很多人夢寐以求的車型

旅行車是什么車種?

? ? ? ? 旅行車的全稱為“Station Wagon”,是由轎車演變出來的車種:將轎車的車身樣式將標(biāo)準(zhǔn)的三廂設(shè)計轉(zhuǎn)換為兩廂設(shè)計,包括A,B和C柱,以及D柱,旅行車可通過向下折疊的后排座椅靈活地重新配置內(nèi)部容積,以優(yōu)先考慮乘客或貨物的容積。聽起來跟那些掀背兩廂車很類似,但是兩者完全不一樣,兩廂車與三廂車一樣,都具有A柱,B柱,C柱,但是旅行車是多了一個D柱。

福特??怂垢靼姹局g的差異,差異十分明顯

? ? ? ? 旅行車這個車種也曾出現(xiàn)在我們的身邊,例如以前的桑旅,至今仍然是不少國內(nèi)汽車收藏家的追求。

大眾桑塔納旅行版,其實是當(dāng)年的帕薩特B2車型的旅行版

? ? ? ?自主品牌方面,大家耳熟能詳?shù)淖匀皇?009年所推出的中華駿捷Wagon。

中華駿捷Wagon

? ? ? ? 自此之后,國內(nèi)的旅行車就再無建樹,駿捷Wagon也于2011年后結(jié)束銷售。同年,大眾將第六代高爾夫旅行版引進(jìn)發(fā)售。

大眾高爾夫6旅行版

? ? ? ? 2013年,斯柯達(dá)引進(jìn)速派旅行版發(fā)售,同年,標(biāo)致引進(jìn)308SW發(fā)售。

斯柯達(dá)速派旅行版
標(biāo)致308SW

? ? ? ? ? 2014年,斯柯達(dá)引進(jìn)速尊旅行版發(fā)售。

斯柯達(dá)速尊旅行版

? ? ? ?2015年,斯柯達(dá)引進(jìn)明銳旅行版發(fā)售。

斯柯達(dá)明銳旅行版

? ? ? 2016年,大眾宣布帕薩特旅行版將會取名蔚攬將入華銷售。

大眾蔚攬

? ? ? ? 2017年,寶駿汽車推出了310W。

寶駿310W

? ? ? ? 2018年,上汽斯柯達(dá)推出了明銳旅行車。同年,一汽推出了駿派CX65。

上汽斯柯達(dá)明銳旅行車
一汽駿派CX65

? ? ? ? 2021年,新寶駿推出了Valli。

? ? ? ?看到這里,是不是發(fā)現(xiàn)其實以前有零零星星的旅行車以進(jìn)口的形式進(jìn)過國內(nèi),其中不少只是短暫銷售,但由于較為高昂得價格,導(dǎo)致許多人還是選擇了其它車型,同時也由于銷量過低,車企便停止了旗下旅行車引進(jìn)得計劃。

? ? ? ? 隨著二胎政策的發(fā)布,國內(nèi)MPV市場似乎有崛起的可能,這種崛起似乎也讓旅行車看到了一絲希望,隨著部分自主品牌的旅行車車型推出,部分人似乎也在盼望著合資品牌也可以引進(jìn)旅行車,其中就有卡羅拉 Touring,馬自達(dá)6 Wagon,標(biāo)致508 SW,標(biāo)致308 SW等旅行車。

卡羅拉 Touring
卡羅拉 Touring
卡羅拉 Touring
馬自達(dá)6 Wagon
馬自達(dá)6 Wagon
馬自達(dá)6 Wagon
標(biāo)致308 SW
標(biāo)致308 SW
標(biāo)致308 SW
標(biāo)致508 SW
標(biāo)致508 SW
標(biāo)致508 SW
斯巴魯Levorg
斯巴魯Levorg
斯巴魯Levorg

? ? ? ? 從上面就不難看出,從A級車到B級車,國內(nèi)消費(fèi)者都有需求的欲望。那為什么一臺基于轎車打造而來的車型也會有如此大的欲望?

? ? ? ? 首先是空間,旅行車的空間優(yōu)勢并不比SUV更差,尤其是車尾箱,SUV能裝多少旅行車也能裝多少,而且旅行車的尾門同樣也是掀背式車門,便利性跟SUV一模一樣,大概就是把SUV的車尾給安在了轎車的屁股上。

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? ?? ? ? 其次是目前SUV的種類繁多,而且大多是千篇一律,車頭大面積式格柵,貫穿式車尾燈,內(nèi)飾就是貫穿式大屏幕。旅行車倒不一樣,設(shè)計元素更加多元化,轎車能用的元素旅行車也可以用,而且旅行車的車身更加低矮,塑造出的造型更加動感。

? ? ? ? ? 既然旅行車的優(yōu)勢跟SUV差不多,那為什么國內(nèi)旅行車沒有像SUV那樣如此受歡迎呢?

? ? ? ? 首先是設(shè)計的問題,也許是老一代旅行車的設(shè)計通病,導(dǎo)致國內(nèi)老一輩人看旅行車像是靈車多一些。這種觀念導(dǎo)致了旅行車早期無法在國內(nèi)扎根,直到現(xiàn)在仍然有不少人持著這種觀念看待旅行車。

? ? ? ? 其次是駕駛視野,盡管旅行車空間比較大,但這種大并不包括駕駛視野,旅行車再怎么設(shè)計都是基于轎車車身打造而來的,說白了旅行車的駕駛視野跟轎車差不了多少,那SUV跟轎車比駕駛視野誰開闊,你很清楚誰贏了吧?

? ? ? ? 接著是通過性,SUV跟轎車的通過性誰更好就不用問說了吧?

? ? ? ? 最后是價格問題,接下來請大家掏出計算機(jī)換算一下價格,截止至2021年8月14日,1歐元約等于人民幣7.64元。

? ? ? ? 所以你說旅行車的問題跟上一期的兩廂車一樣嗎?是不一樣的,在國內(nèi)SUV市場尚未完全興起的時候,SUV與旅行車就在國內(nèi)共存過一段時間,后來隨著的SUV的勝出,原本市場份額較低旅行車銷量逐漸降低,說白了就是大多數(shù)人在SUV和旅行車之間選擇了前者。雖然現(xiàn)在那幾家德國車企引進(jìn)了幾款旅行車,但是在街上的能見度也并不算高,這也只能表明國內(nèi)旅行車的需求是存在的,不過這也僅僅是一小部分人而已。

? ? ?? ?這就跟你開西式快餐店那樣,可樂炸雞和炸薯條是固定的,漢堡和熱狗也同時發(fā)售,盡管漢堡和熱狗中都有肉,有菜也有差不多的醬料,但是消費(fèi)者覺得漢堡的味道比熱狗要好一些。于是隨著時間的推移,店里面的熱狗在菜單中消失,漢堡的種類日漸繁多,此時又有食客想回味店里的熱狗,那就非常抱歉,本店尚沒有讓熱狗復(fù)出的計劃。


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